Escadron no 666 ARC - No. 666 Squadron RCAF

Escadron no 666 ARC
actif	5 mars - 31 octobre 1945
Pays	Canada
Allégeance	Canada
Branche	Aviation royale canadienne et Artillerie royale canadienne
Rôle	Observation aérienne / Taxi aérien et communications
Partie de	N ° 84 Groupe RAF , 2e Force aérienne tactique
Insigne
Codes d'escadron	BX (mars 1945 - septembre 1945)
Avion piloté
Reconnaissance	Auster Mk.V

Le 666e Escadron de l'ARC était à l'origine un escadron de poste d'observation aérienne (AOP) de l'ARC formé pendant la Seconde Guerre mondiale . Il était composé principalement de personnel de l'Artillerie royale canadienne (ARC) et de l' Aviation royale canadienne (ARC).

L'histoire

Les 651 à 663 escadrons de la RAF étaient des unités de poste d'observation aérienne travaillant en étroite collaboration avec des unités de l'armée dans le repérage et la liaison de l'artillerie. Trois escadrons supplémentaires étaient canadiens et approuvés sur la liste ARC à la fin de l' été 1944: n ° 664 Squadron RCAF , n ° 665 escadron de l' ARC , et n ° 666 escadron de l' ARC. Les pilotes canadiens étaient des officiers recrutés dans l' Artillerie royale canadienne et formés pour voler à l'école élémentaire de pilotage n ° 22 RAF Cambridge , et formés pour le vol opérationnel à l'unité d'entraînement opérationnel n ° 43 de la RAF , à RAF Andover .

L'escadron a été formé à RAF Andover , en Angleterre , le 5 mars 1945, le troisième escadron d'observation aérienne composé de personnel canadien devant être formé à RAF Andover, après un débat parlementaire de 1944 à Ottawa , Ontario , Canada , a abouti à l'approbation de trois Les escadrons AOP seront ajoutés à la liste de l'ARC, à l'appui de la Première Armée canadienne . L'escadron opérait sous le commandement général du groupe n ° 70 , RAF Fighter Command .

Le major Dave Ely de l' Artillerie royale canadienne a d' abord pris le commandement de chacun des trois escadrons et était secondé par deux lieutenants d'aviation de l'ARC, D. Dougall (adjudant de l'escadron par intérim) et AR Woodhouse (officier d'équipement de l'escadron). Le major Ely était également assisté de neuf officiers de l' artillerie royale formés à l'AOP , qui ont commencé à entraîner les autres grades de l'escadron.

Au cours de la dernière semaine de mars 1945, les avions du 666e Escadron - seize Auster Mark V - commencèrent à arriver, avec le transport terrestre de l'escadron. Le 7 mai 1945, dix pilotes AOP canadiens qualifiés ont été affectés à l'escadron et, de leurs rangs, le capitaine AB Stewart a été élevé au rang de capitaine d'escadron. En avril, 666 a commencé une succession de déménagements: le 17 avril, à l'aérodrome d'Alfriston; le 28 mai, à Gilze-Rijen , Pays - Bas ; le 6 juin, pour avoir son quartier général à Hilversum , d'où les trois vols subordonnés de l'escadron ont été dispersés à Dordrecht , Alkmaar et Ede .

Le 12 juin, le major Ely a quitté le 666e Escadron après avoir été réaffecté à la Force canadienne de l'Extrême-Orient (CFEF) et a été remplacé par le major AB Stewart à titre d'officier commandant. Au cours de l'été 1945, l'escadron a été chargé des tâches de «taxi aérien» à l'appui de la 1re Division d'infanterie canadienne , de la 3e Division d'infanterie canadienne et du # 1 canadien AGRA ( Army Groups Royal Artillery ). Le 25 juin, le 666e Escadron a déménagé de Hilversum à Apeldoorn , aux Pays - Bas , rejoignant le 664e Escadron et le 665e Escadron à cet endroit, alors sous le commandement général de la Première Armée canadienne .

Avec la dissolution du 665e Escadron (AOP), le 10 juillet 1945, une grande partie du personnel restant de cet escadron a été transféré au 666e Escadron. Les tâches par la suite comprenaient des fonctions de vol VIP, de messagerie et de communications à l'appui de la Force d'occupation de l'armée canadienne (CAOF). À son tour, l'ARC du 666e Escadron a été dissoute à Apeldoorn , aux Pays-Bas , le 31 octobre 1945. L'escadron n'avait ni devise ni insigne héraldique qui lui étaient attribués.

Bases d'escadron

Bases et aérodromes utilisés par no. 666e Escadron ARC, données du

De	À	Base
5 mars 1945	18 avril 1945	RAF Andover , Hampshire
18 avril 1945	28 mai 1945	RAF Friston , Suffolk
28 mai 1945	6 juin 1945	B.77 / Gilze-Rijen , Pays - Bas
6 juin 1945	25 juin 1945	Hilversum , Pays-Bas
25 juin 1945	30 septembre 1945	Aérodrome `` JOE '' (Apeldoorn) , Pays-Bas

Adhésion à l'escadron

• Major DR Ely
• Major AB Stewart
• Capitaine AD Carpenter (commandant de bord 'B')
• Capitaine JM Doohan
• Capitaine RO Lundgren (commandant de bord 'C')
• Capitaine AS MacPherson (commandant de bord `` A '')
• Maurice Bouchard (cuisinier de vol 'A')

Références

Remarques

Bibliographie

Entretiens avec la source principale

• Mme Francis Gales (veuve du capitaine 'Tony' Eaton, MC).
• Artilleur RD «Ray» Knight, ancien membre et observateur du 665e Escadron (AOP); 666e Escadron (AOP), ARC (père du contributeur)
• Artilleur Floyd Osterhaut, ancien membre et observateur du 665e Escadron (AOP).
• Capitaine FR «Ray» Irwin, ancien membre et pilote du 664e Escadron (AOP); 665e Escadron (AOP), ARC; 666e Escadron (AOP).
• Capitaine Bev Dane Baily, ancien membre et pilote du 665e Escadron (AOP).
• George Blackburn, MC.
• Linda Nicks (fille de Maurice Bouchard)

Liens externes

• Direction de l'histoire et du patrimoine des Forces canadiennes