Autoroute fédérale mexicaine 40 - Mexican Federal Highway 40

Bouclier de l'autoroute fédérale 40

Autoroute fédérale 40
Carretera Federal 40
Informations sur l'itinéraire
Longueur 1145,4 km (711,7 mi)
Jonctions majeures
Extrémité est Nourris. 2 à Reynosa
  Nourris. 35 en général Bravo

Nourris. 54 à Monterrey
Fed. 85 à Monterrey
Fed. 54 au nord-est de Ramos Arizpe
Fed. 54 au nord-est de Ramos Arizpe
Fed. 54 / Fed. 57 à Saltillo
Fed. 40D à Puebla, Coahuila
Fed. 40D à La Paila, Coahuila
Fed. 40D à La Cuchilla, Coahuila
Fed. 30 à La Cuchilla
Fed. 40D à Matamoros, Coahuila
Fed. 30 à Torreón
Fed. 34 près de Pedriceña, Durango
Fed. 49 à Cuencamé
Fed. 40D à Yerbanis
Fed. 40D à Cinco de Mayo, Durango
Fed. 45 à Cinco de Mayo
Fed. 23 / Fed. 45 à Durango
Fed. 40D à El Salto
Fed. 40D à Concordia, Sinaloa

Nourris. 15D à Villa Unión
Extremite ouest Nourris. 15 près de Mazatlán
Réseau routier

Liste des routes fédérales du Mexique  • Autopistas
Fed. 39 Nourris. 41

La route fédérale 40 ( Carretera Federal , Fed.40), également appelée Carretera Interoceánica (route interocéanique), est une route commençant à Reynosa , Tamaulipas , juste à l'ouest du port de Brownsville , Texas , et se terminant à Fed. 15 à Villa Unión , Sinaloa , près de Mazatlán et de la côte Pacifique. Il s'appelle Interoceanic car, une fois terminé, les villes de Matamoros, Tamaulipas , sur le golfe du Mexique et Mazatlán sur l' océan Pacifique seront liées.

Il passe par Monterrey , Nuevo León ; Saltillo , Coahuila ; Torreón ; Gómez Palacio et Durango City . La section Monterrey à Durango City est une autoroute divisée à quatre voies. Le reste de la route est une route à deux voies non divisée. Parallèlement à cette autoroute, dans certaines sections, tourne Fed. 40D , une route à péage à accès restreint à quatre voies .

Le massacre de Cadereyta Jiménez s'est produit le 13 mai 2012 le long de la route à l'extérieur de la ville de Monterrey.

Route

Reynosa à Monterrey

De Reynosa, Tamaulipas, à La Junta, Nuevo León , la route est une route d'accès sans restriction divisée à 4 voies. A La Junta, l'autoroute est séparée en Fed. 40 et Fed. 40D. Nourris. 40 continue comme une route à 2 voies non divisée, traversant plusieurs petites villes, dont:

Monterrey à Saltillo

De Monterrey , Nuevo León, à Saltillo, Coahuila , Fed. 40 est une route d'accès illimitée divisée à 4 voies. L'autoroute traverse l'extrémité nord de la Sierra Madre orientale qui sépare Coahuila et Nuevo León.

Saltillo à Torreón

De Saltillo, la route continue vers l'ouest en tant que route d'accès sans restriction à 4 voies. Après la ville d' El Mesón , la route se divise en la route à péage à 4 voies Fed. 40D et une Fed non divisée à 2 voies. 40. Les deux routes fusionnent à nouveau dans la ville de 28 de Agosto et commencent un autre tronçon d'autoroute à 4 voies divisées sans restriction. Quelques kilomètres plus loin se trouve le croisement routier vers le sud jusqu'à Parras de la Fuente . A La Cuchilla, la route se divise à nouveau en Fed. 40 et Fed. 40D. De là, on peut prendre Fed. 30 à San Pedro , qui devient finalement une route sans restriction divisée à 4 voies et mène directement au nord de Torreón . À la ville de Matamoros , Fed. 40 et Fed. La 40D se fond à nouveau dans une autoroute à 4 voies divisées sans restriction jusqu'à ce que l'on atteigne Torreón.

Cette section est la section est-ouest du plateau central mexicain .

Torreon à Gómez Palacio

Torreon, Coahuila et Gómez Palacio, Durango , forment une zone métropolitaine. Chez Gómez Palacio, Fed. 40 fusionne avec Fed. 49 qui vient du nord. Au Gómez Palacio, on peut choisir entre le 40 ou le 49 de la Fed et le 40D ou le 49D; les deux routes sont divisées à 4 voies jusqu'au premier péage.

Gómez Palacio à Durango

À Gómez Palacio, on peut choisir entre la route à péage et la route sans restriction. A Cuencamé , Durango , les routes se divisent: Fed. 49 continue au sud vers Zacatecas et Mexico, et la Fed. 40 continue vers l'ouest jusqu'à Durango.

Durango à Mazatlán

Cette section de l'autoroute est étroite avec de nombreuses courbes et a récemment été remplacée par la nouvelle Fed. 40D. L'ancienne Fed. 40 peut prendre jusqu'à 8 heures pour voyager, tandis que Fed. 40D ne devrait prendre que 3 heures. Pendant les mois d'hiver, il y a un danger supplémentaire de glace. En direction est, Mazatlán à Durango, après avoir atteint le sommet de la Sierra Madre Occidental , Fed. 40 devient plus linéaire et passe par les villes de La Ciudad, El Salto et El Soldado. Il continue linéaire jusqu'à un point situé à environ 30 kilomètres de Durango, et il redescend avec de nombreuses courbes. Dans toutes les descentes, l'utilisation du frein moteur est conseillée.

Développements actuels

Nouvelle autoroute

L'amélioration du couloir entre Durango et Mazatlán réduira le temps de trajet entre eux jusqu'à 6 heures. L'autoroute traversera et traversera la Sierra Madre Occidental par 63 nouveaux tunnels et 115 nouveaux ponts. Le plus important est le pont Baluarte (terminé en 2012), qui est maintenant le plus haut pont d'Amérique du Nord à 390 mètres. Le pont est situé à la frontière entre les États de Sinaloa et de Durango formés par la rivière Baluarte . Le dégagement du fond de la rivière est de plus de 400 m (1 300 pieds), et avec une longueur de plus de 1 100 m (3 600 pieds), il s'agit du plus haut pont suspendu du monde. La route de Mazatlan à Durango compte 115 ponts, huit de plus de 270 m (890 pi) de haut et 63 tunnels de près de 18 km de long au total.

La sécurité devrait être considérablement améliorée dans cette région, grâce à un accès et à une mobilité plus rapides des militaires. Il a été inauguré par le président Enrique Peña Nieto le 17 octobre 2013 et est depuis lors pleinement opérationnel. Le temps de trajet de Durango City à Mazatlan prend un peu moins de deux heures et demie.

Références