Autoroute M42 - M42 motorway

Bouclier M42
M42
Vers le sud vers la sortie 6
Informations sur l'itinéraire
Une partie de E 05
Entretenu par Highways England
Longueur 40,0 mi (64,4 km)
A existé 1976-présent
Histoire Ouverture : 1976
Achèvement : 1989
Principaux carrefours
Extrémité sud-ouest Catshill
  Royaume-Uni-Autoroute-M5.svg
Autoroute M5 J3a → Autoroute M40 J7 → Autoroute M6 Autoroute M6 Autoroute M6 M6 Péage
Jonction 3a.svg Royaume-Uni-Autoroute-M40.svg

Jonction 7.svg Royaume-Uni-Autoroute-M6.svg

Jonction 7a.svg Royaume-Uni-Autoroute-M6.svg

Jonction 8.svg Royaume-Uni-Autoroute-M6.svg

Jonction 9.svg Royaume-Uni-Autoroute-M6 Toll.svg
Extrémité nord-est Appleby Magna
Lieu
Comtés Worcestershire , Warwickshire , West Midlands , Leicestershire

Destinations principales
Bromsgrove
Solihull
Aéroport de Birmingham
Tamworth
Réseau routier
?? M40 M45
La M42 depuis un pont juste à l'est de la jonction M42/ A45 (J6)

L' autoroute M42 s'étend au nord-est de Bromsgrove dans le Worcestershire jusqu'au sud-ouest d' Ashby-de-la-Zouch dans le Leicestershire , en passant par Redditch , Solihull , le National Exhibition Centre (NEC) et Tamworth sur le chemin, desservant l'est de la métropole de Birmingham. zone . La section entre la M40 et la jonction 4 de la M6 forme – bien que non signée en tant que telle – une partie de l' Euroroute E05 . Au-delà de la jonction 11, l'itinéraire se poursuit comme l' A42 , les jonctions sur cette section, 12-14, sont numérotées comme une continuation de l'autoroute, mais la route a le statut de non-autoroute à partir d'ici.

Histoire

Planification et construction

Des plans pour une nouvelle autoroute contournant le sud et l'est de Birmingham , atteignant Tamworth et reliant les autoroutes M5 et M6, ont été annoncés en 1972.

La première section a ouvert en novembre 1976 reliant l'aéroport de Birmingham à l' autoroute M6 .

La courbe autour du côté sud-est de Solihull a été ouverte en septembre 1985, suivie par la section de l' autoroute M6 avec l' A5 à Tamworth en décembre 1985. La section sud de l'autoroute jusqu'à Alvechurch juste au nord de Redditch pour former une jonction avec l' A441 et de l'A5 à Tamworth avec l' A444 à Measham ouvert en 1986.

En 1987, la section de l' A38 à Bromsgrove , à environ 15 miles (24 km) au sud de Birmingham a été achevée. puis en décembre 1989 l'autoroute est achevée avec l'ouverture de la liaison depuis la M5.

Une section prévue au nord de la M6 en direction de la M1 près de Nottingham n'a jamais été construite comme prévu, étant remplacée par la liaison A42, une route nationale achevée en août 1989 pour relier l' autoroute M1 près de Nottingham .

Lors de la première construction, il n'y avait pas de connexion directe entre la M5 Sud et la M42. De même, le trafic M42 en direction ouest n'avait pas de connexion directe avec la M5 Nord. Au lieu de cela, la circulation a dû utiliser l'A38 entre la M5 Junction 4 et la M42 Junction 1.

Historique des opérations

La jonction 3a a été réaménagée pour donner la priorité au trafic entre la section maintenant en direction ouest de la M42 et l' autoroute M40 prolongée , qui a ouvert par étapes entre décembre 1989 et janvier 1991. La section de M42 entre la M40 (J3A) et la M5 (J4A ) devait être re-désigné comme une extension du M40 en même temps, mais cette re-désignation n'a jamais eu lieu.

La section de la M42 entre les jonctions 7A et 9 a été reconstruite dans le cadre des travaux de péage M6 et constitue désormais le lien entre la M6 et l'extrémité sud de la route à péage. Le péage M6 a ouvert en 2003.

La gestion active du trafic avec circulation sur bande d'arrêt d'urgence et limitations de vitesse variables a été introduite en 2006.

Depuis les années 1980, il y a eu des plans constants pour construire une nouvelle station-service sur l'autoroute au sud de l'aéroport de Birmingham et du NEC, mais celle-ci n'a pas encore été construite.

Caractéristiques

Périphérique extérieur de Birmingham

Avec les sections de la M5 et de la M6, les sections sud de la M42 forment l'autoroute Birmingham Outer Ring Road autour de Birmingham . Tout comme le M25 autour de Londres et le M60 autour de Manchester , il y a des zones où ce système orbital ne fonctionne pas bien. L'un de ces points est la jonction 3A, la liaison entre la M42 et la M40, où le trafic est souvent dense aux heures de pointe . L' intersection entre la M42 et la M6 est également souvent très fréquentée, surtout lorsque vous voyagez le long de la M6 .

Autoroutes gérées et gestion active du trafic

La gestion active du trafic (ATM) a été lancée en tant que projet pilote sur la M42 opérant entre les jonctions 3a et 7 avec des limites de vitesse variables obligatoires, une bande d'arrêt d' urgence, de meilleurs panneaux d'information pour les conducteurs et un nouveau système de gestion des incidents. Ce système permet aux opérateurs d'ouvrir et de fermer n'importe quelle voie à la circulation afin d'aider à gérer la congestion ou un incident. Depuis son lancement en 2006, les temps de trajet ont diminué de 26 % vers le nord et de 9 % vers le sud et la variabilité des temps de trajet a diminué de 27 %. En raison du succès de l'essai, ce système a ensuite été étendu vers le nord jusqu'à la jonction 9 de la M42 (et sur la M6 adjacente à la jonction 5) et vers le sud le long de la M40 jusqu'à la jonction 15 dans le cadre de la première phase d'un déploiement national de la rebaptisé « Autoroutes gérées ; concept.

Incidents et accidents

Jonctions

Les données des panneaux de localisation des conducteurs sont utilisées pour fournir des informations d'identification de la distance et de la chaussée. Si une jonction s'étend sur plusieurs centaines de mètres et que les points de départ et d'arrivée sont connus, les deux sont affichés.

Cartographiez les coordonnées de cette section en utilisant : OpenStreetMap 
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Jonctions d'autoroutes M42
mile km Sorties en direction sud (voie A) Jonction Sorties en direction nord (voie B) Coordonnées
0,0
0,9
0,0
1,4
Le Nord-Ouest , Birmingham (W, N & C), Stourbridge , (M6) M5(N)
Le Sud-Ouest , Worcester M5(S)
M5 J4A Départ d'autoroute 52°20′53″N 2°04′28″O / 52.348029°N 2.074571°W / 52.348029; -2.074571 ( M42, Départ d'autoroute )
1,4
1,6
2.3
2.6
Bromsgrove A38 J1 Pas d'accès (sur bordereau uniquement) 52°21′20″N 2°02′45″O / 52.355618°N 2.045828°O / 52.355618; -2.045828 ( M42, J1 )
5,6
6,0
9,0
9,6
Services de Birmingham (S) A441
Hopwood Park
Services J2
Services de Birmingham (S) A441
Hopwood Park
52°21′43″N 1°56′56″O / 52.361843°N 1.948872°W / 52.361843; -1.948872 ( M42, J2 )
8.4 13,5 Entrer dans le Worcestershire J3 Birmingham (S), Redditch , Evesham A435 52°21′18″N 1°53′09″O / 52.354897°N 1.885893°O / 52.354897; -1.885893 ( M42, J3 )
8.8 14.1 Birmingham (S), Redditch , Evesham A435 Entrer dans le Warwickshire
11,7
12,2
18,8
19,7
Fin de la limitation de vitesse variable Panneau de signalisation britannique 671.svg J3A
( TOTSO NB)
Début de la limitation de vitesse variable Panneau de signalisation britannique 879.svg 52°20′55″N 1°48′41″W / 52.348593°N 1.811435°W / 52.348593; -1.811435 ( M42, J3A )
Londres , Warwick , Stratford M40 Londres , Warwick , Stratford M40
Entrer dans le Warwickshire Entrer dans les Midlands de l'Ouest 52°21′46″N 1°48′15″O / 52.36288°N 1.80429°O / 52.36288; -1.80429
14,2
14,5
22,8
23,3
Shirley A34 J4 Shirley A34 52°22′47″N 1°47′11″W / 52.379699°N 1.786523°O / 52.379699; -1.786523 ( M42, J4 )
16,5
16,9
26,6
27,2
Solicoque A41 J5 Solicoque A41 52°24′19″N 1°45′00″O / 52.405142°N 1.750045°W / 52.405142; -1.750045 ( M42, J5 )
19,9
20,3
32,1
32,7
Birmingham (E), Birmingham International British Rail - couleur inversée logo.svg , Birmingham Échange d'aéroport , National Exhibition Centre , Coventry A45 J6 Birmingham (E), Birmingham International British Rail - couleur inversée logo.svg , Birmingham Échange d'aéroport , National Exhibition Centre A45(W)

Coventry (Sud-Ouest), NEC A45(E)

52°26′42″N 1°42′36″O / 52.445064°N 1.709898°W / 52.445064; -1.709898 ( M42, J6 )
22,1
22,6
35,6
36,4
Pas d'accès (sur bordereau uniquement) J7
Le Nord-Ouest , Birmingham (C & N) M6(N) 52°28′26″N 1°42′41″O / 52.473776°N 1.711485°W / 52.473776; -1.711485 ( M42, J7 )
Entrer dans les Midlands de l'Ouest Entrer dans le Warwickshire 52°28′28″N 1°42′41″O / 52,47441°N 1,71139°W / 52.47441; -1.71139
22,7
22,9
36,6
36,8
Pas d'accès J7A
( TOTSO SB)
Londres (M1) , Coventry M6 52°28′53″N 1°42′37″W / 52.481473°N 1.710262°O / 52.481473; -1.710262 ( M42, J7A )
Londres (N & E) (M1) , Coventry (N & E) M6 Pas d'accès (sur bordereau uniquement) 52°29′28″N 1°42′54″O / 52,491195°N 1,715112°W / 52,491195; -1.715112 ( M42, J7B )
24,5 39,4 Birmingham (Centre, E, N et O) M6(N) J8 Pas d'accès (sur bordereau uniquement) 52°30′33″N 1°43′32″O / 52.509143°N 1.725497°O / 52.509143; -1.725497 ( M42, J8 )
Pas d'accès (sur bordereau uniquement) J9 Le Nord-Ouest , Cannock , Lichfield M6 Péage 52°31′45″N 1°43′47″O / 52.529277°N 1.729617°O / 52.529277; -1.729617 ( M42, J8A )
26,7 42,9 Début de la limitation de vitesse variable Panneau de signalisation britannique 879.svg Kingsbury A4097 , Lichfield A446 52°32′20″N 1°43′35″O / 52.538818°N 1.726313°O / 52.538818; -1.726313 ( M42, J9 )
Le péage nord-ouest de la M6 , Coleshill A446 , A4097 Fin de la limitation de vitesse variable Panneau de signalisation britannique 671.svg
32,4 52,2 Nuneaton , Tamworth A5 , Lichfield (A38)
Services Tamworth
Services J10
Nuneaton , Tamworth A5
Tamworth services
52°36′12″N 1°38′30″O / 52.603334°N 1.641576°O / 52.603334; -1.641576 ( M42, J10 )
Entrer dans le Warwickshire Entrer dans le Leicestershire 52°40′19″N 1°33′40″W / 52.67201°N 1.56122°O / 52.67201; -1.56122
39,7 63,9 Départ d'autoroute UK autoroute symbol.svg Services J11

Burton upon Trent , Measham A444 52°41′20″N 1°32′54″O / 52.688987°N 1.548450°W / 52.688987; -1.548450 ( M42, J11 )
40,0 64,4 Nuneaton A444 Circulation
hors autoroute
Fin de l'autoroute La route continue comme Ile Maurice Road Signs - Information Sign - End of Motorway.svg
A42 en direction de l'aéroport d'East Midlands
52°41′35″N 1°32′50″W / 52.692928°N 1.547098°O / 52.692928; -1.547098 ( M42, J11 )
Remarques
  • Les distances en kilomètres et les identifiants de chaussée sont obtenus à partir des panneaux de localisation des conducteurs /postes de repérage. Lorsqu'une jonction s'étend sur plusieurs centaines de mètres et que les données sont disponibles, les valeurs de début et de fin de la jonction sont affichées.
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi

Liste de coordonnées

Voir également

Les références

Liens externes

Carte du parcours :

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