Homme de guerre - Man-of-war

Un navire de guerre néerlandais tirant un salut . Le coup de canon , peinture de Willem van de Velde le Jeune .

L' homme de guerre (pl. hommes de guerre ; aussi man-o'-war , ou simplement homme ) était une expression de la Royal Navy pour un puissant navire de guerre ou une frégate du 16e au 19e siècle. Bien que le terme n'ait jamais acquis un sens précis, il était généralement réservé à un navire armé de canons et propulsé principalement par des voiles , par opposition à une galère qui est propulsée principalement par des rames .

La description

Le navire de guerre a été développé au Portugal au début du XVe siècle à partir de navires ronds antérieurs avec l'ajout d'un deuxième mât pour former la caraque . Le XVIe siècle voit la caraque évoluer en galion puis en navire de ligne . L'évolution du terme a été donnée ainsi :

Homme de guerre. « Une phrase appliquée à une ligne de navire de guerre, contrairement à la règle habituelle de la langue anglaise selon laquelle tous les navires sont féminins. Elle est probablement apparue de la manière suivante : « Les hommes de guerre » étaient des soldats lourdement armés. serait appelé un « navire de guerre ». Au fil du temps, le mot « navire » a été rejeté comme inutile et il est resté l'expression « un navire de guerre ».

—  Talbot dans Henry Fredrick Reddall Fait, fantaisie et fable , 1892, p. 340

La conception du navire de guerre développée par Sir John Hawkins , avait trois mâts, chacun avec trois à quatre voiles. Le navire pouvait mesurer jusqu'à 60 mètres de long et pouvait avoir jusqu'à 124 canons : quatre à la proue, huit à la poupe et 56 dans chaque bordée. Tous ces canons nécessitaient trois ponts de canon pour les contenir, un de plus que tout autre navire antérieur. Il avait une vitesse de navigation maximale de huit ou neuf nœuds .

Voir également

Les références

Liens externes