Département des travaux publics de l'État de New York - New York State Department of Public Works
Le bureau de surintendant des travaux publics a été créé par un amendement de 1876 à la Constitution de l'État de New York . Il abolit les commissaires aux canaux et établit que le Département des travaux publics exécute toutes les lois relatives à l'entretien et à la navigation des canaux, à l'exception des fonctions exercées par l' ingénieur et arpenteur de l'État de New York qui continue de préparer des cartes, des plans et des estimations pour la construction et l'amélioration du canal. Le Conseil du canal (désormais composé du surintendant des travaux publics, de l'ingénieur et géomètre d'État et des commissaires du Fonds du canal) a continué de s'occuper du recrutement des employés et d'autres questions de personnel. La Loi de 1903 sur le canal des péniches (chapitre 147) a ordonné au Conseil du canal de superviser l'agrandissement et les améliorations du canal Érié , du canal Champlain et du canal Oswego . En 1967, le Département des travaux publics a fusionné avec d'autres départements pour former le nouveau Département des transports de l'État de New York .
Liste des surintendants des travaux publics
- George B. McClellan (1826–1885) nommé le 16 mars 1877 par le gouverneur Robinson; rejeté par le Sénat de l'État
- Charles S. Fairchild nommé le 4 janvier 1878 par le gouverneur Robinson; rejeté par le Sénat de l'État le 16 janvier 1878
- Daniel Magone proposé le 18 janvier 1878 par le gouverneur Robinson; rejeté par le Sénat de l'État le 23 janvier 1878
- Benjamin SW Clark (1829-1912) nommé le 23 janvier, confirmé du 30 janvier 1878 au 15 janvier 1880
- Silas Belden Dutcher (1829–1889) 15 janvier 1880-13 février 1883
- James H. Shanahan (1828-1897), 13 février 1883 - démissionne en 1889
- Edward Hannan , 16 décembre 1889 - 2 janvier 1895
- George W.Aldridge 2 janvier 1895 - 16 janvier 1899
- John Nelson Partridge , 16 janvier 1899 - 20 décembre 1901
- Charles S. Boyd , 20 décembre 1901 - 4 janvier 1905
- Nicholas Van Vranken Franchot , 4 janvier 1905 - 14 janvier 1907
- Frederick C. Stevens (homme politique de New York) , 14 janvier 1907 - 4 janvier 1911
- Charles E. Treman , 4 janvier 1911 - 1er janvier 1913
- Duncan W.Peck , 1er janvier 1913 - 6 janvier 1915
- William Wallace Wotherspoon 6 janvier 1915 - 3 février 1919
- Lewis Nixon , 3 février 1919 - 3 mai 1919
- Edward S.Walsh , 3 mai 1919 - 19 janvier 1921
- Charles L. Cadle , 19 janvier 1921 - 9 janvier 1923
- Edward S.Walsh , 9 janvier - 30 août 1923
- Frederick Stuart Greene (1870–1939), 30 août 1923 - 26 mars 1939 (retraité, mais décédé avant la nomination de son successeur)
- Arthur William Brandt (1888-1943), 30 mars 1939 - 20 mai 1943
- Charles Harvey Sells (1889-1978), 20 mai 1943 - 30 septembre 1948 (démission annoncée le 2 septembre)
- Bertram Dalley Tallamy (1901-1989) 30 septembre 1948-1955
- John W. Johnson (New York) 1955 - 1959
- John Burch McMorran (1899–1991) 1959 - 1er septembre 1967, quand il est resté en fonction en tant que premier chef du département des transports de l'État de New York .
Remarques
Précédé par Erie Canal Commission |
Département des travaux publics de l'État de New York 1876-1967 |
Succédé par le Département des transports de l'État de New York |