Lada Vesta - Lada Vesta

Lada Vesta
Vladimir Poutine au volant de Lada Vesta 04.jpg
Aperçu
Fabricant Lada ( AvtoVAZ )
Production 2015-présent
Assemblée Russie : Ijevsk ( Lada Ijevsk )
Carrosserie et châssis
Classer Voiture compacte ( C )
Style corporel 4 portes berline
5 portes domaine
Disposition Moteur avant, traction avant
Plate-forme Lada B/C
Groupe motopropulseur
Moteur VAZ 21129 1,6 L 106 ch (79 kW) I4
VAZ 21179 1,8 L 122 ch (91 kW) I4
Transmission CVT
Dimensions
Empattement 2 635 mm (103,7 pouces)
Longueur 4 410 mm (173,6 pouces)
Largeur 1 764 mm (69,4 pouces)
Hauteur 1 497 mm (58,9 pouces)
Poids à vide 1 230 à 1 270 kg (2 711,7 à 2 799,9 lb)
Chronologie
Prédécesseur Lada Priora (marché d'exportation)

La Lada Vesta est une voiture compacte produite par le constructeur automobile russe AvtoVAZ depuis 2015. Elle a été présentée en août 2014 lors du Salon international de l'automobile de Moscou et est entrée en production en série le 25 septembre 2015 à Ijevsk .

Bo Andersson , président et chef de la direction d'AvtoVAZ, était responsable de l'amélioration des opérations et de la qualité globales d'AvtoVAZ, permettant à la Lada Vesta - la première plate-forme entièrement nouvelle d'AvtoVAZ depuis plusieurs années - de se lancer à temps et avec la cote de sécurité en cas d'accident la plus élevée de sa catégorie. .

Quelques jours après sa mise en vente en novembre, la Lada Vesta est devenue l'une des voitures les plus vendues sur le marché russe. En 2018, Lada Vesta est devenue la voiture la plus vendue en Russie.

Lada a présenté un break et une version « Cross » du break, avec une garde au sol plus élevée, en septembre 2017. Une version « Cross » de la berline, avec plus de garde au sol qu'un Toyota RAV4 , est arrivée au premier semestre 2018 .

Détails techniques

Arrière
Lada Vesta SW Croix
Intérieur
Le concept car présenté en 2014

De série, la voiture est équipée d' un airbag, d'un système de freinage antiblocage avec assistance au freinage, d' un répartiteur électronique de force de freinage (EBD), d' un contrôle électronique de stabilité , d' un système antipatinage , d'un assistant de démarrage en côte , d'un système d'urgence ERA-GLONASS , d'une colonne de direction réglable en inclinaison/télescope, système de verrouillage centralisé de voiture télécommandé avec clé pliante, ordinateur de bord, alarme de voiture, roues de 15 ou 16 pouces et roue de secours pleine grandeur, ce qui en fait l'un des modèles les plus équipés du segment d'entrée de gamme en Russie. La Lada Vesta reçoit des airbags latéraux en 2016.

La production de la Vesta a commencé le 25 septembre 2015 sur le site de fabrication d'AvtoVAZ à Izhevsk. La première Lada Vesta produite en série était une voiture du niveau de finition Confort, équipée d'un moteur 1,6 litre et d'une transmission manuelle. Les ventes ont débuté le 25 novembre 2015. La voiture est l'un des modèles phares du constructeur automobile.

La Lada Vesta est vendue sur les marchés russe, azerbaïdjanais et kazakh. AvtoVAZ a également commencé les exportations de Vesta vers l'Union européenne, vers des pays tels que l'Allemagne, l'Autriche, la Hongrie et la Slovaquie au début de 2017. La vente des versions SW et Cross a commencé un an plus tard. La Lada Vesta aux spécifications européennes est conforme aux normes d'émissions Euro 6 et offre des équipements de sécurité supplémentaires. Seul le moteur 1,6 litre est vendu dans l'UE.

Paquets

La Vesta était auparavant disponible en trois ensembles complets de base - base Classic, Medium Comfort et top Luxe. Dans tous les niveaux de finition, il y a des options. Pour l'ensemble complet Classique - Start, pour Confort - Multimédia et Image, pour Luxe - Multimédia.

La dernière option Prestige de Lada, qui comprend le pack Multimédia et 5 équipements supplémentaires qui augmentent le confort du conducteur et des passagers. Il s'agit notamment d'un accoudoir arrière rabattable avec porte-gobelets . Pour recharger les gadgets, les passagers seront aidés par une prise d' alimentation USB dans l'accoudoir central, situé entre les sièges avant. Sur le même accoudoir se trouvent les commandes de chauffage des sièges arrière et des vitres arrière teintées. De plus, le pack Prestige offre un éclairage d'ambiance de l'habitacle : plusieurs LED sont situées dans les niches des pieds des passagers avant, sur la console et sur le capitonnage des portes. Équipement intégré LADA Vesta dans la configuration maximale avec le package Prestige - système multimédia avec navigation (écran couleur 7 pouces avec écran tactile , FM / AM avec RDS, USB, carte SD, AUX, Bluetooth, mains libres, 6 haut-parleurs), sur le écran qui affiche l'image de la caméra de recul. Le pack Prestige est disponible pour les berlines LADA Vesta dans le pack Luxe avec les groupes motopropulseurs suivants: transmission manuelle de 1,6 litre (à partir de 746 900 roubles), transmission manuelle de 1,8 litre (à partir de 781 900 roubles) et transmission manuelle automatisée de 1,8 litre (AMT) (806 900 roubles).

Variantes

Il existe plusieurs variantes de la Vesta :

Sedan

  • Vesta Sedan - Berline de passagers à 5 places.
  • Vesta Cross - berline tout-terrain à 5 places.
  • Vesta Sport - Berline 5 places avec moteur de 145 chevaux réglé en usine. La première officielle aura lieu au Salon international de l'automobile de Moscou , qui ouvrira ses portes le 29 août 2018 dans le complexe Crocus Expo .
  • Vesta SW Sport - break 5 places.

Station Wagon

  • Vesta SW - break 5 places.
  • Vesta SW Cross - Véhicule tout-terrain 5 places.

Carburant alternatif

  • Vesta CNG est une modification qui permet d'utiliser deux types de carburant : le gaz naturel comprimé (méthane) et l'essence.

Courses

Voiture Lada Vesta WTCC 2016

La Vesta a couru pour Lada Sport dans le Championnat du monde FIA des voitures de tourisme entre 2015 et 2016, et plus tard avec le privé RC Motorsport en 2017.

En mars 2015, Lada a décroché la pole position de la Course 2 du WTCC d'Argentine, avec une Rosneft Vesta TC1. Au cours de son passage au championnat, la Vesta a remporté quatre victoires en course avec Gabriele Tarquini , Nick Catsburg et Yann Ehrlacher au volant.

Sécurité

Édition de la police militaire.

La voiture a obtenu 14,1 points sur 16 lors d'un test de collision frontale mené par le programme russe d' évaluation de la sécurité ARCAP en 2016, et a reçu quatre étoiles sur quatre.

Voir également

Les références

Liens externes