Peter Padfield - Peter Padfield
Peter LN Padfield (né en 1932) est un auteur, biographe, historien et journaliste britannique spécialisé dans l'histoire navale et dans la période de la Seconde Guerre mondiale . Son premier journalisme est apparu sous le nom de PLN Padfield . En plus de ses œuvres non romanesques, il a également publié quatre romans.
Vie et travail
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Né en Inde britannique , Padfield a fréquenté un pensionnat pour garçons, le Christ's Hospital , puis s'est entraîné pour une carrière navale en tant qu'élève de la Royal Naval Reserve sur le HMS Worcester . Il devient ensuite officier de navigation au sein de la compagnie maritime P&O . En 1957, il a été payé du paquebot P&O Londres- Australie Strathmore , après avoir été accepté comme membre de l'équipage du Mayflower II , une réplique du Mayflower original , et l'a embarqué lors de son voyage inaugural de Plymouth , Devon , à New York. Ville . En quittant la vie d'un officier subalterne avec P&O, Padfield a plus tard commenté que "les cargos, les écoles publiques et les prisons ont beaucoup en commun". Après New York, il retourne en mer dans le Pacifique, avec notamment une visite à Guadalcanal dans les îles Salomon , où il recherche l'or, puis écrit The Sea is a Magic Carpet , publié sous forme de livre en 1959, récit de ses aventures.
Padfield s'installe en Angleterre et se lance dans le journalisme. Dans son deuxième livre, Le Titanic et le Californien , il défendait la réputation du capitaine Lord , le maître du Californien qui depuis 1912 avait été largement blâmé pour la mort de centaines de passagers sur le Titanic . Il a conclu que dans l'enquête du Board of Trade, présidée par Lord Mersey, il y avait eu "des déductions folles, des distorsions, des préjugés et parfois une obstination acharnée des témoins et de la cour", et l'énorme succès de cela lui a permis de commencer à écrire des livres pleins -temps. Viennent ensuite plusieurs ouvrages sur l'histoire navale, dont The Great Naval Race (1976), une étude de la rivalité entre la Grande-Bretagne et l'Allemagne au début du XXe siècle, qui a conduit à la biographie de trois principaux nazis, Karl Dönitz , Heinrich Himmler et Rudolf Hess . En 2003, il a remporté le Mountbatten Maritime Prize pour sa puissance maritime et la lutte pour la liberté .
Le travail historique le plus récent de Padfield est Hess, Hitler et Churchill (2013), dans lequel il explore le mystère de la fuite de Rudolf Hess vers la Grande-Bretagne en 1941. Il développe la théorie selon laquelle cela pourrait avoir fait partie d'une offre de paix allemande importante et suggère que Hess transportait des documents contenant des propositions détaillées d'Hitler. Celles-ci auraient signifié un armistice entre l'Allemagne et la Grande-Bretagne, qui resterait neutre dans une guerre allemande planifiée contre l' Union soviétique , en échange de laquelle l'Allemagne était prête à retirer ses forces armées d'Europe occidentale.
Vie privée
En 1960, Padfield abandonna sa vie en mer et épousa Jane Yarwood. Ils s'installèrent d'abord à Clare, Suffolk , et élevèrent un fils et deux filles dans l' East Anglia , achetant un crevettier Norfolk gréé en gaffe pour naviguer sur la rivière Deben . Ils vivent maintenant à Woodbridge . Prenant de nombreuses vacances en Suisse , jusqu'à l'arrivée de la vieillesse, les intérêts du couple incluaient le ski de fond pendant les mois d'hiver, et ils continuent avec des randonnées en montagne en été. Padfield dessine également et peint à l'aquarelle.
Travaux
Autobiographique
- La mer est un tapis magique (Peter Davies, 1959)
Histoire navale
- Le Titanic et le Californien (1965, nouvelle édition par Thistle Publishing, 2015)
- Une agonie de collisions (Hodder et Stoughton, 1966)
- Aim Straight: une biographie de l'amiral Sir Percy Scott (Hodder & Stoughton, 1968)
- Broke and the Shannon: une biographie de l'amiral Sir Peter Broke (Hodder & Stoughton, 1969)
- Armes à feu en mer (Hugh Evelyn, 1972)
- The Battleship Era (Hart-Davis, 1973), réédité plus tard sous le nom de Battleship (Birlinn, 2000)
- Nelson's War (Hart-Davis, 1975), avec introduction par Ludovic Kennedy
- The Great Naval Race: Anglo-German Naval Rivalry, 1900-1914 (Hart-Davis, 1976)
- Tide of Empires: Campagnes navales décisives dans la montée de l'Ouest 1481-1654 (Routledge, 1979)
- Rule Britannia: la marine victorienne et édouardienne (Routledge, 1981)
- Sous le pavillon des P&O: une histoire sociale (Hutchinson, 1981)
- Tide of Empires: Campagnes navales décisives dans la montée de l'Ouest 1654–1763 (Routledge, 1981)
- Armada: une célébration du 400e anniversaire de la défaite de l'Armada espagnole (Gollancz, 1988)
- Guerre sous la mer: conflit sous-marin, 1939-1945 (John Murray, 1995)
- Suprématie maritime et ouverture de l'esprit occidental: campagnes navales qui ont façonné le monde moderne, 1588–1782 (John Murray, 1999)
- La puissance maritime et la lutte pour la liberté: les campagnes navales qui ont façonné le monde moderne, 1788–1851 (John Murray, 2003) Prix maritime Mountbatten 2003
- La domination maritime et le triomphe du monde libre: campagnes navales qui ont façonné le monde moderne, 1852-2001 (John Murray, 2009)
Deuxième Guerre mondiale
- Dönitz: le dernier Führer (Gollancz, 1984)
- Himmler: Reichsführer-SS (Macmillan, 1990)
- Hess: Vol pour le Führer (Weidenfeld, 1991)
- Hess: le disciple du Führer (Macmillan Papermac, 1993)
- Guerre sous la mer: conflit sous-marin, 1939-1945 (John Murray, 1995)
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Hess, Hitler et Churchill: le véritable tournant de la Seconde Guerre mondiale (Icon Books, 2013)
- Édition américaine Night Flight to Dungavel: Rudolf Hess, Winston Churchill et le véritable tournant de la Seconde Guerre mondiale (ForeEdge de University Press of New England, 2014)
Des romans
- La griffe du lion (1978)
- Les dieux inquiets (1980)
- Chaînes d'or de l'Empire (1982)
- Sel et acier (1986)
Articles sélectionnés ;;;
- `` Mystery of the Melanesian '' dans The Wide World Magazine , décembre 1959
- `` We Sailed on All Fools 'Day' 'dans The Wide World Magazine , janvier 1960