Chemins de fer de la Republika Srpska - Republika Srpska Railways

Chemins de fer de la Republika Srpska
	Logo officiel
Taper	Chemin de fer
Industrie	Transport ferroviaire
Fondé	12 mai 1992 ; il y a 29 ans
Quartier général	Banja Luka et Doboj , Republika Srpska , Bosnie-Herzégovine
Personnes clés	Dragan Savanović
Prestations de service	Transport ferroviaire , construction ferroviaire , services
Revenu	€ 34.060.000 ( 2016 )
Revenu net	(8,27 millions d'euros) ( 2016 )
Actif total	433,05 millions d'euros ( 2016 )
Total des capitaux propres	71,58 millions d'euros ( 2016 )
Propriétaire	Gouvernement de la Republika Srpska (63,92 %); Autres
Nombre d'employés	3 082 ( 2016 )
Site Internet	Site officiel

Republika Srpska Railways ( serbe : Željeznice Republike Srpske / Жељезнице Републике Српске – ŽRS / ЖРС ) est la compagnie ferroviaire de la Republika Srpska , Bosnie - Herzégovine . C'est l'une des deux sociétés ferroviaires du pays (l'autre est l' ŽFBH , opérant dans la Fédération de Bosnie-Herzégovine ). La société exploite 424 kilomètres (263 mi) de chemin de fer.

Chemin de fer

Le chemin de fer a été créé vers 1991 sous le nom de Željeznice Srpske , la société a été rebaptisée Željeznice Republike Srpske après que l'Accord de Dayton a officiellement formé la Republika Srpska.

Organigramme

Dragan Savanović (directeur général)
Dragan Subašić (Directeur exécutif pour l'infrastructure)
Draženko Todorović (Directeur exécutif pour les opérations ferroviaires)
Branislav Đurica (Directeur exécutif pour les affaires économiques)
Milenko Bilić (Directeur exécutif pour les affaires juridiques et les ressources humaines)

Matériel roulant

Locomotives électriques

La désignation	Producteur	Unités totales	Puissance de sortie ( kwh )	Disposition des roues AAR	Vitesse de pointe	Années de construction	Remarques	Image
RS 441	Rade Koncar Zagreb	35	3800 kW	Bo'Bo'	120 km/h (140 km/h)	1969-1988

Locomotives diesel

La désignation	Producteur	Unités totales	Taper	Puissance de sortie en kWh	Disposition des roues AAR	Vitesse de pointe	Années de construction	Remarques
RS 642	Brissonneau et Lotz uro Đaković Slavonski Brod	3	Locotracteur diesel électrique	606 kW	Bo'Bo'	80 km/h	1960-1964
RS 643	Brissonneau et Lotz uro Đaković Slavonski Brod	2	Locotracteur diesel électrique	680 kW	Bo'Bo'	80 km/h	1967
Rh 2062	Jenbacher Werke	3	Diesel électrique			km/h	19
RS 661	GM-EMD Đuro Đaković Slavonski Brod	22	Diesel électrique	1454 kW	Coco'	114 km/h (124 km/h)	1960-1971	Plusieurs unités prêtées aux chemins de fer serbes

Unité multiple électrique

La désignation	Producteur	Unités totales	Puissance de sortie en kWh	Disposition des roues AAR	Vitesse de pointe	Années de construction	Remarques	Image
RS 411	Ganz Mávag	38	1360 kW	2'2'+Bo'Bo'+2'2'	120 km/h	1976-1979	Hors service

Unité multiple diesel

La désignation	Producteur	Unités totales	Puissance de sortie en kWh	Disposition des roues AAR	Vitesse de pointe	Années de construction	Remarques	Image
RS 813	FIAT Turin TVT Maribor	3	294 kW	1A-A1 + 2-2	100 km/h	1973-1976

Wagons

ŽRS a conclu un contrat pour 200 wagons avec la société polonaise EKK Wagon, qui comprend des équipements d'atelier. Les Wagons sont conçus pour rouler à 120 km/h avec des charges par essieu de 22,5 tonnes. La commande a été signée avec 20 millions d'euros de crédit polonais.