Col de Salang - Salang Pass

Col de Salang
Tunnel du col de Salang.jpg
Vue latérale du tunnel de Salang.
Élévation 3 878 m (12 723 pi)
Emplacement Afghanistan
Varier Hindou Kush
Coordonnées 35°18′49.44″N 69°02′13.51″E / 35,3137333°N 69,0370861°E / 35.3137333; 69.0370861 Coordonnées: 35°18′49.44″N 69°02′13.51″E / 35,3137333°N 69,0370861°E / 35.3137333; 69.0370861
Salang Pass est situé en Afghanistan
Col de Salang

Le col de Salang ( Dari : كتل سالنگ Kutal-i Salang , el 3878 m ou 12723 pi.) Est actuellement le principal col de montagne reliant le nord de l' Afghanistan avec la province de Parwan , avec des correspondances pour la province de Kaboul , sud de l' Afghanistan, et au Pakistan province de Khyber Pakhtunkhwa . Situé à la frontière de la province de Parwan et la province de Baghlan , il est juste à l'est du col Kushan , et les deux étaient d' une grande importance dans les premiers temps comme ils ont fourni les liens plus directs entre la région de Kaboul avec le nord de l' Afghanistan ou Tokharistan . La rivière Salang prend sa source à proximité et coule vers le sud.

Le col traverse les montagnes de l' Hindu Kush mais est maintenant contourné par le tunnel de Salang , qui passe en dessous à une hauteur d'environ 3 400 m. Le tunnel a été construit par des ingénieurs et des équipes de construction de l'Union soviétique en 1958-1964 dans le cadre d'une vaste infrastructure construite en Afghanistan par l'URSS. Pendant la guerre civile afghane, il a été détruit en 1997 par les forces d' Ahmad Shah Massoud afin d'empêcher les combattants talibans d'y passer. En 2002, le ministère russe des situations d'urgence (RMES) a organisé les travaux de reconstruction du tunnel et les réparations ont été achevées en un mois.

Il relie Charikar et Kaboul au sud avec Mazar-i-Sharif et Kunduz au nord. Avant la construction de la route et du tunnel, la route principale entre Kaboul et le nord de l'Afghanistan passait par le col de Shibar , une route beaucoup plus longue qui prenait trois jours.

La route qui traverse le col a subi un trafic militaire important lors des récents conflits et est en très mauvais état.

Avalanches de février 2010

Le 9 février 2010, le col a été touché par de multiples avalanches . Selon des informations de presse, la route traversant le col a été touchée par 17 avalanches, tuant des dizaines de personnes, enterrant des kilomètres d'autoroute et piégeant les véhicules dans le tunnel de Salang. Le 10 février 2010, les autorités avaient récupéré plus de 160 corps. Radio Free Europe a signalé que la première avalanche avait bloqué le tunnel et piégé des véhicules dans un embouteillage dans une "zone d'avalanche mortelle".

Galerie

Voir également

Les références