Metro SA - Metro AG
Taper | Aktiengesellschaft |
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FWB : B4B | |
EST DANS | DE000BFB0019 |
Industrie | De gros |
Fondé | |
Quartier général | , |
Zone servie |
Europe, Inde, Japon, Kazahstan, Myanmar et Pakistan |
Personnes clés |
|
Des produits | assortiments alimentaires et non alimentaires |
Revenu | € 25.632.000.000 (2019/20) |
257 millions d'euros (2019/20) | |
−146 M€ (2019/20) | |
Actif total | 13,2 milliards d'euros (2019/20) |
Total des capitaux propres | 2,1 milliards d'euros (2019/20) |
Nombre d'employés |
97 639 (2019/20) |
Site Internet | www.metroag.de |
Metro AG est une société multinationale allemande basée à Düsseldorf qui exploite des magasins d' adhésion uniquement au comptant et à emporter principalement sous la marque Metro. Jusqu'en 2020, elle était également active dans le commerce de détail général via la division Real , qui a été vendue à un consortium d'investisseurs.
Contrairement aux clubs-entrepôts américains tels que Costco ou Sam's Club , il n'est pas possible pour les clients privés d'acquérir une adhésion pour la plupart des emplacements Metro. En 2020, il exploite environ 680 magasins dans 24 pays d'Europe et d'Asie.
La société a été fondée en 1964 par Ernst Schmidt et Wilhelm Schmidt-Ruthenbeck . En 2010, c'était le quatrième plus grand détaillant au monde mesuré par les revenus, après Wal-Mart , Carrefour et Tesco . Son incarnation actuelle a été lancée en 2017 en tant que spin-off de l'ancienne Metro AG, qui a continué d'être un détaillant d'électronique grand public et s'est rebaptisé Ceconomy .
Histoire
L'histoire du métro a commencé le 8 novembre 1963 à Essen avec l'ouverture du premier centre de vente en gros sous le nom de Metro par les frères Ernst Schmidt et Wilhelm Schmidt-Ruthenbeck. La planification et l'ouverture du premier hypermarché sous le nom de Metro à Essen étaient sous la responsabilité de Walter Vieth, qui y était directeur général de 1963 à 1970.
En 1964, un an après l'ouverture du premier magasin Metro, la société Stöcker & Reinshagen (la famille Schell) a planifié un magasin cash and carry à Mülheim an der Ruhr . Pendant la phase de construction, les hommes d'affaires Schmidt-Ruthenbeck, Schmidt et Schell se sont rencontrés et ont décidé de fusionner leurs activités de cash and carry. Ils ont donc fondé Metro-SB-Großmarkt GmbH & Co. KG dont le siège est à Mülheim, puis à Düsseldorf. En 1966, le troisième métro a été ouvert à Berlin-Ouest . En 1967, grâce à un partenariat avec la société néerlandaise SHV Holdings (Steenkolen Handels-Vereeniging), un centre de vente en gros a ouvert à Utrecht , aux Pays - Bas, sous le nom de makro .
En 1980, Metro a repris 24,9 % de Kaufhof .
En mars 1996, Metro AG a été formée par la fusion de Metro Cash & Carry avec Kaufhof Holding AG , Deutsche SB-Kauf AG (de la société insolvable co op AG) et Asko Deutsche Kaufhaus AG (issu d'Allgemeine Saar Konsum, dans laquelle une société d'investissement Metro détenait auparavant des actions). Le groupe comprenait également les centres commerciaux Huma, les magasins de détail de sport Primus Sportwelt, MHB Handel AG et le fabricant de fournitures de bureau et de papeterie Pelikan , ainsi que Media-Saturn , l'activité d'électronique grand public de Media Markt et Saturn . L'action Metro AG a été fondée rétrospectivement le 1er janvier et cotée le 22 juillet 1996 à la Bourse de Francfort et faisait partie du DAX jusqu'en 2012.
En 1998, les détaillants en informatique Vobis et Maxdata, les magasins de mode Adler et les détaillants de chaussures Reno, le discounter TiP, Möbel Roller et les succursales non rentables de Kaufhof ont été intégrés dans la filiale Divaco, fondée avec la Deutsche Bank et le groupe Gerling, afin pour attirer de nouveaux acheteurs. En décembre 2003, Metro s'est séparé de sa participation dans Divaco KG et a vendu ses actions à l'actionnaire unique et PDG, Siegfried Kaske, pour 1 euro. En 2004, Metro a racheté les magasins de mode Adler à Divaco.
Toujours en 1998, les 94 grands magasins Allkauf -S ont été achetés, tout comme Allkauf Touristik Vertriebs GmbH avec 160 agences de voyages, qui ont été revendus par Metro.
En 2005, Metro s'est séparé de la division de rénovation domiciliaire Praktiker , qui est devenue une société indépendante.
En juillet 2006, Metro a racheté les 85 magasins allemands de Wal-Mart , qui a renoncé à son activité déficitaire en Allemagne. Les magasins Wal-Mart ont été largement intégrés à la marque de vente Real .
En juillet 2008, la chaîne de supermarchés Extra avec environ 250 emplacements et un chiffre d'affaires d'environ 1,6 milliard d'euros a été vendue au groupe Rewe . Metro a vendu les magasins de mode Adler à la société associée BluO en février 2009.
En octobre 2012, Makro-Habib au Pakistan est devenu Metro-Habib .
En novembre 2012, Metro a cédé ses 91 hypermarchés Real en Pologne, Roumanie, Russie et Ukraine à Auchan pour 1,1 milliard d'euros.
En 2014, Metro a vendu les 12 hypermarchés en Turquie.
En 2017, Metro a vendu les quatre derniers hypermarchés restants en Roumanie.
Le 15 juin 2015, Metro AG a accepté de vendre Galeria Kaufhof au conglomérat canadien de vente au détail Hudson's Bay Company pour 3,2 milliards de dollars.
Le 30 mars 2016, Metro Group a annoncé sa scission en deux sociétés indépendantes : Une spin-off du secteur de la vente en gros et de l'alimentation de Metro AG sera responsable des divisions du groupe en deux sociétés indépendantes et cotées en bourse. Tous deux auront leurs propres profils de direction, de conseil de surveillance et d'entreprise indépendante. Metro AG a été rebaptisé Ceconomy, comprenant les magasins d'électronique Media Markt et Saturn , tandis qu'une nouvelle société portant le nom de Metro AG a été formée, comprenant Metro Cash & Carry et Real .
En septembre 2018, Metro a annoncé vouloir vendre la filiale d'hypermarchés Real en Allemagne pour se concentrer entièrement sur le commerce de gros. En février 2020, Real a été vendue au consortium germano-russe de X-Bricks et SCP Group. La transaction a été conclue en juin 2020.
Opérations de gros
La société exploite des magasins de gros, principalement sous la marque Metro, en Europe, en Inde, au Japon, au Kazakhstan, au Myanmar et au Pakistan. En Belgique, aux Pays-Bas, en Pologne, au Portugal, en Espagne et en République tchèque, elle exploite des magasins sous la marque Makro, qui ont été entièrement rachetés à SHV Holdings en 1998.
La Belgique est le seul pays où des magasins d'adhésion non commerciaux sont exploités, avec 6 succursales sous la marque Metro. Il y a aussi 10 magasins Metro pour les membres affaires.
En juin 2019, Metro exploitait environ 769 magasins de gros dans 26 pays.
De campagne | Ouvert | Centres de vente en gros |
---|---|---|
Allemagne | 1964 | 107 |
La France | 1971 | 98 |
Chine | 1996 | 94 |
Russie | 2001 | 93 |
Italie | 1972 | 49 |
Espagne * | 1972 | 37 |
dinde | 1990 | 33 |
Ukraine | 2003 | 31 |
Roumanie | 1996 | 30 |
Pologne * | 1994 | 29 |
Inde | 2003 | 30 |
Pays-Bas * | 1968 | 17 |
Belgique * | 1970 | 17 |
République tchèque * | 1997 | 13 |
Hongrie | 1994 | 13 |
L'Autriche | 1971 | 12 |
Bulgarie | 1999 | 11 |
Portugal * | 1990 | dix |
Japon | 2002 | dix |
Serbie | 2005 | 9 |
Croatie | 2001 | 9 |
Pakistan | 2007 | 9 |
Kazakhstan | 2009 | 6 |
Slovaquie | 2000 | 6 |
Moldavie | 2004 | 3 |
* Opérant sous la marque Makro .
Anciennes opérations de gros
Danemark
Metro a ouvert le premier magasin en 1971 dans la banlieue de Copenhague à Glostrup . Depuis lors, des magasins ont été ouverts à Aarhus, Kolding, Sydhavnen à Copenhague et Aalborg par ordre chronologique. Le Danemark a été l'un des premiers pays à commencer à exploiter des services de livraison à partir des magasins et avait sa propre flotte de camions qui couvrait tout le Danemark. Metro a quitté le Danemark en décembre 2014.
Royaume-Uni
En 2012, Metro a vendu ses 30 magasins Makro au Royaume-Uni à Booker Group .
Grèce
En 2014, Metro a vendu l'activité grecque Makro, composée de 9 magasins, à Sklavenitis.
Egypte
Le premier magasin a ouvert en juin 2010 et le second en octobre 2010. Les deux magasins ont été fermés au cours de la période 2013-2015, alors que la société commençait à se retirer des marchés déficitaires.
Maroc
En 2010, Metro a cédé la filiale Makro au Maroc.
Viêt Nam
En 2014, Metro Group a signé un accord de cession de sa filiale au Vietnam , constituée de 19 magasins, au groupe thaïlandais Berli Jucker pour un montant de 665 millions d'euros.
Chine
Le premier magasin en Chine a été ouvert en 1996 à Shanghai en joint-venture avec le groupe Jinjiang. Le 23 avril 2020, Metro a finalisé la vente de la participation majoritaire dans Metro China, qui exploite 97 centres de vente en gros, à Wumei Technology Group pour plus de 1,5 milliard d'euros. La participation de 20 % de Metro dans la coentreprise lui permet d'explorer diverses opportunités de partenariat stratégique avec Wumei et son partenaire technologique Dmall.
Nom du métro
Metro avait les droits de dénomination de la marque Metro protégés à un stade précoce, y compris un accord avec le géant hollywoodien Metro-Goldwyn-Mayer , ce qui était possible à l'époque sans rémunération.
Metro a tenté d'obtenir ses droits d'utilisation du terme « Metro » dans diverses procédures. La compagnie ferroviaire de Basse-Saxe MetroRail a dû changer son nom en Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, mais peut toujours appeler ses trains Metro. Le Metro Rapid Successors Metro Express a également été renommé après avoir été menacé de poursuites judiciaires. A Nabburg ( Haut-Palatinat ), la discothèque Metro a été poursuivie et a dû changer de nom. Les poursuites contre les entreprises de transport public Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Hamburger Hochbahn (HHA), Hamburger Verkehrsverbund (HVV) et Munich Transport Company (MVG) en raison du nom Metro-Bus pour certaines lignes de bus principales ont été rejetées en premier lieu. La deuxième instance a confirmé les jugements, mais a considérablement restreint l'utilisation des entreprises de transport public du nom de Metro. Dans la région de la Ruhr, le système de location de vélos Metrorad ruhr a dû être renommé Metropolradruhr.
En 2012, face à un conflit de marque imminent, Microsoft a renommé son interface utilisateur Metro du système d'exploitation informatique Microsoft Windows 8 .