Bâtiment des opérations et des caisses - Operations and Checkout Building
Bâtiment des opérations et des caisses | |
 Vue aérienne du bâtiment des opérations et des caisses au KSC, v. 2017
| |
   | |
| Emplacement | Comté de Brevard, Floride , États - Unis |
|---|---|
| La ville la plus proche | Titusville, Floride |
| Coordonnées | 28°31′26″N 80°38′46″W / 28.52389°N 80.64611°O Coordonnées: 28°31′26″N 80°38′46″W / 28.52389°N 80.64611°O |
| Construit | 1964 |
| Architecte | Charles Luckman |
| Style architectural | International |
| Visitation | Ouvert, nécessite le parrainage d'un employé de la NASA |
| MPS | Centre spatial John F. Kennedy MPS |
| N° de référence NRHP | 99001636 |
| Ajouté au PNSR | 21 janvier 2000 |
Le Neil Armstrong Operations and Checkout Building ( O&C ) (anciennement connu sous le nom de Manned Spacecraft Operations Building ) est un bâtiment historique situé sur Merritt Island, en Floride , aux États-Unis. La structure de cinq étages est dans la zone industrielle de la NASA du Kennedy Space Center . Il dispose d'installations à deux blocs qui comprennent les dortoirs de l'équipage pour les astronautes , les préparatifs d'habillage avant leurs vols, et l'autre est un grand atelier d'engins spatiaux utilisé pour la fabrication et le contrôle des activités sur les engins spatiaux avec équipage. Le 21 janvier 2000, il a été ajouté au registre national américain des lieux historiques .
Programme Apollo
Lorsqu'il a été construit à l'origine en 1964 pour traiter les engins spatiaux de l' ère Gemini et Apollo , il était connu sous le nom de Manned Spacecraft Operations Building. Il a été rebaptisé bâtiment des opérations et des caisses pendant le programme de la navette, connu officieusement sous le nom de O&C.
Chambres d'essai d'altitude
En 1965, une paire de chambres d'altitude a été installée dans la haute baie pour tester les systèmes environnementaux et de survie du module de commande/service Apollo et du module lunaire à des altitudes simulées allant jusqu'à 250 000 pieds (76 km). Chaque chambre mesure 58 pieds (18 m) de haut (avec une hauteur de travail libre de 28 pieds (8,5 m)) et un diamètre intérieur de 33 pieds (10 m), a été évaluée par l'homme et capable d'atteindre l'altitude maximale (minimum pression) en une heure. Ceux-ci ont été utilisés par les équipages principaux et de secours de toutes les missions en équipage, du malheureux Apollo 1 en octobre 1966 au projet d'essai Apollo-Soyouz en juillet 1975.
Utilisation post-Apollo
Au cours des années 80 et 90, le bâtiment O&C a été utilisé pour abriter et tester les modules scientifiques de Spacelab avant leurs vols à bord de la navette spatiale .
À la fin des années 1990 et dans les années 2000, certains modules et fermes de la Station spatiale internationale ont été vérifiés dans le bâtiment.
Le 30 janvier 2007, la NASA a organisé une cérémonie pour marquer la transition de la grande baie du bâtiment vers le programme Constellation . Le bâtiment servirait d'installation d'assemblage final pour le véhicule d' exploration de l'équipage Orion . En prévision de la transition, l'État de Floride a fourni des fonds pour nettoyer l'installation d'environ 50 tonnes courtes (45 tonnes métriques) de supports, de structures et d'équipements en acier. Des rénovations totalisant 55 millions de dollars ont eu lieu de juin 2007 à janvier 2009, date à laquelle Lockheed Martin est devenu l'opérateur de l'installation de production d' Orion . Le vaisseau spatial Orion pour Artemis 1 a terminé son assemblage à cet endroit et a été déplacé vers l' installation de traitement de charges utiles multiples le 16 janvier 2021. Le module d'équipage du vaisseau spatial Orion pour Artemis 2 est en cours d'assemblage dans la grande baie du bâtiment depuis le 28 août. , 2021.
Le bâtiment a été renommé Neil Armstrong Operations and Checkout Building lors d'une cérémonie à l'occasion du 45e anniversaire d'Apollo 11 (2014).
Galerie
L'O&C en 1984
Porte de sortie du connecteur Operations and Checkout Building. Une porte à proximité sur le mur nord adjacent du bâtiment arrière est l'endroit où les astronautes monteraient à bord de l' Astrovan pour le transport vers le complexe de lancement 39
Neil Armstrong , Michael Collins et Buzz Aldrin , membres de l'équipage d' Apollo 11 , le matin du 16 juillet 1969
L'atelier du vaisseau spatial numéro 1
Vaisseau spatial Orion dans l'atelier du bâtiment des opérations et des caisses
Les astronautes dorment avant le jour du lancement dans des dortoirs du bâtiment des opérations et des caisses, dans ce cas une chambre est en cours de rénovation
Les astronautes ont des préparatifs de vol dans le bâtiment
Remarques
Les références
- Craig, Kay (2011-06-14). "Capacités techniques KSC : chambres d'altitude O&C" . NASA.gov . Archivé de l'original le 2012-03-28 . Récupéré le 2011-07-29 .
- Marconi, Elaine (2007-02-09). "La prochaine étape de la NASA pour se préparer à une nouvelle ère d'exploration" (PDF) . Nouvelles du port spatial . Nasa. 46 (3) . Récupéré le 2009-08-06 .
- Slovinac, Patricia (décembre 2009). "Cape Canaveral Air Force Station, Launch Complex 39, Altitude Chambers" (PDF) . Record historique d'ingénierie américaine . Washington, DC : Bibliothèque du Congrès . Récupéré le 01/03/2014 .
- Jeune, Tracy (2007-01-24). "La NASA invite les médias à la cérémonie marquant la transition vers la constellation" . NASA.gov . Récupéré le 2009-08-06 .
Liens externes
- Bâtiment des opérations et des caisses sur NASA.gov
- Listes du comté de Brevard au registre national des lieux historiques
- Le bâtiment KSC renaît en tant que « usine de vaisseaux spatiaux du futur » Florida Today
- Historic American Engineering Record (HAER) n° FL-8-11-E, " Cape Canaveral Air Force Station, Launch Complex 39, Altitude Chambers, First Street, entre l'avenue D et l'avenue E, Cape Canaveral, comté de Brevard, FL ", 59 photos, 40 pages de données, 7 pages de légendes de photos