Liste des compagnies aériennes d'Iran - List of airlines of Iran

Iran Air A321

L'Iran a plusieurs compagnies aériennes privées et publiques en activité. La plus ancienne est l'Iranian Airways Company, fondée en 1944 (connue sous le nom d' Iran Air depuis 1961).

En juin 2009, les avions iraniens desservaient 45 itinéraires de vols internationaux. La plupart de la flotte des compagnies aériennes iraniennes se compose aujourd'hui d'anciens Boeing et d' Airbus d' occasion ou loués et de jets régionaux comme British Aerospace 146 et atr72 et Fokker 100 . Les sanctions des États-Unis empêchent l'Iran d'acheter la plupart des nouveaux avions de fabrication occidentale pour mettre à jour sa flotte vieillissante. La mauvaise réglementation de l'Iran en matière de sécurité et la mauvaise gestion de la part des autorités iraniennes de l'aviation civile ont également été un facteur à blâmer. Cela a entraîné une série de catastrophes et d'incidents en cours. Pour cette raison, au cours des 25 dernières années, il y a eu 17 accidents d'avion et 1 500 morts (de 2000 à 2006, 11 accidents d'avion iraniens ont fait environ 700 morts).

L'Iran a commencé à fabriquer lui-même des avions tels que l' IR.AN-140 . Un certain nombre de 108 avions de ligne ont été ajoutés à la flotte d'avions de passagers iraniens au cours des cinq dernières années. En juillet 2015, l'Iran comptait 251 avions commerciaux avec 41 218 sièges et 6 avions cargo, dont beaucoup (environ 100) ne sont pas fonctionnels en raison d'un manque de pièces de rechange.

En 2016, au risque de miner gravement ou de détruire sa propre industrie aéronautique nationale naissante , l'Iran a annoncé son intention d'acheter plus de 200 avions lourds à Boeing et Airbus pour un coût de plus de 50 milliards de dollars - ce qui dépasse l'ensemble de la flotte d' Air France qui opère dans un pays qui compte sept fois plus de voyageurs aériens que l'Iran . Ceci, en plus des commandes plus prévues de 100 avions moyen-courriers au japonais Mitsubishi , au brésilien Embraer et au canadien Bombardier . L'Iran dit que ces accords incluent l'autorisation de maintenir ces avions à l'intérieur de l'Iran, y compris la production de pièces et la formation.

L'Iran prévoit d'acheter 400 avions de passagers d'ici 2025 pour une valeur d'environ 20 milliards de dollars, si les sanctions américaines sont levées.

Compagnies aériennes commerciales

Compagnie aérienne	IATA	OACI	Signe d'appel	Opérations commencées	Moyeu	Remarques
Iran Air	IR	IRA	IRANAIR	1961	Téhéran , Téhéran IKA	Porte-drapeau de l' Iran
Iran Air Tours	B9	CISR	VISITE AÉRIENNE	1973	Mashhad , Tabriz
Iran Aseman Airlines	PE	IRC	ASEMAN	1980	Téhéran , Téhéran IKA
Zagros Airlines	ZV	IZG	ZAGROS	2005	Abadan
Kish Air	Y9	CONTRARIER	KISHAIR	1989	Île de Kish
Compagnies aériennes Qeshm	QB	IRQ	QESHM AIR	1996	Île de Qeshm
Mahan Air	W5	IRM	MAHAN AIR	1992	Kerman
ATA Airlines	I3	TBZ	ATAAIR	2010	Tabriz
Meraj Airlines	JI	MRJ	MERAJ	2010	Téhéran IKA	Opérant pour le gouvernement iranien
Taban Air	HH	tunnelier	TABAN AIR	2006	Mashhad
Compagnies aériennes de la Caspienne	VR	RPC	CASPIENNE	1993	Téhéran IKA
Karun Airlines	NV	IRG	NAFT	1992	Ahvaz
Compagnies aériennes Sepehran	EST	SHI	SHIRAZI	2017	Chiraz
Varesh Air	RV	VRH	VARESH	2017	Sari
FlyPerse	PF	FPI	FLYPERSIE	2018	Chiraz
Pars Air	RP	PRS	PARS AIR	2021	Chiraz