Richard O'Kane - Richard O'Kane

Richard Hetherington O'Kane
Commandant Richard O'Kane, v. 1946
Né	( 1911-02-02 )2 février 1911 Douvres, New Hampshire , États-Unis
Décédés	16 février 1994 (1994-02-16)(83 ans) Petaluma, Californie , États-Unis
Enterré	Cimetière national d'Arlington
Allégeance	les États-Unis d'Amérique
Service/ succursale	Marine des États-Unis
Des années de service	1931-1957
Rang	Contre-amiral
Commandes détenues	Escadron de sous-marins Sept Division sous-marine USS  Sperry 32 USS  Pelias USS  Tang
Batailles/guerres	La Seconde Guerre mondiale
Récompenses	Médaille d'honneur Navy Cross (3) Silver Star (3) Legion of Merit Purple Heart Navy Commendation Ribbon
Conjoint(s)	Les bosquets d'Ernestine

Richard Hetherington "Dick" O'Kane (2 février 1911 - 16 février 1994) était un commandant de sous - marin de la marine américaine pendant la Seconde Guerre mondiale , qui a reçu la médaille d'honneur pour avoir commandé l' USS  Tang dans la guerre du Pacifique contre le Japon au record le plus réussi de tous les sous-marins des États-Unis. Il a également reçu trois Navy Crosses et trois Silver Stars , pour un total de sept récompenses des trois plus hautes décorations de l' armée américaine pour bravoure au combat. Avant de commander Tang , O'Kane a servi dans le très réussi USS  Wahoo en tant qu'officier exécutif et officier d'approche sous le célèbre commandant Dudley "Mush" Morton . Dans ses dix patrouilles de combat, cinq à Wahoo et cinq commandant le Tang , O'Kane a participé à plus d'attaques réussies contre les navires japonais que tout autre officier de sous-marin pendant la guerre.

Première vie et éducation

O'Kane est né à Douvres, New Hampshire , le 2 février 1911. Il était le plus jeune des quatre enfants du professeur d' entomologie de l' Université du New Hampshire Walter Collins O'Kane, d'ascendance irlandaise, et de sa femme, Clifford Hetherington. O'Kane est diplômé de la Phillips Academy à Andover en 1930 et de la United States Naval Academy en mai 1934, où il est nommé officier de la marine américaine .

Carrière navale

O'Kane a passé ses premières années de service actif sur le croiseur lourd USS  Chester et le destroyer USS  Pruitt . Il a reçu une instruction sous-marine en 1938 et a ensuite été affecté à l' USS  Argonaut . O'Kane s'est qualifié pour les sous-marins à bord de l' Argonaut en 1938 et est resté à bord jusqu'à sa révision à Mare Island en 1942.

O'Kane (à gauche) parle avec son commandant, Dudley Morton, sur le pont du Wahoo c. Février 1943

O'Kane avec des aviateurs secourus au large de Truk Island en mai 1944

La Seconde Guerre mondiale

Au début de 1942, le lieutenant O'Kane a rejoint l'équipage de pré-mise en service du nouveau sous - marin USS  Wahoo et a servi comme officier exécutif sur cinq patrouilles de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale , d'abord sous le lieutenant-commandant Marvin G. "Pinky" Kennedy et plus tard sous le le légendaire lieutenant-commandant Dudley "Mush" Morton . Morton a établi un record en tant qu'excellent tacticien, car il préférait exécuter les analyses et les intrigues exigeantes pendant que son directeur général s'occupait des périscopes, un renversement des pratiques standard. Sous la tutelle de Morton, O'Kane a développé les compétences qui lui ont permis de devenir le commandant de sous-marin américain le plus accompli de l'histoire.

En juillet 1943, à la suite de sa cinquième patrouille à Wahoo , O'Kane est détaché, promu lieutenant-commandant et bientôt nommé commandant potentiel de l' USS  Tang , alors en construction. Il la mit en service en octobre 1943 et la commanda pendant toute sa carrière. Il était un innovateur et a développé plusieurs tactiques opérationnelles qui ont considérablement augmenté l'efficacité de son navire. Parmi ceux-ci figuraient la croisière en surface de jour avec des vigies supplémentaires, la reconnaissance du périscope et des exercices de portée (permettant une sécurité tactique claire lorsque les secondes comptent), la dérive lorsqu'elle n'est pas liée quelque part, et les méthodes d'attaques de surface de nuit, l'une de ses techniques préférées pour obtenir et maintenir l'initiative dans bataille.

Dans cinq patrouilles de guerre sur le Tang , O'Kane a été reconnu à l'origine pour avoir coulé un total de 24 navires japonais - le deuxième total le plus élevé pour un seul sous-marin américain et le plus élevé pour un seul commandant. Commentaires des dossiers de l' après - guerre guerre japonais, corroborés par Tang ' les journaux survivants et de membres d' équipage, ont révisé les totaux de 33 navires totalisant plus de 116454 tonnes longues (118323  t ) irrécupérables. Cela a placé Tang au premier rang pour le nombre de navires et le tonnage (devant les 26 navires de l' USS  Tautog et les 100 231 tonnes de l' USS  Flasher ). Plusieurs fois pendant la guerre, il a pris Tang au milieu d'un convoi et ont attaqué des navires avant et en arrière - comptage sur Tang ' position relative s, la vitesse et profil bas pour maintenir à l' écart des escortes ennemies.

La troisième patrouille de Tang , dans la mer Jaune, a coulé plus de navires japonais que toute autre patrouille de sous-marins de la guerre. O'Kane a réclamé huit navires coulés; l'analyse d'après-guerre a augmenté ce nombre à 10 navires. Au cours d'une attaque, il a tiré six torpilles sur deux grands navires. Les archives japonaises ont montré que les torpilles avaient en fait touché quatre navires. Ce nombre de tassements a dépassé la prochaine patrouille le plus élevé, Wahoo ' s (avec O'Kane comme directeur général) dans la même zone l'année précédente.

Sous O'Kane, Tang a également effectué un "service de sauveteur", une opération conjointe commune, avec une force opérationnelle de porte-avions rapide , consistant à positionner un ou plusieurs sous-marins dans une "station d'amerrissage" au large d'une île ennemie sous attaque aérienne afin de sauver les pilotes abattus. . Au large de Truk , lui et les Tang ont sauvé 22 aviateurs en une seule mission, gagnant ainsi une Presidential Unit Citation .

Le commandant O'Kane reçoit la médaille d'honneur du président Harry S. Truman .

O'Kane a été capturée par les Japonais lorsque Tang a été coulé dans le détroit de Formosa par sa propre torpille défectueuse (une course circulaire d'un Mark 18 ) lors d'une attaque de nuit en surface les 24 et 25 octobre 1944. O'Kane a perdu tout sauf huit membres de son équipage, et a d'abord été détenu secrètement au centre de détention de la marine de Ōfuna , puis a ensuite été transféré au camp de prisonniers de guerre d'Omori de l' armée régulière . Après sa libération, O'Kane a reçu la Médaille d'honneur pour " bravoure et intrépidité remarquables " lors des dernières opérations de son sous-marin contre les navires japonais.

Nominations d'après-guerre

Dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale, O'Kane a servi dans la flotte de réserve du Pacifique en tant que commandant du sous - marin USS  Pelias , a témoigné lors des procès pour crimes de guerre japonais , a été chef de la direction du sous-marin USS  Nereus et a été commandant de la division sous - marine 32. (ComSubDiv 32). Il était étudiant à l' Armed Forces Staff College en 1950-1951 et a ensuite été affecté à la Submarine School de New London, Connecticut , d'abord en tant qu'instructeur et, en 1952-1953, en tant que commandant.

Promu au grade de capitaine en juillet 1953, O'Kane commanda le sous-marin USS  Sperry jusqu'en juin 1954, puis devint commandant du Submarine Squadron Seven (ComSubRon 7). Après des études au Naval War College en 1955-1956, il a servi à Washington, DC , avec le Conseil des caractéristiques des navires. O'Kane a pris sa retraite du service actif en juillet 1957 et, sur la base de son vaste dossier de combat et en vertu de la règle de promotion de la pierre tombale en vigueur à l'époque, a été simultanément promu au rang de contre -amiral sur la liste des retraités .

Vie ultérieure et héritage

O'Kane est mort d'une pneumonie à Petaluma, en Californie , à 83 ans. O'Kane et sa femme Ernestine (1912-2008) sont enterrés au cimetière national d'Arlington , à Arlington, en Virginie .

En 1998, le Arleigh Burke de destroyer USS  O'Kane  (DDG-77) a été nommé en son honneur.

Planche de cribbage

Le carré des officiers du plus ancien sous-marin d'attaque rapide de la flotte du Pacifique des États-Unis (actuellement USS  Chicago  (SSN-721) ) porte le panneau de cribbage personnel d'O'Kane , et lors de la mise hors service, le panneau est transféré au prochain bateau le plus ancien.

Résumé des patrouilles de guerre

Avec un total de 31 navires et 227 824 t coulés au cours de cinq patrouilles avec l' USS  Tang (24 navires et 93 824 t, par JANAC ), O'Kane se classe numéro un par rapport à tous les capitaines de la marine américaine.

Prix ​​et décorations

En plus de la Médaille d'honneur, O'Kane a reçu trois Navy Crosses , trois Silver Stars , la Legion of Merit avec le dispositif "V" pour bravoure, le Purple Heart et plusieurs autres décorations tout au long de sa carrière.

Citation de la médaille d'honneur

Grade et organisation : Commandant de la Marine des États-Unis, commandant l'USS Tang . Lieu et date : Aux environs des îles Philippines, les 23 et 24 octobre 1944. Entré en service à : New Hampshire. Né : 2 février 1911, Dover, NH

Pour bravoure et intrépidité au péril de sa vie au-delà de l'appel du devoir en tant que commandant de l'USS Tang opérant contre 2 convois japonais ennemis les 23 et 24 octobre 1944, lors de sa cinquième et dernière patrouille de guerre. Manœuvrant hardiment à la surface au milieu d'un convoi lourdement escorté, le CMDR O'Kane se tenait dans la fusillade de balles et d'obus de toutes les directions pour lancer des coups fracassants sur 3 pétroliers, balança froidement son navire pour tirer sur un cargo et, dans un décision en une fraction de seconde, tiré hors de la trajectoire d'un transport en marche, le ratant de quelques centimètres. Enfermé par des pétroliers en feu, un cargo, un transport et plusieurs destroyers, il a fait exploser 2 des cibles avec ses torpilles restantes et, avec des pièces pyrotechniques éclatant de tous les côtés, a nettoyé la zone. Vingt-quatre heures plus tard, il a de nouveau pris contact avec un convoi lourdement escorté fumant pour soutenir la campagne de Leyte avec des renforts et des fournitures et avec des avions en caisse empilés sur chaque unité. Au mépris du feu incessant de l'ennemi, il a fermé la concentration du navire et en succession rapide a envoyé 2 torpilles chacun dans les premier et deuxième transports et un pétrolier adjacent, trouvant sa marque avec chaque torpille dans une série d'explosions violentes à moins de 1000- gamme de cour. Avec des navires descendant de tous les côtés, il chargea l'ennemi à grande vitesse, faisant exploser le pétrolier dans une rafale de flammes, écrasant le transport dans l'eau et faisant exploser le destroyer avec un puissant rugissement qui secoua le Tang de la proue à la poupe. En dépensant ses 2 dernières torpilles dans les restes d'un convoi autrefois puissant avant que son propre navire ne coule, le Comdr. O'Kane, aidé par son commandement galant, a réalisé un illustre record d'héroïsme au combat, améliorant les plus belles traditions du service naval américain.

Travaux

Il a écrit des livres sur son service sur Tang et Wahoo , intitulés Clear the Bridge !: The War Patrols of the USS Tang et Wahoo: The Patrols of America's Most Famous World War II Submarine , respectivement.

• O'Kane, Richard H. (1977). Dégagez le pont ! : Les patrouilles de guerre de l'USS Tang . Chicago : Rand McNally. ISBN 978-0-528-81058-9. OCLC  2965421 .
• O'Kane, Richard H. (1987). Wahoo : Les patrouilles du sous-marin américain le plus célèbre de la Seconde Guerre mondiale . Novato, Californie : Presidio Press. ISBN 978-0-89141-301-1. OCLC  15366413 .

Voir également

• Liste des récipiendaires de la médaille d'honneur

Remarques

Les références

• Comité mixte d'évaluation armée-marine (3 février 1947). "Annexe : Expédition japonaise perdue par les sous-marins des États-Unis" . Pertes de la marine marchande et de la marine marchande japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale, toutes causes confondues . Fondation HyperWar . Consulté le 23 novembre 2011 .
• Blair, Clay Jr. (1975). Victoire silencieuse : la guerre des sous-marins américains contre le Japon . Philadelphie et New York : JB Lippincott Company. ISBN 0-397-00753-1.
• O'Kane, Richard H. (1989) [1977]. Dégagez le pont ! : Les patrouilles de guerre de l'USS Tang . Presse Presidio. ISBN 978-0-89141-346-2.
• Roscoe, Théodore (1949). Opérations sous-marines des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale . Annapolis, Maryland : Institut naval des États-Unis.
• Tuohy, Guillaume (2009). L'homme le plus courageux . Maison aléatoire. ISBN 978-0307554871.

Lectures complémentaires

• Escape from the Deep : Un sous-marin légendaire et son équipage courageux . Groupe de livres de Persée. 29 avril 2008. ISBN 978-0-306-81519-5. Consulté le 25 février 2010 .
• "Le contre-amiral Richard O'Kane" . Fleet Submarine.com . Consulté le 25 février 2010 .
• McDaniel, JT (2005). USS Tang (SS-306) : rapports de patrouille de guerre des sous-marins américains . Livres de Riverdale. ISBN 1-932606-05-X. Consulté le 25 février 2010 .

Liens externes

• "Richard Hetherington O'Kane" . au ArlingtonCemetery•net. (Site non officiel).