Après l'expédition - Post ship

HMS Ariadne ( navire de poste de classe Hermes )

Post ship était une désignation utilisée dans la Royal Navy pendant la seconde moitié du XVIIIe siècle et les guerres napoléoniennes pour décrire un navire du sixième rang (voir système de notation de la Royal Navy ) qui était plus petit qu'une frégate (en pratique, transportant moins de 28 canons), mais en raison d'être un navire classé (avec au moins 20 canons), devait avoir comme capitaine un capitaine de poste plutôt qu'un lieutenant ou un commandant . Ainsi, les navires de 20 à 26 canons étaient des navires de poste, bien que cette situation ait changé après 1817. (Voir « Modifications de 1817 » dans le système de notation de la Royal Navy .)

Les officiers de la marine appelaient souvent les navires de poste des frégates, bien que techniquement l'Amirauté ne les décrive jamais scrupuleusement comme tels. Les navires étaient construits en frégates, avec des plages arrière et des gaillards traditionnels (la caractéristique déterminante des navires de poste, les distinguant des sloops de 20 canons), mais, contrairement aux vraies frégates, il leur manquait une plate- forme orlop au milieu du navire. Ils avaient un centre de gravité élevé, ce qui les rendait lents et intempestifs, mais ils étaient en bon état de navigabilité. En temps de paix, la Royal Navy les utilisait fréquemment comme substituts des frégates, en particulier dans les stations étrangères éloignées. En temps de guerre, leur lenteur signifiait qu'ils étaient principalement utilisés comme escortes de convois.

Contrairement à d'autres usages du terme « navire » à cette époque, « poste navire » n'implique en soi rien en ce qui concerne le gréement du navire ; cependant, tous les sixièmes tarifs étaient en pratique gréés de navires , c'est -dire qu'ils étaient gréés en carré sur trois mâts.

Pour un exemple de navire de poste, voir HMS Camilla . C'était l'un des dix navires de poste de la classe Sphinx construits dans les années 1770.

La marine des États-Unis a qualifié les navires de ce type de « frégates de troisième classe ».

Sources

  • Winfield, Rif British Warships in the Age of Sail : 1603-1714 , Barnsley (2009) ISBN  978-1-84832-040-6 ; Navires de guerre britanniques à l'ère de la voile : 1714-1792 , Barnsley (2007) ISBN  978-1-84415-700-6 ; Navires de guerre britanniques à l'ère de la voile : 1793-1817 , (2e édition) Barnsley (2008). ISBN  978-1-84415-717-4 ; Navires de guerre britanniques à l'ère de la voile : 1817-1863 , Barnsley (2014) ISBN  978-1-84832-169-4 .
  • Winfield, Rif (2005) Navires de guerre britanniques à l'ère de la voile 1793 - 1817 . (Londres : Chatham), p. 226.
  • Davy Lyon, The Sailing Navy List - all the Ships of the Royal Navy 1688-1860 , Conway Maritime Press, Londres 1993.