M-20 (autoroute du Michigan) - M-20 (Michigan highway)

Marqueur M-20

M-20
M-20 surligné en rouge
Informations sur l'itinéraire
Maintenu par MDOT
Longueur 213,133 km
Existait 11 novembre 1926 - aujourd'hui
Jonctions majeures
Extremite ouest US 31 près de New Era
 
Extrémité est
US 10 / Bus. US 10 à Midland
Emplacement
Comtés Oceana , Newaygo , Mecosta , Isabella , Midland , Baie
Réseau routier
M-19.svg M-19 M-21.svg M-21
M-212 rectangle.svg M-212 M-213 M-214 1948.svg M-214
Comté B-86.svg B-86 B-88 Comté B-96.svg B-96

La M-20 est une autoroute nationale de l'État du Michigan aux États-Unis qui va de New Era à Midland . Il traverse des terres forestières rurales de la péninsule inférieure entre les deux extrémités. L'autoroute dessert les villes universitaires de Big Rapids et du mont. Agréable , siège des campus principaux de la Ferris State University et de la Central Michigan University , tous deux situés près de la ligne principale.

Le tracé original de juillet 1919 a conduit le M-20 plus au nord le long d'un couloir maintenant utilisé par la US Highway 10 (US 10). La désignation M-20 a été déplacée vers le sud vers le corridor actuel en 1926. L'extrémité est a été tronquée de Bay City à Midland en 1960, à la suite de l'ouverture d'une autoroute entre les deux villes. L'extrémité ouest a été réacheminée de Muskegon à New Era en 1969.

Description de l'itinéraire

La M-20 commence près du lac Michigan à l' autoroute US 31 à New Era où elle passe à l'est à travers la forêt nationale de Manistee , traversant la branche nord de la rivière White près de Ferry et la branche sud près de Hesperia sur le chemin de White Cloud . Là, il tourne vers le sud le long de la M-37 , puis vers l'est le long d'un nouveau tracé suivant les routes Baseline et Newcosta au nord du barrage Hardy pour rencontrer l' autoroute US 131 à la sortie 131 près de Stanwood . La M-20 tourne vers le nord, longeant simultanément l'autoroute US 131 jusqu'à Big Rapids et rejoint Business US 131 (Bus. US 131) à la sortie 139. La section le long de l'autoroute est répertoriée sur le National Highway System (NHS), un système de autoroutes importantes pour l'économie, la défense et la mobilité du pays. Ensemble de bus. L'US 131 / M-20 longe le couloir commercial de Perry Street jusqu'à State Street, près du campus principal de la Ferris State University . La boucle commerciale tourne vers le nord près du campus et à Maple Street, la M-20 tourne vers l'est pour traverser la rivière Muskegon au centre-ville de Big Rapids, au nord du campus. La M-20 zigzague au sud-est de la ville en contournant la région des lacs canadiens et tourne plein est à travers la zone rurale de Remus dans le comté de Mecosta et la réserve indienne d'Isabella dans le comté voisin d' Isabella .

M-20 dans le canton de Wheatland, comté d'Isabella, à l'est

Dans le mont. Agréable , la M-20 passe près du campus de la Central Michigan University traversant la rivière Chippewa , et la ligne principale rejoint Bus. US 127 le long du quartier des affaires de Mission Street jusqu'à Pickard Road. L'autoroute tourne vers l'est sur Pickard et passe sous l' autoroute US 127 près du Soaring Eagle Casino . Du mont. Agréable à Midland , la M-20 est conçue comme une autoroute à quatre voies avec une voie de virage continu au centre traversant des terres forestières rurales. M-20 prend l'inclusion sur le NHS à partir de ce point à l'est.

M-20 dans le canton de Homer, juste à l'ouest de Midland

Une fois que la M-20 atteint Midland sur la rue Jerome, elle traverse la rivière Tittabawassee au nord du Tridge , un pont à trois pieds sur le confluent des rivières Tittabawassee et Chippewa. Là, il rejoint Business US 10 (Bus. US 10) sur une paire de rues à sens unique : Indian Street (en direction ouest) et Buttles Street (en direction est). Les deux rues passent devant Dow Diamond , qui abrite les Great Lakes Loons , l' équipe de baseball des ligues mineures de la ville . Autobus. L'US 10 / M-20 passe ensuite certains bâtiments de la Dow Chemical Company et se courbe dans un tronçon d'autoroute reliant l'autoroute US 10 sur le côté est de la ville. Ce court tronçon d'autoroute en boucle d'affaires a deux échangeurs avant de se terminer à un dernier échangeur. À cette jonction, les deux bus. US 10 et M-20 ont un terminus est commun. Le trafic dirigé vers l'est sur la boucle commerciale passe par défaut sur l'US 10 en direction est, et le trafic destiné à la boucle commerciale est acheminé à partir de la direction ouest de l'autoroute uniquement.

Le Tridge au centre-ville de Midland

Histoire

Désignation précédente

Le 1er juillet 1919, le M-20 a été acheminé de Ludington à Bay City, Michigan via Reed City et Clare . Cet itinéraire a été renommé US 10 le 11 novembre 1926. Le M-20 serait déplacé vers un nouvel itinéraire.

Désignation actuelle

La désignation M-20 a été déplacée vers un nouvel alignement, à peu près l'itinéraire actuel actuel de Midland au mont. Pleasant, Big Rapids et White Cloud continuant vers Muskegon . Le terminus ouest a été prolongé pour se terminer au Muskegon State Park en 1932. Le dernier pavage serait achevé le long de la M-20 en 1957 dans le comté de Newaygo .

M-213
Emplacement Muskegon - Parc d'État de Muskegon
Existait 1961-1970

L'extrémité est de la M-20 a été convertie en autoroute entre Midland et Bay City en 1958. L'ancien tracé le long de Midland Road, de Midland, en passant par Auburn, et se terminant à Euclid Avenue à Bay City, à la jonction de ce qui était alors les États-Unis. 23 , a été renvoyé au contrôle local à l'époque. L'US 10 a été réacheminé le long de cette section d'autoroute et de l' autoroute Interstate 75 / US 23 en 1960. Le M-20 a été tronqué vers Midland avec le réacheminement US 10. L'extrémité ouest a été réacheminée par Muskegon pour se terminer à US 16 en 1961. L'ancien itinéraire reliant à Muskegon State Park est devenu une nouvelle route nationale désignée M-213. Le M-213 a finalement été retiré du système de ligne principale en 1970. Le M-20 a été complètement réacheminé sur l'extrémité ouest en 1969 de White Cloud remplaçant le M-82 à l' US 31 à New Era.

B-88
Emplacement Nuage blanc - Stanwood
Longueur 24,810 km
Existait 1984–1998

Le ministère des Transports du Michigan (MDOT) a échangé la compétence des M-20 et B-88 avec les comtés de Mecosta et Newaygo . Le swap a été finalisé le 1er octobre 1998. Le M-20 a été dérouté au sud de Big Rapids, le long de l'US 131 de la sortie 139 à la sortie 131 à Stanwood . Là, le M-20 a remplacé le B-88 vers l'ouest par le M-37 .

Principales intersections

Toutes les sorties ne sont pas numérotées.

comté Emplacement mi km Les destinations Remarques
Oceana Canton de Shelby 0,000 0,000 États-Unis 31 / LMCT  - Muskegon , Ludington Sortie 140 sur US 31
Oceana - Limite du comté de Newaygo Hespérie 18,219 29,321 M-120 sud - Muskegon La M-120 longe la limite du comté
Newaygo Canton de Wilcox 31,676 50,978 M-37 nord - Baldwin , Traverse City Extrémité nord de la concurrence sur le M-37
Nuage blanc 32,948 53,025 M-37 sud - Newaygo , Grand Rapids Extrémité sud de la concurrence M-37
Mecosta Canton de Mecosta 48,364 77,834 US 131 sud - Grand Rapids Extrémité sud de la concurrence US 131; sortie 131 sur l'US 131
Canton de Big Rapids 55,814 89,824
US 131 nord / Bus. US 131 nord (Perry Street) - Cadillac , Big Rapids
Extrémité nord de la simultanéité des 131 États-Unis; extrémité ouest du bus. Concurrence US 131; sortie 138 sur US 131
Big Rapids 58,419 94,016
Autobus. US 131 nord (Michigan Avenue)
Extrémité est du bus. Concurrence US 131
Remus 81,814 131,667 M-66  - Lake City , Ionie
Isabelle Le mont. Agréable 100,767 162,169
Autobus. US 127 sud (Mission Street)
Extrémité sud du bus. Concurrence US 127
101,776 163,793
Autobus. US 127 nord (Mission Street)
Extrémité nord du bus. Concurrence US 127
Canton de Union Charter 103,244 166,155 États-Unis 127  - Clare , Lansing Sortie 143 sur US 127
Midland Ligne du canton de Homer - Lee 121,781 195,988 M-30 nord ( chemin Meridian ) - embranchement ouest
Midland 128,088 206,138
Autobus. US 10 ouest
Terminus ouest du bus. Concurence US 10
129 830 208,941 Autoroute commence
130.101 209,377 Chemin Saginaw Échange
131,272 211,262 Chemin Waldo Échange; sortie en direction ouest et entrée en direction est
la baie 132,435 213,133
Autobus. US 10 ouest
US 10  - Clare , Bay City
Terminus est du bus. US 10 et M-20; sortie en direction est et entrée en direction ouest
1.000 mi = 1.609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Voir également

Les références

Liens externes

Carte de l'itinéraire :

KML provient de Wikidata