Miguel Duhamel - Miguel Duhamel

Miguel Duhamel
Nationalité Canada canadien
Statistiques de carrière de course de moto
Courses de motos de Grand Prix
Années actives 1992 , 2007
Première course 1992 500cc Grand Prix du Japon
Dernière course Grand Prix MotoGP des États-Unis 2007
Première victoire Rien
Dernière victoire Rien
Équipe(s) Honda, Suzuki
Championnats 0
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
14 0 0 0 0 31

Miguel Duhamel (né le 26 mai 1967) est un ancien pilote de moto canadien . Il est le fils d' Yvon Duhamel, membre du Temple de la renommée du sport automobile canadien . Il est à égalité avec Toni Elias pour le quatrième pilote de la série AMA Superbike avec 32 victoires ( Mat Mladin est n°1 avec 82, Josh Hayes est n°2 avec 61 et Cameron Beaubier est n°3 avec 38). Duhamel a été intronisé au Temple de la renommée de la moto AMA en 2016.

Carrière de course

Né à LaSalle, Québec , Duhamel a commencé sa carrière de pilote professionnel en 1988. Il a couru pour Honda dans la Coupe d'Endurance FIM et pour l' équipe Suzuki dans le Championnat canadien de Superbike. Il a également participé à un programme limité de Grand Prix AMA 250. Duhamel a remporté sa première course AMA Superbike en 1990 à Heartland Park Topeka et a été nommé AMA Superbike Rookie of the Year.

Duhamel a remporté le Daytona 200 en 1991 , lorsqu'il a remplacé Randy Renfrow, blessé. Il a également remporté sept courses en route vers le championnat AMA 600cc SuperSport. Il remporte le Championnat du Monde FIM d'Endurance par Equipes 1992 avec le Team Kawasaki France. Il a terminé douzième du Championnat du monde de Grand Prix 500cc cette année-là pour le Team Yamaha France, la seule fois où il a couru à ce niveau.

Il était le champion 1993 AMA 600cc SuperSport sur une Kawasaki après avoir remporté sept courses. Il a remporté la finale de l'AMA Superbike à Sears Point en battant Doug Polen de quelques centimètres. En 1994, Harley-Davidson choisit Duhamel pour piloter sa VR1000 Superbike. Il a dirigé certaines parties des finales Mid-Ohio et Brainerd Superbike, qui étaient les seules fois où la Harley VR1000 a mené une course AMA Superbike.

Duhamel est devenu le premier Canadien à remporter le titre AMA Superbike en 1995. Il a été nommé athlète AMA Pro de l'année 1995. Il a remporté six victoires consécutives en AMA Superbike, ce qui a battu le record de cinq victoires de Wayne Rainey . Duhamel a également dominé le championnat 600 SuperSport en remportant neuf des 11 épreuves. Ses huit victoires consécutives ont battu le record de Doug Polen. Duhamel a terminé troisième et quatrième lors de la manche américaine du World Superbike, reflétant les résultats de son coéquipier Mike Hale .

En 1996, il est devenu le coureur le plus victorieux de SuperSport avec sa 28e victoire en carrière. Duhamel a remporté son quatrième championnat 600cc SuperSport, après avoir atteint le podium dans toutes les épreuves sauf trois. Duhamel a remporté quatre courses Superbike (Daytona, Pomona, Homestead et Loudon) et a obtenu six podiums en dix épreuves.

Il a remporté un autre titre 600 SuperSport en 1997. Il a remporté cinq victoires et deux podiums supplémentaires en route vers son cinquième championnat de la série. Il a remporté quatre victoires en Superbike et a terminé deuxième dans les points. Comme en 1996, c'est Doug Chandler qui l'a battu pour le titre AMA Superbike.

Duhamel a remporté quatre courses de Superbike en 1998 avant d'avoir un accident de saison alors qu'il se qualifiait au New Hampshire International Speedway . Il avait également marqué deux deuxièmes places. Il a remporté la course 600 SuperSport à Sears Point. Il avait encore des blessures persistantes au début de la saison 1999. Il a stupéfié la foule en remportant les épreuves AMA Superbike et 600 Supersport lors des courses Daytona 200 d' ouverture de la saison . Il a terminé deuxième à Sears Point dans la course 600 SuperSport avant que sa saison ne soit écourtée par une chute à Road Atlanta .

Duhamel a remporté l'épreuve Brainerd 2000 dans le championnat Superbike. Il a également remporté l' événement Road America pour Honda. Il a obtenu quatre podiums AMA Superbike 2001 pour Honda. Il a remporté les courses AMA SuperSport à Daytona, Mid-Ohio et Brainerd. Duhamel a balayé les deux événements de 2002 à Road America. Il a également obtenu cinq podiums en Superbike en route pour terminer troisième dans les points Superbike.

En 2003, Duhamel était chez American Honda. Il a remporté sa quatrième victoire en AMA Superbike à Daytona et a fait sept autres podiums dans la série. Il a également couru en AMA Supersport, remportant une victoire au Brainerd International Raceway et deux podiums supplémentaires en série. Duhamel a remporté le Daytona 200 en 2004. Il a obtenu sept podiums supplémentaires. Il a remporté une victoire Supersport à Brainerd et deux podiums supplémentaires. Il a remporté le championnat AMA Formula Xtreme 2004.

Duhamel a remporté le championnat AMA Formula Xtreme 2005 avec quatre victoires et cinq deuxièmes places en neuf épreuves. Il a affronté Jake Zemke dans une course serrée pour le championnat. En Superbike, il a terminé sur le podium à Road Atlanta et Mid-Ohio sur sa Honda .

Il avait un wildcard pour Gresini Honda au Grand Prix des États-Unis qui s'est tenu le 22 juillet 2007 à Mazda Raceway Laguna Seca , remplaçant le blessé Toni Elías . Il s'est retiré tôt de la course MotoGP parce qu'il n'a pas pu avoir une idée de la Honda RC212V inconnue qu'il pilotait. Il a également couru le tour AMA Superbike à la même séance [1] Duhamel a eu un accident tout en pratiquant à Road Atlanta le 8 Août 2007. Il a souffert un foie lacéré, et un poumon perforé et meurtri.

En 2008, Duhamel a de nouveau couru pour l'équipe Factory Honda Superbike en AMA Superbike, au guidon d'une Superbike basée sur la CBR1000RR, et il a terminé cinq fois parmi les cinq premiers. Duhamel a terminé septième au classement par points de l'AMA Superbike 2008. En 2012, Miguel a remporté la course FIM e-Power & TTXGP malgré une interruption de trois ans de la compétition. Le Canadien n'avait rien perdu de sa volonté de gagner alors qu'il pilotait la moto électrique de l'équipe américaine Barracuda Lightning Racing Team.

En février 2016, Miguel Duhamel a annoncé qu'il sortirait de sa retraite pour participer à la course d'endurance Bol d'Or Classic en France du 15 au 17 septembre 2016.

Statistiques de carrière

Courses de motos de Grand Prix

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Courses par année

( clé )

Année Classer Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos pts
1992 500cc Yamaha JPN
Ret
10 AUD
MAL
Ret
SPA
9
ITA
7
8 euros
GER
11
NED
6
HUN
11
FRA
7
GBR
7
SOUTIEN-GORGE
5
RSA
9
12e 31
2007 MotoGP Honda QAT
SPA
TUR
CHN
FRA
ITA
CHAT
GB
NED
ALL
USA
Ret
TCHÈQUE
RSM
POR
JPN
AUS
MAL
VAL
NC 0

Les références

Liens externes

Précédé par
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Champion AMA Superbike
1995
Succédé par
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