Nivellement (terrassements) - Grading (earthworks)
Le nivellement en génie civil et en architecture paysagère consiste à assurer une base de niveau, ou avec une pente spécifiée , pour un ouvrage de construction tel qu'une fondation , la couche de base d'une route ou d'une voie ferrée , ou des améliorations de paysage et de jardin , ou drainage superficiel. Les terrassements créés à cet effet sont souvent appelés sous-niveaux ou contournage fini (voir schéma).
Reclassement
Le nivellement est le processus de nivellement pour élever et/ou abaisser le niveau des terres. Un tel projet peut également être qualifié de reclassement .
Le reclassement peut se faire à petite échelle (comme dans la préparation d'un site de maison) ou à une assez grande échelle (comme dans la reconfiguration majeure du terrain d'une ville, comme le Denny Regrade à Seattle ).
Le nivellement est généralement effectué pour rendre la terre plus plane (plus plate), auquel cas il est parfois appelé nivellement .) Le nivellement peut avoir pour conséquence de rendre d'autres pentes voisines plus raides et potentiellement instables ou sujettes à l'érosion.
Transport
Dans le cas des routes en gravier et des travaux de terrassement à certaines fins, le nivellement forme non seulement la base, mais aussi la couverture et la surface de la construction finie, et est souvent appelé grade fini .
Traiter
Cela se fait souvent à l'aide de machines lourdes comme des bulldozers et des excavatrices pour préparer grossièrement une zone, puis à l'aide d'une niveleuse pour une finition plus fine.
Conception environnementale
Dans la conception environnementale professions classement et RECLASSEMENT sont un cahier des charges et composants de construction dans la conception du paysage , l' architecture du paysage et l' architecture des projets. Il est utilisé pour les bâtiments ou les aménagements extérieurs en ce qui concerne les fondations et les semelles , le terrassement et la stabilisation des pentes , les contours esthétiques et la direction du drainage des eaux de ruissellement et des eaux de ruissellement domestiques/d'irrigation.
Objectifs
Les raisons du reclassement comprennent :
- Permettre la construction sur des terrains auparavant trop variés et/ou fortement inclinés.
- Permettre le transport sur des itinéraires qui étaient auparavant trop variés et/ou escarpés.
- Modification des schémas de drainage et réacheminement de l'écoulement de surface.
- Améliorer la stabilité des terrains adjacents aux aménagements.
Conséquences
Les problèmes potentiels et les conséquences du reclassement comprennent :
- Instabilité du sol et/ou des pentes
- Terrain sujet à l' érosion
- Impacts écologiques , destruction de l' habitat , pertes biologiques terrestres et/ou aquatiques.
- Problèmes de drainage (écoulement superficiel et/ou souterrain) pour les zones non prises en compte dans le plan de nivellement.
- Perte de la topographie esthétique du paysage naturel et/ou des paysages culturels historiques .
Voir également
- Couper (terrassement)
- Couper et couvrir
- Couper et remplir
- Remplir la saleté
- Pente (pente) (génie civil et terme géographique)
- Reclassement
- Pente (terme mathématique)
- Sous-sol
- Tranchée
Les références
Liens externes
- Matusik, Jean. "Grading and Earthworks" dans The Land Development Handbook , 2004.
- Gravel Roads Construction and Maintenance Guide , Federal Highway Administration (FHWA) et South Dakota Local Technical Assistance Program (SDLTAP), 2015.
- "Comment niveler les routes de gravier" dans Gravel Roads, Soil Stabilization, Soil-Sement® par Frank Elswick, 2017.
- Manuel des pratiques recommandées: A Guideline for Maintenance and Service of Unpaved Roads , Choctawhatchee, Pea and Yellow Rivers Watershed Management Authority, 2000.