Ligne Sōtetsu Izumino - Sōtetsu Izumino Line
| Ligne Sōtetsu Izumino | |
|---|---|
 Un train série 7000 en juin 2018
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| Aperçu | |
| Propriétaire | Chemin de fer de Sagami |
| Lieu | Préfecture de Kanagawa |
| Terminus |
Futamatagawa Shōnandai |
| Gares | 8 |
| Service | |
| Taper | Train de banlieue |
| Achalandage quotidien | 56 843 (2010) |
| Histoire | |
| Ouvert | 1976-1999 |
| Technique | |
| Longueur de la ligne | 11,3 km (7,0 mi) |
| Écartement de voie | 1 067 mm ( 3 pi 6 po ) |
| Électrification | Caténaire aérienne 1500 V DC |
La ligne Sōtetsu Izumino (相鉄いずみ野線, Sōtetsu Izumino-sen ) est une ligne de chemin de fer de la préfecture de Kanagawa , au Japon, exploitée par l'opérateur ferroviaire privé Sagami Railway (Sotetsu). Il relie Futamatagawa à Yokohama à Shōnandai à Fujisawa.
Prestations de service
Les services de la ligne Izumino fonctionnent comme une branche de la ligne principale , la plupart des trains allant et venant de Yokohama via la ligne principale.
- Les services locaux (各停) s'arrêtent à toutes les gares jusqu'à Futamatagawa, et certains services continuent jusqu'à Yokohama et s'arrêtent à toutes les gares de la ligne principale.
- Les services rapides (快速) s'arrêtent à toutes les gares jusqu'à Futamatagawa et continuent jusqu'à Yokohama en s'arrêtant uniquement à Tsurugamine, Nishiya et Hoshikawa.
- Les services Commuter Limited Express (通勤特急) s'arrêtent entre Shōnandai et Yokohama et s'arrêtent uniquement à Izumino, Futamatagawa, Tsurugamine et Nishiya.
Liste des stations
- Des services locaux et rapides s'arrêtent dans toutes les gares ; tandis que les services express limités de banlieue s'arrêtent entre Futamatagawa et Shōnandai uniquement à Izumino.
| Non. | Nom de la station | Japonais | Distance (km) | Express limité | Transferts | Lieu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| entre les gares | de Futamatagawa | de Yokohama | ||||||
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Futamatagawa | 二 俣 川 | - | 0.0 | 10.5 | ● | Ligne principale de Sotetsu (via le service) | Asahi-ku, Yokohama |
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Minami-Makigahara | 南 万騎 が 原 | 1.6 | 1.6 | 12.1 | | | ||
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Ryokuentoshi | 緑園 都市 | 1.5 | 3.1 | 13,6 | | | Izumi-ku, Yokohama | |
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Yayoidai | 弥 生 台 | 1,8 | 4.9 | 15,4 | | | ||
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Izumino | い ず み 野 | 1.2 | 6.0 | 16,5 | ● | ||
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Izumi-chūō | い ず み 中央 | 2.2 | 8.2 | 18.7 | | | ||
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Yumegaoka | ゆ め が 丘 | 1.1 | 9.3 | 19,8 | | | ||
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Shōnandai | 湘南 台 | 2.0 | 11.3 | 21,8 | ● | Odakyu Enoshima ligne , Yokohama City Transportation Bureau Ligne bleue (ligne de métro 1) | Fujisawa, Kanagawa |
Histoire
La première section de la ligne, entre Futamatagawa et Izumino, a ouvert le 8 avril 1976, avec l'ouverture de la station Izumi-chūō le 4 avril 1990. Une nouvelle extension jusqu'à Shōnandai a ouvert le 10 mars 1999. Le 27 février 1999, Rapid les trains de service ont été mis en service. la ligne était prévue pour revivre la surpopulation de la ligne 1 du métro bleu de yokohama
Développements futurs
Une extension vers l'ouest de Shōnandai à la gare de Kurami sur la ligne JR East Sagami a été proposée. L'une des stations doit être construite près du campus de l'université Keio Shonan Fujisawa . Comme il est proposé de construire une nouvelle gare sur le Tōkaidō Shinkansen près de Kurami, le terminus proposé pourrait devenir une gare d'échange avec le Shinkansen.