Championnat de course MaX5 - MaX5 Racing Championship
Le championnat MaX5 Racing est une série de voitures de sport monotype basée au Royaume - Uni utilisant des Mazda MX-5 de 1600 cm3 de la marque de spécifications plus anciennes . Il a été lancé à l'été 2003 par Alyn Robson et Jonathan Halliwell , avec la première saison de course en 2004. Il était basé sur le championnat MX5 original qui s'est déroulé entre 1990-91 et le championnat américain Spec Miata MX-5 . Le championnat fonctionne sur la philosophie que la course serrée est une course passionnante, et est destiné aux pilotes qui veulent courir pour le plaisir. Cela se résume dans le slogan du championnat, «Faites la course au maximum». Le championnat a remporté du succès grâce à ses frais d'inscription bon marché et à la nature populaire de la Mazda MX5 .
Bien que le calendrier principal des courses contienne quelques grands circuits britanniques , dont Silverstone et Brands Hatch , le championnat a également accueilli des circuits mineurs tels que Lydden Hill et Mallory Park , des circuits peu fréquentés par les grands championnats automobiles britanniques.
Pour participer à la série, les pilotes potentiels doivent rejoindre le club de course MAX5 moyennant une cotisation annuelle. La licence de course minimale pour participer au championnat est une licence nationale B ARDS (Advanced Racing Driver Schools).
Les pilotes peuvent participer aux courses MaX5 pendant toute une saison, mais un package Arrive and Drive est proposé pour tenter d'attirer de nouveaux pilotes dans le championnat, au coût de 750 £ + TVA par course.
2005
Une course serrée pour le championnat a vu Martin Byford remporter le championnat de Christian Dick par 2 points lors de la dernière rencontre de la saison. La compétition a régulièrement attiré des grilles de plus de 20 voitures.
2006
L'ouverture de la saison 2006 aura lieu à Mallory Park le 23 avril. La série fait régulièrement partie de l'un des principaux packages du sport automobile national, Dunlop's Great et les festivals britanniques, qui présentaient Radicals, Ginettas et le défi Mini Cooper, aux côtés du championnat MaX5 Racing. La première fois que les Mazdas figuraient dans le package a eu lieu le week-end du 27 au 28 mai 2006 sur le circuit gallois de Pembrey , dans le sud du Pays de Galles .
Voici le classement final du championnat 2006:
1. Jonathan Greensmith: 654 points 2. Paul Sheard: 651 points 3. Scott Kirlew: 631 points
2007
2007 a vu la course au titre la plus proche de la courte histoire du championnat MaX5 Racing, avec deux pilotes (Jonathan Greensmith et Paul Sheard) terminant le niveau de la saison avec 827 points à la 1ère place. Un pilote novice, Tom Roche, a terminé à une impressionnante 3e place au général.
2008
2008 a vu 50% des pilotes partir pour former le championnat de course Ma5da.
Après 5 tours, Richard Breland mène le championnat avec 285 points.
2009
Cette année, pratiquement tous les pilotes étaient passés au nouveau championnat de course Ma5da, laissant MaX5 avec une grille moyenne de seulement six voitures.
Pilotes notables
Chris Stockton - Outre des apparitions occasionnelles dans le championnat MaX5, Stockton a également couru dans le championnat britannique de voitures de tourisme depuis 2006 avec la même équipe que dans BTC Racing, dans une Lexus IS200. Il a terminé 10e à sa première réunion de course BTCC . En 2004, Chris a participé à la course d'endurance des 24 Heures du Mans sur une TVR T400 GT et a participé plus tôt dans l'année aux séries européennes et américaines Le Mans avec la même voiture.
Martin Byford - Un autre ancien pilote du championnat MaX5 à se présenter plus tard dans le BTCC , Martin court maintenant pour les équipes AmD Milltek Racing dans leur VW Golf GTi , après avoir succédé au Team Principal Shaun Hollamby en tant que pilote, qui avait repris le rôle après Tom Onslow- Le transfert surprise de Cole dans l' équipe AON à mi-parcours d'un tour.
Paul Sheard-Sheard a concouru dans le championnat MaX5 Racing presque depuis ses débuts en 2004. Il était deuxième du championnat avant de remporter conjointement le titre en 2007, et compte 12 victoires, 14 2e places et 8 3e places. Auparavant, il a participé à la série TVR Tuscan et ASCAR , la version britannique malheureuse de la série américaine de courses de voitures de série NASCAR .