Réseau routier de l'État du Mississippi - Mississippi State Highway System
| Réseau routier du Mississippi | |
|---|---|
   Boucliers de route standard pour les autoroutes inter-États, américaines et nationales, respectivement
| |
| Informations système | |
| Longueur | 17.967,468 km |
| Noms des autoroutes | |
| Interstates | Interstate X (IX) |
| Autoroutes américaines | US Route X (US X) |
| Etat | Mississippi Highway X (MS X) |
| Liens système | |
Le réseau routier de l'État du Mississippi est un réseau de routes entretenues par le ministère des Transports du Mississippi (MDOT). Ce réseau comprend les autoroutes inter - États , américaines et nationales .
Réseaux routiers
Autoroutes inter-États
Il y a neuf autoroutes inter-États dans l'État du Mississippi. Cela comprend six autoroutes principales et trois autoroutes auxiliaires. La plus longue autoroute est la I-55 et la plus courte est la I-110 .
Routes américaines
Dans l'État du Mississippi, il y a 14 autoroutes américaines. Le plus long est US 49 et le plus court est US 425 .
Autoroutes du Mississippi
Les autoroutes d'État du Mississippi ont des systèmes de numérotation différents. Les routes principales numérotées de 1 à 76 et la plupart des routes numérotées à trois chiffres sont numérotées par région (300 dans la partie la plus au nord de l'État, 600 dans la partie la plus au sud). Les routes numérotées à trois chiffres de 700 à 900 sont généralement des connecteurs courts et des éperons.
Autres autoroutes
Natchez Trace Parkway commence à Natchez et se termine à Nashville, Tennessee . La promenade est entretenue par le National Park Service .
Histoire
En 1928, le gouverneur du Mississippi Theodore G. Bilbo a nommé Horace Stansel à la tête d'un comité chargé d'enquêter sur les besoins routiers de l'État. Stansel a soumis une loi pour créer un réseau routier d'État à la législature de l'État en 1930. Depuis lors, le Mississippi a progressivement étendu son réseau routier.
Jusqu'en 1987, il n'y avait que deux grandes autoroutes à quatre voies dans le Mississippi, sans compter les autoroutes, qui ont été construites dans les années 1960 et 1970: la US Highway 49 (US 49) de Yazoo City à Gulfport et la US 82 entre Greenville et Winona . Les choses ont changé lorsque la législature de l'État a lancé le programme d'autoroute à quatre voies de 1,3 milliard de dollars de 1987. Ce programme a progressivement permis le financement de plus de 1 000 milles (1 600 km) de routes à quatre voies dans tout l'État. En 2002, le programme routier à quatre voies a été élargi dans ce qui était connu sous le nom de Vision 21.
MDOT n'a été créé qu'en 1992; cette organisation a consolidé plusieurs services qui existaient déjà.
