Usine de bus de Pavlovo - Pavlovo Bus Factory

Usine de bus de Pavlovo
Taper Entreprise publique
MCXPAZA
Industrie Automobile , CITI : 2910
Fondé 1932 ( 1932 )
Quartier général ,
Personnes clés
Andreï Vladimirovitch Vassiliev
Des produits Les autobus
Revenu 256 millions de dollars (2017)
7,54 millions de dollars (2017)
12,4 millions de dollars (2017)
Actif total 339 millions de dollars (2017)
Total des capitaux propres 102 millions de dollars (2017)
Parent Division Bus du Groupe GAZ
Site Internet www .paz-bus .ru
Ancienne marque de l'entreprise
Les bus PAZ sont les chevaux de bataille des transports publics à Nijni Novgorod

Pavlovo usine Bus ( russe : Павловский автобус , anciennement Павловский автобусный завод , Pavlovsky Avtobusny Zavod ou PAZ ) est un fabricant de bus en Russie , dans la ville de Pavlovo , Nijni - Novgorod . PAZ est une filiale de Russian Buses qui est une division de GAZ .

Pavlovo Bus Factory est spécialisé dans la conception et la fabrication d'autobus de petite/moyenne classe (longueur 9,7 m). Les bus sont l'usine la plus courante en Russie, leur production annuelle dépasse 10 000 unités, soit près de 80% des petits bus en Russie. Les petits bus PAZ ont longtemps été utilisés par les opérateurs russes de « taxis à itinéraire fixe » ( marshrutka ).

À partir de 2015, le groupe GAZ a introduit une marque unique pour toutes ses filiales de fabrication d'autobus, et les véhicules nouvellement fabriqués portent désormais l'insigne de cerf de la société GAZ .

Histoire

L'usine tire ses origines de l'usine d'outils pour automobiles et tracteurs ZATI, établie à Pavlovo en 1932. La construction de l'usine a commencé en 1952 et, la même année, les premiers autobus à capot long PAZ-651 (basés sur le GAZ-51 camion polyvalent) ont été produits. Le gouvernement avait un plan pour produire 10 000 autobus par an. En 1960, la production du nouveau modèle de contrôle avancé PAZ-652 sur le même châssis a commencé. Il a été remplacé par le PAZ-672 extérieurement similaire (basé sur le camion GAZ-53 ) au début de 1968, et ce bus avait une grande famille de modifications diverses. 1989 a vu le début de la production du nouveau modèle PAZ-3205 ayant essentiellement le même châssis mais une toute nouvelle carrosserie.

Des modèles

Actuel

  • PAZ-3205 (1989-présent)
  • PAZ-3206 (1995-présent)
  • PAZ-3237 "Luzhok" (2002-présent)
  • PAZ-4234 (2003-présent)
  • PAZ-3203 (2006-présent)
  • PAZ-3204 (2006-présent)
  • PAZ Vector 4 (2012-présent)
  • PAZ Vector 3 (2015-présent)
  • GAZ Vector Next (2016-présent)

Ancien

  • PAZ-651 (1950-1961, basé sur GAZ-51I)
    • PAZ-651A (1961-1971)
  • PAZ-652 (1958-1968)
  • PAZ-653 (1950-1956, version ambulance du PAZ-651)
  • PAZ-655 (1954-?, version fourgon blindé du PAZ-651)
  • PAZ-657 (1954-1958, version fourgon à pain du PAZ-651)
  • PAZ-661 (1954-1956, version fourgon de vêtements de PAZ-651)
    • PAZ-661B
  • PAZ-672 (1967-1989)
  • PAZ-3201 (1972-1989, basé sur GAZ-66)
  • PAZ-5272 (1999-2003)
  • PAZ-4230 Aurora (2001-2002, production transférée à KAvZ )
  • PAZ-4238 Aurora (2001-2002, production transférée à KAvZ)
  • PAZ Real (2007-2009)

Fourgons

  • PAZ-657 (1954-1958, basé sur GAZ-51)
  • PAZ-659

Bandes annonces

  • PAZ-658
  • PAZ-740
  • PAZ-742
  • PAZ-743
  • PAZ-744
  • PAZ-746
  • PAZ-750

Prototype

  • PAZ-665 (1964)
  • PAZ-671 (1958, basé sur GAZ-52)
    • PAZ-671A (1958, basé sur GAZ-53)
    • PAZ-671G (basé sur GAZ-52A)
  • PAZ-675 (1960, basé sur GAZ-52)
  • PAZ-985 (1960)
  • PAZ-3202 (1973)
  • PAZ-3203 (1972)
  • PAZ-3204 (1974)

Autour du monde

  • Un PAZ-672 est arrivé au Chili entre 1970 et 1971 avec l'installation de l'usine soviétique KPD de blocs de béton pour bâtiments préfabriqués, à Quilpué [1] . C'était l'un des nombreux symboles de la relation entre l'Union soviétique et le gouvernement de l' Unidad Popular au Chili.

Galerie

Les références

  1. ^ A b c d e "Бухгалтерская отчётность" . Consulté le 7 novembre 2018 .
  2. ^ "Usine de bus Likino" . gazgroup.ru . Archivé de l'original le 8 avril 2017 . Consulté le 30 avril 2017 .
  3. ^ "История авода" . Paz.nnov.ru. 10 juin 2000 . Récupéré le 6 juillet 2017 .

Liens externes