Maya -classe destroyer - Maya-class destroyer

DDG Maya.jpg
JS Maya
Aperçu de la classe
Nom classe maya
Constructeurs Japon Marine United
Les opérateurs  Force d'autodéfense maritime japonaise
Précédé par Classe Atago
Coût ¥ 164.800.000.000
Construit 2017-2021
En commission 2020–
Prévu 2
Complété 2
actif ??
Caractéristiques générales
Taper destroyer lance-missiles
Déplacement
  • Norme de 8 200 tonnes
  • 10 250 tonnes à pleine charge
Longueur 169,9 m (557 pi 5 po)
Rayonner 22,2 m (72 pi 10 po)
Brouillon 6,4 m (21 pi 0 po)
Profondeur 13 m (42 pi 8 po)
Propulsion
La vitesse 30 nœuds (56 km/h)
Bateaux et péniches de
débarquement transportés
Complément 300
Capteurs et
systèmes de traitement
Guerre électronique
et leurres
Armement
Avion transporté 1 × hélicoptère SH-60K (généralement non chargé)
Installations aériennes Poste de pilotage et hangar fermé pour un hélicoptère

La classe Maya de destroyers lance- missiles (まや型護衛艦, Maya-gata Goeikan ) de la Force d'autodéfense maritime japonaise est une version modifiée de la classe Atago , avec un système de combat Aegis mis à jour et un système de propulsion électrique . Maya a été mise en service le 19 mars 2020. Haguro a été mise en service le 19 mars 2021.

Fond

La Force maritime d'autodéfense (MSDF) a commencé la construction de la classe Kongō équipée d' Aegis à partir de l'exercice 1988. Et au cours des exercices 2002 et 2003, une version modifiée, la classe Atago , a également été ajoutée pour sa flotte.

Cependant, même après la mise en service des quatre destroyers de classe Kongō et des deux destroyers de classe Atago , il était encore nécessaire de construire deux autres destroyers équipés d'Aegis pour remplacer la classe Hatakaze , le meilleur et le dernier survivant des destroyers équipés de Tartar . La construction de ces deux destroyers équipés d'Aegis a été incluse dans les lignes directrices du programme de défense nationale pour l'exercice 2014 et au-delà . Le premier navire, le JS Maya , a été construit dans le budget de l'exercice 2015.

Concevoir

Bien qu'il partage les mêmes caractéristiques de conception que la classe Atago , la classe Maya possède une coque plus grande pour installer un système de propulsion hybride-électrique.

Les destroyers de classe Maya sont conçus avec un système de propulsion COGLAG (Combined Gas turbine-eLectric And Gas turbine), une modification du système de propulsion combiné gaz et gaz utilisant une transmission turbine-électrique pour la croisière à basse vitesse. Le JMSDF avait testé un système de propulsion COGLAG sur JS Asuka . Ensuite, l'adoption du système pour les combattants de surface a commencé avec la classe Asahi . Alors que le système de classe Asahi avait une distribution basse tension de 450 volts, le système de classe Maya est équipé d'un système plus avancé qui peut gérer une distribution haute tension de 6 600 volts.

Le JMSDF utilise déjà un système de propulsion électrique intégré pour les navires auxiliaires et devrait s'étendre à l'avenir aux navires de combat de surface à la lumière de son futur hébergement d'armes.

Équipement

La classe Maya comprend le nouveau système d'armes Aegis (AWS) Baseline 9C (appelé J7 au Japon), par rapport à la classe Atago utilisant le système Baseline 7 (maintenant mis à jour vers Baseline 9C avec la modernisation). Avec ce système, ces destroyers sont équipés du système Cooperative Engagement Capability (CEC). Cela permettra au navire de partager des informations de surveillance ou de ciblage entre d'autres actifs équipés du CEC, qu'il s'agisse de navires de la marine américaine ou australienne ou de l' E-2 Hawkeye américain ou japonais . En plus de l'AWS, ils sont également équipés d'un système Aegis BMD 5.1 ; ce sont les premiers navires JMSDF Aegis à être capables de défense antimissile balistique (BMD) dès leur mise en service.

En plus des missiles sol-air SM-2MR Block IIIB existants , le SM-6 sera également installé à l'avenir. Les missiles SM-6 peuvent être mis en réseau avec le système CEC et lui permettre ainsi de recevoir des informations de ciblage d'autres sources équipées de CEC. Alors que le rôle principal du SM-6 est d'intercepter les avions ennemis et les missiles de croisière, le SM-6 est également capable d'intercepter des missiles balistiques dans leur phase terminale et peut servir de missile anti-navire .

En tant que missiles antibalistiques , ces navires sont équipés des SM-3 Block IA, IB et IIA . Le SM-3 Block IIA est la dernière variante des missiles SM-3, en cours de refonte drastique pour défendre des zones plus larges.

Le navire utilisera des missiles navire-navire de type 17 (SSM-2) , en plus d'un type 90 existant (SSM-1B) . Pour les torpilles légères , les tubes lance-torpilles HOS-303 ont été adoptés pour cette classe, alors que les tubes HOS-302 étaient utilisés jusqu'à la classe Atago .

Les futurs armements des navires devraient inclure un canon à rails et un système de défense à point laser construits localement .

Ces navires ont un pont arrière pour hélicoptères et peuvent transporter un hélicoptère dans leur hangar. Bien qu'ils ne transportent généralement pas d'hélicoptères, en particulier sur JS Haguro , tout l'équipement nécessaire est déjà installé et l'hélicoptère peut être mis en service immédiatement une fois l'avion et son personnel à bord.

Navires dans la classe

Fanion n° Nom Posé Lancé Commandé Constructeur
DDG-179 JS  Maya 17 avril 2017 30 juillet 2018 19 mars 2020 JMU, Yokohama
DDG-180 JS  Haguro 23 janvier 2018 17 juillet 2019 19 mars 2021

Homonymes

Maya partage son nom avec le croiseur lourd japonais Maya de classe Takao datant de la Seconde Guerre mondiale , tandis que Haguro partage son nom avec le croiseur lourd de classe Myōkō Haguro .

Les références

Bibliographie

Liens externes