Max Neukirchner - Max Neukirchner
| Max Neukirchner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Max Neukirchner
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| Nationalité | Allemand | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Né |
20 avril 1983 Stollberg , Bezirk Karl-Marx-Stadt , Allemagne de l'Est |
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| Équipe actuelle | L'équipe officielle EWC YART Yamaha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numéro de vélo | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Site Internet | max-neukirchner.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Max Neukirchner (né le 20 avril 1983 à Stollberg , Allemagne de l'Est ) est un pilote de moto professionnel qui participe actuellement au Championnat du Monde FIM d'Endurance à bord d'une Yamaha YZF-R1 .
World Supersport et Superbike
En 2004, il a participé au championnat du monde Supersport pour Klaffi Honda , terminant la saison au 9e rang avec 63 points.
Pour 2005 , Neukirchner, avec l'équipe Klaffi Honda, est passé au championnat du monde Superbike . Il a obtenu une 3e place sur le podium à Phillip Island (mais s'est cassé la main au prochain tour à Valence [1] ) et a terminé la saison 12e avec 123 points.
Il semblait prêt à rester avec Klaffi Honda en 2006, mais le trajet est finalement allé à Alex Barros . Klaffi n'a pas pu trouver l'argent pour faire rouler un deuxième vélo pour Neukirchner et il s'est retrouvé sans vélo. Il a rejoint Pedercini Ducati mais après une mauvaise première moitié de saison, Neukirchner et Pedercini ont annoncé leur séparation. Neukirchner a remplacé Fabien Foret chez Alstare Eng. Corona Extra. Il a terminé la saison 18e avec 28 points.
En 2007, Neukirchner a roulé pour Suzuki Allemagne et a terminé la saison au neuvième rang du classement général. L'équipe a utilisé la Suzuki GSX-R1000 K6 de 2006-spec .
Pour 2008, il a conduit une moto Suzuki GSX-R1000 de 2007 pour le Team Alstare Suzuki . A Valence, il a pris sa première pole de carrière [2] et a mené jusqu'au virage final, où il a été frappé par Carlos Checa , Neukirchner se cassant la clavicule. Le 27 avril 2008 à Assen il a réalisé son deuxième podium de World Superbike, terminant derrière Troy Bayliss et Checa dans la première course [3] .
Neukirchner a remporté sa première victoire (et la première pour un pilote allemand) lors de la première course à Monza , sa 70e course en SBK. Il a gagné par seulement 0,058 seconde de Noriyuki Haga [4] . Dans la course 2, il a réalisé un autre podium, terminant 2e à Haga, ratant la victoire de 0,009 seconde dans une arrivée à trois. A Miller Motorsport Parc , il a aidé à apprendre la plus rapide en ligne à travers la première partie de la piste par vidéo de Suzuki de l' AMA Superbike champion Ben Spies [5] . Il n'a pas marqué un autre podium cette saison, mais des points constants, y compris quatre autres quatrièmes places, lui ont permis de terminer en tête de Suzuki au 5e rang du classement général.
À Monza, il a subi une fracture du fémur dans une collision au premier virage pour laquelle il était irréprochable.
Bien que Suzuki Alstare ait annoncé en mai qu'il resterait avec l'équipe pour 2009 et 2010 [6] , des doutes ont surgi plus tard sur son avenir avec l'équipe. Le 12 octobre 2009, Suzuki Alstare a annoncé qu'il n'offrirait pas à Neukirchner une prolongation de contrat pour le championnat 2010 après qu'il n'a pas fourni de preuves médicales qu'il était apte à courir.
Le 14 octobre 2009, il a été confirmé que Neukirchner courrait pour l'équipe HANNspree Ten Kate Honda pour la saison 2010.
Moto2
Pour la saison 2011, Neukirchner a roulé pour le MZ Racing Team avec un châssis FTR 2010 au Championnat du Monde Moto2 sous la direction technique de la société italienne Pro Ride Motorsports (www.proridegp.com).
Pour la saison 2012, il roulait pour le Kiefer Racing Team avec un châssis Kalex au Championnat du Monde Moto2, mais il a quitté la série après une blessure à Brno . Neukirchner a réalisé son meilleur résultat et son seul pointage de l'année au Mans avec la 7e place.
Faits saillants de la carrière
2003-9e, IDM Supersport Championship # 7 Honda CBR600RR
2004-9e, Supersport World Championship # 76 Honda CBR600RR
2005-12e, Superbike World Championship # 76 Ducati 999R
2006-18e, Superbike World Championship # 76 Ducati 999R / Suzuki GSX-R1000
2007 - 9e, Superbike World Championship # 76 Suzuki GSX-R1000
2008-5e, Superbike World Championship # 76 Suzuki GSX-R1000
2009-16e, Superbike World Championship # 76 Suzuki GSX-R1000
2010-18e, Superbike World Championship # 76 Honda CBR1000RR
2011 - 20e, Championnat du Monde Moto2 # 76 MZ-RE Honda
2012-26e, Championnat du Monde Moto2 # 76 Kalex
2013-14e, Championnat du Monde Superbike # 27 Ducati 1199 Panigale
2014- 2e, Championnat IDM Superbike # 76 Ducati 1199 Panigale
2015-6e, Championnat IDM Superbike # 76 Yamaha YZF-R1
2016-7e, Championnat IDM Superbike # 76 / 6e, Championnat du Monde Endurance FIM # 7 Yamaha YZF-R1
2017- Championnat du Monde Endurance FIM # 7 Yamaha YZF-R1
Statistiques de carrière
Par saison
| Saison | Classer | Moto | Équipe | Nombre | Course | Gagner | Podium | Pôle | Rabat | Pts | Plcd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Moto2 | MZ-RE - Honda | Équipe MZ Racing | 76 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 20e |
| 2012 | Moto2 | Kalex - Honda | Kiefer Racing | 76 | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 26e |
| Total | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 |
Par classe
| Classer | Saisons | 1er GP | 1er pod | 1ère victoire | Course | Gagner | Podiums | Pôle | Rabat | Pts | WChmp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moto2 | 2011-2012 | 2011 Qatar | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 0 |
Course de motos Grand Prix
Courses par année
( clé )
| An | Classer | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 250 cm3 | Honda | JPN | RSA | SPA | FRA | ITA | CHAT | NED | GBR |
GER 18 |
CZE | POR | VAL | PAC | AUS | MAL | SOUTIEN-GORGE | NC | 0 | |
| 2002 | 250 cm3 | Honda | JPN | RSA | SPA | FRA | ITA | CHAT | NED | GBR |
GER 19 |
CZE | POR | SOUTIEN-GORGE |
PAC |
MAL | AUS | VAL | NC | 0 | |
| 2003 | 250 cm3 | Honda | JPN | RSA | SPA | FRA | ITA | CHAT | NED | GBR |
GER 15 |
CZE | POR | SOUTIEN-GORGE | PAC | MAL | AUS | VAL | 31e | 1 | |
| 2011 | Moto2 | MZ-RE - Honda |
QAT 15 |
SPA 10 |
DNS POR |
FRA 15 |
CAT 10 |
GBR 12 |
NED 10 |
ITA 8 |
GER Ret |
CZE Ret |
IND 24 |
RSM Ret |
ARA 13 |
JPN 18 |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 9 |
20e | 42 |
| 2012 | Moto2 | Kalex |
QAT 30 |
SPA Ret |
POR 20 |
FRA 7 |
CAT 17 |
GBR 17 |
NED Ret |
GER 18 |
Retrait ITA |
IND 21 |
DNS CZE |
RSM | ARA | JPN | MAL | AUS | VAL | 26e | 9 |
Championnat du monde Supersport
Courses par année
| An | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Honda |
SPA 14 |
AUS 8 |
SMR Ret |
ITA 6 |
GER 5 |
GBR 11 |
11 EUR |
NED 7 |
ITA 11 |
FRA 8 |
9ème | 63 |
Championnat du monde Superbike
Courses par année
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| An | Faire, construire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 2005 | Honda |
Ret. QAT |
QAT 8 |
AUS 4 |
AUS 3 |
SPA Ret |
SPA 12 |
Retrait ITA |
Retrait ITA |
7 EUR |
18 EUR |
SMR Ret |
SMR Ret |
CZE 14 |
CZE Ret |
GBR 10 |
GBR 11 |
NED 8 |
NED 7 |
GER 7 |
GER 7 |
ITA 7 |
ITA C |
FRA 8 |
FRA 8 |
12ème | 123 | ||||
| 2006 | Ducati |
QAT 10 |
Ret. QAT |
AUS 18 |
AUS 13 |
ESP Ret |
ESP 18 |
Retrait ITA |
Retrait ITA |
16 EUR |
EUR Ret |
SMR | SMR | CZE | CZE | GBR | GBR | 18e | 28 | ||||||||||||
| Suzuki |
NED 6 |
NED Ret |
GER 13 |
GER Ret |
Retrait ITA |
Retrait ITA |
FRA 12 |
FRA 14 |
|||||||||||||||||||||||
| 2007 | Suzuki |
QAT 6 |
QAT 10 |
AUS 8 |
AUS 8 |
8 EUR |
10 EUR |
SPA 12 |
SPA 10 |
NED 10 |
NED 7 |
ITA 10 |
ITA 12 |
GBR 10 |
GBR C |
SMR 9 |
SMR 10 |
CZE 9 |
CZE 12 |
GBR 10 |
GBR 10 |
GER Ret |
GER 10 |
Retrait ITA |
ITA 10 |
FRA 4 |
Retraite FRA |
9ème | 149 | ||
| 2008 | Suzuki |
QAT 5 |
QAT 8 |
AUS 7 |
AUS 5 |
SPA Ret |
DNS SPA |
NED 3 |
NED 5 |
ITA 1 |
ITA 2 |
États-Unis 4 |
États-Unis 2 |
GER 3 |
GER 3 |
SMR 1 |
SMR 7 |
CZE 7 |
CZE 5 |
GBR 7 |
GBR 4 |
EUR Ret |
14 EUR |
ITA 4 |
ITA 4 |
FRA 5 |
FRA 9 |
POR Ret |
POR 4 |
5e | 311 |
| 2009 | Suzuki |
AUS 2 |
AUS 6 |
Ret. QAT |
QAT 6 |
SPA 3 |
SPA 7 |
NED 13 |
NED 9 |
DNS ITA |
DNS ITA |
RSA | RSA | Etats-Unis | Etats-Unis | SMR | SMR | GBR | GBR | CZE | CZE | GER | GER | ITA | ITA | FRA | FRA | POR | POR | 16e | 75 |
| 2010 | Honda |
AUS 12 |
AUS 16 |
POR Ret |
POR 15 |
SPA 13 |
SPA 17 |
NED 20 |
NED 9 |
ITA 12 |
ITA 12 |
RSA 19 |
RSA 17 |
États-Unis 12 |
États-Unis 12 |
SMR 14 |
SMR 14 |
CZE Ret |
CZE Ret |
GBR 11 |
GBR Ret |
GER Ret |
GER 15 |
ITA 14 |
ITA 12 |
FRA 13 |
FRA 12 |
18e | 54 | ||
| 2013 | Ducati |
AUS 10 |
AUS 11 |
SPA 11 |
SPA 12 |
NED 11 |
NED 12 |
ITA 12 |
ITA 10 |
GBR 14 |
GBR 12 |
POR 13 |
POR 11 |
ITA 12 |
ITA 13 |
RUS 7 |
RUS C |
GBR 12 |
GBR 12 |
GER Ret |
GER 9 |
DNS TUR |
DNS TUR |
Etats-Unis |
Etats-Unis |
FRA |
FRA |
SPA 14 |
SPA 11 |
14e | 91 |
| 2014 | Ducati |
AUS |
AUS |
SPA |
SPA |
NED |
NED |
ITA |
ITA |
GBR |
GBR |
MAL |
MAL |
SMR |
SMR |
POR |
POR |
Etats-Unis |
Etats-Unis |
SPA |
SPA |
FRA 9 |
FRA 6 |
QAT |
QAT |
23e | 17 | ||||
Les références
Liens externes
- Site officiel de max-neukirchner.de (en allemand)