Liste des autoroutes interétatiques au Texas - List of Interstate Highways in Texas

Dwight D. Eisenhower Système national d'autoroutes inter-États et de défense
Marqueur de l'autoroute 10Marqueur de l'autoroute 410Marqueur d'affaires de l'Interstate 20
Marqueurs d'autoroute pour l'Interstate 10, l'Interstate 410 et l'Interstate 20 Business loop
Une carte des autoroutes interétatiques au Texas
Toutes les autoroutes au Texas
Informations système
Maintenu par TxDOT
Longueur 3 274,7 mi (5 270,1 km)
Formé 29 juin 1956 ( 1956-06-29 )
Noms des autoroutes
Interstates Interstate X (IX)
Interstate Highway X (IH X)
autoroutes américaines US Highway X (US X)
État State Highway X (SH X)
Boucles: Boucle X
Éperons: Éperon X
Récréatif : Chemin récréatif X (RE X)

Routes de la ferme ou du ranch au marché :		 De la ferme au marché, route X (FM X)
Du ranch au marché, route X (RM X)
Routes du parc : Park Road X (PR X)
Liens système

Les autoroutes inter-États du Texas sont toutes détenues et entretenues par l'État américain du Texas . Le Texas Department of Transportation (TxDOT) est l'agence responsable de l'entretien et de l'exploitation au jour le jour des autoroutes inter-États au Texas. L'Interstate Highway System au Texas couvre 3 239,7 miles (5 213,8 ​​km) et se compose de douze routes principales , sept routes auxiliaires et Interstate 35 (I-35) qui est divisé en deux branches, I-35E et I-35W , qui donnent accès à à la fois Fort Worth et Dallas . Le segment le plus long de l'Interstate Highway au Texas est l' I-10 à 878,6 miles (1 414,0 km) ; le plus court est I-110 à 0,9 miles (1,4 km).

La construction de l'Interstate Highway System au Texas a commencé bien avant que ces routes ne soient désignées comme Interstate Highways. Un tronçon de 80 km de l' I-45 entre Galveston et Houston a été ouvert en 1951, huit ans avant qu'il ne soit désigné I-45. C'était aussi la première autoroute urbaine du Texas. En 1962, 43 miles (69 km) d'I-35 ont ouvert dans le comté de Bexar , la première section de l'autoroute interétatique à s'ouvrir d'une ligne de comté à l'autre dans une grande zone métropolitaine. Les parties de l'I-10 à l'ouest de San Antonio ont pris beaucoup plus de temps à terminer en raison des vastes espaces ouverts et du manque de main-d'œuvre à proximité. La majeure partie de la construction de cette section de l'I-10 a eu lieu dans les années 1970 et 1980 et a été achevée au début des années 1990. La section à l'est de San Antonio a été achevée 20 ans plus tôt en 1972. L'ouverture d'une section de 10 km (6 milles) de l' I-27 en 1992 a achevé l'Interstate Highway System au Texas.

La planification est en cours pour une proposition d'extension de la I-69 vers le sud depuis son terminus d'origine dans l' Indiana en passant par le Texas jusqu'à la frontière américano-mexicaine . S'il est terminé comme prévu, l'I-69 s'étendra sur environ 1 050 km à travers le Texas, de la frontière de l'État de Louisiane dans la région de Texarkana - Shreveport au sud du Texas. La première portion de 6,2 milles (10,0 km) a été approuvée en 2011, avec une signalisation affichée le 6 décembre 2011.

Autoroutes principales d'un état à un autre

Nombre Longueur (mi) Longueur (km) Terminus sud ou ouest Terminus nord ou est Formé Supprimé Remarques
I-2 46,8 75,3 US 83 / Autobus. US 83 à Penitas I-69E / US 77 / US 83 à Harlingen 02013-05-302013 courant Route avec le numéro le plus bas du système ; Intersecte I-69C à Pharr
I-10 877.455 1.412.127 I-10 / US 85 / US 180 à la frontière de l'État du Nouveau-Mexique à Anthony I-10 / US 90 à la frontière de l'État de Louisiane à Orange 01959-10-011959 courant Intersecte I-110 à El Paso ; I-20 entre Kent et Balmorhea ; I-35 , I-37 et I-410 à San Antonio ; et I-45 , I-69 et I-610 à Houston
I-14 25,90 41,68 US 190 / SH 9 à Copperas Cove I-35 /US 190 près de Belton 02017-01-262017 courant Connue sous le nom de route du quatorzième amendement ; à étendre à l'ouest le long de la US 190 jusqu'à la I-10 ou la I-20 et à l'est jusqu'en Louisiane
I-20 634.723 1 021.488 I-10 entre Kent et Toyah I-20 à la frontière de l'État de la Louisiane à l'est de Waskom 01959-10-011959 courant Intersecte I-30 , I-35W et I-820 à Fort Worth ; I-35E , I-45 et I-635 à Dallas ; et futur I-369 à Marshall
I-27 124.182 199.852 US 87 / Boucle 289 à Lubbock I-40 / US 60 / US 87 / US 287 à Amarillo 01968-12-241968 courant TxDOT étudie une extension de Lubbock à Laredo . Un bil du Texas ferait avancer le plan d'extension de l'I-27.
I-30 223.404 359.534 I-20 à Fort Worth I-30/ US 59 / US 71 à la limite de l'état de l' Arkansas à Texarkana 01959-10-011959 courant Intersecte I-35W et I-820 à Fort Worth; I-35E , I-45 , I-345 et I-635 à Dallas ; et I-369 à Texarkana
I-35 407.195 655.317 I-35E & I-35W à Denton (section nord)
Nourris. 85 au pont international Juárez-Lincoln à Laredo (section sud)		 I-35 / US 77 à la limite de l'état de l' Oklahoma au nord de Gainesville (section nord)
I-35E et I-35W à Hillsboro (section sud) 		01959-10-011959 courant Intersecte I-69W à Laredo puis I-10 , I-37 et I-410 à San Antonio avant de bifurquer à Hillsboro dans I-35E et I-35W par Dallas et Fort Worth réunir à Denton
I-35E 96,657 155.554 I-35 et I-35W à Hillsboro I-35 et I-35W à Denton 01959-10-011959 courant Branche est de la I-35 via Dallas où elle croise la I-20 , la I-30 et la I-635
I-35W 85,283 137.250 I-35 et I-35E à Hillsboro I-35 et I-35E à Denton 01959-10-011959 courant Branche ouest de la I-35 via Fort Worth où elle croise la I-20 , la I-30 et la I-820
I-37 142.787 229.793 US 181 / SH 35 à Corpus Christi I-35 / US 281 à San Antonio 01959-10-011959 courant Intersecte I-69E à Corpus Christi; future I-69W à l' est de George West; et à la fois I-10 et I-410 à San Antonio
I-40 177.139 285.078 I-40 à la frontière de l'État du Nouveau-Mexique à Glenrio I-40 à la limite de l'état de l' Oklahoma à l' est de Shamrock 01959-10-011959 courant Intersecte I-27 à Amarillo
I-44 15,398 24.781 US 277 / US 281 / US 287 à Wichita Falls I-44 / US 277 / US 281 à la limite de l'état de l' Oklahoma au nord de Burkburnett 01982-06-291982 courant
I-45 284.913 458.523 SH 87 à Galveston I-30 , I-345 , US 67 à Dallas 01959-10-011959 courant Intersecte I-10 , I-69 et I-610 à Houston ; et I-20 à Dallas
I-49 - - I-49 / US 59 / US 71 à la limite de l'état de l' Arkansas au nord de Texarkana I-49 à la limite de l'état de l'Arkansas au nord de Texarkana proposé - Relie deux segments Arkansas I-49; il croisera la future I-369 au nord de Texarkana
I-69 74,9 120,5 US 59 à Rosenberg US 59 au nord de Splendora 02011-10-272011 courant Intersecte I-10 , I-45 et I-610 à Houston ; Le futur I-69 s'étendra de la fusion I-69E / I-69W au sud de Victoria le long de l'US 59 jusqu'à Tenaha croisant l' I-369 avant de suivre l' US 84 à I-69 à la frontière de l'État de Louisiane à l'est de Joaquin
I-69C 18 29 I-2 / US 83 / US 281 à Pharr US 281/ FM 2812 à Edimbourg 02013-05-302013 courant Le futur I-69C suivra l'US 281 se terminant à I-69W à George West
I-69E 61,1 98,3 Nourris. 101 / Féd. 180 au pont international des anciens combattants à Brownsville
US 77 / SH 44 à Robstown 		US 77/ Autobus. US 77 à Raymondville
I-37 /US 77 à Corpus Christi 		02013-05-302013 courant Intersecte I-169 à Olmito et I-2 à Harlingen ; Le futur I-69E suivra l'US 77 jusqu'à l' I-69 / I-69W au sud de Victoria
I-69W 1.4 2.3 Nourris. 85D au World Trade International Bridge à Laredo I-35 / US 59 / US 83 / Boucle 20 à Laredo 02014-06-262014 courant Le futur I-69W suivra l'US 59 jusqu'à l' I-69 / I-69E au sud de Victoria en coupant l' I-69C à George West et l' I-37 à l' est de George West
  •       Proposé et non construit

Autoroutes interétatiques auxiliaires

Nombre Longueur (mi) Longueur (km) Terminus sud ou ouest Terminus nord ou est Formé Supprimé Remarques
I-110 0,891 1.434 Nourris. 45 au Pont des Amériques à El Paso I-10 / US 54 / US 180 à El Paso 01967-03-281967 courant Partiellement le long de l'US 54
I-169 1.5 2.4 I-69E / US 77 / US 83 à Olmito Port de Brownsville 02015-05-152015 courant Routes de façade ouvertes et signées SH 550 de I-69E/US 77/US 83 à FM 3248 en 2011 et de FM 3248 au port de Brownsville en 2013 ; voies principales ouvertes et co-signées avec SH 550 de I-69E/US 77/US 83 à Old Alice Road en 2015, voies principales actuellement en construction de Old Alice Road au port de Brownsville et devraient être achevées d'ici 2016, il sera être un itinéraire à péage une fois entièrement terminé
I-345 1.400 2.253 I-30 / I-45 / US 67 à Dallas US 75 / Spur 366 à Dallas 01964-10-151964 courant Non signé
I-369 3.5 5.6 US 59 / SH 93 / Boucle 151 à Texarkana I-30 /US 59 à Texarkana 02013-05-302013 courant Prolongation proposée le long de la US 59 jusqu'à la I-69 à Tenaha ; croise la I-20 et la future I-49
I-410 49.488 79.643 Périphérique autour de San Antonio 01959-10-011959 courant Intersecte I-10 , I-35 et I-37
I-610 37.972 61.110 Périphérique autour de Houston 01959-10-011959 courant Intersecte I-10 , I-45 et I-69
I-635 36.999 59.544 I-20 à Balch Springs SH 121 à Grapevine 01959-10-011959 courant Partielle Dallas beltway ; croise I-30 et I-35E
I-820 35.173 56.605 I-20 à Fort Worth I-20/ US 287 à Fort Worth 01959-10-011959 courant périphérique partiel de Fort Worth ; croise I-30 et I-35W

Autoroutes d'affaires

Nombre Longueur (mi) Longueur (km) Terminus sud ou ouest Terminus nord ou est Formé Supprimé Remarques
I-10 BL 2.747 4.421 I-10 en Sierra Blanca I-10 en Sierra Blanca 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 416 signé comme Bus. États-Unis 80
I-10 BL 2.881 4.637 I-10 à Van Horn I-10 à Van Horn 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 519 signé comme Bus. États-Unis 80
I-10 BL 2.000 3.219 I-10 / FM 2903 au nord de Balmorhea I-10/ SH 17 à l' est de Balmorhea 019911-11-211991 courant Anciennement partie de US 290 et FM 2903
I-10 BL 1,398 2.250 I-10 / US 67 à Fort Stockton I-10/US 67/ US 385 à Fort Stockton 01991-01-211991 courant Anciennement partie de l' US 290
I-20 BL 14.042 22.598 I-20 à l' ouest de Pecos I-20 à l'est de Barstow 01991-08-281991 courant Anciennement partie des États - Unis 80
I-20 BL 8.223 13.234 I-20 à l' ouest de Monahans I-20 à Monahans 01991-08-281991 courant Anciennement partie des États - Unis 80
I-20 BL 31.761 51.114 I-20 à l' ouest d'Odessa I-20 à l'est de Midland 01991-08-281991 courant Anciennement partie des États - Unis 80
I-20 BL 4.687 7.543 I-20 à l' ouest de Stanton I-20 à l'est de Stanton 01995-03-301995 courant Anciennement boucle 214 précédée de l' US 80
I-20 BL 5.609 9.027 I-20 à l' ouest de Big Spring I-20 au grand printemps 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 402 signé comme Bus. États-Unis 80
I-20 BL 1.069 1.720 I-20 / FM 670 à l' ouest de Westbrook I-20 à Westbrook 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 333 précédée de US 80
I-20 BL 5.926 9.537 I-20 à l' ouest de Colorado City I-20 à l'est de Colorado City 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 377 signé comme Bus. États-Unis 80
I-20 BL 1.633 2,628 I-20 à l' ouest de Lorraine, Texas I-20 en Lorraine 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 316 précédée de l' US 80
I-20 BS 1.644 2.646 I-20 à l' ouest de Roscoe Autobus. US 84 / FM 608 à Roscoe 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 237 précédée de US 80
I-20 BL 6,448 10.377 I-20 / US 84 à l' ouest de Sweetwater I-20/US 84/ SH 70 à Sweetwater 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 432 signé comme Bus. États-Unis 80
I-20 BL 2.076 3.341 I-20 / US 84 à l' ouest de Trente I-20/US 84 à l'est de Trente 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 319 précédée de US 80
I-20 BL 2.786 4.484 I-20 / US 84 à l' ouest de Merkel, Texas I-20/US 84/ FM 1235 à l' est de Merkel 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 39 précédée de l' US 80
I-20 BL 1.661 2.673 I-20 / US 84 à Tye I-20/US 84 à Tye 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 320 précédée de l' US 80
I-20 BL 8.466 13.625 I-20 / US 84 à Tye I-20 à Abilene 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 355 signé comme Bus. États-Unis 80
I-20 BL 2.826 4.548 I-20 / FM 2047 à l' ouest de Baird I-20 à l'est de Baird 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 425 précédée de l' US 80
I-27 BL 1.168 1.880 I-27 / US 87 à Hale Center I-27/US 87 à Hale Center 02002-02-282002 courant
I-27 BL 9.282 14,938 I-27 / US 87 au sud de Plainview I-27/US 87 à Plainview 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 445 signé comme Bus. États-Unis 87
I-35 BL 3.400 5.472 Nourris. 85 à Gateway to the Americas International Bridge à Laredo I-35 / US 83 à Laredo 01991-03-261991 courant Segment anciennement Bus. US 83 et Loop 420 précédés de US 81 / US 83
I-35 BL 1.222 1.967 I-35 au sud d' Encinal I-35/ SH 44 au nord d'Encinal 01990-06-211990 courant Anciennement Loop 532 signé comme Bus. États-Unis 81
I-35 BL 2,872 4.622 I-35 au sud de Cotulla I-35 à Cotulla 01991-03-261991 courant Anciennement partie des États - Unis 81
I-35 BL 4.147 6,674 I-35 au sud de Dilley I-35 au nord de Dilley 01991-03-261991 courant Anciennement partie des États - Unis 81
I-35 BL 5.449 8.769 I-35 / FM 1581 à Pearsall I-35 au nord de Pearsall 01991-03-261991 courant Segment qui faisait auparavant partie des États - Unis 81
I-35 BL 4.488 7.223 I-35 à New Braunfels I-35 à New Braunfels 01991-03-261991 courant Anciennement partie des États - Unis 81
I-35 BL 1.461 2.351 I-35 à Kyle I-35 à Kyle 01990-06-211990 courant Anciennement partie des États - Unis 81
I-35 BL 3,648 5.871 I-35 à Round Rock I-35/ FM 3406 à Round Rock 01990-06-211990 02013-02-282013 Anciennement Loop 384 signé comme Bus. États-Unis 81 ; segment maintenant Éperon 379
I-35 BL 5.1 8.2 I-35 à Georgetown I-35 à Georgetown 01990-06-211990 02006-05-252006 Anciennement Loop 418 signé comme Bus. États-Unis 81 ; segments maintenant Spur 26 et Spur 158
I-35 BL 2.288 3.682 I-35W à Alvarado I-35W à Alvarado 01990-10-251990 courant Anciennement Loop 392 signé comme Bus. États-Unis 81
I-35 BL 1,883 3.030 I-35 à Sanger I-35 à Sanger 01991-12-191991 courant Anciennement Éperon 138 ; une partie précédée d'une partie de US 77
I-40 BL 0,779 1,254 US 66 historique à la frontière de l'État du Nouveau-Mexique à Glenrio I-40 à l' est de Glenrio 01990-06-211990 courant Anciennement Éperon 504 ; segment précédé d'une partie de l' US 66
I-40 BL 2.369 3.813 I-40 à l' ouest d' Adrian I-40 à l'est d'Adrian 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 550 précédée d'une partie de l' US 66
I-40 BL 3.395 5.464 I-40 à l' ouest de Vega I-40 à l'est de Vega 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 551 précédée d'une partie de l' US 66
I-40 BL 14.125 22.732 I-40 à l' ouest d' Amarillo I-40 à l'est d'Amarillo 01990-10-251990 courant Anciennement boucle 552 précédée d'une partie de l' US 66
I-40 BL 3.533 5.686 I-40 à l' ouest de Groom I-40 à l'est de Groom 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 554 précédée d'une partie de l' US 66
I-40 BL 3.796 6.109 I-40 à l' ouest de McLean I-40 à l'est de McLean 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 555 précédée d'une partie de l' US 66
I-40 BL 2.770 4.458 I-40 à l' ouest de Shamrock I-40 à l'est de Shamrock 01993-03-241993 courant Anciennement boucle 556 précédée d'une partie de l' US 66
I-45 BL 6,367 10.247 I-45 en Corse I-45/ US 287 au nord de la Corse 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 564 précédée d'une partie de l' US 75
I-45 BL 4.512 7.261 I-45 à Ennis I-45 à Ennis 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 563 précédée d'une partie de l' US 75
I-45 BL 2.330 3.750 I-45 à Palmer I-45 au nord de Palmer 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 562 précédée d'une partie de l' US 75
I-45 BL 3.367 5.419 I-45 au sud de Ferris I-45 au nord de Ferris 01990-06-211990 courant Anciennement boucle 560 précédée d'une partie de l' US 75
  •       Ancien
  • Photographier

    Autobus. I-10-D à Van Horn

  • Photographier

    Autobus. I-35-E à Pearsall

Voir également

Remarques

Les références

Liens externes