Liste des routes du Yukon - List of Yukon roads
En plus des routes numérotées, le Yukon possède plusieurs autres routes qui sont entretenues par le gouvernement territorial.
La route Aishihik (prononcée aysh-ee-ack) est une route de 84 milles entre la route de l' Alaska à Canyon Creek (mile historique 996) et l'ancien aérodrome d' Aishihik à l'extrémité nord du lac Aishihik . L'aérodrome faisait partie de la Northwest Staging Route , mais a été effectivement abandonné en 1968. Depuis lors, le gouvernement du Yukon n'entretient que les premiers 27 milles de route, qui dessert deux terrains de camping et la centrale hydroélectrique du lac Aishihik . La Première nation Champagne-Aishihik (PNCA) a un intérêt autochtone dans Aishihik et utilise l'endroit pour des rassemblements traditionnels; il a utilisé le site pour accueillir un rassemblement du Conseil des Premières Nations du Yukon lorsque la rotation entre les Premières Nations membres a amené le rassemblement aux PNCA.
Le chemin Annie Lake est une route de 18 milles dans le hameau de Mount Lorne qui dessert des zones résidentielles, ainsi qu'un terrain de golf. Au cours des années 1980, la mine d'or Skukum a utilisé la route pour se connecter à travers la rivière Wheaton à ses opérations d'extraction d'or.
La route Snag est une route primitive mais praticable qui part de la route de l'Alaska au sud de Beaver Creek, menant à environ 15 miles à l'ancien emplacement de Snag, au Yukon . Jusqu'en 1968, Snag était un aérodrome militaire, établi dans le cadre de la Northwest Staging Route , et la station météorologique ici enregistrait, le 3 février 1947, la température officielle la plus froide d'Amérique du Nord : 81 degrés sous zéro, Fahrenheit (-62,8 degrés Celsius ). Le personnel de la station pouvait également entendre les conversations au village des Premières Nations (Indiens) à environ trois milles de là.
Jusque dans les années 1970, le poste de douane canadien de Beaver Creek s'appelait encore Snag, à une époque où le poste de douane se trouvait au milieu de Beaver Creek. Certains voyageurs qui ont raté le poste de douane, et que la police n'a pas rattrapés, ont remonté la route de Snag à la recherche du poste de douane!
La route d'accès à la rivière Ross relie la rivière Ross à la route Robert Campbell , une route d'environ neuf milles qui remplace une section plus pauvre de six milles de la route Canol .
La route du lac Kusawa , à partir du mile historique 960 de la route de l' Alaska , donne accès à des terrains de camping sur le lac Kusawa ainsi qu'à un petit nombre de résidents de la région.
L' ancienne route de l'Alaska à Champagne faisait partie de la route principale jusqu'à l'automne 2002. Elle reste ouverte pour donner accès à la Champagne et à un camping traditionnel.
Le chemin Bonanza Creek et le chemin Hunker Creek dans le district minier historique du Klondike donnent accès à des mines privées et à certaines résidences privées dans la région de Hunker Creek. Ces routes sont construites selon des normes minimales, et le tracé de la route Bonanza Creek a été déplacé ces dernières années pour accueillir les opérations minières.