Roewe W5 - Roewe W5
| Roewe W5 (IS12) | |
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 Un Roewe W5 stationné à Shanghai, Chine (avril 2014)
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| Aperçu | |
| Fabricant | Moteur SAIC |
| Production | 2011-2017 |
| Années modèles | 2012-2017 |
| Carrosserie et châssis | |
| Classer | VUS intermédiaire |
| Style corporel | VUS 5 portes |
| Disposition |
moteur avant, traction arrière moteur avant, quatre roues motrices |
| En rapport | SsangYong Kyron |
| Groupe motopropulseur | |
| Moteur | 1,8 L Kavachi turbo I4 3,2 L M104.99x I6 |
| Transmission | 5 vitesses manuelle 5 vitesses 5G Tronic automatique 6 vitesses automatique |
| Dimensions | |
| Empattement | 2 740 mm (107,9 pouces) |
| Longueur | 4 676 mm (184,1 pouces) |
| Largeur | 1 888 mm (74,3 pouces) |
| Hauteur | 1 765 mm (69,5 pouces) |
| Chronologie | |
| Successeur |
Roewe RX5 (FWD/4WD) Roewe RX8 (RWD/4WD) |
Le Roewe W5 est un SUV de luxe de taille moyenne fabriqué par Roewe en Chine. Il a été dévoilé pour la première fois au salon de l' automobile de Shanghai en avril 2011.
Aperçu
Le Roewe W5 est basé sur le SsangYong Kyron et a été vendu exclusivement en Chine.
Le W5 est équipé d'un moteur turbo à quatre cylindres de 1,8 litre avec 119 kW (162 ch; 160 ch) qui est également utilisé dans les Roewe 750 et 550 et est également disponible uniquement en quatre roues motrices avec un moteur six cylindres en ligne de 3,2 litres produisant 162 kW ( 220 ch ; 217 ch).
Pré lifting Roewe W5 (avant) .
Pré lifting Roewe W5 (arrière) .
Facelift Roewe W5 (avant).
Facelift Roewe W5 (arrière).
Les références
Liens externes
- Site officiel de Roewe (en chinois)
