Liste des drapeaux de commandement de la Royal Navy - List of command flags of the Royal Navy

Ceci est une liste des drapeaux de commandement historiques et actuels de la Royal Navy .

Les drapeaux de grade de commandement pour désigner le commandant en chef de la flotte anglaise et plus tard la Royal Navy ont été utilisés dès 1189. Des escadrons colorés de la Royal Navy ont été créés à l' époque élisabéthaine pour subdiviser la flotte en trois escadrons ou plus. Il y avait trois classes d'amiraux et plus tard une quatrième qui était différenciée en utilisant des drapeaux de couleur rouge, blanc et bleu.

Histoire

Armoiries du Royaume d'Angleterre jusqu'en 1198.
Armoiries du Royaume d'Angleterre vers 1199-1340.
Armoiries du Royaume de France.

La première utilisation connue d'un drapeau de commandement utilisé pour désigner le commandant en chef de la flotte anglaise était pendant le règne de Richard Ier en 1189 qui représentait un seul lion d'or sur fond rouge. En 1198, il a été modifié pour inclure trois lions rouges sur fond rouge qui font encore partie des armoiries royales d'Angleterre jusqu'à aujourd'hui. En janvier 1340, Édouard III se proclame roi de France et adopte les armoiries de la France affichant alors (plusieurs fleurs de lys ou demi-fleur de lys d'azur) dans les cantons supérieur gauche et inférieur droit avec les armoiries de l'Angleterre dans les cantons supérieur droit et inférieur gauche pour créer un nouveau Royal Standard. En 1411, Henri IV a modifié l'élément français de l'étendard pour n'inclure que trois fleurs de lys.

En juin 1340, Edward III commanda la flotte anglaise à la bataille de Sluys, où l'étendard du roi était hissé au sommet du mât principal. Amiral. En 1495, Henri VII autorise l'utilisation de son étendard lors des expéditions de Jean Cabot . En 1530, Henri VIII a demandé à Sir Thomas Audley de créer un ensemble d'instructions indiquant clairement quels drapeaux de commandement devaient être arborés à bord des navires et par qui, à cette époque, un seul drapeau de commandement devait être utilisé au sommet de la tête de mât. Audley a produit le livre d'instructions appelé le Livre des ordres pour la guerre par mer et par terre. Entre 1545 et 1547, Lord Lisle, sous les instructions du roi, a modifié les instructions d'Audley cette fois pour désigner trois commandants d' escadron comme suit.

Le Lord Amiral arborera l'étendard royal au sommet de la tête de mât principale et le drapeau de la croix de Saint George au sommet de la tête de mât avant (avant) affichant deux drapeaux sur chaque navire de son escadre, les capitaines devaient arborer un seul Saint Georges drapeau en haut de la tête de mât principale. L'amiral du fourgon ou (vice-amiral) de l'escadron avant arborait deux drapeaux de Saint George, l'un au sommet du centre de la tête de mât principal et l'autre au sommet de la tête de mât avant. Tous les capitaines de navires de son escadre arborent une seule croix de Saint George au sommet de la tête de mât avant. L'amiral du Wyng ou (contre-amiral) de l'escadron arrière doit arborer deux drapeaux de Saint George, l'un au sommet du centre de la tête de mât principal et l'autre au sommet du mât d'artimon ou de la tête de mât arrière. Tous les capitaines de navires de son escadre arborent une seule croix de Saint George au sommet de la tête de mât arrière.

À partir de 1545, le Conseil de la Marine a débattu qu'il était nécessaire d'identifier quel navire transportait un amiral, et cela en battant le drapeau de la Croix de Saint-Georges du mât d'artimon. Lorsque les flottes anglaises sont devenues plus grandes, les drapeaux ont commencé à être utilisés comme signaux d'un escadron auquel appartenait un navire particulier, cela se faisait initialement en battant un drapeau sur le mât de misaine, le mât d'artimon ou le mât supérieur. Les normes royales ont été utilisées pour identifier quel commandant supérieur de la marine était à bord. En 1588, seules les armes royales, les drapeaux nationaux et les insignes d'escadron (à cette époque des drapeaux rouges, bleus et blancs unis, respectivement pour les premier, deuxième et troisième escadrons) étaient utilisés.

La Navy Royal inaugura les couleurs des escadrons sous le règne d'Élisabeth I (1558-1603) pour subdiviser la flotte anglaise en trois escadrons. Il y avait trois classes d'amiraux et différenciés en utilisant des drapeaux colorés. En 1620, les grades officiels d'amiral, de vice-amiral et de contre-amiral furent légalement établis et découlaient directement de l'organisation de la flotte en trois parties.

Drapeaux de commande historiques

Étendard Royal (1189-1627)

Drapeau de commandement de Richard I en tant que commandant en chef de la flotte anglaise en 1189.
Drapeau de commandement des monarques d'Angleterre en tant que commandant en chef de la flotte anglaise en 1199-1340.
L'étendard royal d'Angleterre 1340-1411 est également le drapeau de commandement du monarque ou de son adjoint le lord amiral lorsqu'il est à bord d'un navire en mer.
L'étendard royal d'Angleterre 1411-1553 et 1559-1603 est également le drapeau de commandement du monarque ou de son adjoint le lord amiral lorsqu'il est à bord d'un navire en mer.

Drapeau de l'Amirauté (1588-1964)

Drapeau du Lord High Admiral du Royaume-Uni de 1922 et également appelé drapeau de l'Amirauté

Une image de l'Ark Royal en (1587) par Claes Janszoon Visscher en tant que Lord Amiral d'Angleterre, son drapeau d'ancre peut être vu en haut du mât avant (avant) ce drapeau a évolué pour devenir le drapeau de l'amirauté

Le drapeau d'ancre de l'Amirauté apparaît pour la première fois sous forme d'insigne au début du XVIe siècle, principalement utilisé à des fins décoratives. La première fois qu'un drapeau spécifique a été conçu et déployé, c'était pour le Lord Amiral d'Angleterre Sir Lord Howard of Effingham sur le HMS Ark Royal en tant que commandant en chef de la flotte anglaise contre l' Armada espagnole en 1588. 1623 lorsque le Lord Amiral le Duc de Buckingham a reçu une enseigne représentant l'ancre de l'amirauté. Cependant, il était rarement utilisé comme drapeau de commandement pour les opérations navales, mais il est devenu le drapeau principal pour signifier le bureau de l' amirauté et des affaires maritimes .

Drapeaux de commandement Lord Admirals (1545-1558)

Inclus:

Première commande Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre sous Henry VIII, Edward VI (1545-1553) à bord d'un navire.
Deuxième commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre (1547-1553) à bord d'un navire.
Premier commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre (1554-1558) sous Marie I et Philippe II à bord d'un navire.
Deuxième commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre (1554-1558) à bord d'un navire.

Drapeaux de commandement Lord Admirals (1559-1625)

Inclus:

Premier commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre sous Elizabeth I (1559-1596) à bord d'un navire.
Deuxième commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre (1545-1596) à bord d'un navire.
Premier commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre (1603-1625) sous Jacques VI et moi à bord d'un navire.
Deuxième commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre (1545-1625) à bord d'un navire.

Drapeaux de commandement des vice et contre-amiraux d'Angleterre (1545-1596)

Schéma des noms de mâts sur un voilier

Inclus:

Drapeau de commandement du vice-amiral d'Angleterre (1545-1596) à bord d'un navire.
Drapeau de commandement du contre-amiral d'Angleterre (1545-1596) à bord d'un navire.

Remarque : le vice-amiral arbore deux drapeaux de Saint-Georges en haut de la tête de mât central principal, l'autre en haut de la tête de mât avant.
Remarque : le contre-amiral arbore deux drapeaux de Saint-Georges en haut de la tête de mât central principal, l'autre en haut de la tête de mât d'artimon (arrière).

Les capitaines commandent le drapeau de l'escadron Lord Admirals (1545-1596)

Inclus:

Les capitaines commandent le drapeau de l'escadron Lord Admirals (1545-1596) lorsqu'ils sont à bord d'un navire.

Remarque : un navire de capitaine de l'escadron central Lord Admirals arbore le drapeau de Saint George au sommet de la tête de mât centrale principale.
Remarque : Un navire de capitaine de l'escadron Van (avant) arbore le drapeau de Saint-Georges au sommet de la tête de mât avant principale.
Remarque : Un navire de capitaine de l'escadron Wyng (arrière) a le drapeau de Saint George au sommet de la tête de mât d'artimon.

Illustration d'escadrons et de capitaines de navires représentant la position des drapeaux de commandement (1545-1596)

Inclus : escadron Lord Admirals

Position des drapeaux de commandement sur le vaisseau amiral Lord Admirals (1545-1596).
Position du drapeau du capitaine sur le navire dans l'escadron Lord Admirals (1545-1596)

Escadron des Vice-Amiraux

Position des drapeaux de commandement sur le vaisseau amiral des Vice-Amiraux (1545-1596).
Position du drapeau du capitaine sur le navire dans l'escadron des Vice-Amiraux (1545-1596)

Escadron des Contre-Amiraux

Position des drapeaux de commandement sur le vaisseau amiral des Contre-Amiraux (1545-1596).
Position du drapeau du capitaine sur le navire dans l'escadron des Contre-Amiraux (1545-1596)

Drapeaux de commandement des amiraux de l'escadron (1558-1596)

Drapeaux de commandement pour d'autres vice-amiral ou contre-amiral qui n'étaient pas un amiral, un vice-amiral ou un contre-amiral de la flotte (Angleterre)

Vice et Contre-Amiraux Escadron Rouge Royaume d'Angleterre
Vice et Contre-Amiraux Escadron Blanc Royaume d'Angleterre
Vice et Contre-Amiraux Escadron Bleu Royaume d'Angleterre

Drapeaux de commandement des lords amiraux et généraux de l'armée (1596)

Inclus:

Seigneur Amiral

Premier commandement Drapeau du Lord Amiral d'Angleterre sous Elizabeth I (1596) à bord d'un navire.
Deuxième commandement Drapeau du Lord Admiral of England (1596) à bord d'un navire.

Drapeau de commandement général de l'armée (1596)

Inclus:

Drapeau du général d'armée (1596) à bord d'un navire.

En 1596, l'expédition pour la capture de Cadix pendant la guerre anglo-espagnole était dirigée par des commandants interarmées appelés «généraux des armées par terre et par mer», Robert Devereux, 2e comte d'Essex à la tête des forces terrestres et Charles Howard, 1er comte de Nottingham à la tête des forces navales, la flotte anglaise se composait de quatre escadrons. Leurs subordonnés immédiats étaient Thomas Howard, 1er comte de Suffolk en tant que vice-amiral de la flotte et Sir Walter Raleigh en tant que contre-amiral de la flotte. Ils commandaient tous deux un escadron et avaient sous leurs ordres un vice-amiral (commandant en second) et un contre-amiral (commandant en troisième). Les drapeaux de commandement émis pour cette expédition sont décrits comme suit.

Le Lord Admiral arbore l'étendard royal à la tête de mât principal et le drapeau de la croix de Saint George à l'avant (devant). Le vice-amiral et le contre-amiral de l'escadron Lord Admirals arborent à l'avant et à l'arrière des têtes de mât un drapeau horizontal à sept rayures rouges, blanches et bleues avec la croix de saint Georges dans le canton supérieur gauche. Le comte d'Essex ne porte qu'un seul drapeau de la croix de saint Georges au niveau principal, le vice-amiral et le contre-amiral de son escadron arborent un drapeau de saint Georges barré de rayures bleues horizontales. Le vice-amiral de la flotte arborera un drapeau à rayures vertes et blanches avec la croix de saint Georges en haut à gauche du canton en tête de mât principal et le drapeau de saint Georges en tête de mât avant. Les vice-amiraux et les contre-amiraux de son escadron arboraient les mêmes drapeaux dans leurs positions respectives (bonne tête de mât). Le contre-amiral de la flotte arborera un drapeau à rayures vertes et blanches avec la croix de saint Georges en haut à gauche du canton en tête de mât principal et le drapeau de saint Georges en tête de mât arrière. Les vice-amiraux et les contre-amiraux de son escadron arboraient des drapeaux blancs unis à leurs positions respectives (principale et avant) et (principale et arrière) en tête de mât.

Remarque : À l'origine, les discussions qui ont eu lieu avant l'envoi de la flotte à Cadix considéraient quatre couleurs pour identifier chaque escadron. escadron) et un drapeau blanc uni (escadron blanc).

Drapeaux de commandement des vice et contre-amiraux dans l'escadron Lord Admirals (1596)

Inclus:

Les vice-amiraux et les contre-amiraux du premier drapeau de commandement de l'escadron Lord Admirals (1596) sont hissés à leurs positions respectives sur la tête de mât.
Les vice-amiraux et les contre-amiraux du deuxième drapeau de commandement de l'escadron Lord Admirals (1596) sont hissés à leurs positions respectives sur la tête de mât.

Drapeaux de commandement des vice et contre-amiraux dans le général de l'armée (1596)

Inclus:

Les drapeaux de commandement des vice-amiraux et des contre-amiraux de l'escadron général de l'armée à Cadix (1596) sont hissés à leurs positions respectives.

Drapeaux de commandement du vice-amiral et des contre-amiraux de la flotte (1596)

Inclus:

Drapeau de premier commandement des Vice-Amiraux et Contre-Amiraux de la Flotte (1596) qui flotte dans sa position respective sur la tête de mât correspondante.
Drapeau de deuxième commandement des vice-amiraux et des contre-amiraux de la flotte (1596) qui flotte à sa position respective sur la tête de mât correspondante.

Les vice-amiraux et les contre-amiraux commandent les drapeaux des contre-amiraux des escadrons de la flotte (1596)

Inclus:

Les vice-amiraux de l'escadron des contre-amiraux de la flotte arborent deux drapeaux blancs unis à leurs positions respectives (1596).
Les Contre-Amiraux de l'Escadron des Contre-Amiraux de la Flotte arborent deux drapeaux blancs unis à leurs positions respectives (1596).

Illustration des navires amicaux des escadrons représentant la position des drapeaux de commandement (1596)

Inclus : escadron Lord Admirals

Position des drapeaux de commandement sur le vaisseau amiral Lord Admirals (1596).
Drapeaux de position de commandement du navire amiral des vice-amiraux de la marine anglaise de l'escadron Lord Admirals (1596)
Drapeaux de position de commandement du navire amiral des contre-amiraux de l'escadron Lord Admirals English Navy (1596)

Général d'escadrille d'armée

Position des drapeaux de commandement sur le vaisseau amiral du général d'armée (1596).
Drapeau du poste de commandement du navire amiral des vice-amiraux de l'escadron du général de l'armée de terre de la marine anglaise (1596)
Drapeau du poste de commandement du navire amiral des contre-amiraux du général de la marine anglaise de l'armée (1596)

Vice-amiraux de l'escadre de la flotte

Vice-amiraux de la flotte phare de la marine anglaise (1596) et position de ses drapeaux de commandement.
Navire amiral des vice-amiraux des vice-amiraux de la flotte anglaise de l'escadron (1596) et position de ses drapeaux de commandement.

Contre-amiraux de l'escadron de la flotte

Contre-amiraux du vaisseau amiral de la flotte English Navy (1596) et position de ses drapeaux de commandement.
Contre-amirals Flagship dans les Contre-Amiraux de l'Escadron de la Flotte de la Marine Anglaise (1596) et position de ses drapeaux de commandement.

Les amiraux commandent l'expédition des drapeaux à Cadix (1625)

Inclus:

Le drapeau des Amiraux commandant l'escadre rouge pour l'expédition de Cadix en (1625).
Le pavillon de commandement des amiraux commandait l'escadre blanche pour l'expédition de Cadix en (1625).
Le pavillon de commandement des amiraux commandait l'escadre bleue pour l'expédition de Cadix en (1625).

En 1625, il y eut une deuxième expédition à Cadix dans laquelle la flotte anglaise était divisée en trois escadrons de couleur commandés chacun par un amiral du rouge, du blanc et du bleu. Perrin (1922) n'indique pas à quel grade de drapeau ces officiers étaient suffisants pour dire qu'il n'y avait pas d'amiral du rouge jusqu'en 1805, nous devons donc supposer qu'ils étaient des vice-amiraux.

Les amiraux commandent une expédition de drapeaux pour attaquer Cadix en octobre (1625)

Inclus:

Amiral de la flotte et escadron du commandant en chef

L'Amiral et le C-in-C attaquent Cadix en octobre/novembre (1625) ont reçu l'ordre de hisser ce drapeau de commandement au grand mât bien qu'il ne soit pas Lord Amiral.
Les vice-amiraux commandent le drapeau de l'escadron du commandant en chef pour l'expédition à Cadix en (1625) hissé au sommet du mât principal.
Drapeau de commandement des Contre-Amiraux dans l'escadron du commandant en chef pour l'expédition à Cadix en (1625) hissé au sommet du mât principal.

Vice-amiral de l'escadrille des flottes

Drapeau de commandement bleu uni au mât principal.
Les vice-amiraux et les contre-amiraux de cet escadron arborent le même drapeau mais aux positions des mâts d'artimon et d'avant.

Contre-amiral de l'escadrille des flottes

Drapeau de commandement blanc uni au mât principal.
Les vice-amiraux et les contre-amiraux de cet escadron arborent le même drapeau mais aux positions des mâts d'artimon et d'avant.

Les amiraux commandent des drapeaux au siège de Saint-Martin-de-Ré en (1627)

Inclus:

Amiral de la flotte et escadron du commandant en chef

L'Amiral et le C-in-C attaquent Cadix en octobre/novembre (1625) ont reçu l'ordre d'arborer l'étendard royal comme drapeau de commandement au grand mât bien qu'il ne soit pas Lord Amiral.

Vice-amiral de l'escadrille des flottes

Le vice-amiral de la flotte arborera le drapeau de l'Union sur le mât d'avant.
Il a également hissé un drapeau de commandement bleu uni au mât principal.

Contre-amiral de l'escadrille des flottes

Vice-amiral de la flotte pour arborer le drapeau de l'Union à l'artimon ou au mât arrière.
Il a également hissé un drapeau de commandement blanc uni sur le mât principal.

Escadrons supplémentaires dans cette expédition

L' escadron de Lord Denbigh

A hissé le drapeau de l'Angleterre au grand mât.

L'escadron de Sir John Pennington

A hissé le drapeau de l'Ecosse au grand mât.

À noter : une flotte de 100 navires a été assemblée pour le siège de Saint-Martin-de-Ré , en France, en 1627, c'était la seule fois qu'un amiral anglais arborait le saltaire écossais comme pavillon de commandement.

Normalisation des drapeaux de commande après (1627 à 1649)

À partir de 1628, suite à la création du Board of Admiralty et au poste de Lord Admiral mis en suspens, le Royal Standard n'a plus été utilisé par la suite comme pavillon de commandement en mer pour un commandant en chef de la marine anglaise. Le bureau du Lord High Admirals n'a été relancé que deux fois de plus après cette date en 1702 et en 1828 avec les titulaires du bureau fonctionnant à titre administratif.

Officiers de pavillon petites flottes

Inclus:

L'amiral principal doit arborer le mât principal du drapeau de l'Union, à moins qu'il ne soit Lord Amiral, auquel cas l'étendard royal est arboré. Le vice-amiral commandant en second a hissé un drapeau syndical au mât d'avant et le troisième contre-amiral commandant un drapeau syndical hissé au mât d'artimon.

Remarque : Les petites flottes composées de trois escadrons commandés par les amiraux ont reçu l'ordre de hisser les drapeaux de commandement ci-dessus dans leurs positions correctes.

Officiers de pavillon grandes flottes

Inclus:

Drapeau de commandement de l'Amiral du White Squadron 1625 à 1649.
Drapeau de commandement de l'Amiral de l'Escadron bleu 1625 à 1649.
Drapeau de commandement du vice-amiral de l'Escadron rouge 1625 à 1649.

Ordre de préséance Les escadrons classés par ordre rouge, blanc et bleu, avec des amiraux classés selon leur escadron avec leurs drapeaux de commandement déployés dans leurs positions respectives

Amiral de la flotte
Amiral du blanc
Amiral du bleu
Vice-amiral du rouge (pas de grade d'amiral du rouge jusqu'en 1805)
Vice-amiral du blanc
Vice-amiral du bleu
Contre-amiral de la rouge
Contre-amiral de la Blanche
Contre-amiral de la Bleue
Commodore du rouge
Commodore du blanc
Commodore du bleu

Changements de commandement des drapeaux du Commonwealth d'Angleterre de (1649 à 1660)

Après l'exécution de Charles Ier d'Angleterre , l'étendard royal a été remplacé par l' étendard du Commonwealth , avec la croix et la harpe qui ont été utilisés comme drapeau de commandement principal pour le général en mer avec un enseigne d'escadron désigné.

Inclus:

Généraux en mer commandant l'escadrille rouge

Drapeau du Commonwealth hissé au mât principal.
Red Ensign a volé au mât arrière.
Drapeau datant de 1652-54, actuellement détenu par les Royal Museums Greenwich .

Généraux en mer commandant l'escadre blanche

Drapeau du Commonwealth hissé au mât principal.
Pavillon blanc hissé au mât arrière.

Généraux en mer commandant l'escadre bleue

Drapeau du Commonwealth hissé au mât principal.
Le pavillon bleu a volé au mât arrière.

Vice-amiral de l'escadrille des flottes

Drapeau rouge uni hissé au mât principal.
Red Ensign a volé au mât arrière.

Vice-amiral du Grand escadron

Drapeau blanc uni hissé au mât principal.
Pavillon blanc hissé au mât arrière.

Contre-amiral de la flotte (bleu) agissant en tant que vice-amiral du Grand escadron

Drapeau blanc uni hissé au mât principal.
Pavillon bleu uni au mât d'avant.
Le pavillon bleu a volé au mât arrière.

Remarque : Au cours de cette période, le reste de la flotte du Commonwealth a été divisé en neuf formations, chacune affectée de couleurs rouge, blanc et bleu qui comprenaient des drapeaux unis et les enseignes colorées. A la Restauration

Indicateurs de commande précédents rétablis (1660 à 1702)

En 1660, tous les drapeaux de commandement précédents utilisés pendant la période du Commonwealth ont été ramenés à ce qu'ils étaient de 1627 à 1649. Cependant, au cours de cette période, nous voyons l'introduction du poste de commodore initialement reconnu (mais pas formellement) en novembre 1674. Le Le Conseil de l'Amirauté sur l'avis du Conseil de la Marine a approuvé l'utilisation du premier pendentif (plus tard connu sous le nom de fanion) pour désigner le drapeau de commandement de l'officier supérieur en charge d'un petit escadron sous un capitaine comme un pendentif rouge uni. L'utilisation du drapeau est devenue connue sous le nom de pendentif de distinction pour désigner un commandant en chef qui ne détenait pas le grade de drapeau . En janvier 1684, une proposition a été avancée pour distinguer deux officiers supérieurs dans un petit escadron en fonction de leur différence d'âge et de leur expérience navale pertinente. rouge uni pour l'officier de l'ordinaire cette séparation de deux types de commodores évoluerait vers ceux de première classe et de seconde classe. En 1734, le titre de commodore fut formellement approuvé par un arrêté en conseil . En 1806, le grade de drapeau temporaire de Commodore devait être distingué par un « Fanion Large Plain » de couleur rouge, blanche ou bleue. Le commodore ordinaire commandant lui-même un navire aurait les mêmes fanions de couleur mais avec une seule grosse boule blanche près du bâton. Ci-dessous, à des fins d'illustration, voici à quoi ils auraient pu ressembler.

Remarque : Perrin (1922) dans ses descriptions des drapeaux de commandement des amiraux ne mentionne pas le pendentif commodore ordinaire des escadrons blancs par rapport aux changements de 1805, nous devons donc supposer que les officiers des escadrons rouges et bleus ont été changés en grosses boules blanches; l'escadron blanc devait avoir une grosse boule rouge.

Commodore distinction escadron rouge 1674 .
Commodore distinction escadron blanc 1674
Pendentif distinction commodore 1684.
Pendentif Commodore ordinaire 1684.

Commodore escadron rouge ordinaire 1805.
Commodore escadron blanc ordinaire 1805.
Escadron bleu ordinaire Commodore 1805.

Changements de drapeaux de commandement en février (1702)

Inclus:

En février 1702, le commandant en chef de la marine, Sir George Rooke, envoya des instructions au Navy Board demandant une nouvelle structure pour les drapeaux de commandement à arborer.

Seigneur Haut Amiral

Lord Admiral the Royal standard flottait au mât principal.
Red Ensign a volé au mât arrière.

Vice et contre-amiraux dans l'escadron rouge

Les vice et contre - amiraux de l' escadrille Lord Admirals arborent des drapeaux rouges au grand mât .
Red Ensign a volé au mât arrière.

Amiral du Blanc

Drapeau de l'union au grand mât.
Pavillon blanc hissé au mât arrière.

Vice et contre-amiraux dans l'escadron blanc

Le vice-amiral fly's union flag au mât avant et le contre-amiral de l'escadron fly's union flag au mât d'artimon.
Les deux officiers généraux portaient le pavillon blanc au mât arrière.

Amiral du Bleu

Pavillon bleu uni au mât d'avant
Le pavillon bleu a volé au mât arrière.

Changements de drapeaux de commandement de mars (1702 à 1864)

Le 24 mars 1702, le Premier Lord de l'Amirauté a chargé le Senior Naval Lord Admiral Sir George Rooke et le Board of Admiralty d'avoir conçu de nouveaux drapeaux de commandement pour les officiers généraux. Ceux-ci resteraient en place avec quelques modifications mineures jusqu'en 1805, date à laquelle le grade d'amiral du rouge est introduit et comprend les éléments suivants :

Amiral de la flotte

Le drapeau de l'union flottait sur la tête de mât principale de topgallant comme son propre drapeau. Le drapeau de l'Union a été utilisé comme drapeau maritime en 1606 sous le règne de Jacques VI et I (d'Écosse 1567-1625, d'Angleterre et d'Irlande 1603-1625), l'Union des couronnes ayant lieu en 1603.

Amiral de la flotte pour arborer le drapeau de l'Union de l'Union plus tard la Grande-Bretagne (1606-1801) comme son propre drapeau.
Amiral de la flotte pour arborer le drapeau de l'Union du Royaume-Uni (1801-actuel) comme son propre drapeau.

Amiraux

Les drapeaux flottaient à la tête de mât principale de topgallant comme son propre drapeau.

Drapeau de commandement de l'Amiral du Red Squadron 1805 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Drapeau de commandement de l'Amiral of the White Squadron 1625 à 1702 pour utilisation dans le Royaume d'Angleterre et la Grande-Bretagne.
Drapeau de commandement de l'Amiral of the White Squadron 1702 à 1864 pour utilisation dans le Royaume d'Angleterre, la Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Drapeau de commandement de l'Amiral of the Blue Squadron 1625 à 1864 pour utilisation dans le Royaume d'Angleterre, la Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.

Vice-Amiraux

Les drapeaux flottaient à l'avant de la tête de mât topgallant comme son propre drapeau.

Drapeau de commandement du vice-amiral du Red Squadron 1702 à 1805 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne.
Drapeau de commandement du vice-amiral du Red Squadron 1805 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Drapeau de commandement du vice-amiral du White Squadron 1702 à 1805 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne.
Drapeau de commandement du vice-amiral du White Squadron 1805 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Drapeau de commandement du vice-amiral du Blue Squadron 1702 à 1864 pour une utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.

Contre-amiraux

Des drapeaux flottaient à la tête de mât d'artimon comme son propre drapeau.

Drapeau de commandement du Contre-amiral du Red Squadron 1702 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Drapeau de commandement du Contre-amiral du White Squadron 1702 à 1805 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Contre-amiral du drapeau de commandement de l'escadron blanc 1805 à 1864 pour une utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Contre-amiral du drapeau de commandement de l'Escadron bleu 1702 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.

Commodores

De larges fanions flottaient sur la tête de mât d'artimon comme son propre drapeau.

Inclus:

Drapeau de commandement de l'Escadron rouge de première classe Commodore de 1826 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Drapeau de commandement de l'Escadron blanc de première classe Commodore 1826 à 1864 pour utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.
Commodore de deuxième classe tous les escadrons un drapeau de commandement bleu uni 1826 à 1864 pour une utilisation dans le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume-Uni.

Ordre de préséance à partir de 1805

Les escadrons classés par ordre rouge, blanc et bleu, avec des amiraux classés en fonction de leur escadron avec leurs drapeaux de commandement déployés dans leurs positions respectives :

Changements dans les drapeaux de commande et standardisés à partir de (1864-current)