Chemin de fer du Père Marquette - Pere Marquette Rail-Trail

Chemin de fer du Père Marquette
PM-Rail-trail.jpg
Emplacement Comtés de Clare, Isabella et Midland, Michigan
Point de départ Est : Midland, Michigan
Ouest : Clare, Michigan
Utilisation Marcher, courir, faire du vélo, du roller
Détails de la randonnée
Difficulté du sentier Facile
Surface Asphalte
Droit de passage Rester à droite sauf pour dépasser

Le Pere Marquette Rail-Trail (PMRT) est un sentier ferroviaire du Michigan occupant un couloir ferroviaire abandonné CSX de 28 miles (45 km) dans le comté de Midland et le comté d'Isabella qui faisait autrefois partie du Flint and Pere Marquette Railroad . En 1874, les pistes s'étendaient de Ludington à Flint , transportant des fournitures à l'industrie du bois et du bois d'œuvre/bois aux scieries du sud du Michigan. Il s'agit d'un sentier du Michigan Rails to Trails Conservancy Hall of Fame.

Le sentier est pavé d' asphalte pour la randonnée et le vélo et mesure jusqu'à 14 pieds (4,3 m) de large. Le PMRT ne doit pas être confondu avec le Pere Marquette State Trail .

Histoire

William C. Gibson et Paul D. Pounders ont travaillé avec le département des parcs et loisirs du comté de Midland et ont été à l'avant-garde du Pere Marquette Rail - Trail. À la fin des années 1980, leur vision était de transformer le chemin de fer abandonné qui allait de Midland, Michigan à Clare, Michigan, en l'une des principales routes non motorisées du Michigan et des États-Unis. Ils se sont assis pour filmer l'emprise abandonnée et tout le potentiel qu'elle avait pour l'avenir du vélo et des transports non motorisés qui relieraient les entreprises communautaires vitales, les quartiers, les écoles et les attractions communautaires tout au long de son parcours. Ils ont pris cette vidéo et ont commencé à recueillir le soutien de la communauté pour l'idée. Leur travail acharné sur le sentier les a menés au début des années 2000 et a porté ses fruits. Aujourd'hui, le Pere Marquette Rail - Trail est l'un des sentiers ferroviaires les mieux conçus des États-Unis d'Amérique.

Le sentier porte le nom du Flint and Pere Marquette Railroad, du nom de Jacques Marquette , un missionnaire jésuite français qui a fondé la première colonie européenne du Michigan à Sault Ste. Marie . Père est le mot français pour père; ergo, Père Marquette.

La première partie du sentier a ouvert ses portes en juin 1993. Cette partie était presque entièrement contenue dans la ville de Midland, dans le Michigan, et commençait à The Tridge .

Emplacement

Chemin de fer du Père Marquette
Emplacement Coordonnées
Midland ( la Tridge ) 43°36′39,8″N 84°14′55,3″O / 43.611056°N 84.248694°W / 43.611056; -84.248694
Clare (Fourth St. et Pine St.) 43°49′07,7″N 84°45′58,9″W / 43.818806°N 84.766361°W / 43.818806; -84.766361

Futur

Les plans originaux du sentier ferroviaire prévoyaient son extension vers l'ouest jusqu'à Ludington, dans le Michigan, où un service de traversier donnerait accès au Wisconsin .

En 2018, des membres du groupe Facebook AskMidland discutaient de l'état actuel du pont abandonné de Smith's Crossing (également connu sous le nom de pont Bailey) dans le sud-est du comté de Midland. La discussion incluait l'idée possible que le Rail-Trail de Midland soit éventuellement connecté aux Rail-Trails de Freeland et de Saginaw. Des discussions antérieures menées par des parties intéressées dans le passé ont avancé l'idée d'utiliser un pont restauré de Smith's Crossing comme point de connexion pour le Rail-Trail prolongé si un financement peut être obtenu pour sa restauration. Bien qu'une grande organisation caritative du nom de la Michigan Baseball Foundation (une fondation basée dans la région de la baie des Grands Lacs qui s'engage à financer des projets impliquant des loisirs) a été contactée par un membre d'AskMidland pour voir s'il serait intéressé par restaurer le pont et payer les travaux nécessaires pour prolonger le Rail-Trail, aucun plan n'a été discuté ou n'a été mis de l'avant à l'automne 2018.

Voir également

Les références

Liens externes