Pôle Position -Pole Position

Position de tête
Pole Position cover.jpg
Dépliant publicitaire
Développeur(s) Namco
Éditeur(s)
Concepteur(s) Kazunori Sawano
Sho Osugi
Shinichiro Okamoto
Compositeur(s) Nobuyuki Ohnogi
Yuriko Keino
Plateforme(s)
Sortie
Genres Course ( simulation )
Mode(s) Un joueur

Pole Position est un jeu vidéo de simulation de course d' arcadequi a été publié par Namco en 1982 et licencié à Atari, Inc. pour la fabrication et la distribution aux États-Unis, fonctionnant sur la carte système d'arcade Namco Pole Position . Il est considéré comme l'un des titres les plus importants de l' âge d'or des jeux vidéo d'arcade . Pole Position était une évolution des premiers jeux électromécaniques de course d'arcade de Namco, notamment F-1 (1976), dont le concepteur Sho Osugi a travaillé sur le développement de Pole Position .

Le jeu a été un grand succès commercial dans les salles d'arcade. Après être devenu le jeu d'arcade le plus rentable de 1982 au Japon, il est devenu le jeu d'arcade à pièces le plus populaire au niveau international en 1983 . En Amérique du Nord, c'était le jeu d'arcade le plus rentable pendant deux ans en 1983 et 1984 et toujours l'un des cinq meilleurs jeux vidéo d'arcade de 1985 .

C'était le jeu de course le plus réussi de l' ère classique , avec des ports de frai, des suites et un dessin animé du samedi matin , bien que le dessin animé ait très peu de points communs avec le jeu. Le jeu a établi les conventions du genre des jeux de course et son succès a inspiré de nombreux imitateurs . Pole Position est considéré comme l'un des jeux vidéo les plus influents de tous les temps , et il est notamment considéré comme le jeu de course le plus influent. Sa suite, Pole Position II , est sortie en 1983.

Gameplay

Capture d'écran du jeu

Dans ce jeu, le joueur contrôle une voiture de course de Formule 1 et doit effectuer un tour contre la montre dans un certain laps de temps (entre 57 et 120 secondes) pour se qualifier pour une course de F1 sur le circuit Fuji . Après la qualification, le joueur court contre sept autres voitures contrôlées par CPU dans une course de championnat (mais s'ils ne se qualifient pas, la voiture restera sur la piste jusqu'à ce que le temps imparti soit écoulé). Le joueur doit également éviter de sortir de la route pour ne pas s'écraser contre les panneaux d'affichage. Le jeu continue jusqu'à ce que le temps soit écoulé dans n'importe quel tour et/ou jusqu'à ce que quatre tours de course soient terminés, ce qui met fin à la partie.

Pole Position a été le premier jeu vidéo de course à proposer une piste basée sur un véritable circuit de course. C'était également le premier jeu à proposer un tour de qualification, obligeant le joueur à effectuer un contre-la-montre avant de pouvoir participer à des courses de Grand Prix . Une fois que le joueur s'est qualifié, il doit terminer la course dans le temps imparti, en évitant les collisions avec les adversaires contrôlés par le processeur et les panneaux d'affichage sur les côtés de la piste. L'éditeur du jeu, Atari, a fait connaître le jeu pour son "réalisme de conduite incroyable" en offrant une expérience de Formule 1 derrière un volant de course . Les graphiques de jeu en vedette des paysages en couleur avec sprites échelle , y compris les voitures de course et d' autres signes, et un pseudo-3D , la troisième personne , vue en perspective arrière de la piste, avec son côté balançant point de fuite à côté du joueur s'approche coins, simulant avec précision le mouvement vers l'avant dans la distance. Alors que les précédents jeux de conduite d'arcade en trois dimensions mettaient l'accent sur le fait de rester sur la route tout en évitant les accidents, Pole Position offre une récompense plus élevée pour le dépassement des voitures rivales et la finition parmi les leaders.

Cabinet

Pole Position a été lancé en deux configurations : une armoire verticale standard et une armoire environnementale/de cockpit. Les deux versions disposent d'un volant et d'un levier de vitesses pour les vitesses basses et élevées, mais l'armoire environnementale/du poste de pilotage comportait à la fois un accélérateur et une pédale de frein, tandis que la version verticale standard ne comportait qu'une pédale d'accélérateur.

Développement

Une borne d'arcade Pole Position

Pole Position a été créé par Shinichiro Okamoto et le designer Galaxian Kazunori Sawano. L' ingénieur de jeux électromécaniques de Namco , Sho Osugi, a également participé au développement. Sur la base de l'expérience de Namco dans la production de jeux de conduite électromécaniques à prépaiement dans les années 1970, notamment F-1 (1976) conçu par Sho Osugi, Sawano a montré à Okamoto des croquis approximatifs de son idée, qui a aimé l'idée et a commencé la production d'une vidéo de course. Jeu. Okamoto voulait que le jeu soit un véritable jeu de simulation de conduite utilisant une perspective 3D et permettant au joueur d'exécuter des techniques du monde réel. Il a également choisi d'ajouter le Fuji Speedway au jeu pour que les nouveaux joueurs le reconnaissent lorsqu'ils ont joué pour la première fois. La musique a été composée conjointement par Nobuyuki Ohnogi et Yuriko Keino.

Le développement du jeu a duré trois ans. Okamoto se souvient que la partie la plus difficile du développement était de produire le matériel nécessaire pour l'exécuter, car le jeu était trop "ambitieux" pour fonctionner sur du matériel plus ancien. L'équipe de développement a utilisé deux processeurs 16 bits pour alimenter le jeu, ce qui, selon Okamoto, était un concept inédit pour les jeux d'arcade à l'époque – pendant un certain temps, c'était le seul jeu vidéo à utiliser un processeur Z8000 . Le créateur de Pac-Man , Toru Iwatani, a choisi le nom Pole Position car il pensait que cela sonnait "cool" et attrayant, et il a peu de temps après déposé une marque pour cela. Les commandes représentaient également un défi, car Okamoto voulait qu'elles soient réalistes et correspondent au gameplay. Osugi se souvient que le président de Namco, Masaya Nakamura, était frustré par eux, ayant des difficultés à maintenir la voiture en ligne droite.

La borne d'arcade du jeu, une machine « environnementale » assise, a été choisie en raison de sa popularité à l'époque. L'équipe de développement s'est longuement battue sur la vitesse à laquelle le changement de vitesse devrait être, jusqu'à ce qu'il soit finalement décidé d'être simplement à haute ou à basse vitesse.

Sortie

Pole Position a été officiellement publié au Japon le 16 septembre 1982. Il a été licencié à Atari Inc. pour une sortie en Amérique du Nord, où il a fait ses débuts au salon Amusement & Music Operators Association (AMOA) de Chicago en novembre 1982. 18-20, avant de recevoir une sortie en Amérique du Nord sur le marché de masse le 30 novembre 1982, tandis que Namco a lui-même sorti le jeu en Europe à la fin de 1982. Après sa sortie, Osugi a déclaré que tous les anciens jeux de conduite électromécaniques de Namco avaient été abandonnés, alors que la société voyait l'avenir des coureurs d'arcade sous la forme de jeux vidéo.

Ports

Atari, Inc. a publié Pole Position pour la famille Atari 8 bits , Atari 2600 et Atari 5200 . Les ports pour Commodore 64 , VIC-20 , Texas Instruments TI-99/4A et ZX Spectrum ont été publiés sous le label Atarisoft . Bien que l'original ait utilisé des graphiques raster, GCE a publié une version pour le système de graphiques vectoriels Vectrex .

Publicité

Le jeu est un exemple précoce de placement de produit dans un jeu vidéo, avec des panneaux d'affichage autour de la piste faisant la publicité de sociétés réelles. Cependant, certains panneaux d'affichage étaient spécifiques aux deux versions, comme ceux de Pepsi et Canon dans la version Namco, et ceux de 7-Eleven , Dentyne , Centipede et Dig Dug dans la version Atari, qui ont remplacé des panneaux d'affichage comme ceux de Marlboro et Martini & Rossi , qui (bien qu'ils fussent d'importants sponsors du sport automobile à l'époque) seraient jugés inappropriés sur le marché américain pour un jeu destiné aux enfants. D'autres panneaux d'affichage sont apparus dans les deux versions.

Le jeu a également été présenté dans une publicité télévisée diffusée uniquement sur MTV . Il faisait partie d'une série de spots télévisés créés par Atari dans les années 1980 exclusivement pour MTV .

Accueil

Au Japon, le magazine Game Machine a classé Pole Position comme le deuxième jeu d'arcade le plus rentable de 1982 . Game Machine l' a classé plus tard dans son numéro du 1er juin 1983 comme la deuxième unité d'arcade verticale la plus rentable du mois, avant qu'il ne redevienne le jeu le plus rentable du mois en octobre 1983.

Aux États-Unis, il a vendu plus de 21 000 bornes d'arcade pour un montant estimé à 61 millions de dollars (164 millions de dollars ajusté pour l'inflation) en 1983. De plus, les gains de pièces de monnaie américains étaient en moyenne de 9,5 millions de dollars ( 25 millions de dollars ajustés pour l'inflation) par semaine (450 par semaine par machine ). Sur les charts d'arcade américains RePlay , il a dominé les charts des armoires verticales pendant sept mois en 1983, de mars à août et à nouveau en décembre. Il a également dominé les classements d' arcade américains Play Meter pendant six mois consécutifs de mars à août 1983, puis a dominé le classement des emplacements de rue en novembre 1983. Il a terminé l'année en tant que jeu d'arcade le plus rentable de 1983 en Amérique du Nord, selon RePlay. et l'Amusement & Music Operators Association (AMOA), et est redevenu le jeu d'arcade le plus rentable de 1984 aux États-Unis. Plusieurs années après sa sortie, il était toujours l'un des cinq jeux vidéo d'arcade les plus rentables de 1985 .

Au niveau international, Pole Position était le jeu d'arcade le plus populaire de 1983 . En Europe, c'était un jeu d'arcade le plus rentable en 1983. La version console était également en tête des ventes au Royaume-Uni à la fin de 1983.

Commentaires

Lors de ses débuts en Amérique du Nord à l'AMOA 1982, il a été examiné par le magazine Video Games , qui l'a classé parmi les dix meilleurs jeux de la série. Ils l'ont comparé favorablement avec le Turbo de Sega (1981), se référant à Pole Position comme "Turbo Deluxe" dans "un speedway, pas une course de cross-country". Ils ont qualifié Pole Position de "test ultime des compétences de conduite pour les meilleurs roadstars du jeu vidéo". Electronic Games a examiné le jeu d'arcade en 1983, écrivant qu'il « maintient l'action sur la bonne voie du début à la fin » avec un « jeu stimulant », notant que le gameplay est « raisonnablement fidèle à la vraie vie » des courses de Formule 1. Ils ont également fait l'éloge des effets sonores et des " graphismes solides et réalistes ", affirmant qu'il avait " des images en couleurs très riches " et " une profondeur dimensionnelle des graphismes ". Ils lui ont décerné le prix Arcade 1983 pour le jeu Coin-Op de l'année , louant le gameplay de course, les « beaux graphismes » et les paysages « époustouflants », ainsi que « le format à deux manches pour la course elle-même ».

Computer and Video Games a examiné le jeu d'arcade en 1983, écrivant qu'il "est tout simplement lejeu de simulation de conduite le plus exaltantdu marché". Ils l'ont comparé favorablement avec Turbo , déclarant que, bien que Turbo "présente de meilleurs paysages", il "ne peut pas égaler la vitesse, les sensations fortes et les compétences derrière ce nouveau jeu de course". Ils ont dit Pole Position ' « graphiques sont sophistiqués et crédible » s,notant quevoitures «virages sont indiqués dans chaque détail graphique de la maneuvre », et loué le gameplay, concluant que «essayant de tenir une courbe crier ou Dépasser » offres " sensations fortes à comparer avec le vrai circuit". Il a été considéré comme le meilleur jeu de course/conduite de tous les temps par InfoWorld en 1983 et Computer Games au début de 1985.

Lors de l'examen de la version Atari 8 bits , ils l'ont qualifié de "de loin le meilleur jeu de course sur route jamais lancé sur un écran vidéo" avec des graphismes "lumineux et brillants", mais ont déclaré que la version Commodore 64 "ressemble à un travail urgent et est loin de la qualité des jeux d'arcade". Le magazine Computer Games a critiqué les conversions Commodore pour le manque de diverses fonctionnalités de l'original d'arcade, donnant à la version C64 une critique mitigée et à la version VIC-20 une critique négative. Computer and Video Games a examiné la version Atari 2600, déclarant qu'il s'agit du « meilleur jeu de conduite disponible » sur l'Atari VCS. Lors de l'examen de la version Atari 5200 , Hi-Res en 1984 a constaté que « la jouabilité du jeu était limitée et les graphismes étaient l'aspect le plus fort du jeu ». Le magazine préféré Adventure International 's Rallye Speedway à la fois Pole Position et Epyx ' s Pitstop .

En 2007, Eurogamer lui a donné une critique rétrospective mitigée, la qualifiant de "simulation à la base: ceux qui s'y consacrent finiront par remporter le succès mais la plupart seront dissuadés par la difficulté". Entertainment Weekly a qualifié Pole Position de l' un des dix meilleurs jeux pour l' Atari 2600 en 2013.

Impacter

Pole Position est considéré comme l'un des jeux vidéo les plus influents de tous les temps . Bill Loguce et Matt Barton l'ont classé parmi les 25 jeux les plus influents de tous les temps, le qualifiant de "sans doute le jeu de course le plus important jamais créé". En 1984, Electronic Games a déclaré que, pour « la première fois dans les salons d'amusement, un jeu de course à la première personne donne une récompense plus élevée pour les voitures qui passent et termine parmi les leaders plutôt que simplement pour garder les quatre roues sur la route, rendant ainsi conduire un art". En 2015, Pole Position était en tête de la liste IGN des 10 jeux de course les plus influents de tous les temps. Ils ont déclaré qu'il avait "une vue "caméra de poursuite" à la troisième personne considérablement plus belle que Turbo , était "le premier jeu de course basé sur un circuit de course du monde réel ( Fuji Speedway au Japon)", "a introduit des points de contrôle, et a été le premier à exiger un tour de qualification », et que son succès, en tant que « jeu d'arcade le plus rentable en Amérique du Nord en 1983, a cimenté le genre en place pour les décennies à venir et a inspiré une horde d'autres jeux de course ».

Héritage

C'était le jeu de course le plus réussi de l' ère classique , avec des ports de frai, des suites et un dessin animé du samedi matin .

Le jeu a engendré un certain nombre de clones, tels que Top Racer de Commodore International , qui a conduit à un procès de Namco contre Commodore Japan qui a conduit à la saisie des copies de Top Racer .

Rééditions

Au milieu des années 1990, Pole Position a fait un retour sur les PC Windows lorsqu'il a été inclus dans le cadre de Microsoft Return of Arcade , et est ensuite apparu sur les systèmes PlayStation , Nintendo 64 et Dreamcast dans Namco Museum Volume 1 . Depuis lors, Pole Position a été inclus dans de nombreuses versions ultérieures du musée Namco . Fuji Speedway a été renommé "Namco Speedway" dans les versions du musée et les versions plug-n-play , sauf dans Namco Museum Virtual Arcade qui l'a renommé "Blue Speedway" et le plug-and-play Ms. Pac-Man de 2004 Jeu télévisé publié par Jakks Pacific et développé par HotGen Studios, qui a modifié les panneaux d'affichage pour faire la publicité des quatre autres jeux présentés.

Une version de Pole Position est sortie pour iPod le 21 janvier 2008.

Une version modifiée de Pole Position a été publiée en tant qu'œuf de Pâques pour certains véhicules Tesla en 2018, ce qui a changé le cadre de la surface de Mars et des véhicules en véhicules Tesla.

Suites

Pole Position II est sorti en 1983 et comportait trois parcours supplémentaires en plus de la piste Fuji originale. Il présente des graphismes légèrement améliorés, ainsi qu'un schéma de couleurs de voiture et un thème d'ouverture différents. Plusieurs nouveaux panneaux d'affichage ont également été introduits.

Alors que beaucoup considéraient le coureur à trois écrans TX-1 , sorti en 1984 par Atari et conçu par Tatsumi comme une suite de Pole Position II , la véritable suite est arrivée en 1987 avec la sortie de Final Lap - qui peut être considéré comme un pôle non officiel. Poste III . Final Lap engendrera plus tard un spin-off de RPG de course pour la console de jeu vidéo TurboGrafx-16 appelé Final Lap Twin en 1989 - ainsi que trois suites d'arcade directement liées, Final Lap 2 (en 1990), Final Lap 3 (en 1992) et Final Lap R (en 1993).

Une version de Pole Position a été publiée pour les appareils iOS appelée Pole Position: Remix le 14 septembre 2008. Le jeu propose des graphismes améliorés et plusieurs méthodes de contrôle différentes, mais reste similaire dans son contenu à l'original. Cette version de Pole Position comprend également les pistes de Pole Position II et une nouvelle piste appelée Misaki Point. Le jeu a depuis été retiré de l' App Store .

D'autres média

Le titre a donné naissance à un dessin animé du même nom le samedi matin .

Pole Position est joué par les personnages Daryl et Turtle dans le film DARYL et est l'une des premières fois dans le film où Daryl - un garçon apparemment normal qui est en fait un androïde - affiche certaines de ses capacités surhumaines en obtenant un score incroyablement élevé dans le jeu.

Le jeu est présenté dans le clip de la chanson de heavy metal de 1984 " Freewheel Burning " de Judas Priest .

Remarques

Les références

Liens externes