Peter Kox - Peter Kox
| Nationalité | néerlandais |
|---|---|
| Carrière aux 24 Heures du Mans | |
| Années | 1996 – 1997 , 1999 – 2000 , 2002 – 2010 |
| Équipes | David Price Racing , Team BMW Motorsport , Racing for Holland , Spyker Squadron, Prodrive Racing, Convers MenX Team, Aston Martin Racing, IPB Spartak Racing , Young Driver AMR |
| Meilleure finition | 3e ( 1997 ) |
| La classe gagne | 1 ( 2003 ) |
Peter Kox (né le 23 février 1964 à Eindhoven ) est un pilote automobile néerlandais .
Kox a commencé à courir en kart en 1978, remportant cinq titres jusqu'en 1982. En 1983, il s'est tourné vers l'automobile, remportant le Marlboro Formula Ford Challenge et terminant respectivement deuxième et troisième des championnats Benelux et Dutch Formula Ford 2000, l'année suivante. Sa carrière en monoplace a été interrompue à plusieurs reprises et n'a décollé qu'en 1989 lorsqu'il a remporté le championnat Benelux de Formule Opel en 1989.
En 1990, Kox a couru dans le championnat britannique de Formule 3 où il est arrivé troisième avec deux victoires. Il est passé à la Formule 3000 en 1991, y est resté deux saisons et a remporté une course.
Incapable de trouver un siège en Formule 1 , Kox est passé aux voitures de tourisme au volant d'une BMW, remportant cinq courses dans la série néerlandaise en 1993 en route vers le titre de champion. En 1995, il est devenu pilote d' usine BMW dans le championnat allemand de supertourisme , terminant deuxième de la série et remportant également les 24 heures de Spa .
En 1996 , il rejoint BMW Motorsport , faisant quelques apparitions dans le British Touring Car Championship , mais concentrant ses efforts sur le programme de développement de la McLaren F1 GTR , remportant une course dans la BPR Global GT Series . L'année suivante, il a conduit la voiture dans le championnat FIA GT , remportant une fois de plus. Il a également remporté une victoire de catégorie aux 24 Heures de Spa avec une BMW à moteur diesel.
De 1998 à 2000, Kox revient aux voitures de tourisme et devient pilote d'usine Honda . Il a couru à temps plein dans le BTCC en 1998 et 1999 (devenu 7e au général en 1999), avant de prendre la deuxième place de l' Euro STC en 2000. L'année suivante, il a rejoint l'équipe Carly Motors dans une BMW et a également remporté une victoire dans un course unique du Championnat FIA GT, avec la Prodrive Ferrari 550 Maranello .
Kox a continué avec Prodrive pour les saisons suivantes, remportant la classe GTS dans la course Laguna Seca ALMS en 2002 et les 24 Heures du Mans 2003 . En 2004 et 2005, il a couru pour plusieurs équipes différentes, dont Prodrive (dans la Ferrari et l' Aston Martin DBR9 ) et Reiter Engineering (dans la Lamborghini Murcielago ). En 2006, il partage son temps entre l'équipe MenX, Aston Martin et Spyker , en FIA GT, Le Mans, Le Mans Series et ALMS.
En 2007 et 2008, Peter Kox est pilote d'usine pour Lamborghini, participant au championnat FIA GT et à l' ADAC GT Masters . Il a participé aux 24 Heures du Mans en 2007 avec l'usine Aston Martin et en 2008 avec l'IPB Spartak Lamborghini.
Peter Kox était un pilote de développement pour l' Acura NSX GT3 en 2016, et la conduira dans le 2017 Pirelli World Challenge for RealTime Racing .
Sa fille Stéphane Kox est également pilote de course.
Record de course
Résultats complets de la Formule 3000 internationale
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
| Année | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Course de Tamchester | Reynard 88D | Cosworth | JER | VAL | UAP | SIL | MNZ | PAR | BRH | BIR | BOGUE |
ZOL 7 |
DIJ | NC | 0 |
Résultats des 24 Heures du Mans
Résultats complets de la Super Tourenwagen Cup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | L'équipe BMW Schnitzer | BMW 318is |
ZOL 1 12 |
ZOL 2 4 |
SPA 1 7 |
SPA 2 5 |
ST 1 5 |
ST 2 2 |
HO 1 5 |
CO 2 6 |
NÜR 1 13 |
NÜR 2 12 |
SAL 1 2 |
SAL 2 2 |
UAV 1 3 |
UAV 2 2 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 3 |
2e | 397 |
Résultats complets du championnat japonais des voitures de tourisme
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | L'équipe BMW Schnitzer | BMW 318i |
FUJ 1 |
FUJ 2 |
SUG 1 |
SUG 2 |
COT 1 |
COT 2 |
SUZ 1 |
SUZ 2 |
MIN 1 |
MIN 2 |
AIDE 1 |
AIDE 2 |
SEN 1 |
SEN 2 |
FUJ 1 8 |
FUJ 2 Ret |
24 | 3 |
Résultats complets du championnat britannique des voitures de tourisme
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position – 1 point attribué à toutes les courses) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide) (* signifie que le pilote mène la course pendant au moins un tour – 1 point depuis 1998)
Résultats complets du Championnat d'Europe des voitures de tourisme
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | CC | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Ingénierie JAS | Honda Accord |
TASSE 1 1 |
TASSE 2 1 |
PAR 1 2 |
PAR 2 13 |
A1R 1 1 |
A1R 2 13 |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 1 |
HUN 1 4 |
HUN 2 4 |
OMI 1 3 |
OMI 2 3 |
SIM 1 2 |
SIM 2 3 |
BRN 1 1 |
BRN 2 9 |
VAL 1 3 |
VAL 2 3 |
MOB 1 9 |
MOB 2 8 |
2e | 232 |
| 2002 | Équipe Carly Motors Isert | BMW 320i |
GAM 1 8 |
MAG 2 Ret |
SIL 1 Ret |
SIL 2 DNS |
BRN 1 8 |
BRN 2 Retraité |
POT 1 7 |
BOCAL 2 6 |
ET 1 8 |
ET 2 8 |
OSC 1 |
OSC 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
PAR 1 |
PAR 2 |
DON 1 |
DON 2 |
HNE 1 |
HNE 2 |
17e | 1 |
Résultats complets du Championnat d'Europe de Super Production
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | CC | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Ravaglia Motorsport | BMW 320i |
MNZ 1 |
BRN 1 |
MAG Ret |
SIL 1 |
ZOL 2 |
HUN 2 |
A1R 9 |
NÜR 2 |
BOCAL 4 |
EST DSQ |
1er | 117 |
Résultats V8 Supercar
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | CC | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Dick Johnson Racing | Ford FG Falcon |
ADE R1 |
ADE R2 |
SYM R3 |
SYM R4 |
JAMBON R5 |
JAMBON R6 |
PAR R7 |
PAR R8 |
PAR R9 |
PHI R10 |
PHI R11 |
HDV R12 |
HDV R13 |
REMORQUAGE R14 |
REMORQUAGE R15 |
QLD R16 |
QLD R17 |
SMP R18 |
SMP R19 |
SAN Q |
SAN R20 |
BAT R21 |
SUR R22 Ret |
SUR R23 Ret |
YMC R24 |
YMC R25 |
YMC R26 |
GAGNER R27 |
GAGNER R28 |
SYD R29 |
SYD R30 |
NC | 0 |
† Non éligible pour les points
Résultats des compétitions FIA GT
Résultats complets du Championnat FIA GT
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
† Non éligible aux points
Résultats complets du championnat du monde GT1
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
| Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Reiter | Lamborghini |
ABU QR 15 |
ABU CR 8 |
SIL QR 10 |
SIL CR Ret |
BRN QR DNS |
DNS CR BRN |
PRI QR 2 |
PRI CR 18 |
SPA QR 7 |
SPA CR Ret |
NÜR QR 3 |
NÜR CR 2 |
ALG QR 12 |
ALG CR 7 |
NAV QR 17 |
NAV CR Ret |
INT QR 9 |
INT CR 12 |
SAN QR Ret |
SAN CR 10 |
18e | 39 |
| 2011 | Équipe de course suisse | Lamborghini |
ABU QR 10 |
ABU CR 7 |
ZOL QR 4 |
ZOL CR 4 |
ALG QR 10 |
ALG CR 5 |
SAC QR 12 |
SAC CR Retraite |
QR SIL |
SIL CR |
NAV QR |
VNI CR |
QR PRI |
CR PRI |
ORD QR |
ORD CR |
QR BEI |
BEI CR |
QR SAN |
SAN CR |
16e | 31 |
| 2012 | Ingénierie Reiter | Lamborghini |
NOG QR 8 |
NOG CR 7 |
ZOL QR 8 |
ZOL CR 13 |
NAV QR 4 |
NAV QR 7 |
QR SVK |
SVK CR |
ALG QR Ret |
ALG CR 4 |
SVK QR 6 |
SVK CR 7 |
QR MOS |
MOS CR |
NÜR QR 1 |
NÜR CR 3 |
DON QR 4 |
DON CR 2 |
10e | 78 |
Résultats complets de la FIA GT Series
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
| Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Lamborghini Blancpain Reiter | Lamborghini Gallardo LP560-4 | Pro |
NOG QR |
NOG CR |
ZOL QR 2 |
ZOL CR 1 |
QR ZAN |
ZAN CR |
SVK QR 3 |
SVK CR Ret |
NAV QR |
VNI CR |
BAK QR |
BAK CR |
12e | 36 |
Résultats complets des Blancpain Sprint Series
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
| Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Blancpain Racing | Lamborghini Gallardo FL2 | Pro |
NOG QR 12 |
NOG CR Ret |
BRH QR |
BRH CR |
20e | 12 | ||||||||||
| Ingénierie Reiter |
ZAN QR 16 |
ZAN CR 7 |
QR SVK |
SVK CR |
QR ALG |
ALG CR |
|||||||||||||
| NSC Motorsports |
ZOL QR 2 |
ZOL CR Ret |
BAK QR |
BAK CR |
|||||||||||||||
| 2015 | Ingénierie Reiter | Lamborghini Gallardo LP 560-4 R-EX | Pro |
NOG QR |
NOG CR |
BRH QR |
BRH CR |
ZOL QR 11 |
ZOL CR 8 |
QR MOS |
MOS CR |
QR ALG |
ALG CR |
QR MIS |
MIS CR |
QR ZAN |
ZAN CR |
24 | 4 |
Liens externes
- Site officiel de Peter Kox
- Résumé de carrière de Peter Kox chez DriverDB.com
- Site officiel de Kox Racing