Cuisiner 250 - Cook Out 250

Cuisiner 250
Cook Out 250 logo.png
Carte de piste du circuit de vitesse de Martinsville.png
Série NASCAR Xfinity
Lieu Circuit automobile de Martinsville
Emplacement Ridgeway, Virginie , États-Unis
Entreprise commanditaire Cuisiner
Première course 1970
Première course NXS 1982
Distance 131,2 milles (211,1 km)
Tours 250
Étapes 1/2 : 60 chacune
Étape finale : 130
Noms précédents Dogwood 500 (1982)
Miller Time 250 (1983-1984)
Miller 200 (1985)
Miller Classic (1988-1991)
Miller 500 (1986-1987, 1992-1994)
La plupart des victoires (pilote) Sam Ard
Jimmy Hensley (2)
Plus grand nombre de victoires (équipe) Thomas Brothers Racing (2)
La plupart des victoires (fabricant) Buick
Pontiac (4)
Informations sur les circuits
Surface
Béton asphalté (tours)
Longueur 0,526 mi (0,847 km)
Se tourne 4

Le Cook Out 250 est un événement printanier de course de stock-cars de la série NASCAR Xfinity à Martinsville Speedway , à Martinsville, en Virginie , initialement organisé de 1982 à 1994 en tant que réunion de printemps autonome, mais à partir de 2021 revient dans le cadre d'un triplé de trois jours avec le NASCAR Whelen Modified Tour et la NASCAR Cup Series .

Il a d'abord été organisé en tant que Late Model Sportsman et programme double modifié en 1970, et en 1982, la fonction Late Model Sportsman a été remplacée par un format de tournée pour la saison Budweiser Late Model Sportsman originale de 1982 , et est restée en tant que course de tournée jusqu'en 1994 . Après la saison 1994, les deux courses de Martinsville, la Miller 500 et l' Advance Auto 500 , ont été converties en courses de modèles tardifs uniquement. La course March Late Model a été interrompue à la fin de la saison 1997.

En 2021, la Xfinity Series a rétabli la date du printemps de Martinsville en tant que course nocturne à l'appui du Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 de la Cup Series et alignée sur la tournée modifiée où les deux séries courent sur des nuits consécutives, au lieu de courir un jour. La course est l'un des deux événements Xfinity sur la courte piste avec le Draft Top 250 à l'automne.

Distance

La course a changé de distance plusieurs fois dans son histoire. Lors de la première tenue en 1970, les caractéristiques Late Model Sportsman et Modified étaient toutes deux de 250 tours, couvrant 131,2 miles (211,1 km). À la suite de l'ajout de modèles tardifs locaux et de la conversion de la course modifiée en une partie de la série de tournées régionales de NASCAR en 1985 , les deux courses de tournée ont été réduites à 200 tours, 105,2 miles (169,3 km) avec un 100 tours, 52,6 miles (84,7 km) km) Fonction de modèle tardif, où elle est restée jusqu'à ce que les modifications soient supprimées pour la saison 1993 , lorsque la distance a été portée à 300 tours, 157,8 miles (254,0 km) pour les voitures de tourisme Busch Grand National, et 200 tours, 105,2 miles (169,3 km) pour la course Late Model. Lorsque le format de course est devenu strictement Late Model uniquement, les courses de qualification et la fonction Late Model (25 tours de course de qualification et course de la dernière chance) totalisaient 300 tours. La course a été interrompue après la saison 1997, et seule la course d'automne a eu lieu pour les modèles tardifs.

La course n'a jamais été de 500 tours, miles ou kilomètres de distance à aucun moment de son histoire. Le "500" est issu des deux combinaisons traditionnelles des courses Late Model et/ou Modified de Martinsville qui ont abouti à un format de 500 tours :

  • 1970-1984 : 250 tours, co-présenté avec Modifieds
  • 1985-1991 : 200 tours, co-présenté avec le NASCAR Whelen Modified Tour et 100 tours de course Late Model
  • 1992-94 : 300 tours et 200 tours de course Late Model

Le format 2021 Cup Weekend reviendra au format 1970-84 de 250 tours. Le Whelen Modified Tour revient en tant que fonctionnalité du jeudi soir, avec la course Xfinity la fonctionnalité du vendredi soir. Aucune pratique ou qualification ne sera utilisée dans le cadre des restrictions post-pandémiques.

Gagnants passés

Année Date Conducteur Équipe Fabricant Distance de course Temps de course Vitesse moyenne
(mph)
Tours Milles (km)
1982 28 mars Sam Ard Course des frères Thomas Oldsmobile 250 131,25 (211,226) 67.244
1983 le 20 mars Sam Ard Course des frères Thomas Oldsmobile 250 131,25 (211,226) 2:05:46 62,682
1984 25 mars Jack Ingram Jack Ingram Racing Pontiac 250 131,5 (211,628) 1:42:16 77,751
1985 6 avril Brett Bodine Hendrick Motorsports Pontiac 200 105,2 (169,302) 1:43:08 61.202
1986 23 mars Berger de Morgan Courses Whitaker Pontiac 200 105,2 (169,302) 1:30:42 69.592
1987 22 Mars Brad Teague Charlie Henderson Chevrolet 200 105,2 (169,302) 1:36:36 65.229
1988 13 mars Jimmy Hensley Sam Ard Buick 200 105,2 (169,302) 1:29:52 70.237
1989 12 mars Tommy Ellis J&J Racing Buick 200 105,2 (169,302) 1:39:12 63.629
1990 11 mars Tommy Houston Course de Houston Buick 200 105,2 (169,302) 1:38:18 64.212
1991 10 mars Jimmy Hensley course de beverly Oldsmobile 200 105,2 (169,302) 1:32:04 68.559
1992 22 Mars Kenny Wallace Course de Wallace rouillée Pontiac 200 105,2 (169,302) 1:26:12 73.225
1993 8 mai Quartier Burton AG Dillard Motorsports Buick 300 157,8 (253,954) 2:14:59 70,142
1994 le 20 mars Terry Labonté Labonté Motorsports Chevrolet 300 157,8 (253,954) 2:12:25 71.511
1995

2020
Non détenu
2021 9-11 avril Josh Berry JR Motorsports Chevrolet 250 131,5 (211,628) 2:12:02 59,758

Remarques

  • 2021 : Course suspendue du vendredi soir au dimanche après-midi pour cause de pluie.

Plusieurs gagnants (conducteurs)

# Victoires Conducteur Années gagnées
2 Sam Ard 1982, 1983
Jimmy Hensley 1988, 1991

Plusieurs gagnants (équipes)

# Victoires Équipe Années gagnées
2 Course des frères Thomas 1982, 1983

Le fabricant gagne

# Victoires Faire Années gagnées
4 États Unis Pontiac 1984, 1985, 1986, 1992
États Unis Buick 1988, 1989, 1990, 1993
3 États Unis Oldsmobile 1982, 1983, 1991
États Unis Chevrolet 1987, 1994, 2021

Les références

Liens externes


Course précédente :
EchoPark 250
Série NASCAR Xfinity
Cook Out 250
Prochaine course :
Ag-Pro 300