Orville Rogers - Orville Rogers
Orville Rogers | |
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.png) Roger en 2017
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| Né |
Orville Curtis Rogers
28 novembre 1917
Hubbard, Texas , États-Unis
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| Décédés | 14 novembre 2019 (101 ans)
Dallas, Texas , États-Unis
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| mère nourricière | Université de l'Oklahoma |
| Occupation | Pilote avec Braniff Airways |
| Conjoint(s) | Esther Beth Shannon
( m. 1943; décédé en 2008) |
Orville Curtis Rogers (28 novembre 1917 - 14 novembre 2019) était un pilote américain, un vétéran militaire et un coureur de compétition.
Jeunesse
Rogers est né à Stephen Alfred Rogers et Lillie Leona Johnston à la maison à Hubbard, Texas . La famille a déménagé à Okemah, Oklahoma peu de temps après. La sœur d'Orville, Veva Jean, est née en 1922. Après de courts séjours à Oklahoma City et Edmond, Oklahoma , Stephen est parti et Lillie a ramené sa famille à Okemah pour vivre avec ses parents, Rueben Jefferson Daniel Johnston et Mary Elizabeth Gilbreath. Quand Orville avait 10 ans, Rueben a déménagé la famille à Sulphur, Oklahoma . Lillie avait cinq frères, dont William (Bill) Green Johnston et Ralph A. Johnston. Tous deux ont connu le succès dans l'industrie pétrolière. Orville a obtenu un diplôme en génie mécanique de l' Université d'Oklahoma en 1940, où il a rencontré sa future épouse, Esther Beth Shannon (promotion 1941). Rogers était un vétéran de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre de Corée en tant que membre de l'US Army Air Corps et de l'US Air Force, respectivement.
Carrière
Basé à Dallas, Orville Rogers a été pilote commercial de Braniff International Airways pendant plus de trois décennies. Il a été embauché par Braniff Airways, Inc. en 1945 et a pris sa retraite après 32 ans de service en 1977. À la fin des années 1960, il a piloté le célèbre jet quadrimoteur McDonnell-Douglas DC-8-62 Intercontinental au-dessus du vaste réseau de routes de l'entreprise. entre le continent américain et l'Amérique du Sud. Son avion Braniff préféré était le Boeing 727-200 Trijet.
La Braniff Airways Foundation a décerné à M. Rogers le prix tant convoité du Temple de la renommée de la Braniff Airways Foundation. Il a été intronisé au Temple de la renommée en juin 2017. En 2020, la Fondation Braniff Airways placera le nom du capitaine Rogers avec les autres récipiendaires du Temple de la renommée sur une plaque spéciale à l'Université du Texas à Dallas History of Aviation Collection à Richardson, Texas .
Course de compétition
Rogers a établi plusieurs records du monde, indiqués dans la Liste des records du monde en athlétisme des maîtres . À l'âge de 50 ans, Rogers a commencé à courir après avoir lu le livre Aerobics du Dr Kenneth H. Cooper . Rogers attribue au Dr Cooper le mérite de lui avoir sauvé la vie, "au moins une fois, probablement deux fois", d'abord en démarrant sa carrière de coureur, et de nouveau lorsque le Dr Cooper a découvert un blocage dans son cœur lors d'un test Cooper . Orville a participé à des courses d' athlétisme Masters , établissant des records à l'âge de 90 et 95 ans. En 2015, Orville s'est associé à d'autres nonagénaires pour établir plusieurs records de course à relais. Il a fait l'actualité nationale après qu'une vidéo de son sprint contre Dixon Hemphill, alors âgé de 92 ans, soit devenue virale. Rogers, 99 ans à l'époque, a remporté la course par 0,05 seconde. Pour célébrer son 100e anniversaire, Orville et sa famille ont parcouru 100 milles combinés. Il a ensuite établi deux records du groupe d'âge à 100 ans au 60 m à 19,13 et au 400 m à 4:16:90 lors des championnats en salle USATF Masters 2018. En 2020, a été élu au USATF Masters Hall of Fame .
Vie et mort ultérieures
Orville et sa femme ont été des donateurs de nombreuses organisations, dont la Dallas Baptist University et le Frontiers of Flight Museum .
Une maladie cardiaque a été découverte début 2019, pour laquelle il a été opéré. Rogers est décédé le 14 novembre 2019 alors qu'il était en soins palliatifs à l'âge de 101 ans.
Supplémentaire
Liste des maîtres centenaires athlètes d'athlétisme