Liste des routes de comté dans le comté de Hernando, Floride - List of county roads in Hernando County, Florida

Boucliers de route de comté utilisés en Floride
Noms des autoroutes
Interstates	Interstate X (IX)
autoroutes américaines	US Highway X (US X)
État	Route nationale X (SR X)
Comté :	Route de comté X (CR X)
Liens système
Routes de comté en Floride Routes de comté dans le comté de Hernando

Ce qui suit est une liste des routes de comté dans le comté de Hernando, en Floride . Toutes les routes départementales sont entretenues par le département dans lequel elles résident. Les itinéraires non signés peuvent ne plus exister.

Route de comté 439

Route de Lingle
Lieu	Istachatta

La route de comté 439 s'appelle Lingle Road. Elle s'étend du sud au nord de CR 476 à Istachatta à Pineola à travers la ligne de comté Hernando-Citrus où elle devient la route de comté 39 . L'itinéraire faisait lui-même partie de la CR 39, ainsi que de la State Road 39 .

Route de comté 445

Rue principale, avenue Howell
Lieu	Brooksville - Au nord de Brooksville

La route de comté 445 s'appelle Main Street et Howell Avenue. Il s'étend du sud au nord depuis le camion SR 50 /US 98 à Brooksville jusqu'au cœur du centre-ville de Brooksville et se termine à l' US 41 au nord de Brooksville. C'était autrefois SR 45A , et plus tard CR 45A, avant d'être désigné CR 445. À une certaine époque, la route comprenait Mitchell Road.

L'itinéraire est nommé Main Street de SR 50/US 98 Truck à West and East Fort Dade Avenue (sans marque CR 484), et Howell Avenue de là à US 41.

Route de comté 476

Boulevard Centralia Chemin Citrus Chemin Lac Lindsey
Lieu	Weeki Wachee Nord - Nobleton

La route de comté 476 est une longue route bi-comté dans le nord du comté de Hernando. Il s'étend d'ouest en est et comprend Centralia Boulevard, Citrus Way et Lake Lindsey Road. L'itinéraire s'étend de l' US 19 dans la région des Royal Highlands à Nobleton , où il traverse la ligne du comté de Hernando-Sumter à un pont sur la rivière Withlacoochee. L'itinéraire chevauche CR 491 à Citrus Way et CR 481 à Snow Memorial Highway, et était l'ancien SR 476

Description de l'itinéraire

La route de comté 476 commence à l'US 19 le long du boulevard Centralia, qui s'étend presque entièrement vers l'est. Au début, il longe le bord sud de la réserve d'Annutteliga Hammock , mais au-delà, il passe principalement par des terres agricoles et des résidences clairsemées. Après le terminus nord de CR 483, il passe sous la Suncoast Parkway . Les terres agricoles locales continuent plus à l'est, mais deviennent cachées par des forêts plus denses, d'autant plus que la route passe au nord de la réserve Fickett Hammock .

Centralia Road se termine à CR 491 (Citrus Way), mais CR 476 tourne vers le nord-est sur cette route, puis s'incurve directement vers l'est entre les terres minières du nord du comté de Hernando. Après que la CR 476/491 ait fait un virage serré vers le nord, la CR 476 s'éloigne à Lake Lindsey Road, qui se dirige à nouveau tout droit vers l'est. Dans ce segment, il passe toujours au nord d'une mine de sable locale, jusqu'à ce qu'il fasse un virage serré vers le nord à Alligator Trail et une autre entrée vers l'une des mines. Après un passage à niveau avec la subdivision CSX Brooksville, Lake Lindsey Road effectue un virage serré vers l'est tandis que l'avenue Annutalaga continue vers le nord. Peu de temps après l'intersection mentionnée précédemment, le CR 476 rencontre un feu clignotant à l' US 98 . Après cette intersection, il traverse un ancien éperon de chemin de fer jusqu'à une mine, et serpente autour de quelques lacs marécageux près de quelques maisons privées avant de se diriger tout droit vers l'est à travers une zone principalement boisée. Quelque part le long de ce segment, il traverse également l'ancienne emprise d'une ligne de chemin de fer Seaboard Air Line entre Brooksville et Inverness, au nord de Simmons Prairie Lake. La route commence à tourner plus souvent, et monte et descend même le long de certaines collines en passant par de nombreuses impasses locales. L'une des rares intersections à ne pas être une rue sans issue (au moins au sud de la route) est Old Crystal River Road, qui mène à l'US 41 au nord de Brooksville. Une courbe prononcée à gauche remarquable est un signe que la route est sur le point d'entrer dans le lac Lindsey , car cette courbe doit contourner le lac dont la communauté porte le nom. Après être passé entre une église et un cimetière, la route semble se terminer à une intersection de la route de comté 481, mais en réalité, elle fait un virage serré vers le sud, et en fait bientôt un autre à l'est le long de la frontière nord de Chinsegut Nature Centre. La route fait une autre courbe inverse puis descend à l'approche de la lisière sud de la forêt domaniale de Withlacoochee avant de rencontrer un autre feu clignotant à l'US 41. À l'est de ce feu, la route passe par une caserne de pompiers du comté de Hernando et se courbe principalement vers le nord-est à travers terres forestières et terres agricoles. Parmi les sites le long de ce segment de route se trouve le dinosaure inachevé précédemment prévu pour un parc d'attractions.

Après l'intersection avec Daly Road, la route longe la bordure sud du parc régional du lac Townsen , puis s'incurve vers le nord-est jusqu'à ce qu'elle s'approche d'une intersection en étoile avec la route de comté 439, à l'angle sud-ouest du parc communautaire Withlacoochee Riverside. De là, il s'incurve vers le sud-est jusqu'à ce qu'il s'approche de l'intersection avec Lucy Shade Lane, et immédiatement après, le croisement du Withlacoochee State Trail . A peine cela, la route entre dans Nobleton , où elle passe par le Nobleton Wayside Park , en face de Edgewater Avenue, qui est le site du bureau de poste local, et faisait autrefois partie de la State Road 39 . La route tourne ensuite brièvement vers le sud-est en passant par une boutique de cadeaux locale ainsi qu'un restaurant et la zone de loisirs de Nobleton Outpost avant de se terminer finalement à un pont sur la rivière Withlacoochee , où la route devient la route de comté Sumter 476 alors qu'elle se dirige vers Bushnell et une zone au nord de Bevilles Corner.

Route de comté 476A

Route de la colline enneigée
Lieu	Lac Lindsey

L'ancienne route de comté 476A est Snow Hill Road. Elle s'étendait d'ouest en est de Jones Road jusqu'à CR 481 à Lake Lindsey , et était autrefois désignée sous le nom de SR 476A . Aucune connexion à sa route parente n'est connue. À un moment donné, il allait aussi loin à l'ouest que CR 491A à Stafford.

Route de comté 480

Route de Croom
Lieu	Au nord de Brooksville - Forêt domaniale de Withlacoochee

La route de comté 480 longe une partie de la route Croom dans le nord de Brooksville. Il s'étend à l'est et à l'ouest de l' US 41 Brooksville jusqu'à Withlacoochee State Forest où il se termine à Croom à l'intersection avec Croom-Rital Road et Nobleton-Croom Road (tous deux anciens Florida State Road 39 ) juste à l'ouest d'un croisement du Withlacoochee State Trail . Bien qu'un autre CR 480 existe dans le comté voisin de Citrus, Hernando CR 480 n'a aucun lien avec cet itinéraire.

Route de comté 481

Route du mémorial des neiges
Lieu	Au nord de Brooksville

La route de comté 481 est Snow Memorial Highway, un ancien segment de la route de comté 581. Elle s'étend du sud au nord de l'US 41 près de Chinsegut Hill jusqu'à la ligne de comté Hernando-Citrus, où elle devient la route de comté 581 . La route elle-même était autrefois un ancien segment de la SR 581

Description de l'itinéraire

La route de comté 481 commence à une intersection en étoile avec l'US 41 qui comprend un début de sentier pour le Chinsegut Nature Center et passe presque instantanément par l'allée menant au Chinsegut Hill Manor House . Dans le lac Lindsey , la route a un bref multiplex avec CR 476 . Le reste de la route traverse principalement des terres agricoles et, à part l'intersection de Snow Hill Road (anciennement CR 476A), n'a pas d'autres intersections avec des routes de comté, d'État, des États-Unis ou inter-États, même si elle traverse la ligne Hernando-Citrus County.

Route de comté 484

Chemin Fort Dade, chemin Mondon Hill
Lieu	Wiscon - Hill 'n Dale

La route de comté 484 est une route de comté principalement d'ouest en est qui longe West Fort Dade Road ainsi que Mondon Hill Road. Il commence à CR 570 dans le Wiscon, à l'est de Spring Hill , et se termine à SR 50 / US 98 & CR 541 à Hill 'n Dale . L'itinéraire n'est pas balisé dans la ville de Brooksville, y compris le long d'East Fort Dade Road, et était auparavant la SR 485 à l' est de l'US 41.

Description de l'itinéraire

L'itinéraire commence au CR 570 sous le nom de West Fort Dade Avenue et se dirige vers le nord-est, où il traverse la Florida State Road 50 . Il continue de courir dans la même direction à travers certaines zones résidentielles boisées jusqu'à ce qu'il fasse un virage serré vers la droite au cimetière de Spring Hill et se dirige vers l'est. Presque immédiatement après ce virage, il gravit une colline et sert de terminus sud de CR 491 . À l'est de là, il descend comme une route forestière bordée d'arbres sur des ruisseaux asséchés aléatoires. Les résidences deviennent plus abondantes à l'approche d'une intersection avec clignotants avec CR 485 , qui fait également partie de la US Truck Route 98 . À l'est de la CR 485, le même environnement résidentiel rural se poursuit, bien que certaines propriétés commerciales locales apparaissent au hasard. La route diminue presque alors qu'elle continue à travers les limites de la ville de Brooksville . L'accès plus à l'est est coupé par un diviseur à l'US 98, qui est utilisé pour canaliser les voies de virage à gauche sur la SR 50A en direction est. La route continue à l'est de l'US 98 avec quelques maisons, bien qu'une église se trouve à l'angle nord-est de Stafford Avenue. Les conducteurs qui ont été détournés par la médiane sur l' US 98 pouvaient revenir à l'intersection de Mildred Avenue. À l'est de là, la route monte une légère colline pour traverser un passage à niveau avec la subdivision CSX Brooksville, puis monte une colline beaucoup plus raide flanquée de profonds chenaux orageux. Ici, la route est résidentielle au nord et sert d'arrière-cour aux entreprises le long de l'US 41/US 98/SR 50A en direction ouest jusqu'à ce qu'elle rencontre l'hôtel de ville de Brooksville à l'angle nord-ouest de la CR 445 (Howell Avenue). Au coin opposé se trouve le siège de la bibliothèque publique du comté de Hernando. De là, la route devient East Fort Dade Avenue et descend le long d'une colline un peu moins raide que celle qu'elle a grimpée pour atteindre CR 445, en passant par des sites tels qu'un parc local, le bureau de poste principal et l'American Legion Hall. À partir de là, les environs deviennent beaucoup plus résidentiels. Le bas de cette colline se trouve à une intersection à quatre voies avec l'avenue Bell, et la route monte une autre colline pour atteindre le sommet de l'avenue May. En redescendant, il sert d'arrière-cour à la maison May-Stringer jusqu'à atteindre l'avenue Saxon, puis atteint le bas de cette colline dans une zone boisée avant de rencontrer une autre intersection de feux clignotants avec l'US 41.

À l'est de l'US US 41, la CR 484 devient Mondon Hill Road et redevient une route officielle désignée. Mondon Hill Road commence principalement résidentiel avec quelques petites fermes équestres, et passe plus tard Old Jasmine Road, et plus tard l'intersection partagée de Jasmine Drive et McIntyre Road avant de traverser sous une emprise de ligne électrique sur le terrain de l'ancien Atlantic Coast Line Railroad ligne qui est aujourd'hui le " Sentier du Bon Voisin ". Plus à l'est, la route pénètre dans un autre boisé et contourne une ancienne mine de sable. Une fois qu'elle a repris sa trajectoire précédente, la route traverse principalement des terres agricoles, y compris des sections sur un remblai élevé à l'est de Weatherly Road, qui comprend des intersections avec Preston Road au nord et WPA Road au sud. Les remblais se terminent lorsque la route monte une légère colline à l'ouest de Cooper Terrace, avec plus de résidences le long du côté sud, mais monte soudainement une autre colline escarpée pendant qu'elle s'incurve vers le sud. La route monte une autre colline, mais en descendant, elle passe par une caserne de pompiers du comté de Hernando. En continuant à passer plus de terres agricoles, la route entre finalement dans Hill 'n Dale , où, à proximité de l'intersection avec Bertram Road, elle tourne à droite autour d'une ancienne section de la route et revient à gauche avant de se terminer finalement à US 98/SR 50 et le terminus nord du CR 541 .

Route de comté 485

Chemin Cobb
Lieu	Brooksville - Lac Willow Prairie

La route de comté 485 est Cobb Road , qui s'étend du sud au nord et sert à double usage en tant que segment de la US Truck Route 98 . Il a été initialement désigné comme SR 485 .

Description de l'itinéraire

L'itinéraire commence à l'intersection de la State Road 50 et du terminus ouest de la State Road 50A . À partir de cette intersection, il se rétrécit à deux voies, à l'approche d'un carrefour d'arrêt à quatre voies et de feux clignotants rouges avec CR 484 (West Ford Dade Avenue). Deux anciennes sections de Cobb Road existaient autrefois. L'une se trouve à droite au nord de la CR 484 (Old Cobb Road), et l'autre est une route minière qui s'étend au nord-ouest (Camp Mine Road) depuis l'intersection avec la route Yontz (ancienne route de comté 485B) ( voir ci-dessous ), jusqu'à un section de County Road 476 (Lake Lindsey Road) à Stafford. Dans cette zone, la route s'élargit pour accueillir des voies de virage à gauche et une voie de virage en direction sud à partir de l'entrée de la route minière, qui comprend non seulement l'ancienne section de Cobb Road, mais une autre route minière en direction ouest de Yontz Road. Traversant la voie ferrée après l'intersection avec Yontz Road, la route serpente à travers un champ rural entre une zone minière et une région vallonnée du nord du comté de Hernando. La route s'élargit pour une autre voie de virage à gauche, cette fois à l'entrée de l'école secondaire DS Parrott et du parc de la jeunesse Ernie Wever. En tournant une dernière fois vers le nord-est, la route se termine finalement à l'US 98 au sud de la région de Willow Prairie Lake. Des stations de pesée pour camions existent juste à l'ouest du terminus nord du camion US 98 sur l'emprise d'un ancien passage à niveau.

Route de comté 485B

Route d'Yontz
Lieu	Brooksville

La route de comté 485B est Yontz Road, une ancienne route de comté au nord de Brooksville, en Floride. Il s'étend du CR 485 en face de l'entrée d'une mine de ciment en passant par l' US 98 . À un moment donné, il continuait le long de Yontz Road jusqu'à CR 445 , et était auparavant désigné sous le nom de SR 485B

Route de comté 491

Chemin des agrumes
Lieu	Brooksville - Au nord de Brooksville

La route de comté 491 est Citrus Way, une route bi-comté du sud au nord qui commence au CR 484 près de Spring Hill et se termine à la ligne du comté de Hernando-Citrus. C'était autrefois l'ancienne SR 491 et chevauche la CR 476 entre deux segments différents, l'un sur Centralia Boulevard et l'autre sur Lake Lindsey Road.

Description de l'itinéraire

CR 491 commence à CR 484 près de Spring Hill où il passe sur un pont minier. De là, il s'incurve vers le nord-ouest et passe entre une grande mine de sable du côté est et des terres agricoles recherchées par la société minière du côté ouest. Au moment où la route atteint un chemin de terre nommé Peach Orchard Road, les terres agricoles sont remplacées par une bande de forêt, et à Bailey Hill Road, elles rencontrent une zone de réserve. Après l'intersection avec Kensington Road, le CR 491 s'incurve du nord-ouest au nord-est. Au terminus est du boulevard Centralia, le CR 476 tourne au nord-est sur un chevauchement avec le CR 491, puis s'incurve directement vers l'est entre les terres minières du nord du comté de Hernando. Après que la CR 476/491 ait effectué un virage serré vers le nord-est de l'emprise d'une ligne électrique, la CR 476 se sépare à Lake Lindsey Road, qui se dirige à nouveau tout droit vers l'est, tandis que la CR 491 continue vers le nord le long de Citrus Way. Après avoir traversé la subdivision CSX Brooksville, qui ne contient aucune barrière de passage, d'autres terres agricoles se trouvent du côté est, et du côté opposé, elle passe par l'église catholique et le cimetière Saint-Stanislas, ainsi que par certaines résidences locales. Les terres agricoles commencent également à apparaître de l'autre côté de la route avant de gravir une colline à l'approche d'une intersection à feux clignotants avec la route américaine 98 à une intersection autrefois connue sous le nom de Deschamps Corner. Le côté opposé de ce coin comprend la Hernando County Rock Cannery et l'ancienne succursale de la bibliothèque.

Après l'US 98, la route monte une colline et passe à l'occasion d'un ranch. En descendant de cette colline puis en s'approchant d'une autre, la route fait quelques légers virages en sens inverse vers la gauche, puis descend en faisant une courbe nord-ouest plus prononcée avant l'intersection avec Parsons Road (ancien CR 491) et Thompson's Loop, puis revient tout droit vers le nord au début du sentier de la forêt domaniale de Withlacoochee . Juste après qu'une parcelle de terre agricole se termine sur la droite, l'église baptiste d'Hébron se trouve sur la gauche. la route monte une légère colline et, au fur et à mesure qu'elle descend, le territoire forestier de l'État passe du côté ouest à l'est, et les terres agricoles occupent le côté ouest avant que la route ne traverse enfin la ligne du comté de Hernando-Citrus.

Route de comté 491A

Parsons Road, Brittle Road
Lieu	Stafford

La route de comté 491A est une ancienne route de comté constituée du sud au nord du chemin Brittle et d'est à l'ouest du chemin Parsons. Il s'agissait d'un suffixe alternatif de CR 491 et s'étendait de l'US 98 au CR 491 à Stafford. La route était autrefois désignée comme SR 491A , et peut avoir inclus l' avenue Annutalaga qui mène à CR 476 .

Route de comté 493

Route de Sunshine Grove
Lieu	Brooksville - Hautes Terres Royales

La route de comté 493 est entièrement Sunshine Grove Road, bien qu'elle soit brièvement parallèle à une rue locale nommée Hexam Road. Il s'étend de State Road 50 à l'extrémité ouest de Twin Dolphin Road à la frontière de Spring Hill et Brooksville non constituée en société jusqu'à County Road 476 (Centralia Road) dans une zone connue sous le nom de Royal Highlands.

Sunshine Grove Road est une autoroute divisée à quatre voies allant de la SR 50 au nord de Ken Austin Parkway et de Star Road, où elle devient soudainement à deux voies. Il est également parallèle à une large emprise de ligne électrique le long du côté est de la SR 50 au chemin Hexam. L'itinéraire rejoint Hexam Road en direction ouest sur une courte distance, puis revient en direction nord à travers un zonage agricole mixte, en commençant par une série de pigeonniers. Plus tard, il fait une courbe nord-est sous l'emprise de la ligne électrique mentionnée précédemment et longe le côté est de celle-ci pour la première fois avant de se terminer au CR 476.

Route de comté 495

Promenade de l'île aux pins
Lieu	Bayport - Île des Pins

La route de comté 495 est entièrement sur Pine Island Drive. Elle va de la CR 550 à Bayport à Alfred McKethan/Pine Island Park à Pine Island . La route était autrefois un ancien segment de la SR 595. Bien qu'une autre CR 495 existe dans le comté voisin de Citrus, Hernando CR 495 n'a aucun lien avec cette route.

L'itinéraire commence à la section courbe de CR 550 au coin d'un restaurant de fruits de mer à Bayport dans les marécages du sud du comté de Hernando, en direction du nord-ouest. Il fait entièrement deux voies de large et la plupart de la route n'a pas d'accotements, bien que des pêcheurs récréatifs aient été connus pour se garer illégalement sur le remblai. Après une intersection à proximité avec Bayou Drive, la route passe sur deux ponceaux et s'incurve légèrement vers la gauche avant d'en franchir deux autres et de s'incurver à nouveau vers la gauche. Après le cinquième ponceau, la route rencontre une maison et fait un virage serré vers le sud-ouest, où elle traverse son premier pont. Le deuxième pont est l'endroit où il entre dans l'île Pine elle-même, puis fait un autre virage serré vers le sud. Serpentant à travers Pine Island et rencontrant de nombreuses routes privées et maisons de plage, la route se termine à l'entrée du parc Alfred McKethan/Pine Island.

Route de comté 541

Autoroute du lac Spring
Lieu	Dixie - Hill 'n Dale

La route de comté 541 est Spring Lake Highway , un ancien segment de la route d'État 41 et plus tard de la route de comté 41. Elle commence à la limite du comté de Pasco dans le prolongement de la route de comté 41 , alors qu'elle monte et descend les collines de l'est du comté de Hernando, à travers orangeraies, anciennes orangeraies et fermes à foin. La route sert de terminus est de CR 576 (Hayman Road, anciennement CR 420) et CR 572 (Powell Road) à Spring Lake . Au nord de CR 572, une orangeraie majeure reste intacte. Il se termine à l' US 98 / SR 50 à Hill 'n Dale , où il mène à une section réalignée de County Road 484 .

Route de comté 550

Boulevard Cortez
Lieu	Bayport Park - Weeki Wachee

La route de comté 550 est un ancien segment et éperon côtier de la SR 50. Elle s'étend du golfe du Mexique à Bayport à l' US 19 à Weeki Wachee, où elle devient la SR 50. Comme sa route mère, elle est balisée d'est en ouest et est nommé boulevard Cortez. C'était aussi un ancien segment de SR 50 lui-même.

La route de comté 550 commence à Bayport Park en direction de l'est, puis s'incurve plus tard vers le nord-est jusqu'à ce qu'elle s'approche d'un restaurant de fruits de mer à l'angle sud-ouest d'une intersection avec la CR 495 , pour rebrousser chemin vers l'est au-dessus des marécages de la côte, qui appartiennent par le refuge faunique national de Chassahowitzka . Courbant vers le sud-est, la route passe par un campement de pêcheurs et un autre restaurant avant de croiser la CR 597 au nord de Weeki Wachee Gardens . De là, une zone résidentielle clairsemée peut être trouvée, mais après plus de bois, une zone semi-commerciale apparaît. La route s'incurve finalement vers l'est avant d'approcher des terres préservées près de Weeki Wachee Springs et se termine à l'intersection de l'US 19 et de la SR 50.

Route de comté 570

Route du Wiscon
Lieu	Wiscon - Au sud de Brooksville

County Road 570 est Wiscon Road de SR 50 à l' est de Spring Hill à US 41 à Brooksville.

Description de l'itinéraire

La route de comté 570 commence à la SR 50 en direction est, mais uniquement vers et depuis la voie en direction est à l'est de Suncoast Parkway . Une connexion vers et depuis la SR 50 en direction ouest est disponible à proximité de la rue Winter. Cette section contient comprend une église et un bureau pour le département des services publics du comté de Hernando. À partir de là, les environs de la route sont presque entièrement résidentiels et, comme elle descend dans une colline, elle sert de terminus sud-ouest de l'avenue West Fort Dade (CR 484).

À l'est de California Street (CR 583), la route s'abaisse à nouveau et contourne une zone basse souvent menacée d'inondation, puis revient à un niveau sûr. Après avoir traversé l'arrière-cour de l'hôpital général de Brooksville en face de l'église baptiste missionnaire Saint James et d'une ferme équestre, la route traverse des ponts au-dessus de ruisseaux asséchés. Entre une franchise Lowe's et un Wal-Mart Super Center, le CR 570 se termine finalement à 41 US.

Route de comté 572

Boulevard Elgin, chemin Powell
Lieu	Colline du printemps - Lac du printemps

La route de comté 572 est le boulevard Elgin de la route de comté 589 (boulevard Deltona) à la CR 585 (avenue Barclay) et le chemin Powell de la CR 585 à la CR 541 à Spring Lake. La route était autrefois désignée comme SR 572

Description de l'itinéraire

Elgin Boulevard commence comme une rue résidentielle de banlieue à Freeport Drive, l'une d'une série de rues en boucle au sein de Spring Hill. La désignation Hernando County Road 572 commence au boulevard Deltona (CR 589). La route rencontre à nouveau Freeport Drive, mais cette route devient une impasse au sud d'Elgin. À l'est de l'avenue Nardello, la plupart des rues au nord de la CR 572 s'étendent sur au moins un pâté de maisons avant de devenir des impasses le long du côté sud de la réserve scoute de Sand Hill. Entre l'avenue Keysville et la promenade Gifford, elle croise l'emprise d'une ligne électrique. La prochaine intersection est Landover Boulevard, une autre rue en boucle dans Spring Hill. Juste après la deuxième intersection avec Gifford Drive, il passe par l'église orthodoxe Holy Trinity à l'angle sud-ouest d'Elwood Road. S'incurvant légèrement vers le sud-est juste avant l'avenue Orton et coupant Sheffield Drive, les environs deviennent moins plats et la forêt s'amincit, mais reste néanmoins suburbaine. La route devient une autoroute divisée à quatre voies au niveau du boulevard Mariner (CR 587). La route nouvellement élargie continue son paysage de banlieue vallonné même à travers la deuxième intersection avec le boulevard Landover, qui, contrairement à l'intersection précédente, contient des feux de circulation, comme on l'a vu précédemment sur le boulevard Mariner. Après avoir traversé la ligne électrique Progress Energy, beaucoup plus grande , la route s'incurve davantage vers le sud-est autour de certaines communautés fermées telles que Sand Ridge et Sterling Hills, et passe devant la Challenger K8 School of Science and Mathematics. Après la porte nord de Pristine Place, la route tourne à nouveau vers l'est.

Le boulevard Elgin se termine à l'avenue Barclay (CR 585), mais la CR 572 continue sur Powell Road, qui se transforme en une autoroute à deux voies non divisée à Mallard Lake Drive, puis traverse la piste cyclable le long de Suncoast Parkway . Le pont au-dessus de la promenade n'a pas d'accès vers ou depuis Powell Road. Les environs de la banlieue commencent progressivement à diminuer, mais ne disparaissent complètement qu'après avoir approché le complexe scolaire du comté de Hernando qui comprend l'école primaire Chocachatti à l'angle sud-ouest de California Street (CR 583). À l'est de là, les environs sont entièrement ruraux, car il passe entre quelques élevages de bovins et d'anciens élevages de poulets, ainsi qu'un ancien champ de fleurs. Powell Road prend une légère descente avant de traverser un lit de rivière asséché juste avant l'intersection avec la US 41 . À l'est de l'US 41, la route passe par quelques entrées du parc à roulottes Imperial Estates, puis un ponceau au-dessus d'un autre lit de rivière asséché. La route prend une courbe vers le sud-est avant de rencontrer un passage à niveau avec la subdivision CSX Brooksville, puis fait un virage serré vers l'est. La trajectoire ne dure cependant pas, car elle s'incurve légèrement vers le sud-est avant l'intersection avec Rackley Road, puis se redresse à nouveau vers l'est avant de croiser Endsley Road, pour tourner légèrement vers le nord-est et passer un petit parc industriel . Courbant davantage vers le nord-est qu'auparavant, la route descend dans une vallée où elle rencontre Culbreath Road (Hernando CR 581) qui comprend une rampe de virage à droite d'est en sud et partage un multiplex avec cette route lorsqu'elle gravit une colline. Après quelques intersections avec des routes privées principalement au sud dans un quartier résidentiel, la route de comté 581 bifurque vers le nord sur Emerson Road en direction de Brooksville à une intersection en étoile, tandis que la CR 571 tourne vers l'est. Quelque part après l'intersection avec Nancy Creek Bouleavard, il passe par une ferme forestière du côté nord puis tourne légèrement vers le nord-est à l'intersection de deux chemins agricoles jusqu'à ce qu'il rencontre l'intersection avec Griffin Road et Brush Road où il tourne à nouveau tout droit vers l'est. En traversant d'autres fermes arboricoles avec des terres ouvertes occasionnelles, la route descend dans une autre vallée où elle rencontre l'intersection avec Cedar Lane et Goldsmith Road, puis remonte une colline à nouveau.

Une fois qu'il a fini de gravir la colline susmentionnée, il rencontre plus de terres agricoles et de ranch lorsqu'il pénètre dans le lac Spring , où il fait une courbe abrupte vers la droite et se dirige vers le sud. En chemin, il y a une intersection avec Old Spring Lake Road, où une tour radio peut être mise en scène. De là, il descend une autre colline d'apparence légèrement plus suburbaine et fait un virage serré vers la gauche où il remonte une autre colline. Ce segment de banlieue se termine à l'intersection du chemin Neff Lake (ancien CR 577). À l'est, il existe un autre mélange de zonage résidentiel et agricole, bien que les aspects suburbains soient encore accentués par l'intersection avec Appalachian Drive, dont l'extrémité sud est la porte d'entrée nord de la communauté restreinte par l'acte de Mountain View. Hernando County Road 572 ainsi que Powell Road se terminent à Spring Lake Drive (CR 541) à Spring Lake et contiennent des panneaux indiquant aux automobilistes la direction de la I-75, soit en direction nord jusqu'à la sortie 301 sur US 98/SR 50, soit en direction sud jusqu'à la sortie 293 le long Route du comté de Pasco 41 .

Route de comté 574

Boulevard de la Colline du Printemps
Lieu	Spring Hill - Jardin Grove

County Road 574 est entièrement Spring Hill Drive, et entièrement à quatre voies de large, qu'elles soient divisées ou non. Il s'étend de l' US 19 à un embranchement du terminus oriental de la route de comté 595 à l' US 41 à Garden Grove.

Route de comté 575

Chemin Burwell
Lieu	Manoir des Crêtes

County Road 575 est Burwell Road, une extension du comté de State Road 575 . En tant que route sud-nord la plus à l'est du comté de Hernando, la route relie la ligne du comté de Pasco-Hernando au pont sur la rivière Withlacoochee jusqu'à la route d'État 50 à Ridge Manor. C'était aussi autrefois un ancien segment de la SR 575 elle-même.

Route de comté 576

Chemin Ayer, chemin Hayman
Lieu	Masaryktown - Lac Spring

County Road 576 est Ayer's Road de US 41 à CR 581 et Hayman Road de CR 581 à CR 541 . La route était autrefois connue sous le nom de SR 420 et plus tard de County Road 420.

Description de l'itinéraire

La route de comté 576 commence dans le nord de Masaryktown , à l'US 41 et traverse immédiatement la subdivision CSX Brooksville. De là, la route passe entre Old Ayer's Road et des terres agricoles, qui sont également utilisées comme source d'un canal SWFMD menant au lac Crews . Bien qu'il continue de traverser des terres agricoles locales et des forêts éclaircies, il rencontre également quelques petits lacs près de la route. À mi-chemin de son voyage, la plate-forme d'une deuxième ancienne section d'Ayer's Road se trouve devant des terres agricoles et un étang autour duquel la section actuelle s'enroule. Reprenant sa trajectoire près d'un chemin de ferme privé nommé Chaswell Lane, les environs se composent principalement de fermes équestres bordées d'arbres, plutôt que de champs ouverts près de Masaryktown. Juste après avoir traversé un ponceau au-dessus d'un ruisseau partant du lac Sparkman, la route descend légèrement et la voie en direction est rencontre des bandes rugueuses alors que Ayer's Road se termine à une intersection à clignotant avec CR 581.

CR 576 continue sur Hayman Road et commence à gravir une colline, qui devient progressivement plus raide avant de se stabiliser, où elle fait une légère courbe vers le nord-est autour de certaines terres agricoles en face de l'intersection avec Batten Road, qui semble être une ancienne section de la route . La route revient vers l'est avant l'intersection avec un chemin de terre nommé Hancock Lake Drive. Après une intersection avec une paire de routes agricoles sans nom, la pente descend légèrement avant de faire le premier d'une série de virages serrés commençant à une intersection en étoile avec Dan Brown Hill Road, qui se dirige vers le sud alors que la CR 576 tourne vers le nord. Deux chemins de ferme privés nommés partent vers l'ouest de Hayman Road, avant qu'il n'y ait une autre intersection en étoile avec un troisième chemin de ferme privé, et retourne à nouveau vers l'est. Un troisième virage prend la route vers le nord presque immédiatement après le virage précédent, et des traces d'anciens segments de la route peuvent être trouvées au début et à la fin de cette courbe. Une autre route agricole s'étend vers l'ouest avant le quatrième virage serré qui contient une allée en étoile au début de la courbe et une intersection avec une route privée nommée Valley Ridge Lane à la fin de celle-ci. La plupart des chemins de ferme passent au nord de la route à cet endroit, y compris le Fair Fortune Lane et le Rose Terrace Path, qui sont parallèles les uns aux autres. Une dernière courbe est rencontrée au nord, puis une courbe prononcée au nord-est en descendant une colline, avant la dernière courbe à l'est. Quelque part le long de ces dernières courbes, la route pénètre dans les bords sud de Spring Lake , où la route monte sur une légère colline avant de se terminer finalement à Spring Lake Highway (CR 541). Une route agricole sans nom continue vers l'est à partir de cette intersection sur moins d'un mile.

Route de comté 577

Chemin du lac Neff, promenade Olympia
Lieu	Lac de printemps

La route de comté 577 était Neff Lake Road de CR 572 à Olympia Road et Olympia Road de Neff Lake Road à US 98 / SR 50 à l' ouest de la région de Rolling Acres-Hill 'n Dale. La route était à l'origine connue sous le nom d'ancienne SR 577

Description de l'itinéraire

Neff Lake Road commence à l'angle nord-est du lac qui a donné son nom à la route et s'étend tout droit vers le nord. Le segment qui contenait la désignation du comté a commencé à CR 572 à Spring Lake et a grimpé une colline, a brièvement une conjonction avec Old Spring Lake Road. Après la deuxième intersection avec Old Spring Lake Road, l'ancien CR 577 emprunte une descente raide sur un pont au-dessus d'un petit ruisseau. Le reste de l'itinéraire passe par des terres agricoles, des forêts et diverses impasses et chemins de terre. Le CR 577 passait sous certaines lignes électriques à l'intersection de Lanark Road, qui abrite également une entreprise d'élagage d'arbres spécialisée dans l'enlèvement de branches d'arbres des lignes électriques.

Neff Lake Road se termine à Olympia Road. Au sud-est de Neff Lake Road, Olympia Road se dirige vers la CR 541 en tant que rue locale banalisée. Le CR 577 suivait Olympia Road vers le nord-ouest jusqu'à son terminus nord à U98/SR 50, en face d'un terrain de camping pour véhicules récréatifs et d'une station-service/dépanneur local.

Route de comté 578

Route de la ligne de comté
Lieu	Spring Hill - Masaryktown

La route de comté 578 est une route d'ouest en est qui longe la ligne du comté de Hernando-Pasco de l'US 19 à l'US 41, et elle porte bien son nom "County Line Road". La route était à une époque signée SR 578 .

Route de comté 581

Chemin Culbreath Chemin Powell Chemin Emerson
Lieu	Darby - Brooksville

La route de comté 581 est une continuation de la route de comté 581 du nord du comté de Pasco, qui s'étend au nord jusqu'à Brooksville. Il était auparavant désigné comme SR 581 le long de Culbreath Road et Mitchell Road, et comme SR 571 le long d'Emerson Road. Il a également inclus une fois l'actuel CR 481 .

Comme pour le segment du comté de Pasco, le CR 581 continue de traverser des terres agricoles, mais passe également par un camp de jeunes Eckerd. Plus tard, il rencontre une intersection clignotante avec CR 576, où Ayer's Road devient Hayman Road, puis passe devant un terrain de camping pour véhicules récréatifs. La route fusionne brièvement avec la CR 572 (Powell Road) vers l'est, puis tourne à nouveau vers le nord à une intersection en étoile, où elle monte et descend quelques collines au sud de Brooksville. Après avoir traversé l'intersection avec la SR 50, la route se termine finalement à la SR 50A.

Route de comté 581A

Rue du Sommet
Lieu	Brooksville

County Road 581A était Summit Street (maintenant Martin Luther King Junior Boulevard) à Brooksville. En raison de la perte de la connexion avec la CR 581, elle n'est plus désignée comme route départementale. La route était l'ancienne SR 581A .

Route de comté 583

Rue de Californie
Lieu	Colline du printemps

County Road 583 s'étend de CR 574 près de l' aéroport du comté de Hernando à State Road 50 . Il est principalement large de deux voies sauf dans les zones scolaires et aux intersections signalisées où des voies de virage à gauche sont installées.

Route de comté 585

Route de neige Anderson, avenue Barclay
Lieu	Colline du printemps

County Road 585 est Anderson Snow Road de County Line Road (CR 578) à l'ouest de Masaryktown jusqu'à Spring Hill Drive (CR 574) et Barclay Avenue de Spring Hill Drive à State Road 50 en face de l'entrée principale de Brookridge .

Anderson Snow Road a été réaligné près de County Line Road pendant la construction de Suncoast Parkway . Un projet d'élargissement entre Spring Hill Drive et Elgin Boulevard/Powell Road a eu lieu au cours des années 2000.

Route de comté 587

Boulevard Marin
Lieu	Colline du printemps

La route de comté 587 correspond à Mariner Boulevard, mais uniquement de la route de comté 578 (route de la ligne de comté) à la route d'État 50 . Il est entièrement à Spring Hill et a quatre voies de large, que la route soit divisée ou non.

Description de l'itinéraire

CR 587 commence comme une route divisée qui a encore besoin de voies de virage à gauche dans la médiane à County Line Road dans la section Seven Hills de Spring Hill, et quitte cette section juste au sud de la première intersection avec Linden Boulevard, l'une d'une série de rues en boucle au sein de Spring Hill. La première intersection avec une autre route de comté marquée est avec CR 574 (Spring Hill Drive). Après la deuxième intersection avec Linden Drive, elle passe devant une église, puis le lycée Frank W. Springstead , et rencontre une autre des rues en boucle de la région de Spring Hill, cette fois Landover Boulevard. Au nord de là, les environs principalement résidentiels cèdent la place à ceux commerciaux et il sert de terminus est du boulevard Northcliffe. De retour dans un quartier principalement résidentiel, il monte une légère colline, puis descend entre une caserne de pompiers et une église avant de faire une légère courbe inversée à l'approche de la CR 572 (Elgin Boulevard).

S'incurvant légèrement vers le nord-ouest en traversant trois autres blocs, il se divise brièvement en passant entre une école primaire du côté ouest et une église du côté est. La route tourne à nouveau vers la gauche alors qu'elle monte encore une autre colline, puis prend une énorme descente avant d'approcher une autre intersection avec Landover Boulevard.

La route de comté 587 se termine à la SR 50, mais le boulevard Mariner continue vers le nord entre deux centres commerciaux le long de la SR 50 en tant que route à deux voies avec des dispositions pour tourner à gauche. Après les dernières allées menant aux centres commerciaux, ces dispositions de voie de virage à gauche se terminent alors que la route se termine enfin à Jacqueline Road.

Route de comté 589

Boulevard Deltone
Lieu	Spring Hill - Weeki Wachee

County Road 589 est Deltona Boulevard et traverse Spring Hill de County Road 574 (Spring Hill Road) à State Road 50 à Weeki Wachee .

Route de comté 595

Boulevard d'Osawaw
Lieu	Aripeka - Colline du printemps

La route de comté 595 est une extension bi-comté de la route d'État 595. Elle s'étend de la ligne du comté de Pasco-Hernando à Aripeka jusqu'à l'US 19 à Spring Hill. La route était autrefois un ancien segment de la SR 595

Description de l'itinéraire

Hernando CR 595 commence au pont de South Palm Island à Aripeka, où le nom de la rue change de Aripeka Road à Osowaw Boulevard. Palm Island ne contient qu'une seule autre rue, en particulier Gulf Drive. Après le pont de North Palm Island, la route pénètre finalement dans les marais du sud-ouest du comté de Hernando. De là, il serpente plus vers l'est, laissant les marais et entrant dans des environs plus boisés, rencontrant des terrains de camping locaux et une intersection partielle en étoile avec la CR 597, l'une des deux portes d'entrée de la plage Hernando. Au nord-est de là, la route s'incurve davantage vers l'est en passant par une école privée à l'angle sud-ouest de l'entrée de la communauté de Forest Glen, et en face de là, une entrée de la réserve Weeki Wachee . À l'entrée d'une décharge locale du comté, le boulevard Osowaw fait un virage serré vers la droite et se dirige vers le sud-est, pour se terminer à l'intersection de l'US 19 et de la CR 574 pour rencontrer la deuxième passerelle vers Hernando Beach. Un ancien segment de la route, nommé Tarpon Road, ne mène qu'à et à partir d'une intersection en étoile sur les voies en direction sud de l'US 19.

Route de comté 597

Boulevard de la ligne Shoal
Lieu	Plage Hernando - à l'est de Bayport

La route de comté 597 est Shoal Line Boulevard et est la route principale qui traverse Hernando Beach, s'étendant de la CR 595 à la CR 550 à l' est de Bayport. La route était autrefois un ancien segment de la SR 595

Description de l'itinéraire

CR 597 commence à une intersection en étoile avec une passerelle décorative à CR 595 , l'une des deux passerelles vers Hernando Beach. La route traverse des terres appartenant à la réserve Weeki Wachee , qui comprend une partie d'un lotissement inachevé. Un fini se trouve à côté, puis un second en face de certains restaurants à l'entrée de la plage "Downtown" d'Hernando, qui comprend également des marinas locales et des magasins d'appâts et de matériel de pêche. La route tourne ensuite vers la droite avant l'intersection de Calienta Street lorsqu'elle passe devant une station des garde-côtes des États-Unis et une entrée de la réserve Weeki Wachee en face d'Agar Road. Alors que la route s'approche des marais du sud-ouest du comté de Hernando, elle passe devant une église voisine, puis une autre entrée de la réserve Weeki Wachee. Des preuves d'anciennes résidences de marécages bordent la route avant qu'elle ne passe entre le parc Linda Pedersen et le parc Jenkins Creek avant de traverser un pont sur le ruisseau qui a donné son nom au parc.

La route quitte presque le marais en entrant dans les jardins de Weeki Wachee flanqués de canaux des deux côtés de la route avec un développement immobilier du côté ouest et des entreprises locales aléatoires du côté est avant de rencontrer Rodgers Park au coin sud-est d'un pont sur la rivière Weeki Wachee . Un restaurant et un magasin de kayak derrière lui se trouvent entre ce pont et la rue Darlene avant que les environs ne deviennent plus résidentiels, du moins du côté est. La route tourne vers l'est et fait un virage serré vers le nord dans une rue menant à un camp d'été chrétien. Au nord de Weeki Wachee Gardens, la route passe directement vers le nord à travers une dernière zone boisée avec seulement une intersection de chemin de terre menant à une paire de communautés résidentielles isolées sur Salt Creek et Mud Creek avant de se terminer finalement à CR 550 , quelque part à l'est de Bayport .

Les références

• Carte FDOT du comté de Hernando
• Données SIG FDOT , consultées en janvier 2014