Flotte de réserve -Reserve fleet

HMS Vanguard vers 1947, alors qu'il faisait partie de la flotte de réserve britannique
Navires de la flotte de réserve de la marine américaine dans le bassin de réserve du chantier naval de Philadelphie , 1956

Une flotte de réserve est un ensemble de navires de guerre de tous types qui sont entièrement équipés pour le service mais qui ne sont pas actuellement nécessaires ; ils sont partiellement ou totalement déclassés. Une flotte de réserve est officieusement dite « en naphtaline » ou « en naphtaline » ; une expression équivalente dans l'usage naval américain moderne non officiel est «flotte fantôme». Autrefois, en particulier dans l'usage britannique, les navires étaient censés être "désarmés de manière ordinaire ".

Aperçu

Ces navires sont tenus en réserve jusqu'à un moment où il peut être nécessaire de les remettre en service. Ils sont généralement amarrés dans des zones de remous à proximité de bases navales ou de chantiers navals afin d'accélérer le processus de réactivation. Ils peuvent être modifiés pour le stockage pendant une telle période, par exemple en obturant les zones sujettes à la rouille ou en les enveloppant de plastique ou, dans le cas des navires de guerre à voile, en enlevant les mâts. Lorsqu'ils sont détenus dans la flotte de réserve, les navires ont généralement un équipage minimal (connu officieusement sous le nom d' équipage squelette ) pour s'assurer qu'ils restent dans un état quelque peu utilisable. Par exemple, les pompes de cale doivent fonctionner régulièrement pour réduire la corrosion de leur acier et empêcher les navires de sombrer à leurs amarres .

Lorsqu'un navire est mis en réserve, les différentes pièces et systèmes d'armes que le navire utilise sont également placés dans une installation de stockage, de sorte que si le navire de guerre est réactivé, les pièces de rechange et les munitions appropriées sont disponibles. Comme les navires, cependant, les pièces et équipements stockés sont susceptibles de se détériorer, de subir une corrosion des métaux et de devenir obsolètes.

Principales flottes de réserve

La flotte de réserve britannique était un dépôt pour les navires de guerre britanniques déclassés de c. 1800 jusqu'en 1960.

La flotte de réserve de la défense nationale des États-Unis (NDRF), se composait d'une cinquantaine de navires de la Seconde Guerre mondiale qui étaient amarrés dans la baie de Suisun (flotte de réserve de la baie de Suisun) près de San Francisco depuis les années 1950 ou 1960. La flotte comprenait des cargos militaires , des navires de transport de troupes et des pétroliers . À la mi-2021, il n'y avait que deux navires ancrés dans cette zone. Des navires NDRF supplémentaires sont amarrés sur les sites de la flotte à Newport News, en Virginie (James River Reserve Fleet); Beaumont, Texas (flotte de réserve de Beaumont); et aux postes d'amarrage désignés.

Alternatives

Dans la pratique, la plupart des navires de réserve deviennent rapidement obsolètes et sont mis au rebut, utilisés pour des expériences ou des exercices de tir , vendus à d'autres nations (et parfois à des sociétés privées pour une conversion civile), ou deviennent des navires musées ou des récifs artificiels .

Les alternatives aux flottes de réserve incluent l'exportation des navires pour démolition ou démantèlement. Plus récemment, la marine américaine a mis en place un programme permettant aux navires, tels que l'Oriskany , d'être coulés dans des endroits sélectionnés pour créer des récifs artificiels.

Le recyclage est une autre option, comme dans le cas de la flotte de réserve de la défense nationale des États-Unis (NDRF), dont les navires doivent être dépouillés de leur peinture, coupés en morceaux, puis recyclés.

L'acier des navires de l'ère prénucléaire, soit mis en veilleuse, soit coulé et surélevé, appelé acier à faible bruit de fond , est utilisé en physique expérimentale lorsque l'expérience nécessite un matériau de blindage qui n'est lui-même que extrêmement faiblement radioactif, émettant moins que le rayonnement de fond actuel ; les matériaux qui ont été fabriqués après des explosions nucléaires atmosphériques reflètent le niveau ambiant plus élevé de radioactivité causé par les retombées .

Préoccupations environnementales

La pratique de l'exportation et du démantèlement des navires a provoqué des protestations internationales car ils contiennent des matières toxiques. En 2007, à la suite d'études qui ont révélé que 20 tonnes de peinture au plomb s'étaient écaillées des navires de la NDRF, des groupes écologistes ont intenté une action en justice pour les faire enlever. La Federal Maritime Administration des États-Unis a accepté de retirer plus de 50 des navires en conséquence, dont 25 ont été retirés d'ici 2012 et le reste à la fin de 2017.

Voir également

HMS Unicorn en ordinaire

Les références

Lectures complémentaires

  • Daniel Madsen. Flotte oubliée. La marine de la naphtaline . Presse de l'Institut naval des États-Unis. 1999.
  • Pour ne plus naviguer . Sept tomes. Livres maritimes. Royaume-Uni.
  • PW Singer et August Cole. Flotte fantôme . Mariner Books, Houghton Mifflin Harcourt. 2015.