Marcel Fässler (pilote de course) - Marcel Fässler (racing driver)
Marcel Fässler | |||||||||||
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Fässler en 2013
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Nationalité | Suisse | ||||||||||
Né |
Einsiedeln , Suisse |
27 mai 1976 ||||||||||
Championnat du Monde d'Endurance FIA | |||||||||||
Années actives | 2012 - 2016 | ||||||||||
Anciennes équipes | Audi Sport Team Joest | ||||||||||
Départs | 41 | ||||||||||
Championnats | 1 ( 2012 ) | ||||||||||
Victoires | dix | ||||||||||
Podiums | 24 | ||||||||||
Les poteaux | 7 | ||||||||||
DTM | |||||||||||
Années actives | 2000 - 2005 | ||||||||||
Anciennes équipes |
HWA Team Phoenix Racing Team Holzer |
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Départs | 87 | ||||||||||
Victoires | 5 | ||||||||||
Podiums | 19 | ||||||||||
Les poteaux | 6 | ||||||||||
Tours les plus rapides | 4 | ||||||||||
Meilleure finition | 3e en 2003 | ||||||||||
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Marcel Fässler (né le 27 mai 1976) est un pilote de course suisse à la retraite . De 2010 à 2016, il a participé au Championnat du Monde d'Endurance FIA au sein de l' Audi Sport Team Joest avec les copilotes André Lotterer et Benoît Tréluyer , remportant les 24 Heures du Mans à trois reprises (2011, 2012 et 2014) et conquérant le Monde. Championnat des pilotes d'endurance en 2012.
Carrière professionnelle
Course de voitures de tourisme
Né à Einsiedeln , Fässler a commencé à concourir dans le Deutsche Tourenwagen Masters pour Mercedes-Benz lors de sa reprise en 2000. Il a terminé 4e sans victoire en 2000, 4e avec une victoire en 2001 et en 2002 et 3e avec une victoire en 2003, les quatre saisons avec une Mercedes-Benz CLK . Il est passé à Opel et à une Opel Vectra GTS V8 pour 2004 et 2005, où il a terminé 9e et 12e sans victoire, après quoi la marque s'est retirée du DTM.
Marcel a également conduit la voiture de sécurité Mercedes-Benz de Formule 1 pour une épreuve au Canada, tandis que le pilote régulier Bernd Mayländer était absent en raison d'une blessure. Il était sur la bonne voie pour trois tours après un accident impliquant Williams de Juan Pablo Montoya et Ferrari est Rubens Barrichello .
Course de voitures de sport
Fässler est passé aux voitures de sport en 2006, terminant deuxième aux 24 Heures de Spa sur une Phoenix Aston Martin DBR9 et récoltant deux podiums au classement général des Le Mans Series pour Swiss Spirit. En 2007, il est revenu à la course à roues libres pour A1 Team Switzerland lors de la 6ème manche de la série Grand Prix A1 à Taupo , en Nouvelle-Zélande , et lors de la 9ème manche à l' Autódromo Hermanos Rodríguez , au Mexique . Il a également remporté les 24 Heures de Spa sur une Chevrolet Corvette C6.R pour Phoenix Carsport.
Pour 2008, Fässler a rejoint l'équipe pour la saison complète du championnat FIA GT . Partageant une Corvette de classe GT1 avec Jean-Denis Délétraz , il a remporté deux courses, terminé 7e du classement et a aidé l'équipe à terminer 2e au championnat par équipes. La même année, il termine 2e de la course American Le Mans Series Road America sur une Audi R10 TDI d' usine pour Audi Sport North America . L'équipe LMP1 Sebah a embauché Fässler pour la saison 2009 du Mans Series , avec une 2e place comme meilleur résultat. De plus, lui et Joël Camathias ont été couronnés champions de l' International GT Open au général et de la catégorie Super GT dans une Ferrari F430 alignée au Trottet . Il a également pris sa retraite aux 24 Heures du Mans au volant d'une Corvette de classe GT1 d'usine et a terminé 4e de la classe GT2 du petit Le Mans , également pour Corvette Racing.
L'équipe d'usine Audi, Joest, a engagé Fässler pour piloter l' Audi R15 TDI plus lors de trois courses 2010: Spa (12e), Le Mans (2e) et Petit Le Mans (6e). Il a également pris sa retraite aux 24 Heures de Spa avec une Audi R8 LMS de Phoenix . En 2016, Marcel a rejoint Corvette Racing pour les 24 Heures Rolex de Daytona et a remporté la catégorie GTLM dans la Chevrolet Corvette C7.R n ° 4 avec les pilotes de saison régulière Oliver Gavin et Tommy Milner avec la plus petite marge de victoire jamais réalisée en 0,034 seconde.
Record de course
Résultats complets du Deutsche Tourenwagen Masters
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
- † - Retraité, mais a été classé car il a parcouru 90% de la distance de course du vainqueur.
1 - Shanghai n'était pas une manche de championnat.
Résultats complets des 24 Heures du Mans
Résultats Britcar 24 heures
An | Équipe | Copilotes | Auto | N ° de voiture | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
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2007 | Sport automobile plus terne |
Luca Cappellari Gabriele Gardel Fabrizio Gollin |
BMW M3 E46 GTR | 32 | CGV | 562 | 4e | 2e |
Résultats complets de l'American Le Mans Series
An | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Rang | Points |
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2008 | Audi Sport Amérique du Nord | LMP1 | Audi R10 TDI |
Audi 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
Seb | STP | LNB | UTA | LIM | MILIEU |
AME ovr: 2 cls: 2 |
MOS |
DET ovr: DSQ cls: DSQ |
ANIMAL DE COMPAGNIE | LUN | 19e | 21 |
2009 | Course de Corvette | GT1 | Chevrolet Corvette C6.R |
Chevrolet LS7.R 7.0L V8 ( éthanol E85 ) |
SEB sur: 7 cls: 2 |
STP | LNB | UTA | LIM | MILIEU | AME | MOS | 6e | 26 | |||
GT2 | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet V8 de 6 L |
PET ovr: 11 cls: 4 |
LUN | 31e | 20 | |||||||||||
2010 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R15 TDI plus |
Audi 5.5L Turbo V10 ( Diesel ) |
Seb | LNB | LUN | UTA | LIM | MILIEU | AME | MOS |
PET ovr: 6 cls: 5 |
NC | - | ||
2011 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 TDI |
Audi V6 turbo de 3,7 L ( diesel ) |
Seb | LNB | LIM | MOS | MILIEU | AME | BAL | LUN |
PET ovr: Ret cls: Ret |
NC | - | ||
2013 | Audi Sport Team Joest | P1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi V6 turbo de 3,7 L ( diesel ) |
SEB ovr: 1 cls: 1 |
LNB | LUN | LIM | MOS | AME | BAL | COTA | VIR | ANIMAL DE COMPAGNIE | NC | - |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
An | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Points |
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2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (diesel hybride) |
SEB 11 |
SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 1 |
SÃO 2 |
BHR 1 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
1er | 172,5 | |
2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 3,7 L Turbo V6 (diesel hybride) |
SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 5 |
SÃO 1 |
COA 3 |
FUJ 14 |
SHA 1 |
BHR 2 |
2e | 149,25 | |
2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (diesel hybride) |
SIL Ret |
SPA 5 |
LMS 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
SÃO 5 |
2e | 127 | |
2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (diesel hybride) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2e | 161 | |
2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 |
Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 (hybride) |
SIL EX |
SPA 5 |
LMS 4 |
NÜR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
BHR 2 |
5e | 104 |
Résultats complets du championnat WeatherTech SportsCar
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Participant | Classer | Faire, construire | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Rang | Points |
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2016 | Course de Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5.5 V8 |
JOUR 1 |
SEB 1 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | WAPITI | VIR | COA |
PET 3 |
12ème | 103 |
2017 | Course de Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT 5.5 V8 |
JOUR 9 |
SEB 10 |
LBH | COA | WGL | MOS | LIM | WAPITI | VIR | LGA |
PET 4 |
16e | 71 |
2018 | Course de Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 V8 |
JOUR 4 |
SEB 6 |
LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | WAPITI | VIR | LGA |
PET 2 |
12ème | 85 |
2019 | Course de Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT 5.5 V8 |
JOUR 8 |
SEB 8 |
LBH | MDO | WGL |
MOS 8 |
LIM 6 |
WAPITI | VIR | LGA |
PET 7 |
13e | 118 |
2020 | Course de Corvette | GTLM | Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5,5 L V8 |
JOUR 7 |
JOURNÉE | Seb | WAPITI | VIR | ATL | MDO | CLT |
PET 4 |
LGA |
SEB 6 |
10e | 77 |
Résultats complets de la Blancpain GT Series Sprint Cup
An | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
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2017 | Équipe Belge Audi Club WRT | Audi R8 LMS | Pro |
MIS QR 9 |
MIS CR Ret |
BRH QR 18 |
BRH CR 5 |
ZOL QR 13 |
ZOL CR 4 |
CHASSEZ QR 1 |
HUN CR 1 |
NÜR QR 3 |
NÜR CR 10 |
5e | 62 |
Les références
- ^ Hust, Fabian (16 juin 2001). "Marcel Fässler auf dem Weg in die Formel 1" . motorsport-total.com (en allemand) . Récupéré le 2 septembre 2017 .
- ^ Codling, Stuart (2013). Art of the Le Mans Race Car: 90 ans de vitesse . Motorbooks. p. 230. ISBN 9780760344378 . Récupéré le 11 février 2016 .
- ^ "Chevrolet Corvette C7.R gagne la classe Rolex 24 GTLM dans la finition la plus proche jamais" . Autoweek . 31 janvier 2016 . Récupéré le 2 septembre 2017 .
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière de Marcel Fässler sur DriverDB.com
Positions sportives | ||
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Précédé par Andrea Montermini Michele Maceratesi |
Champion International GT Open 2009 Avec: Joël Camathias |
Succédé par Álvaro Barba Pierre Kaffer |
Précédé par Timo Bernhard Romain Dumas Mike Rockenfeller |
Vainqueur des 24 Heures du Mans 2011 - 2012 Avec: André Lotterer et Benoît Tréluyer |
Succédé par Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
Précédé par Inaugural |
Champion du Monde d'Endurance FIA 2012 Avec: André Lotterer & Benoît Tréluyer |
Succédé par Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
Précédé par Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
Vainqueur des 24 Heures du Mans 2014 Avec: André Lotterer & Benoît Tréluyer |
Succédé par Earl Bamber Nico Hülkenberg Nick Tandy |
Précédé par Bernd Mayländer |
F1 Safety Car Driver 2001 Grand Prix du Canada |
Succédé par Bernd Mayländer |