Liste des autoroutes au Royaume-Uni - List of motorways in the United Kingdom
Cette liste des autoroutes du Royaume-Uni est une liste complète des autoroutes du Royaume-Uni . Notez que le schéma de numérotation utilisé pour la Grande-Bretagne n'inclut pas les routes d'Irlande du Nord , qui se voient attribuer des numéros sur une base ad hoc.
Grande Bretagne
Autoroutes désignées M
Relier | Route | Ceremonial Counties (Angleterre), Council Areas (Écosse) et Principal Areas (Pays de Galles) | Flux quotidien moyen de véhicules de jonction à jonction le plus élevé 2019 | Longueur | |
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mi | km | ||||
M1 | L'autoroute nord-sud est reliant Londres ( Hendon ) à Leeds et continue vers le nord jusqu'à l' A1 (M) près de Garforth . La première autoroute interurbaine. | Grand Londres , Hertfordshire , Bedfordshire , Buckinghamshire , Northamptonshire , Leicestershire , Nottinghamshire , Derbyshire , South Yorkshire , West Yorkshire | 168 763 | 193,5 | 311.4 |
M2 | De Strood à Faversham . Contourne les villes Medway . | Kent | 106 582 | 25.7 | 41,4 |
M3 | Autoroute principale de Londres à la côte sud. Reliant Sunbury-on-Thames à Southampton . | Surrey , Hampshire | 136 059 | 58,6 | 94,3 |
M4 | L'autoroute sud-est-ouest reliant Londres ( Chiswick ) à Bristol et au sud du Pays de Galles , se terminant aux services de Pont Abraham, juste au-delà de Pontarddulais . | Grand Londres , Buckinghamshire , Berkshire , Wiltshire , Gloucestershire , Monmouthshire , Newport , Cardiff , Vale of Glamorgan , Rhondda Cynon Taff , Bridgend , Neath Port Talbot , Swansea , Carmarthenshire | 161 807 | 189 | 304 |
M5 | L'autoroute principale à travers le sud-ouest de l'Angleterre . Reliant la M6 à Great Barr (à la frontière Birmingham / West Bromwich / Walsall ) à Exminster près d' Exeter . | Midlands de l'Ouest , Worcestershire , Gloucestershire , Bristol , Somerset , Devon | 127 584 | 162,9 | 262.2 |
M6 | La principale autoroute nord-sud ouest reliant le nord-ouest de l'Angleterre aux Midlands. Commence à la M1 près de Catthorpe, Leicestershire et se termine à la A74(M) juste au sud de Gretna . | Leicestershire , Warwickshire , West Midlands , Staffordshire , Cheshire , Merseyside , Grand Manchester , Lancashire , Cumbria | 173 201 | 232.2 | 373,7 |
Péage M6 | Une autoroute à péage contournant un tronçon très fréquenté de la M6 autour des régions de Birmingham et de Wolverhampton , de Coleshill à Cannock . | Midlands de l'Ouest , Staffordshire , Warwickshire | 110 489 | 27 | 43 |
M8 | Reliant Edimbourg à l' A8 à Langbank , via Glasgow et Livingston . | Édimbourg , West Lothian , North Lanarkshire , Glasgow , Renfrewshire | 160 484 | 60,3 | 97,0 |
M9 | Reliant la M8 juste à l'ouest d' Édimbourg à Dunblane via Stirling et Falkirk . | Édimbourg , West Lothian , Falkirk , Stirling | 68 143 | 33,0 | 53,1 |
M11 | Reliant Londres ( South Woodford ) à Girton . | Grand Londres , Essex , Cambridgeshire | 121 964 | 55,0 | 88,5 |
M18 | Reliant la M1 à Rotherham à la M62 près de Goole . | Yorkshire du Sud , East Riding of Yorkshire | 108 855 | 26,5 | 42,6 |
M20 | Reliant la M25 à Swanley à Folkestone . | Kent | 120 348 | 50,6 | 81,4 |
M23 | Lien principal de Londres vers l'aéroport de Londres Gatwick , Crawley , Brighton et la côte sud. Reliant Hooley à Surrey (juste au nord de la M25 et au sud de Coulsdon ) à Pease Pottage (juste au sud de Crawley ). Initialement prévu de s'étendre à Londres. | Surrey , Sussex de l'Ouest | 110 574 | 15.9 | 25,6 |
M25 | L'autoroute orbitale de Londres, numérotée dans le sens des aiguilles d'une montre de Darenth autour de Londres à Thurrock . (Le Dartford Crossing entre Thurrock et Dartford n'est pas classé comme une autoroute, étant l' A282 .) | Kent , Surrey , Berkshire , Grand Londres , Buckinghamshire , Hertfordshire , Essex | 216 108 | 117 | 188 |
M26 | Une courte liaison entre la M25 à Sevenoaks et la M20 avant Maidstone . A l'origine partie du M25 . | Kent | 70 674 | 9,9 | 15.9 |
M27 | La route de la côte sud allant de Cadnam , à l'ouest de Southampton , à Portsmouth . | Hampshire | 134 210 | 25,0 | 40.2 |
M32 | Un embranchement de la M4 près de Winterbourne au centre de Bristol . | Gloucestershire , Bristol | 84 898 | 4.4 | 7.1 |
M40 | L'autoroute sud-est-nord-ouest reliant Denham , à l'ouest de Londres, à la M42 au sud de Solihull . | Buckinghamshire , Oxfordshire , Northamptonshire , Warwickshire | 133 490 | 89,0 | 143,2 |
M42 | Une partie de l' autoroute orbitale de Birmingham , depuis la M5 près de Bromsgrove , contournant le sud et l'est de Birmingham et continuant vers le nord en direction de Measham . Une section près de Coleshill a été remplacée par le péage M6 . Continue en dehors de l' autoroute A42 jusqu'à l' autoroute M1 près de Nottingham. | Worcestershire , Warwickshire , West Midlands , Leicestershire | 154 532 | 40,0 | 64,4 |
M45 | Un petit éperon reliant l' A45 au sud-ouest de Rugby à la M1 au sud-est de Rugby et au nord de Daventry . | Warwickshire , Northamptonshire | 19 536 | 7.9 | 12,7 |
M48 | Le pont Severn , reliant la M4 à Olveston (près de Thornbury ), sur la rivière Severn , à la M4 à Rogiet (près de Caldicot ). Cela faisait partie de la M4 avant la construction du Second Severn Crossing . | Gloucestershire , Monmouthshire | 22 632 | 12 | 19 |
M49 | Une courte liaison de la M5 à la M4 à l' ouest de Bristol . | Bristol , Gloucestershire | 22 461 | 5.0 | 8.0 |
M50 | Reliant la M5 au nord de Tewkesbury à Ross-on-Wye . | Worcestershire , Gloucestershire , Herefordshire | 32 032 | 21,6 | 34,8 |
M53 | Relier Wallasey et Chester . Une partie de la route initialement désignée M531. | Merseyside , Cheshire | 79 872 | 18,9 | 30,4 |
M54 | Reliant la M6 au nord de Wolverhampton à Wellington à l' ouest de Telford . | Staffordshire , Shropshire | 70 652 | 23,0 | 37,0 |
M55 | Reliant la M6 au nord de Preston à Blackpool . | Lancashire | 84 905 | 12.2 | 19,6 |
M56 | Reliant Manchester ( Gatley ) à l' A5117 entre Ellesmere Port et Chester . | Grand Manchester , Cheshire | 174 693 | 33,3 | 53,6 |
M57 | La rocade de Liverpool allant du nord-ouest de la M62 près de Huyton à Switch Island entre Maghull et Aintree . | Merseyside | 99 521 | dix | 16 |
M58 | Reliant Switch Island (entre Maghull et Aintree , au nord de Liverpool ) à Orrell , près de Wigan . | Merseyside , Lancashire , Grand Manchester | 49 376 | 12 | 19 |
M60 | Le Manchester Outer Ring Road, une autoroute orbitale, numérotée dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de Stockport . Comprend une partie de l'ancienne route de la M62. | Grand Manchester | 180 501 | 36 | 58 |
M61 | Reliant Manchester ( Worsley ) à Bamber Bridge près de Preston . | Grand Manchester , Lancashire | 150 331 | 20,0 | 32,2 |
M62 | La liaison trans- Pennine – reliant Liverpool à l' A63 entre North Cave et Newport , à l'ouest de Hull . Il y a un trou dans l'autoroute entre Winton et Simister où la route a été reclassée pour devenir la partie nord-ouest de l' autoroute périphérique M60 Manchester . De son terminus ouest à J6, la M62 n'est pas une route nationale et est sous la juridiction du conseil municipal de Liverpool . C'est l'autoroute nord-est-ouest de l'Angleterre. | Merseyside , Cheshire , Grand Manchester , West Yorkshire , North Yorkshire , East Riding of Yorkshire | 161 700 | 107 | 172 |
M65 | Reliant le pont Bamber près de Preston à Colne . De J10 à J14, la M65 n'est pas une route nationale et est sous la juridiction du Lancashire County Council . | Lancashire | 82 970 | 25,8 | 41,5 |
M66 | Reliant Ramsbottom à la M60 à Simister Island , près de Whitefield . | Lancashire , Grand Manchester | 111 851 | 8.0 | 12.9 |
M67 | Reliant la M60 à Denton , à l' est de Manchester , à Hattersley , à l' est de Hyde . | Grand Manchester | 58 435 | 5.0 | 8.0 |
M69 | Relier Coventry à Leicester . | Warwickshire , Leicestershire | 64 828 | 15.7 | 25,3 |
M73 | Reliant la M74 près d' Uddingston à la M80 , au sud-ouest de Cumbernauld . | North Lanarkshire , Glasgow , South Lanarkshire | 95 331 | 7.0 | 11.3 |
M74 | Reliant Glasgow ( Tradeston ) à l' A74(M) à Abington . | Glasgow , North Lanarkshire , South Lanarkshire | 107 475 | 40 | 60 |
M77 | Reliant la M8 à Glasgow ( Pollokshields ) à Fenwick près de Kilmarnock . | Glasgow , East Renfrewshire , East Ayrshire | 94 151 | 20,0 | 32,2 |
M80 | Reliant la M8 à Glasgow ( Riddrie ) et la M9 au sud de Stirling . | Glasgow , North Lanarkshire , Falkirk , Stirling | 104 305
) |
25,0 | 40.2 |
M90 | Reliant la M9 , à l' ouest d' Edimbourg , à Perth . Anciennement terminé à Inverkeithing (actuel J1C), mais a été prolongé en 2017 avec l'ouverture du Queensferry Crossing . | Édimbourg , Fife , Perth et Kinross | 76 503 | 36,0 | 57,9 |
M180 | Reliant la M18 à Thorne à la jonction de l' A15 (au sud du pont Humber ) et de l' A180 (à l'ouest de Grimsby ). | Yorkshire du Sud , Lincolnshire | 48 780 | 25,0 | 40.2 |
M181 | Un éperon de la M180 courant à l'ouest de Scunthorpe . | Lincolnshire | 18 213 | 2.0 | 3.2 |
M271 | Éperons de la M27 vers le nord jusqu'à l'A3057 (au sud de Romsey ) et vers le sud jusqu'à Redbridge, Southampton . | Hampshire | 53 678 | 2.3 | 3.7 |
M275 | Un éperon de la M27 sur l' île Horsea jusqu'à Portsmouth ( Landport ). L'autoroute n'est pas une route nationale et est sous la juridiction du conseil municipal de Portsmouth . | Hampshire | 86 291 | 2.0 | 3.2 |
M602 | Reliant la M62 à Winton à Salford , juste à l' ouest du centre de Manchester . | Grand Manchester | 73 292 | 4.0 | 6.4 |
M606 | Un éperon de la M62 près de Cleckheaton dans Bradford . | West Yorkshire | 77 277 | 3.0 | 4.8 |
M621 | Reliant la M62 à Gildersome à la M1 près de Rothwell . L'autoroute passe à proximité du centre de Leeds . | West Yorkshire | 103 207 | 7.7 | 12.4 |
M876 | Reliant la M80 près de Denny , au nord-ouest de Falkirk , à la A876 près du pont Kincardine . Une courte section de l'autoroute au nord de Stenhousemuir est classée M9 . | Falkirk | 42 611 | 8.0 | 12.9 |
M898 | Un embranchement de la M8 près d' Erskine à l'A898, la route d' accès au pont d'Erskine . | Renfrewshire | 51 831 | 0,5 | 0,8 |
Désignations de route A améliorées
Relier | Route | Ceremonial Counties (Angleterre), Council Areas (Écosse) et Principal Areas (Pays de Galles) | Flux quotidien moyen de véhicules de jonction à jonction le plus élevé 2019 |
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A1(M) | Quatre sections de l' A1 entre Londres et Gateshead ont été modernisées, contre cinq en mars 2018 avec l'achèvement du tronçon Leeming Bar à Barton (près de Darlington ) :
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Hertfordshire , Bedfordshire , Cambridgeshire , Nottinghamshire , South Yorkshire , West Yorkshire , North Yorkshire , County Durham , Tyne and Wear | 143 012 |
A3(M) | Reliant l'autoroute A3 au nord de Horndean à l' A27 près de Havant . | Hampshire | 92 989 |
A38(M) | Un embranchement de la M6 à l' échangeur de Gravelly Hill (Spaghetti Junction) vers le centre de Birmingham , également connu sous le nom d'Aston Expressway. Il n'a pas de terre-plein central , mais utilise un système de flux de marée : le nombre de voies ouvertes dans chaque sens varie en fonction des conditions de circulation. | Midlands de l'Ouest | 146 908 |
A48(M) | Reliant la M4 près de Castleton à Cardiff ( St Mellons ). | Newport , Cardiff | 47 203 |
A57(M) | Connu sous le nom de Mancunian Way, forme la partie sud de la rocade intérieure de Manchester , allant d'une jonction sur Deansgate à l' A635 près de Piccadilly Station . Il est surélevé et traverse le centre du campus de l' UMIST , qui fait maintenant partie de l' Université de Manchester .
Il passe également par l'Université métropolitaine de Manchester, juste au sud du bâtiment John Dalton et au nord du bâtiment Union. |
Grand Manchester | 90 785 |
A58(M) | La partie ouest de la rocade intérieure de Leeds , partant de Wellington Road ( A58 ) pour rejoindre l' A64(M) à la jonction avec Claypit Lane (également A58 ). | West Yorkshire | 81 647 |
A64(M) | La partie est de la rocade intérieure de Leeds , allant de l' A58(M) à la jonction avec Claypit Lane ( A58 ) jusqu'à York Road ( A64 ). | West Yorkshire | 43 617 |
A66(M) | Un éperon de l' A1(M) près de Cleasby rejoignant l' A66 en direction de Darlington . | Yorkshire du Nord | 15 337 |
A74(M) | Reliant la M74 à Abington à la M6 à Gretna . | South Lanarkshire , Dumfries et Galloway , Cumbria | 41 662 |
A167(M) | Une autoroute urbaine dans le centre de Newcastle upon Tyne s'étendant juste au nord du pont Tyne jusqu'au nord de l'université de Newcastle . | Tyne et porter | 63 911 |
A194(M) | Reliant l' A1(M) à Birtley (près de Gateshead ) à l' A194 près de Wardley, menant au tunnel Tyne . | Tyne et porter | 42 802 |
A308(M) | Reliant la sortie M4 8/9 à l'A308 près de Bray . | Berkshire | 23 541 |
A329(M) | Reliant Bracknell à Winnersh près de Reading , en traversant la M4 . | Berkshire | 69 520 |
A404(M) | Reliant la sortie M4 8/9 à l'A4 à Maidenhead Thicket. | Berkshire | 59 816 |
A601(M) | Un embranchement de la M6 à Carnforth à l' A6 près de Warton . | Lancashire | 10 518 |
A627(M) | Reliant Rochdale et Chadderton , en traversant la M62 . | Grand Manchester | 55 749 |
A635(M) | Forme une petite partie de la Mancunian Way sur 0,3 miles avant de devenir l'A57 (M). Elle n'est pas indiquée et était autrefois la plus petite autoroute du Royaume-Uni. | Grand Manchester | 32 510 |
A823(M) | Un éperon de la M90 près de Rosyth à l'A823 au sud de Dunfermline . | Fifre | 20 363 |
A1077(M) | L'ancienne section nord de la M181 | Lincolnshire | 18 213 |
Anciennes autoroutes
Routes qui étaient des autoroutes mais qui ont été dégradées :
Relier | La description |
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M10 | Un petit éperon reliant St Albans à la M1 près de Hemel Hempstead . Fait maintenant partie de l' A414 . |
M15 | La désignation pour la mise à niveau du Ringway 2 de l' A406 (North Circular Road) et de l' A205 (South Circular Road). Seule la section entre la jonction 4 de la M11 et le rond-point de Redbridge a été construite aux normes des autoroutes et a été initialement signée M11 car la section construite, à l'époque, ne menait que vers et depuis la M11. Lorsque la route a été prolongée jusqu'à Beckton , cette section de la M11 a été rebaptisée A406 ( The North Circular ). |
M41 | La London West Cross Route , un embranchement de la London Westway ( A40(M) ) et la seule partie de la section ouest de la London Motorway Box à être construite, maintenant A3220. |
A8(M) | Un éperon de M73 et M80 à l'A8. Maintenant partie de l'A8. |
A18(M) | Un éperon de M18 . La plupart font maintenant partie de la M180 , bien qu'une section ait été abandonnée. |
A36(M) | L'Ower Spur, maintenant l' A36 . |
A40(M) | Le London Westway, maintenant l' A40 . |
A41(M) | La rocade de Tring , maintenant l' A41 . |
A46(M) | Un embranchement vers Leicester depuis la M1 à la sortie 21, qui fait maintenant partie de l' A5460 . |
A102(M) | La London East Cross Route , en deux tronçons :
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A329(M) | Le tiers nord de l'A329(M) de Winnersh à Reading , maintenant l'A3290. Déclassé pour permettre au conseil de Reading de dédier une voie aux bus. |
A601(M) | La partie sud (liaison à voie unique vers la B6254) est désormais la B6601. Déclassé pour permettre l'accès au développement adjacent. |
A6144(M) | Anciennement le plus long embranchement autoroutier à voie unique du Royaume-Uni depuis la M60 au nord de Sale en direction de Carrington . Maintenant juste un éperon de l' A6144 . |
Des autoroutes renumérotées
Relier | La description |
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M16 | À l'origine pour être la section nord du M25 mais a été renuméroté avant l'ouverture. |
M52 | Absorbé par le M62 lorsqu'il a été prolongé pour former un itinéraire de cross-country. |
M62 | Initialement prévu pour être la boucle ouest autour de Manchester et Salford; fait partie de la M63 lorsque l'extension ouest de la M62 a été ouverte; maintenant le M60 J7-J13. |
M63 | Fusionné avec des parties de la M62 et M66 en 1999 pour former la nouvelle autoroute orbitale M60 Manchester . |
M65 | N'étant pas considéré comme suffisamment important pour porter un numéro à deux chiffres, il a été rebaptisé M621 . |
M68 | Devenu une partie de la M66 lors de son ouverture au nord de la M62. Maintenant M60 J18-19. |
M85 | Maintenant M90 J10-11. Auparavant, la M90 continuait le long de l'éperon jusqu'à Perth , laissant la route principale devant la M85. |
M531 | Auparavant une route non classée, devenue plus tard l'A5032. Maintenant le M53 J5-10. |
A1(M) | Devenu l'A6127(M) lorsque l'A1 a été détourné pour traverser le tunnel de Tyne. Maintenant l' A167(M) . |
A4(M) | Est devenu une partie de la M4 et plus tard une partie de l'A423 (M). Maintenant l' A404(M) . Une petite section a été abandonnée. |
A5(M) | Numéro provisoire de la rocade de Wellington, redésigné M54 avant la fin de la construction. |
A8(M) | Numéro provisoire du Renfrew Bypass, qui fait maintenant partie du M8 . |
A20(M) | Maintenant le M20 J5-8. |
A40(M) | Fait maintenant partie du M40 . |
A48(M) | contournement de Morriston ; maintenant le M4 J44-46. |
A48(M) | contournement de Port Talbot ; maintenant le M4 J39-41. |
A50 | Désignation d'origine du M1 . |
A423(M) | A l'origine A4(M) puis partie du M4 . Maintenant l' A404(M) . |
A446(M) | Maintenant le péage M6 . |
A638(M) | Maintenant le M606 . |
A6127(M) | Maintenant l' A167(M) |
Autoroutes en construction ou en projet
Le tronçon Adwick-le-Street à M62 de l' A1 est à l'étude pour une mise à niveau vers la norme d'autoroute, ce qui signifie que l'A1 entre Blyth , au sud de Doncaster , et Birtley près de Gateshead , ferait tous partie du même tronçon d'autoroute A1 (M). .
En outre, la proposition de construire un tunnel sous la Tamise à l'est de Dartford Crossing et les plans relancés de Birmingham Western Orbital sont tous deux décrits comme des autoroutes.
Autoroutes non construites
Il y a eu de nombreux projets d'autoroutes au Royaume-Uni qui n'ont pas été construits. Voici une liste des plans qui n'ont pas été construits (non exhaustive) :
- M1 Sterling Corner Link, reliant Sterling Corner au M1.
-
M12 sous 3 formes (bien qu'une petite partie ait été construite et ne soit pas utilisée - un bout de bretelle) :
- De l'extrémité londonienne de la M11 à Brentwood ;
- De l'extrémité londonienne de la M11 à l' aéroport de Maplin Sands (également non construit);
- De la M25 (à proximité de la M11 ) jusqu'à Chelmsford .
- M13 , d'East London à l' aéroport de Maplin Sands en passant au sud de Southend .
- M17 Contournement de Castle Donington , un petit embranchement de la M1 ;
- M19, M1 à A1 dans le Yorkshire. Fonctionnellement équivalent à la M62 entre la jonction 29 et 32A, mais situé plus au nord, et sans l'extension est jusqu'à Hull.
- M31 , un contournement de la section la plus fréquentée de la M25 , coupant le coin pour le trafic de l'ouest. Partiellement construit comme A329 (M) et A3290.
- M59, M58 sortie 2 au sud de Preston .
- M60, une rocade d'Altrincham et Sale, allant de la M56 à Manchester. Une section construite sous le nom d'A6144 (M) et la section entre M6 et M56 a été construite en tant que contournement polyvalent à deux voies de l'A556.
- M64 , entre la M6 au sud de Stoke-on-Trent et la M1 près de Derby . La section centrale a été construite comme une mise à niveau de l' A50 .
- M601, qui serait entré à Manchester depuis le M62 (maintenant le M60 ) dans la vallée d'Irwell à Clifton près de Pendlebury .
- M650, autoroute Airedale de près de Silsden à Shipley .
- A6(M) (ou extension M66 ), qui aurait formé une rocade orientale pour Stockport . En mars 2006, c'est encore au stade de la planification dans le cadre du projet SEMMMS (étude multimodale du sud-est de Manchester) (mais pas comme autoroute).
- A556(M), qui aurait coupé le coin entre la M6 et la M56 près de Warrington . Achevé en 2017 en tant que contournement polyvalent à deux voies de l'A556.
- Chippenham Spur, au large de la M4
- Autoroute Strensham – Solihull , liaison entre la M50 et la M42 . Dans les premières étapes de la planification, un itinéraire qui l'aurait lié à la M69 a été envisagé.
- La plupart de la M67 – de Hattersley à la M1 en passant par la Hope Valley dans le parc national de Peak District et Sheffield . Diverses voies ont été proposées mais n'ont pas encore abouti en raison de controverses et/ou de dépenses. En 2014, Nick Clegg , alors député et vice-premier ministre de Sheffield Hallam , a manifesté son soutien aux améliorations du col Woodhead . La dernière proposition d'extension de la M67 consiste à creuser un tunnel sous le Peak District de Hattersley à Stannington (une banlieue extérieure de Sheffield ) et à relier ce tunnel à une nouvelle autoroute souterraine assurant des liaisons avec la M1 .
De nombreuses villes avaient des plans d'autoroute urbaine, dont la plupart n'étaient pas construits. Londres , Newcastle , Liverpool , Manchester / SELNEC et Glasgow avaient tous des projets ambitieux .
Il a été proposé que la mise à niveau de l' A14 entre Huntingdon et Cambridge soit classée comme une autoroute une fois terminée, mais avant l'ouverture, il a été annoncé que la route ouvrirait plutôt comme « la meilleure route de classe A ».
Irlande du Nord
Autoroutes désignées M
Relier | Route | Espaces communaux |
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M1 | Reliant Belfast à Dungannon . | Belfast , Lisburn et Castlereagh , Armagh City, Banbridge et Craigavon , Mid Ulster |
M2 | En deux tronçons, l'un reliant Belfast à Antrim , et l'autre contournant Ballymena . La section intermédiaire était prévue, mais jamais construite. | Belfast , Antrim et Newtownabbey , Mid et East Antrim |
M3 | Reliant la M2 au nord de Belfast à l' A2 Sydenham Bypass à l'est de Belfast . | Belfast |
M5 | Reliant le M2 au nord de Belfast à Newtownabbey . | Belfast , Antrim et l'abbaye de Newtown |
M12 | Un éperon de la M1 près de Derrymacash au nord de Portadown . | Armagh City, Banbridge et Craigavon |
M22 | Reliant le M2 à Antrim à Randalstown . | Antrim et l'abbaye de Newtown |
Désignations de route A améliorées
Relier | Route | Espaces communaux |
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A8(M) | Un embranchement de la M2 près de Glengormley à l'A8 au nord-ouest de Newtownabbey . | Antrim et l'abbaye de Newtown |
Autoroutes non construites
Les autoroutes suivantes ont été planifiées, mais jamais construites.
- M11, de la M1 passant par Lisburn puis traversant à nouveau la M1 et se terminant à Newry
- M23, du M2 à Derry
Il y avait aussi des plans d'autoroute urbaine pour Belfast
Voir également
- Liste des routes numérotées dans les îles britanniques
- Autoroutes en République d'Irlande
- Liste des réseaux autoroutiers à accès contrôlé
- Évolution de la construction autoroutière dans les pays européens