RAF Nicosie - RAF Nicosia

RAF Nicosie
RAF Nicosie ;
	" Dans Quadrivio Paratus "
	IATA : NIC; OACI : LCNC;
Résumé
Type d'aéroport	Militaire (et anciennement: militaire et civil conjoints)
Propriétaire	Ministère de la Défense
Opérateur	anciennement: Royal Air Force , maintenant: Nations Unies
Sert	Nicosie
Emplacement	Lefkosia , Chypre
Pistes

Les coordonnées : 35 ° 9'1.9 "N 33 ° 16'49.2" E / 35,150528 33,280333 ° N ° E / 35.150528; 33,280333

La Royal Air Force Station Nicosia ou RAF Nicosia était une station de la Royal Air Force (RAF) sur l'île de Chypre , construite dans les années 1930. La station a servi de quartier général de la Royal Air Force Cyprus du 8 juin au 29 juillet 1941.

Le principal aéroport d'origine de Chypre, l'aéroport international de Nicosie , a été construit sur le site de la gare de la RAF. L'aviation civile et militaire de l'île opérait à partir du site, bien que la RAF ait désinstallé la station en 1966.

L' invasion turque de Chypre en 1974 a conduit à la cessation des opérations commerciales de l'aéroport, bien que le site soit toujours la propriété du ministère britannique de la Défense , mais est contrôlé par la Force de maintien de la paix des Nations Unies à Chypre et utilisé comme base par les Nations Unies pour la paix. patrouille liées à cette conservation des hélicoptères .

Histoire de la station

Tour de contrôle à l'abandon de l'aéroport de Nicosie

Source : Les petites guerres britanniques

Le 6e Escadron de la RAF a utilisé pour la première fois l'aérodrome le 3 octobre 1946 avec le Supermarine Spitfire LF.9 avant de se rééquiper avec le Hawker Tempest F.6 en décembre de la même année et de rejoindre la RAF Shallufa le 5 septembre 1947. L'escadron est revenu sur 5 avril 1951 avec le de Havilland Vampire FB 5 avant de partir pour la RAF Deversoir le 22 mai 1951 mais l'unité revint bientôt le 31 mai 1952 avec le Vampire FB 9 avant de partir le 11 juillet 1952 pour rejoindre la RAF Habbaniya . L'unité est revenue le 28 août 1954 avec le de Havilland Venom FB 1 avant de repartir à Habbaniya le 5 octobre 1954, le 7 novembre 1955, l'unité est revenue pour la dernière fois avec le Venom FB 4. L'escadron a déménagé à Habbaniya le 12 décembre 1955 .
N ° 8 Squadron RAF - opération Auster AOP6 (à partir de juillet 1950); de Haviland Vampire (à partir de juillet 1953)
N ° 29 Squadron RAF - opération Gloster Javelin (à partir de mars 1963)
No.32 Squadron RAF - exploitation anglaise Canberra B2 électrique
N ° 33 Squadron RAF - exploitation Gloster Javelin FAW7
N ° 39 Squadron RAF - exploitation Gloster Meteor NF13
N ° 43 Squadron RAF - exploitation Hawker Hunter FGA 9 (à partir de juin 1961)
N ° 46 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 70 Squadron RAF - exploitation Vickers Valetta C1, Handley Page Hastings
N ° 73 Squadron RAF - exploitation de Havilland Venom FB4
N ° 74 Squadron RAF - exploitation Spitfire V, plus tard Mk IX (à partir de septembre 1943)
No 80 Squadron RAF - Hurricane MkI d'exploitation (à partir de juin 1941)
N ° 84 Squadron RAF - exploitation Vickers Valetta C1
N ° 103 Squadron RAF - exploitation Bristol Sycamore HC1
N ° 114 Squadron RAF - exploitation Vickers Valetta C1, de Havilland Chipmunk T10
No 127 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 162 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 185 Squadron RAF - fonctionnement ???
No 202 Squadron RAF - exploitation Hawker Hunter F6
N ° 203 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 208 Squadron RAF - exploitation Spitfire FR XVIII
No 213 Squadron RAF - Opération Tempest VI
N ° 230 Squadron RAF - exploitation Scottish Aviation Pioneer CC1
N ° 234 Squadron RAF - fonctionnement ???
N ° 243 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 249 Squadron RAF - exploitation de Havilland Venom FB1
N ° 250 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 256 Squadron RAF - fonctionnement ???
N ° 261 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 272 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 284 Squadron RAF - exploitation Bristol Sycamore HR14
N ° 294 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 451 Squadron RAAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 459 Squadron RAAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 603 Squadron RAF - fonctionnement ???
N ° 680 Squadron RAF - exploitation d'aéronefs inconnus.
N ° 14 Squadron RNZAF - opération de Haviland Vampire (1952-1955)

Régiments de la RAF

Utilisation actuelle

Le site est maintenant l' aéroport international de Nicosie actuellement en grande partie désaffecté .

Voir également

Les références

Citations

Bibliographie

Jefford, CG RAF Squadrons, un registre complet du mouvement et de l'équipement de tous les escadrons de la RAF et de leurs antécédents depuis 1912 . Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .

Liens externes

Médias liés à la Royal Air Force sur Wikimedia Commons

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