Opération Mante religieuse - Operation Praying Mantis

Opération Mante religieuse
Une partie de la guerre Iran-Irak
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La frégate iranienne Sahand  (1969) attaquée par des avions de l'US Navy Carrier Air Wing 11 après que la frégate lance-missiles USS  Samuel B. Roberts ait heurté une mine iranienne
Date 18 avril 1988
Emplacement
Golfe Persique , eaux territoriales iraniennes
Résultat

victoire américaine

  • La marine iranienne en grande partie détruite
belligérants
États Unis États Unis L'Iran L'Iran
Commandants et chefs
États UnisAnthony Lees
États UnisRaymond G. Zeller
États UnisJames B. Perkins		 L'Iran Mohammad-Hossein Malekzadegan
Force
1 porte-avions
1 quai de transport amphibie
4 destroyers
1 croiseur lance-missiles
3 frégates 		2 frégates
1 canonnière
6 vedettes Boghammar (estimation)
2 chasseurs F-4
2 plates-formes
Victimes et pertes
2 tués
1 hélicoptère écrasé		 1 frégate coulée (45 membres d'équipage tués)
1 canonnière coulée (11 membres d'équipage tués)
3 vedettes rapides coulées
1 frégate paralysée
2 plates-formes détruites
1 chasseur endommagé
Total :
56 tués
6 navires coulés
  • Cité par le professeur Craig L. Symonds de l'Académie navale des États-Unis comme déterminant dans l'établissement de la supériorité navale américaine.
  • La moitié de la flotte opérationnelle de la marine iranienne a été détruite ou gravement endommagée à la suite de l'opération.

L'opération Praying Mantis est une attaque menée le 18 avril 1988 par les forces armées des États-Unis dans les eaux territoriales iraniennes en représailles à l' exploitation navale iranienne du golfe Persique pendant la guerre Iran-Irak et les dommages ultérieurs à un navire de guerre américain.

Le 14 avril, la frégate lance-missiles USS  Samuel B. Roberts a heurté une mine alors qu'elle était déployée dans le golfe Persique dans le cadre de l' opération Earnest Will , les missions de convoi de 1987 à 1988 au cours desquelles des navires de guerre américains ont escorté des pétroliers koweïtiens sous pavillon pour les protéger des attaques iraniennes. . L'explosion a fait un trou de 4,5 m (15 pieds) dans le Samuel B. Roberts ' la coque et presque a coulé. L'équipage a sauvé son navire sans faire de morts et le Samuel B. Roberts a été remorqué à Dubaï , aux Émirats arabes unis, le 16 avril. Après l'exploitation minière, les plongeurs de l' US Navy Explosive Ordnance Disposal (EOD) ont récupéré d'autres mines dans la région. Lorsque les numéros de série se sont avérés correspondre à ceux des mines saisies avec l' Iran Ajr en septembre dernier, les responsables militaires américains ont planifié une opération de représailles contre des cibles iraniennes dans le golfe Persique.

Selon Bradley Peniston , l'attaque des États-Unis a aidé à faire pression sur l'Iran pour qu'il accepte un cessez-le-feu avec l'Irak plus tard cet été-là, mettant fin au conflit de huit ans entre les voisins du golfe Persique.

Le 6 novembre 2003, la Cour internationale de justice a jugé que « les actions des États-Unis d'Amérique contre les plates-formes pétrolières iraniennes le 19 octobre 1987 ( Opération Nimble Archer ) et le 18 avril 1988 (Opération Mante religieuse) ne peuvent être justifiées en tant que mesures nécessaires pour protéger les intérêts essentiels de sécurité des États-Unis d'Amérique." Cependant, la Cour internationale de justice a rejeté l'affirmation de l'Iran selon laquelle l'attaque de la marine américaine était une violation du traité d'amitié de 1955 entre les deux pays, car elle ne concernait que les navires et non les plates-formes.

Cette bataille a été le plus important des cinq grands engagements de surface américains depuis la Seconde Guerre mondiale , qui comprennent également la bataille de Chumonchin Chan pendant la guerre de Corée , l' incident du golfe du Tonkin et la bataille de Dong Hoi pendant la guerre du Vietnam , et l' action dans le golfe de Sidra en 1986. Il s'agissait également du premier échange de missiles antinavires de l' US Navy avec des navires adverses et de la seule occasion depuis la Seconde Guerre mondiale où l'US Navy a coulé un avion de combat de surface majeur.

À la fin de l'opération, les unités aériennes et de surface américaines avaient coulé ou gravement endommagé la moitié de la flotte opérationnelle iranienne.

Bataille

Le 18 avril, l'US Navy a attaqué avec plusieurs groupes de navires de guerre de surface, ainsi que des avions du porte-avions USS  Enterprise et son croiseur d'escorte, l' USS  Truxtun . L'action a commencé par des frappes coordonnées de deux groupes de surface.

Un groupe d'action de surface, ou SAG, composé des destroyers USS  Merrill (y compris le détachement d'hélicoptères LAMPS Mk I embarqué HSL-35 Det 1) et USS  Lynde McCormick , ainsi que le quai de transport amphibie USS  Trenton et son groupe de travail air-sol marin embarqué ( Contingency MAGTF 2-88 du Camp LeJeune, NC) et le détachement d'hélicoptères LAMPS (HSL-44 Det 5) de l'USS Samuel B. Roberts , a reçu l'ordre de détruire les canons et autres installations militaires sur la plate-forme pétrolière de Sassan. À 8 heures du matin, le commandant du SAG, qui était également le commandant du Destroyer Squadron 9, a ordonné au Merrill d'envoyer un avertissement par radio aux occupants de la plate-forme, leur disant de l'abandonner. Le SAG a attendu 20 minutes, puis a ouvert le feu. La plate-forme pétrolière a riposté avec des canons ZU-23 de 23 mm à double canon . Les canons du SAG ont finalement désactivé certains des ZU-23 et les occupants de la plate-forme ont demandé par radio un cessez-le-feu. Le SAG s'est conformé. Après qu'un remorqueur transportant plus de personnel ait dégagé la zone, les navires ont recommencé à échanger des tirs avec les ZU-23 restants et les ont finalement désactivés. Les hélicoptères Cobra ont achevé la destruction de la résistance ennemie. Les Marines sont montés à bord de la plate-forme et ont récupéré un seul survivant blessé (qui a été transporté à Bahreïn), des armes légères et des renseignements. Les Marines ont posé des explosifs, quitté la plate-forme et les ont fait exploser. Le SAG a ensuite reçu l'ordre de se diriger vers le nord jusqu'à la plate-forme pétrolière de Rakhsh pour la détruire.

Alors que le SAG quittait le champ pétrolifère de Sassan, deux F-4 iraniens ont lancé une attaque mais se sont interrompus lorsque Lynde McCormick a verrouillé son radar de contrôle de tir sur l'avion. À mi-chemin de la plate-forme pétrolière de Rahksh, l'attaque a été annulée dans le but d'atténuer la pression sur les Iraniens et de signaler un désir de désescalade.

L'autre groupe, qui comprenait le croiseur lance-missiles USS  Wainwright et les frégates USS  Simpson et USS  Bagley , a attaqué la plate-forme pétrolière Sirri . Les Navy SEALs ont été affectés à la capture, à l'occupation et à la destruction de la plate-forme Sirri, mais comme elle avait déjà été lourdement endommagée par des tirs navals, un assaut n'était pas nécessaire.

L'Iran a répondu en envoyant des vedettes Boghammar pour attaquer diverses cibles dans le golfe Persique , notamment le navire ravitailleur Willie Tide battant pavillon américain, la plate-forme pétrolière Scan Bay battant pavillon panaméen et le pétrolier britannique York Marine . Tous ces navires ont été endommagés à des degrés divers. Après les attaques, des avions A-6E Intruder lancés depuis l'USS Enterprise ont été dirigés vers les vedettes rapides par une frégate américaine. Les deux avions VA-95 , pilotés par le lieutenant-commandant "Lizards" James Engler et le lieutenant Paul Webb, ont largué des bombes à fragmentation Rockeye sur les vedettes rapides, en coulant un et en endommageant plusieurs autres, qui ont ensuite fui vers l'île d' Abou Musa, sous contrôle iranien .

Patch de combat de l'opération Praying Mantis

L'action a continué de s'intensifier. Le vaisseau d' attaque rapide iranien Joshan , un vaisseau d' attaque rapide iranien de classe Combattante II Kaman , a défié l' USS  Wainwright et le Surface Action Group Charlie. Le commandant de Wainwright a adressé un dernier avertissement (d'une série d'avertissements) indiquant que Joshan devait « arrêter vos moteurs, abandonner le navire, j'ai l'intention de vous couler ». Joshan a répondu en tirant un missile Harpoon sur eux. Le missile a été attiré avec succès par la paille. L'USS  Simpson a répondu au défi en tirant quatre missiles Standard , tandis que Wainwright a suivi avec un missile Standard. Tous les missiles ont touché et détruit la superstructure du navire iranien mais ne l'ont pas immédiatement coulé, alors Bagley a tiré son propre harpon. Le missile n'a pas trouvé la cible. SAG Charlie s'est rapproché de Joshan, avec Simpson , puis Bagley et Wainwright ont tiré des coups de feu pour couler le navire iranien paralysé.

Deux chasseurs iraniens F-4 Phantom étaient en orbite à environ 48 km (26 nmi) lorsque Wainwright a décidé de les chasser. Wainwright a tiré deux missiles standard à portée étendue , dont l'un a explosé près d'un F-4, soufflant une partie de son aile et saupoudrant le fuselage d'éclats d'obus. Les F-4 se retirent et le pilote iranien fait atterrir son avion endommagé à Bandar Abbas .

Les combats se sont poursuivis lorsque la frégate iranienne IRIS  Sahand a quitté Bandar Abbas et a défié des éléments d'un groupe de surface américain. La frégate a été repérée par deux A-6E du VA-95 alors qu'ils effectuaient une patrouille aérienne de combat de surface pour l' USS  Joseph Strauss .

La frégate iranienne Sahand brûle de la proue à la poupe le 18 avril 1988 après avoir été attaquée.

Sahand a tiré des missiles sur les A-6E, qui ont répondu avec deux missiles Harpoon et quatre missiles Skipper à guidage laser . Joseph Strauss a tiré un harpon. La plupart ou tous les tirs ont marqué des coups, causant de lourds dégâts et des incendies. Les incendies qui flambaient sur les ponts de Sahand ont finalement atteint ses magasins de munitions, provoquant une explosion qui l'a coulé.

En fin de journée, la frégate iranienne IRIS  Sabalan a quitté son poste d'amarrage et a tiré un missile sol-air sur plusieurs A-6E depuis le VA-95. Les A-6ES ensuite laissé tomber une marque 82 bombe laser guidée dans Sabalan ' s pile , paralysant le navire et le laisser brûler. La frégate iranienne, poupe partiellement submergée, a été prise en remorque par un remorqueur iranien, et a été réparée et finalement remise en service. L'avion du VA-95, comme ordonné, n'a pas poursuivi l'attaque. Le pilote d'A-6 qui a paralysé Sabalan , le LCDR James Engler, a reçu la Distinguished Flying Cross de l' amiral William J. Crowe , président des chefs d'état - major interarmées , pour les actions contre le Sabalan et les canonnières iraniennes.

En représailles aux attaques, l'Iran a tiré des missiles Silkworm (susceptibles d'être la version HY-4 ) depuis des bases terrestres contre le SAG Delta dans le détroit d'Ormuz et contre l' USS  Gary dans le centre-nord du golfe Persique , mais tous ont manqué à cause de manœuvres d'évitement et utilisation de leurres par les navires. Un missile a probablement été abattu par le canon de 76 mm (3,0 pouces) de Gary . Le Pentagone et l'administration Reagan ont par la suite nié que des attaques de missiles Silkworm aient eu lieu, peut-être afin d'empêcher la situation de s'aggraver davantage - car ils avaient promis publiquement que de telles attaques mériteraient des représailles contre des cibles sur le sol iranien.

Désengagement

Après l'attaque de Sabalan , les forces navales américaines ont reçu l'ordre d'adopter une posture de désescalade, donnant à l'Iran une issue et évitant de nouveaux combats. L'Iran a accepté l'offre et le combat a cessé, bien que les deux parties soient restées en état d'alerte, et des quasi-affrontements se sont produits toute la nuit et le lendemain alors que les forces progressaient dans le golfe. Deux jours après la bataille, Lynde McCormick reçut l'ordre d'escorter un pétrolier américain à travers le détroit d'Ormuz, tandis qu'un marchand battant pavillon scandinave restait à proximité, probablement pour se protéger. Alors que les navires restaient en alerte, aucune indication hostile n'a été reçue et l'affrontement était terminé.

Conséquences

À la fin de l'opération, les Marines, les navires et les avions américains avaient détruit les installations navales et de renseignement iraniennes sur deux plates-formes pétrolières inopérantes dans le golfe Persique et coulé au moins trois vedettes rapides iraniennes armées , une frégate iranienne et une canonnière d'attaque rapide. Une autre frégate iranienne a été endommagée dans la bataille. Sabalan a été réparé en 1989 et a depuis été amélioré, et est toujours en service dans la marine iranienne . Les incendies ont fini par s'éteindre mais les dommages causés aux infrastructures ont forcé la démolition des plates-formes Sirri après la guerre. Le site a été reconstruit pour la production de pétrole par les compagnies pétrolières françaises et russes, après avoir racheté les droits de forage au gouvernement iranien.

La partie américaine a subi deux pertes, l'équipage d'un hélicoptère de combat AH-1T Sea Cobra du Corps des Marines . Le Cobra, attaché à l'USS Trenton , effectuait un vol de reconnaissance depuis Wainwright et s'est écrasé peu après la tombée de la nuit à environ 15 miles (24 km) au sud-ouest de l' île d' Abu Musa . Les corps du personnel perdu ont été récupérés par des plongeurs de la Marine en mai, et l'épave de l'hélicoptère a été récupérée plus tard dans le mois. Les responsables de la marine ont déclaré qu'il ne montrait aucun signe de dommages au combat. Dans son récent livre "Tanker War", l'auteur Lee Allen Zatarain indique qu'il y avait des preuves que l'hélicoptère s'était peut-être écrasé en évitant les tirs hostiles de l'île.

Un mois plus tard, le croiseur lance -missiles USS  Vincennes est arrivé, convoqué à la hâte pour protéger la frégate Samuel B. Roberts alors qu'elle était ramenée aux États-Unis. Le 3 juillet, Vincennes a abattu le vol 655 d'Iran Air , tuant les 290 membres d'équipage et passagers. Le gouvernement américain a affirmé que l'équipage de Vincennes avait confondu l'Airbus iranien avec un chasseur F-14 attaquant , alors qu'il s'agissait d'un avion de ligne commercial effectuant une liaison régulière. Le gouvernement iranien a allégué que Vincennes avait sciemment abattu un avion civil.

Cour internationale de Justice

Le 6 novembre 2003, la Cour internationale de justice a rejeté une demande de l'Iran et une demande reconventionnelle des États-Unis en réparation pour violation d'un « traité d'amitié » de 1955 entre les deux pays. En bref, le tribunal a rejeté à la fois la demande et la demande reconventionnelle parce que le traité de 1955 ne protégeait que « la liberté de commerce et de navigation entre les territoires des parties » et en raison de l'embargo commercial américain sur l'Iran à l'époque, aucun commerce direct ni aucune navigation entre le deux ont été touchés par le conflit.

Le tribunal a déclaré que « les actions des États-Unis d'Amérique contre les plates-formes pétrolières iraniennes le 19 octobre 1987 (Opération Nimble Archer) et le 18 avril 1988 (Opération Praying Mantis) ne peuvent être justifiées en tant que mesures nécessaires pour protéger les intérêts essentiels de sécurité de la Les états-unis d'Amérique." La Cour a jugé qu'elle « ... ne peut toutefois accepter l'argument de la République islamique d'Iran selon lequel ces actions constituent une violation des obligations des États-Unis d'Amérique en vertu de l'article X, paragraphe 1, de ce traité, concernant la liberté de commerce entre les territoires des parties et que, par conséquent, la demande de réparation de la République islamique d'Iran ne peut pas non plus être accueillie ; »

ordre de bataille naval américain

Samuel B. Roberts est emporté à bord du Mighty Servant 2 après avoir heurté une mine dans le golfe Persique .

Groupe d'action de surface Bravo

Groupe d'action de surface Charlie

Groupe d'action de surface Delta

Appui aérien

Maintenance et assistance des navires

  • USS  Samuel Gompers - destroyer tender - a effectué l'entretien et la réparation des navires opérant au large des côtes d'Oman
  • USS  Wabash - pétrolier d'attaque rapide - a fourni en cours le réapprovisionnement en carburant, en munitions et en fournitures du groupe de combat USS Enterprise

Voir également

Les références

Lectures complémentaires

Liens externes