Prix ​​de la guerre - Prize of war

Une lance chinoise prise comme prix des pirates lors de l' incident d' Irene en 1927 par les marins du sous-marin britannique HMS  L4
Pièce de poupe du HMS  Royal Charles , le navire amiral de la Royal Navy , prise par les Néerlandais lors du raid sur la Medway en 1667

Un prix de guerre est un morceau de propriété ou de terrain ennemi saisi par une partie belligérante pendant ou après une guerre ou une bataille, généralement en mer. Ce terme a été utilisé presque exclusivement en termes de navires capturés au cours des 18e et 19e siècles.

Fondement en droit international

Les règles définissant la façon dont les prix étaient réclamés et administrés ont vu le jour avant qu'il y ait des marines gouvernementales organisées et étaient une conséquence de la course à pied . Les traités internationaux actuels prévoient la rétention des biens personnels par les soldats capturés ainsi que les problèmes d'équipement personnel en leur possession lors de leur capture (y compris les vêtements, les casques, les insignes de grade et les médailles , et les équipements de protection tels que les masques à gaz ), mais à l'exclusion de certains articles. comme les armes, les chevaux, les cartes et les documents militaires. L'équipement non personnel, les véhicules, les pièces d'artillerie, les navires, les stocks de nourriture et autres matériels appartiennent à l'État de capture et peuvent être utilisés sans aucune restriction.

Récompenses notables

Canon pris au Mexique en 1847, capturé plus tard lors de combats au Kansas

Les prix de la Seconde Guerre mondiale comprenaient un sous-marin allemand appelé plus tard HMS  Graph et un U-505 qui a été capturé par des éléments de la marine américaine dans une force opérationnelle commandée par le capitaine de l'époque Daniel V. Gallery . Le U-505 est actuellement un navire-musée au Museum of Science and Industry de Chicago .

Bien qu'elles n'aient pas été prises au combat, trois barques de la classe Gorch Fock ont été confisquées à l'Allemagne comme prix de réparation à la fin de la Seconde Guerre mondiale, dont l'une reste au service des États-Unis sous le nom d' USCGC  Eagle .

Le navire à passagers HMT  Empire Windrush , qui a joué un rôle notable dans l'histoire d'après-guerre du Royaume-Uni, était à l'origine un navire allemand, confisqué après la guerre. Le navire russe Kruzenshtern , le plus grand voilier traditionnel actuellement en service, était à l'origine le navire allemand Padoue , avant d'être repris par l'Union soviétique en 1946.

Des quantités de matériel militaire irakien capturées pendant la guerre du Golfe sont détenues par des musées américains.

Équipement d'infanterie argentine capturé exposé à l'Imperial War Museum

Le matériel capturé à la suite de la guerre des Malouines a été réutilisé par les forces armées britanniques . Cela comprenait deux hélicoptères Agusta A109 capturés par l' armée britannique , SAS de l' armée argentine qui ont été utilisés par l'Army Air Corps jusqu'en 2007. Les canons Oerlikon GDF-002 AA et les radars Skyguard FC ont été mis en service par la Royal Aux Air Force pour certains 10 années.

Voir également

Les références