Groupe TUI - TUI Group
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| Groupe TUI | |
| Auparavant | Preussag SA (1923-2002) |
| Taper | Publique |
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FWB : TUI1 LSE : TUI FTSE 250 Composant |
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| EST DANS | DE000TUAG000 |
| Industrie | Hôtellerie , tourisme |
| Fondé | 1923 |
| Quartier général | Hanovre et Berlin , Allemagne |
Zone servie |
Amérique du Nord Europe |
Personnes clés |
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| Des produits | Compagnies aériennes charter et régulières , vacances à forfait , compagnies de croisières , hôtels et centres de villégiature |
| Prestations de service | Agence de voyages |
| Revenu |
 7,94 milliards d'euros (2020) |
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- 3,03 milliards d'euros (2020) |
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- 3,13 milliards d'euros (2020) |
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Nombre d'employés |
70 000 (2020) |
| Site Internet | www.tuigroup.com |
TUI AG (abréviation de "Touristik Union International"), également connue sous le nom de TUI Group , est une entreprise multinationale allemande de voyages et de tourisme dont le siège est à Hanovre , en Allemagne. C'est la plus grande entreprise de loisirs, de voyages et de tourisme au monde, et elle possède des agences de voyages , des hôtels , des compagnies aériennes , des bateaux de croisière et des magasins de détail . Le groupe possède cinq compagnies aériennes européennes - la plus grande flotte de vacances en Europe - et plusieurs voyagistes basés en Europe.
TUI AG est cotée conjointement à la Bourse de Francfort et à la Bourse de Londres en tant que composante de l' indice FTSE 250 .
Histoire
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Les origines de l'entreprise se trouvent dans la société industrielle et de transport Preussag AG, qui était à l'origine une société minière allemande. Elle a été constituée le 9 octobre 1923 sous le nom de Preußische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft (Société prussienne de mine et de fonderie). En 1927, elle a fusionné avec la compagnie de charbon de la Ruhr , Hibernia AG, et la compagnie d'électricité pour devenir la Vereinigte Elektrizitäts und Bergwerks AG (VEBA AG) (United Electrical and Mining Company).
Après la vente de Salzgitter AG et l'achat de Hapag-Lloyd AG (la société de navigation et de logistique) en 1997, Preussag AG est devenue une entreprise mondiale dans le secteur des services et des loisirs. À cette époque, Hapag-Lloyd détenait une participation de 30 % dans le conglomérat touristique TUI (fondé en 1968), portée à 100 % en 1999. En outre, la société a acquis 25 % des actions de Thomas Cook en 1997, qu'elle a doublées l'année suivante. Le 2 février 1999, le Carlson Leisure Group a fusionné avec Thomas Cook dans une société holding détenue par la banque allemande Westdeutsche Landesbank , Carlson Inc et Preussag. Cependant, à la mi-2000, Preussag a acquis le rival de Thomas Cook, Thomson Travel, et a été contraint de vendre sa participation majoritaire de 50,1 % dans Thomas Cook par les autorités réglementaires. En 2002, Preussag s'est rebaptisé TUI AG.
TUI a annoncé la fusion de sa division voyages avec le voyagiste britannique First Choice en mars 2007, qui a été approuvée par la Commission européenne le 4 juin 2007, à condition que la société fusionnée vende Budget Travel en Irlande. TUI détenait une participation de 55 % dans la nouvelle société, TUI Travel PLC, qui a commencé ses activités en septembre 2007.
En avril 2008, Alexey Mordashov , qui a acheté ses premières actions dans TUI Travel à l'automne 2007, a acheté des actions supplémentaires de TUI Travel sous S-Group afin d'étendre TUI Travel en Europe de l'Est et en Russie .
Ses activités logistiques, concentrées dans le secteur du transport maritime, ont été séparées et regroupées au sein de Hapag-Lloyd AG. Une participation majoritaire dans Hapag-Lloyd a été vendue au consortium d'investisseurs Albert Ballin en mars 2009 et une autre participation a été vendue à Ballin en février 2012, alors que TUI s'efforçait de se retirer du secteur du transport maritime et d'optimiser ses activités touristiques avec une expansion en Russie. , Chine et Inde sous Michael Frenzel . Avant août 2010, John Fredriksen détenait la plus grande participation privée norvégienne dans TUI Travel et avait une influence significative sur l'orientation et la stratégie de TUI Travel. Alors qu'Alexey Mordashov, via sa S-Group Travel Holding, augmentait sa participation dans TUI Travel à une participation supérieure à celle de Fredriksen, l'activité de transport maritime a dû être vendue.
En juin 2014, la société a annoncé qu'elle fusionnerait entièrement avec TUI Travel pour créer un groupe uni d'une valeur de 9,7 milliards de dollars. La fusion a été finalisée le 17 décembre 2014 et les activités combinées ont commencé à être négociées sur les bourses de Francfort et de Londres. Avant cette fusion, Alexey Mordashov, le plus grand actionnaire privé de TUI Travel, détenait une participation de blocage dans TUI Travel via son S-Group. Après la fusion, la participation d'Alexey Mordashov a été réduite à moins d'une participation bloquante de 25 %.
Le 12 décembre 2016, Alexey Mordashov a augmenté sa participation dans TUI Group de 18 % à plus de 20 %. En octobre 2018, sa participation de 24,9% est la plus grande participation privée dans TUI Group. Lorsque la participation de Mordashov passera à 25 %, il détiendra une participation de blocage dans le groupe TUI lors de sa réunion annuelle. En juin 2019, Mordashov a transféré 65% de sa participation à la KN-Holding, détenue par ses fils Kirill Mordashov et Nikita Mordashov. TUI déclare dans un communiqué qu'ils "accueillent la deuxième génération de la famille parmi ses actionnaires".
En août 2020, la société a fait état d'une perte nette de 2,3 milliards d'euros (d'octobre 2019 à juin 2020) en raison de la pandémie de COVID-19 . Sur la somme, 1,5 milliard d'euros de perte liée à la période d'avril à juin 2020, tandis que le chiffre d'affaires pour la même période était de 75 millions d'euros, soit 98% de moins qu'à la même période en 2019. Fritz Joussen, PDG de TUI, a annoncé que l'entreprise envisageait de vendre la ligne de croisière Marella.
Affaires corporatives
Voir ci-dessous les informations financières de TUI AG depuis 2002 :
| An | Revenu | Bénéfice net | Directeur général |
|---|---|---|---|
| 2015/16 | 17,18 milliards d'euros | 1,15 milliard d'euros | Friedrich Joussen |
| 2016/17 |
 18,53 milliards d'euros
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910,9 millions d'euros
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Friedrich Joussen |
| 2017/18 |
19,52 milliards d'euros
|
780,2 millions d'euros
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Friedrich Joussen |
| 2018/19 |
18,92 milliards d'euros
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531,9 millions d'euros
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Friedrich Joussen |
| 2019/20 |
7,94 milliards d'euros
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- (3,13) milliards d'euros
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Friedrich Joussen |
Opérations
Le Groupe TUI a opéré en 2014 :
- 1 600 agences de voyages
- 150 avions
- 16 paquebots de croisière
- 380 hôtels et complexes
- Plus de 5 millions de paiements par carte par an
Voyagistes
| Voyagiste | Pays |
|---|---|
| Vacances First Choice Limited |
 Royaume-Uni
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| Groupe de Voyage Sunwing |
 Canada
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| TUI Belgique SA |
 Belgique
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| TUI Danemark A/S |
 Danemark
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| TUI Finlande Oy Ab |
 Finlande
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| TUI Nederland SA |
 Pays-Bas
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| TUI Norge A/S |
 Norvège
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| TUI Polska sp. zoo |
 Pologne
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| TUI Suisse AB |
 la Suède
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| TUI UK Limited |
Royaume-Uni
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| Wolters Reisen GmbH |
 Allemagne
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Aviation
TUI Group possède cinq compagnies aériennes européennes, héritées de TUI Travel, ce qui en fait le plus grand groupe touristique en Europe. Les compagnies aériennes du groupe exploitent des vols réguliers et charters vers plus de 150 destinations dans le monde au départ de plus de 60 aéroports dans neuf pays européens. Avec une flotte de 137 personnes En mai 2015, le groupe TUI a annoncé qu'il rebaptiserait ses cinq marques de compagnies aériennes existantes sous une seule bannière de compagnie aérienne au cours des années à venir, sous le nom de « TUI ». Arkefly (maintenant TUI fly Pays-Bas ), Jetairfly (maintenant TUI fly Belgique ), Thomson Airways (maintenant TUI Airways ), TUIfly (maintenant TUI fly Deutschland ) et TUIfly Nordic (maintenant TUI fly Nordic) conserveront les certificats de transporteur aérien (AOC) séparés , mais fonctionnera sous « une seule organisation centrale » avec « une seule fonction d'ingénierie et de maintenance ».
Jusqu'en mars 2019, TUI était également propriétaire de Corsair International . Il a vendu une participation majoritaire à Intro Aviation d'Allemagne. Elle conserve cependant une participation minoritaire de 27 % dans la compagnie aérienne.
Compagnies aériennes
| Compagnie aérienne | Pays | Image | La description |
|---|---|---|---|
| TUI Airways |
Royaume-Uni
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TUI Airways est la plus grande des compagnies aériennes TUI. Il compte 64 avions et vole depuis 26 aéroports britanniques vers 109 destinations dans le monde. Elle a été formée par la fusion de Thomsonfly (anciennement Britannia Airways ) et First Choice Airways (anciennement Air 2000 ). La compagnie aérienne a été la dernière compagnie aérienne TUI à être renommée. |
| TUI fly Belgique |
Belgique
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TUI fly Belgium opère depuis mars 2004 vers plus de 105 destinations à travers l'Europe, la mer Rouge, les Caraïbes, les îles Canaries, les États-Unis et l'Afrique. Depuis 2012, elle exploite des vols réguliers ainsi que des services charters. Il était auparavant connu sous le nom de Jetairfly, rebaptisé TUI fly Belgium fin 2016. |
| TUI fly Allemagne |
Allemagne
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TUI fly Deutschland opère depuis 1972, sous le nom de Hapag-Lloyd Flug , et a été renommé TUIfly en 2007. Il a de nouveau été renommé TUI fly Deutschland . Il dispose de 40 avions, desservant 39 destinations. |
| TUI fly Pays-Bas |
Pays-Bas
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Depuis 2005, TUI mouche Pays - Bas a opéré des vols charter Amsterdam Schiphol Airport vers des destinations en Europe du Sud , Afrique du Nord , les Caraïbes et l' Amérique latine . Il était auparavant connu sous le nom d'Arkefly, rebaptisé Arke en 2013, et rebaptisé à nouveau son nom actuel en 2015. |
| TUI fly nordique |
Danemark Finlande Norvège Suède
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TUI fly Nordic vole depuis la Suède, le Danemark, la Finlande et la Norvège. Ils transportent des vacanciers voyageant avec les voyagistes suivants ; TUI Sverige (Suède), TUI Finland (Finlande), TUI Norge (Norvège) et TUI Danmark (Danemark). Il y a eu un léger changement de nom, de TUIfly Nordic à TUI fly Nordic. |
Flotte du Groupe TUI
La flotte de TUI Group comprend les avions suivants, à partir de novembre 2021 :
| Avion | En service | Ordres | Passagers | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| P | E | Le total | ||||
| Boeing 737-700 | 4 | - | - | 148 | 148 | À éliminer progressivement. |
| Boeing 737-800 | 70 | - | - | 189 | 189 | |
| Boeing 737 MAX 8 | 27 | 27 | – | 189 | 189 | |
| Boeing 737 MAX10 | - | 18 | à déterminer | |||
| Boeing 767-300ER | 4 | - | 31 | 248 | 279 | À éliminer progressivement. |
| – | 328 | 328 | ||||
| Boeing 787-8 | 13 | - | 47 | 244 | 291 | |
| 47 | 253 | 300 | ||||
| 18 | 291 | 309 | ||||
| Boeing 787-9 | 6 | 1 | 63 | 282 | 345 | |
| Embraer 190 | 4 | - | - | 112 | 112 | |
| Le total | 128 | 46 | ||||
Hôtels
Les marques hôtelières de TUI comprennent :
- Bleu : complexes haut de gamme axés sur la culture locale
- Family Life : Resorts axés sur les activités et les divertissements pour les enfants
- Magic Life : complexes tout compris offrant des installations 24 heures sur 24
- Sensatori : complexes hôteliers de luxe (cinq étoiles) tout compris
- Sensimar : hôtels jusqu'à 250 chambres, destinés aux voyageurs adultes et couples et non aux familles
Lignes de croisière
- Hapag-Lloyd
- Marella Cruises (Royaume-Uni)
- Croisières TUI (Deutschland)
- Croisières fluviales TUI
Parrainage
Le club de Bundesliga parrainé par TUI Hanovre 96 . Le hub principal de la branche aérienne TUIfly se trouve à l' aéroport de Hanovre-Langenhagen et a parrainé l'équipe de football depuis la saison 2002-2003. Le 31 mars 2011, TUI a annoncé que Hannover 96 jouerait « le sourire aux lèvres » pendant encore 3 ans, en prolongeant le contrat de sponsoring. Le contrat de sponsor actuel a expiré, mais cela a fait de TUI l'association la plus ancienne avec l'une des 18 équipes de Bundesliga, avec 12 ans en tant que sponsor. Dans le cadre du parrainage, TUI était le sponsor du maillot, ainsi que des publicités sur la clôture périphérique de l' AWD-Arena , le stade d'Hanovre. Il y avait également de la publicité dans le stade, sur les panneaux d'affichage près du terrain et des banderoles autour du stade, et TUI restera également le sponsor de l'école de football de Hanovre 96.
Durabilité
En 2015, a lancé sa stratégie de développement durable intitulée « De meilleures vacances, un monde meilleur », construite autour de quatre piliers fondamentaux. Ce sont des domaines dans lesquels TUI s'est efforcé d'avoir un impact positif : leurs propres opérations, en influençant la chaîne de valeur et les clients, et dans l'ensemble de l'industrie du tourisme. Un objectif a été fixé pour offrir 10 millions de vacances «plus vertes et plus justes» par an d'ici 2020. En avril 2021, TUI a publié que l'objectif avait été atteint. En six ans (2015 à 2020), 43 millions de vacances « plus vertes et plus justes » ont été livrées, avec 10,3 millions de clients séjournant dans des hôtels certifiés durabilité rien qu'en 2019.
Controverses
Une étude menée en 2018 au Royaume-Uni a révélé que Tui présentait le plus grand écart de rémunération entre les sexes signalé à ce jour par une grande entreprise britannique, ses employés masculins étant payés plus du double de ce que les employés féminins sont payés.
En août 2018, certains passagers aériens remettaient en cause la distribution d'autocollants genrés aux enfants sur un vol : « futur pilote » pour les garçons, « futur personnel navigant commercial » pour les filles.
TUI est devenue la principale compagnie aérienne effectuant des vols charters d'expulsion pour le ministère de l'Intérieur britannique. On estime qu'en novembre et décembre 2020, TUI a procédé à l'expulsion de plus de 150 personnes dans 13 vols vers 23 destinations pour le ministère de l'Intérieur.
