Lorcha (bateau) - Lorcha (boat)

Une jonque (à gauche) et un lorcha (à droite) en 1936 près de l' île de Sambu , en Indonésie .
"Photo d'un modèle de lorcha au musée de Macao, 2011"
Maquette d'un lorcha au musée de Macao, 2011

Le lorcha est un type de bateau à voile ayant un gréement indésirable avec une voile cantonaise ou autre à lattes de style chinois sur une coque de style portugais ou européen . La structure de la coque a rendu le lorcha plus rapide et capable de transporter plus de cargaison que la jonque normale . L'avantage de la plate-forme indésirable résidait dans sa facilité de manutention et la réduction des besoins en équipage, ainsi que son coût de construction relativement faible. En raison de sa simplicité, il était également plus facile à réparer. Lorchas ont été faites localement camphrée ou teck et étaient généralement de 30 à 150 tonnes Burthen .

L'histoire

Ce type de navire a été développé vers 1550 à Macao , alors colonie portugaise en Chine . Ce type de navire hybride a navigué plus rapidement que les navires pirates traditionnels et les commerçants britanniques ont commencé à l'utiliser après la première guerre de l'opium .

L' épave du Vũng Tàu est un lorcha qui a coulé près des îles Côn Đảo et a été daté d'environ 1690.

Un type de voile lorcha plus léger a été utilisé auparavant à Bangkok pour transporter du riz sur les navires océaniques sur la barre de la rivière Chao Phraya .

Le livre The Sable Lorcha (1913) a été écrit par Horace Hazeltine . Il a été adapté au cinéma en 1915.

Voir également

Notes et références

Liens externes