Roy Dowling - Roy Dowling


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Sir Roy Russell Dowling
portrait extérieur demi-longueur de l'homme en uniforme militaire de couleur claire avec képi, fumant une pipe
Le capitaine Roy Dowling, 1945
Née ( 28/05/1901 )28 mai 1901
Condong , Nouvelle - Galles du Sud
Décédés 15 Avril 1969 (15/04/1969)(67 ans)
Canberra , Australian Capital Territory
Allégeance Australie
Service / branche Royal Australian Navy
Des années de service 1915-1961
Rang Vice-amiral
Unité
Commandement
Batailles / guerres La Seconde Guerre mondiale
Prix
Autre travail Secrétaire australien à la reine Elizabeth II (1963-1969)

Vice - amiral Sir Roy Russell Dowling , KCVO , KBE , CB , DSO (28 mai 1901-15 Avril 1969) était un haut commandant dans la Royal Australian Navy (RAN). Il a été chef d'état - major de la Marine (CNS), la position le plus haut gradé du RAN, de 1955 à 1959, et en tant que Président du Comité des chefs d'état - major (de COSC), précurseur du rôle de l' Australie en chef de la Force de défense , de 1959 jusqu'en 1961.

Né dans le nord de la Nouvelle - Galles du Sud , Dowling est entré dans le Royal Naval College d' Australie en 1915. Après avoir été diplômé en 1919 , il est allé à la mer à bord de divers Royal Navy et les vaisseaux RAN, et plus tard spécialisée dans gunnery. En 1937, il a reçu le commandement de la corvette HMAS  Swan . Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, il a vu l' action dans le théâtre méditerranéen comme directeur général du croiseur de la Royal Navy HMS  Naïade , et a survécu à son naufrage par un Allemand U-bateau en Mars 1942. De retour en Australie, il a été directeur des plans et plus tard chef adjoint d'état - major de la Marine avant de prendre le commandement du croiseur léger HMAS  Hobart en Novembre 1944. Ses réalisations dans le Pacifique Sud - Ouest lui a valu l' Ordre du service distingué .

Dowling a pris le commandement du premier porte-avions de la RAN, HMAS  Sydney , en 1948. Il est devenu chef du personnel de la Marine en 1950 et officier général commandant HM australien flotte en 1953. Peu après avoir pris la position du CNS en Février 1955, il a été promu vice - amiral et nommé Compagnon de l'Ordre du bain . Comme CNS il a dû faire face à une pénurie d'argent, la main - d'œuvre et de l' équipement, et le rôle croissant des États-Unis dans la planification de la défense de l' Australie, au détriment des liens traditionnels avec la Grande - Bretagne. Anobli en 1957, Dowling a été président du COSC de Mars 1959 à mai 1961, quand il a quitté l'armée. En 1963 , il a été nommé Chevalier Commandeur de l'Ordre royal de Victoria et est devenu secrétaire australien à la reine Elizabeth II , qui sert jusqu'à sa mort en 1969.

carrière d'avant-guerre

Formelle tête-et-épaules portrait d'un jeune homme en uniforme de la marine d'hiver avec képi
Lieutenant Dowling, 1927

Roy Russell Dowling est né le 28 mai 1901 à Condong , un canton sur la rivière Tweed dans le nord de la Nouvelle - Galles du Sud. Ses parents étaient inspecteur de la canne à sucre Russell Dowling et sa femme Lily. Les jeunes est entré dans le Collège Naval Royal Australian (RANC) à Jervis Bay , Territoire de la capitale fédérale , en 1915. Un sous - performant sur le plan scolaire, il a excellé dans les sports, et est devenu capitaine en chef des cadets avant d'être diplômé en 1918 avec la Médaille du Roi, décerné pour « portant courtoise , le caractère, une bonne influence parmi ses semblables et qualités comme officier ». L'année suivante , il a été affecté en Grande - Bretagne en tant que midshipman , en cours de formation à la Royal Navy et de voir le service sur HMS  Ramillies et HMS  Venturous . En Janvier 1923 , il était de retour en Australie, au service à bord du croiseur HMAS  Adelaide . Il a été promu lieutenant en Mars. En Avril 1924, Adelaide a rejoint la Royal Navy Special Service Squadron sur sa croisière dans le monde entier , en prenant en Nouvelle - Zélande, le Canada, les États-Unis, le Panama et les Antilles, avant d' accoster en Septembre à Portsmouth , en Angleterre. Il Dowling a quitté le navire pour son prochain rendez - vous, la formation en tant que officier canonnier et le service en cette qualité à HMS  excellent .

Après son retour en Australie en Décembre 1926, Dowling a passé dix - huit mois sur HMAS  Platypus et HMAS  Anzac , où il a continué à se spécialiser dans gunnery. En Juillet 1928, il a assumé un rôle pédagogique à l'école d'artillerie à Flinders Naval Depot sur la baie de Port Western , Victoria. Il a épousé Jessie Blanch à Melbourne le 8 mai 1930 le couple avait deux fils et trois filles. Jessie l' a accompagné lors de sa prochaine affectation en Grande - Bretagne à compter de Janvier 1931. Il a été promu au commandant de lieutenant le 15 Mars, et a été nommé officier canonnier sur le croiseur léger HMS  Colombo en mai. Dowling est retourné en Australie en Janvier 1933, et a été nommé escadron officier canonnier à bord du croiseur lourd HMAS  Canberra qui Avril. Le navire était exploité principalement dans les eaux australiennes au cours des deux prochaines années. En Juillet 1935, Dowling a pris en charge de l'école de tir à Flinders Naval Depot. Il a été promu commandant le 31 Décembre 1936. Le mois suivant, il prend le commandement de la nouvelle commandée Grimsby -class sloop HMAS  Swan , exerçant des fonctions dans le Pacifique Sud - Ouest. Fin de son mandat à Swan en Janvier 1939, il a été brièvement affecté à l'Office de la Marine, Melbourne, avant de retourner en Grande - Bretagne en Mars pour devoir à HMS Pembroke , où il attendait l' affichage à bord du croiseur antiaérien encore à être commandée, HMS  Naïade .

La Seconde Guerre mondiale

Dowling est devenu directeur général sur le HMS Naïade lorsque le navire a été mise en service en 1940. Après son service avec la British Home Fleet , le croiseur transféré à la station de la Méditerranée en mai 1941, où elle a participé à la bataille de Crète . Elle a participé à l' action contre les allemands torpilleurs dans la nuit du 20/21 mai. Le 22 mai, après avoir engagé un destroyer allemand avec HMAS  Perth , Naïade a été gravement endommagé par une attaque aérienne. Les réparations suivantes, elle est devenue phare du 15e Escadron Cruiser et a mené des bombardements de terre à l' appui des troupes alliées pendant la campagne syrienne en Juin et Juillet. Elle a également escorté des convois ravitaillent Malte . En Décembre, Naïade a participé à la première bataille de Syrte contre les forces navales italiennes. Le 11 Mars 1942, elle a été torpillé par un Allemand U-bateau au large de la côte égyptienne, et a coulé en un peu plus de vingt minutes. Dowling est resté dans l'eau pendant une heure et demie avant d' être secouru par un destroyer.

portrait intérieur de la moitié de l'homme en uniforme militaire de couleur claire en parlant émetteur radio avec une photo de famille à sa droite
Le capitaine Dowling diffusion HMAS Hobart ' équipage s en cours de route à Bornéo, Juin 1945

Ayant survécu Naïade ' naufrage s, Dowling est retourné en Australie et a été nommé directeur des plans à l'Office de la Marine en Juillet 1942. En Septembre l'année suivante , il a été nommé chef adjoint de l'état - major de la Marine (DCNS) et a grandi à agir capitaine ; son rang est devenu de fond en Juin 1944. Comme DCNS, il a été impliqué dans la planification de la composition de la marine d' après-guerre, qui , pour la première fois était d'inclure les porte-avions . Il définit les fonctions du pouvoir maritime en Octobre 1943:

(i) Le maintien de nos lignes de communications maritimes,
(ii) la destruction des lignes de communications maritimes, de l'ennemi
(iii) Attaque sur les positions stratégiques de l'ennemi dans des opérations combinées avec l' armée et la Force aérienne,
(iv) la défense de nos bases.

En Novembre 1944, Dowling reçut le commandement du croiseur léger HMAS  Hobart , qui avait été en cours de réparation et de remise en état à Sydney depuis qu'il a été torpillé par un sous - marin japonais dans les îles Salomon le 20 Juillet 1943. Dowling elle a pris sa croisière de lit de fortune à Melbourne le 30 décembre, avant de se lancer pour la région du Pacifique Sud - Ouest en Février 1945. le mois suivant, Hobart a soutenu les forces américaines qui recapturés Cebu au cours de la libération des Philippines . Elle bombardée Tarakan l' île avant l' invasion alliée le 1er mai et, plus tard ce mois, a couvert la 6e Division australienne de opérations à Wewak . Le croiseur a soutenu les débarquements alliés sur Brunei en Juin, et Balikpapan en Juillet. Pour son « courage exceptionnel, compétence et d' initiative » au cours de ces opérations, Dowling a reçu le Ordre du service distingué (DSO), publié dans la Gazette le 6 Novembre 1945.

carrière après-guerre

Un groupe de quatre officiers supérieurs assis ensemble conversant.  Il y a une petite table devant eux avec un livre sur elle.
Le personnel des pourparlers de capitulation du Japon (l à droite): Commodore John Collins ; Le lieutenant - général Frank Berryman ; Dowling; Air Commodore Ray Brownell

Dowling a rejoint le contingent australien à la capitulation du Japon à Tokyo Bay le 2 Septembre 1945. Après la cessation des hostilités, Hobart est devenu phare de SM australien escadron, et Dowling drapeau capitaine et chef du personnel à Commodore John Collins , le commandant de l' escadron. La guerre avait pris un péage sur la santé de Dowling, et il fallait obtenir l' autorisation avant de commencer sa prochaine nomination en mai 1946 comme directeur de Ordnance, Torpilles et Mines à l'Office de la Marine. Le contre - amiral James Goldrick , dans le Australian Dictionnaire biographique , a observé que Dowling « a été poussée dans les plus hautes positions du RAN en grande partie en raison des lourdes pertes de la Seconde Guerre mondiale ». Lorsque John Armstrong, la seule qualifiée et plus capitaine a occupé le poste marine prononcé inapte au service de haute mer, Dowling a eu la chance de commander premier porte-avions de l' Australie, HMAS  Sydney , commandé en Angleterre le 16 Décembre 1948. En Avril l'année suivante, deux mois après l' acceptation tardive en service en raison de problèmes de dentition du navire, Dowling a lancé Sydney pour l' Australie avec deux escadrons de chasseurs à bord. En Juin 1950, il a été promu commodore et nommé deuxième membre de la Marine et chef de la marine, servant à ce titre jusqu'à la fin de 1952. Son mandat a coïncidé avec le déclenchement de la guerre de Corée , et en résulte une demande accrue de la main - d'œuvre. Dowling a été nommé Commandeur de l'Ordre de l'Empire britannique (CBE) en 1953 Honneurs du Nouvel An , avant de se rendre à Londres pour assister à l' Imperial College de la Défense . Élevé à contre - amiral en Juillet 1953, il rentra chez lui pour occuper le poste d' officier général commandant HM australien flotte que Décembre, au service par l'année suivante. Il devait présider des compressions aux opérations provoquées par la rigueur du gouvernement après la fin de la guerre de Corée.

Femme dans manteau noir et un chapeau en parlant avec l'homme en uniforme militaire noir
Le capitaine Dowling avec Lady Gowrie à HMNB Devonport , en Angleterre, pour la mise en service du porte-avions HMAS Sydney , le 16 Décembre 1948

Le 24 Février 1955, Dowling a succédé le vice - amiral Sir John Collins comme premier membre de la Marine, Conseil de la Marine australienne du Commonwealth, et chef d'état - major de la Marine (CNS). Il a été promu vice - amiral le 7 Juin, et nommé Compagnon de l'Ordre du Bain (CB) dans le Honneurs anniversaire de la reine deux jours plus tard. Le 15 Juin, il a rejoint d' autres chefs de cabinet lieutenant général Henry Wells et Air Marshal John McCauley , le premier ministre Robert Menzies , et les membres supérieurs du gouvernement à approuver un projet de directive pour le rôle de la Réserve stratégique d' Extrême - Orient (FESR); cela a rendu les forces du Commonwealth disponibles pour la lutte contre les insurgés communistes en Malaisie , ainsi que pour la sécurité de la Malaisie et de Singapour contre les agressions extérieures. La contribution de la Marine à la FESR devait être au moins deux destroyers ou frégates sur une base continue, ainsi qu'une visite annuelle d'un porte-avions. Les destroyers HMAS  Arunta et HMAS  Warramunga , déjà dans la région sur un exercice, ont été immédiatement engagés, et Dowling a volé à Singapour pour annoncer personnellement le plan et les raisons pour lesquelles il aux équipages des navires.

Dowling était un des premiers défenseurs de la mise en place d'une flotte sous - marine australienne; en 1963, après plusieurs faux départs, le premier de six Oberon sous - marins -class a été ordonné. Dans le cadre d'une tendance générale occidentale qui considérait avec alarme la capacité croissante de la marine soviétique flotte de surface de, Dowling a également pour améliorer la puissance offensive de la Fleet Air Arm . En Mars 1956, il est allé jusqu'à proposer l' achat d'armes nucléaires pour le RAN De Havilland Sea venins . Pendant une grande partie du temps restant de Dowling que du système nerveux central, face à l'obsolescence du HMAS Sydney et conformément à sa politique deux porte-avions, la Marine a tenté en vain d'acquérir un nouveau et plus grand porte-avions pour augmenter HMAS  Melbourne . Croyant dans le maintien des liens traditionnellement étroits entre le RAN et la Royal Navy, il a travaillé pour coordonner ses politiques comme CNS avec ceux de la Grande - Bretagne d' abord Sea Lord , Earl Mountbatten . Compte tenu des dispositions du ANZUS traité et l'absence de fournitures appropriées de la Grande - Bretagne, le RAN a commencé à tourner à contrecœur vers les Etats-Unis en termes de stratégie et de l' équipement, comme Dowling a expliqué à Mountbatten:

Deux hommes en uniforme de la marine d'hiver, se serrant la main
Dowling (à gauche) félicite son fils Tony Diplômé de RANC, 1952

Nous nous trouvons maintenant à la croisée des chemins parce que nous doutons bien que le Royaume-Uni peut nous fournir ce que nous voulons à l'avenir. Nous ne voulons pas devenir Américains, mais il y a une croyance forte dans ce pays que le cours de l'action raisonnable pour les Australiens est d'acquérir du matériel de guerre des États-Unis aujourd'hui. Notre raison est très révélateur bien sûr que, certainement dans une guerre mondiale, notre salut dans le Pacifique dépendra principalement de l'aide de ce pays. Pour cela, nous ne sommes pas membres moins loyaux de l'Empire.

D'autres problèmes auxquels est confronté le RAN pendant le mandat de Dowling comme CNS étaient la relégation depuis le début des années 1950 à la troisième place derrière les autres forces armées en termes d'allocations budgétaires fédéral, son remplacement par la RAAF en première ligne du pays de la défense, et une pénurie de main-d'œuvre. lui-même Dowling considéré comme « la séparation des familles, le manque de maisons, sur l'emploi, les salaires élevés et le paiement des heures supplémentaires dans la rue milieu civil » comme les causes de l'incapacité d'attirer et de retenir du personnel de la Marine; le rapport Allison en 1958 a donné lieu à diverses améliorations des conditions de service, ce qui a permis de réduire le gaspillage. Le RANC avait déménagé à Flinders Naval Depot en 1930, et Dowling a été heureux de pouvoir surveiller son retour à Jervis Bay en 1958, l'année précédente, il a déménagé le bureau du système nerveux central à Canberra.

Dowling a été nommé chevalier commandeur de l'Ordre de l'Empire britannique (KBE) dans les honneurs Nouvelle Année 1957, et a terminé son mandat CNS le 23 Février 1959. Le 23 Mars , il a succédé à Sir Henry Wells en tant que président des chefs d' état Comité du personnel (COSC), un rôle préfigurant celui de cette dernière journée en chef de la force de défense . Il a été remplacé comme CNS par le vice - amiral Henry Burrell . Heureusement surpris par sa nomination comme Président du COSC, Dowling espérait transformer la position telle qu'elle l' autorité de commandement exercer sur les chefs de service, mais dans ce qu'il devait être déçu. Le rang de la position est restée la même que les chefs de l'Armée, la Marine et la Force aérienne, et est seul responsable de mettre leurs points de vue sur les questions militaires au ministre de la Défense . D' autres revers au cours de son mandat comprenaient le ministère de la Défense a annulé-décision après son mandat à dissoudre la Fleet Air Arm, et le fait que le gouvernement fédéral de le soutenir quand il a annoncé lors d' une OTASE conférence de presse en Mars 1961 , que l' Australie était prête à intervenir militairement dans la seconde crise laotienne si cela devenait nécessaire. En Septembre 1959, au cours de la première crise laotienne, le gouvernement australien avait autorisé Dowling de commettre « un bataillon d'infanterie, un escadron de combattants de la RAAF, le transport aérien, et deux destroyers RAN » pour soutenir les forces américaines et de l' OTASE, mais aucune intervention a eu lieu.

La vie plus tard

Dowling a quitté l'armée le 27 mai 1961 et a été succédé comme président du COSC par Air Marshal Sir Frederick Scherger . Bien que désireux d'obtenir un rendez - vous diplomatique, rien ne lui a été offert à et, en tant que pratiquant anglican il a plutôt se préoccupa, les affaires de l' église à Canberra. En Juillet 1962, le gouvernement lui a confié la responsabilité de l' organisation prochaine tournée royale de la Reine Elizabeth II. Dans ce rôle , il était nécessaire d'assurer la liaison avec les gouvernements des États à planifier l'itinéraire de la Reine, et de devenir membre de la famille royale pendant toute la durée de la tournée, la première fois un planificateur de tournée en Australie avait été donné cet accès à proximité d'une visite monarque. Il a été récompensé par la nomination comme Chevalier Commandeur de l'Ordre royal de Victoria (KCVO) en date du 27 Mars 1963, et est devenu secrétaire australien à la reine le 1er Novembre de la même année. Dowling a également été la Croix - Rouge australienne est président Canberra 1962-1967; au moment où il a pris la présidence, Lady Dowling a été président par intérim de l'organisation, en l'absence de Lady William Oliver . Roy Dowling est mort d'une crise cardiaque le 15 Avril 1969 à l' hôpital de Canberra . Il a reçu des funérailles de la marine à l' église Saint - Jean , et incinéré. Sa femme et ses cinq enfants lui ont survécu.

Remarques

Références

bureaux militaires
Précédé par le
lieutenant - général Sir Henry Wells
Président du Comité des chefs du personnel
1959-1961
Réussi par
Air Chief Marshal Sir Frederick Scherger
Précédé par le
vice - amiral Sir John Collins
Premier membre de la Marine et chef d'état - major de la Marine
1955-1959
Réussi par le
vice - amiral Sir Henry Burrell
Précédé par le
contre - amiral John Eaton
Officier général commandant HM Australian Flotte
1953-1954
Réussi par le
contre - amiral Henry Burrell