SS Yoshida Maru n ° 1 - SS Yoshida Maru No. 1

Histoire
Japon
Nom:	Yoshida Maru n ° 1
Opérateur:	Yamashita Kisen KK
Constructeur:	Compagnie de construction navale Asano, Tsurumi-ku, Yokohama
Complété:	1919
En service:	1919-1944
Sort:	Coulé, 26 avril 1944
Caractéristiques générales
Tonnage:	5425  tonnes brutes au registre  (TJB)
Longueur:	121,9 m (400 pi)
Faisceau:	16,2 m (53 pi)
Hauteur:	9,8 m (32 pi)
Propulsion:	1 moteur triple expansion, simple arbre, 1 vis
La vitesse:	10 nœuds (19 km / h)
Remarques:	Construction en acier

Le SS Yoshida Maru n ° 1 était un cargo japonais appartenant à Yamashita Kisen KK.Le navire a été construit en 1919 par Asano Shipbuilding Company, à Tsurumi-ku, Yokohama , et a coulé le 26 avril 1944 avec de grandes pertes en vies humaines.

Histoire

Le Yoshida Maru n ° 1 a été construit à Tsurumi-ku, Yokohama en 1919. Il était le premier navire de sa classe de 25 cargos standard (dénommé type B à l'époque) construit par Asano Shipyard (l'un a été construit à la Uraga Dock Company ) entre 1918 et 1919.

La Seconde Guerre mondiale

Le Yoshida Maru n ° 1 a été réquisitionné comme navire de transport par la marine impériale japonaise .

En avril 1944, elle a quitté Shanghai dans le cadre du convoi Take Ichi transportant un régiment japonais complet de la 32e division d'infanterie. Le 26 avril 1944, elle a été repérée et coulée par le sous - marin USS Jack . Il n'y avait aucun survivant des 2 586 soldats, 81 membres d'équipage du navire et 2 gardes armés à bord au moment du naufrage.

Voir également

• Liste par bilan des navires coulés par les sous-marins

Remarques

Les références

• Blair, Clay. (2001). Victoire silencieuse: la guerre sous-marine américaine contre le Japon. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   978-1-55750-217-9 ; OCLC   45207785
• David L. Williams (2012). Dans l'ombre du Titanic: les navires marchands perdus avec de plus grands décès The History Press