Sandusky Speedway - Sandusky Speedway

Sandusky Speedway est une piste de course automobile d'un demi-mile située au sud de la ville de Sandusky dans le canton de Perkins , dans le comté d'Erie , dans l'Ohio , aux États-Unis . La piste présente une faible inclinaison dans les virages et de longues lignes droites. Il a une disposition similaire à celle de Martinsville Speedway .

Les plans d'un chemin de terre d'un demi-mile à Sandusky ont été élaborés pour la première fois en 1948 par Tommy Warren. En 1950, la Lake Erie Stock Coupe Racing Association (LESCRA) a acheté le terrain et la première course a eu lieu le 14 mai de cette année. Richard Brickly de Willard, Ohio a remporté la course dans un coupé Ford de 1932 et a reçu 103 $ en prix.

La piste a été pavée en 1955 et une tribune en acier (remplaçant les anciens supports en bois) a été ajoutée à l'avant tout de suite, augmentant la capacité de 3500 à 5000 places . La piste a été refaite en 2003.

Sandusky Speedway a fermé ses portes à la fin de la saison 1969 lorsque la famille Decker, alors les propriétaires actuels, ont décidé de fermer l'installation. Il est resté inactif pendant toute l'année 1970 jusqu'à ce qu'un contrat de location soit conclu permettant à l'installation de rouvrir l'année suivante. Il a fonctionné sans interruption depuis.

Histoire et affiliations

Le speedway a bénéficié de deux brèves affiliations avec NASCAR dans son histoire. Certaines courses sanctionnées par NASCAR ont eu lieu sur la piste en 1952 et de 1987 à 1994, Sandusky Speedway a organisé des événements dans ce qui est maintenant connu sous le nom de Whelen All-American Series .

En 2008, la piste a accueilli pour la première fois la série ARCA Lincoln Welders Truck .

Sandusky Speedway a accueilli une compétition hebdomadaire dans Spectator Stock (une division d'entrée de gamme avec des voitures particulières à quatre et six cylindres avec transmissions automatiques), les classes Street Stock, Sportsman, Modified et Sprint Car jusqu'à la saison 2012, lorsque la division Spectator Stock et la division Sportman étaient retiré du calendrier hebdomadaire des courses. En 2012, l'usine de vitesse est allée à une ligne de 3 divisions qui comprenait la division modifiée, la division Street Stock et soit les Buckeye Super Sprints , les modèles tardifs de l'Ohio , la série de courses Main Event ou les Supermodifiés tournant selon le calendrier. Les Championnats XXVI (25) de la Série Main Event Super Late 'Outlaw' Bodied se sont déroulés sur la piste après avoir eu lieu à Columbus les années précédentes.

2013 a vu un autre bouleversement dans le calendrier hebdomadaire des courses. Les officiels ont dissous la série Ohio Late Model et ont ajouté une division Hobby Stock, similaire à la division Spectator Stock, mais sans améliorations de course - en gardant les voitures en stock et en interdisant les pneus de course, les pièces de moteur de course, toute modification des pièces de stock, etc. saison et une semaine avant le 36e Hy-Miler annuel, le temps a durement frappé la piste avec de fortes pluies - une fois la pluie passée, les officiels ont passé plusieurs jours à pomper de l'eau hors des virages, sur le terrain, dans les fosses et dans l'aire de stationnement. On estime que 3,7 millions de gallons ont été pompés hors de la propriété.

Il sert de plaque tournante importante pour les courses supermodifiées , accueillant une épreuve annuelle de l' Association internationale supermodifiée (ISMA) ainsi que trois épreuves chaque année du championnat de la Midwest Supermodified Association (MSA). L'importance de cette série est telle que l' Oswego Speedway à New York - considéré comme le berceau des courses Supermodifiées - est fermé lorsque les courses MSA arrivent à Sandusky. À son tour, Sandusky Speedway ferme le week-end de la classique annuelle Oswego.

Champions de piste

• 1950 - George Fosco

Liens externes

• Site officiel de Sandusky Speedway

Coordonnées : 41 ° 25'37 "N 82 ° 42'33" W  /  41,42694 82,70917 ° N ° O / 41,42694; -82.70917