Shinji Nakano - Shinji Nakano
Née |
Takatsuki, Osaka , Japon |
1er avril 1971
---|---|
Carrière en championnat du monde de Formule 1 | |
Nationalité | Japonais |
Années actives | 1997 – 1998 |
Équipes | Prost , Minardi , Jordanie (Test Driver) |
Entrées | 33 |
Championnats | 0 |
Victoires | 0 |
Podiums | 0 |
Points de carrière | 2 |
Pôles positions | 0 |
Les tours les plus rapides | 0 |
Première entrée | Grand Prix d'Australie 1997 |
Dernière entrée | Grand Prix du Japon 1998 |
Carrière aux 24 Heures du Mans | |
Années | 2005 – 2008 , 2011 – 2014 , 2016 |
Équipes | Courage Compétition , Création Autosportif , Epsilon Euskadi , OAK Racing |
Meilleure finition | 14 ( 2011 ) |
La classe gagne | 0 |
Shinji Nakano (中野 信治, né le 1er avril 1971) est un pilote automobile japonais .
Son père, Tsuneharu , était également pilote de course. Il a participé au championnat de Formule 3 All-Japan .
Carrière de course
Carrière avant la Formule 1
1984-'88 : | Karting, plusieurs titres japonais.(Mugen) |
1989 : | 7ème au championnat japonais de Formule 3 |
1990 : | Championnat d'Europe de Formule Opel Lotus, 1 victoire |
1991 : | Formule Opel Lotus Eurosérie |
1992 : | Championnat du Japon de Formule 3 et Formule 3000 |
1993-'94 : | Championnat du Japon de Formule 3 |
1995-'96 : | Championnat du Japon de Formule 3000 |
Carrière en Formule 1
Nakano a fait ses débuts au Grand Prix d'Australie 1997 à Melbourne pour l'équipe Prost Grand Prix , détenue par le légendaire quadruple champion du monde de Formule 1 Alain Prost . La saison 1997 l' a vu marquer deux points aux championnats du monde avec une paire de sixièmes places.
Avec sa place chez Prost fortement dépendante de leurs partenaires moteurs Mugen - Honda , Nakano a été abandonné au profit de Jarno Trulli , le deuxième poste de pilotage étant occupé par Olivier Panis , lorsque Prost est passé aux moteurs Peugeot . Il rejoint ensuite Minardi pour la saison 1998 , aux côtés d' Esteban Tuero .
Nakano a lutté dans l'équipe italienne sous-alimentée et sous-financée. Il n'a marqué aucun point en 1998 et s'est retiré définitivement des courses de Formule 1 lors de son Grand Prix national à Suzuka , au Japon, après avoir disputé un total de 33 Grands Prix. Il a passé 1999 en tant que pilote d'essai occasionnel pour l' équipe Jordan , qui utilisait également des moteurs Mugen-Honda.
Après la Formule 1
Après la Formule 1, Nakano est allé courir en Champ Car pour Walker Racing et Fernandez Racing . Il a effectué 56 départs de 2000 à 2002 avec un meilleur pointage de 17e en 2002 et un meilleur résultat de course de 4e au Molson Indy de Toronto 2002 . Il a également commencé 15e dans l' Indianapolis 500 2003 pour Beck Motorsports , terminant 14e. Il a disputé les 24 Heures du Mans 2006 et 2008 et est revenu sur l'épreuve en 2011 avec OAK Racing et en 2012 avec l'équipe Boutsen Ginon.
Casque
Le casque de Nakano était noir avec un cercle noir sur le dessus entouré d'un halo blanc, avec un motif de flamme rouge et argent entourant la visière et un drapeau à damier noir et argent derrière, dans CART il a changé le noir pour du blanc, le halo est devenu bleu, le cercle noir est devenu rouge, le drapeau à damier a disparu et la flamme est devenue rouge avec un contour bleu. au Mans, il a ajouté plus de flammes au point où se trouvait le drapeau à damier.
Carrière de course
Résultats complets de la Formule 3000 japonaise/Formule Nippon
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Course de Nakajima |
SUZ DNQ |
FUJ 12 |
MIN Ret |
SUZ DNQ |
AUT Retraité |
SUG Ret |
FUJ 12 |
FUJ 13 |
SUZ 14 |
FUJ 16 |
SUZ 9 |
NC | 0 |
1994 | Équipe Nova | SUZ | FUJ | MIN | SUZ | SUG | FUJ |
SUZ Ret |
FUJ | FUJ | NC | 0 | ||
Course de Nakajima |
SUZ Ret |
|||||||||||||
1995 | Course de roue d'étoile de vitesse |
SUZ Ret |
FUJ C |
MIN 7 |
SUZ Ret |
SUG 3 |
FUJ Ret |
COT 5 |
FUJ 9 |
SUZ 8 |
11ème | 6 | ||
1996 | Équipe Dome avec Mugen |
SUZ 2 |
MIN 13 |
FUJ Ret |
TOK 9 |
SUZ 6 |
SUG 7 |
FUJ 3 |
MIN 2 |
SUZ 9 |
FUJ 4 |
6e | 20 |
Résultats complets de la Formule 1
( clé )
Année | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Prost Gauloises Blondes | Prost JS45 | Mugen-Honda MF-301HB 3.0 V10 |
7 AUD |
SOUTIEN-GORGE 14 |
ARG Ret |
SMR Ret |
LUN Ret |
ESP Ret |
CAN 6 |
FRA Retraité |
GBR 11 † |
ALL 7 |
HUN 6 |
BEL Ret |
LIR 11 |
AUT Retraité |
LUX Ret |
JPN Ret |
10 euros |
18e | 2 |
1998 | Fondmetal Minardi Team SpA | Minardi M198 | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 |
AUS Ret |
BRA Ret |
ARG 13 |
SMR Ret |
ESP 14 |
LUN 9 |
CAN 7 |
FRA 17 † |
GBR 8 |
11 AUT |
GER Ret |
HUN 15 |
BEL 8 |
ITA Retraité |
LUX 15 |
JPN Ret |
NC | 0 |
† Le pilote n'a pas terminé le Grand Prix, mais a été classé car il a parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Résultats complets de l'American Open Wheel Racing
( clé )
CHARIOT
Année | Équipe | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Course de marcheurs | Reynard 2Ki | Honda HR-0 V8 t | MIA 8 |
LBH | RIO | CT 14 |
NZR Wth |
MIL 23 |
DET 15 |
POR 11 |
CLE 15 |
TOR 14 |
MIS 20 |
CHI 13 |
MDO 19 |
ROA 22 |
VAN 19 |
LS 26 |
STL 21 |
HOU 8 |
SRF 21 |
FON 16 |
24 | 12 | |
2001 | Fernández Racing | Reynard 01i | Honda HR-1 V8 t |
MTY 18 |
LBH 12 |
TXS NH |
15 NZR |
CT 8 |
MIL 16 |
DET 13 |
POR 22 |
CLE 22 |
TOR 9 |
MIS 22 |
CHI 16 |
MDO 18 |
ROA 15 |
VAN 14 |
LAU 22 |
ROC 17 |
HOU 15 |
LS 21 |
SRF 12 |
FON 21 |
26e | 11 |
2002 | Fernández Racing | Lola B02/00 | Honda HR-2 V8 t |
MTY 15 |
LBH 12 |
CT 10 |
MIL 18 |
LS 14 |
POR 11 |
CHI 5 |
TOR 4 |
CLE 10 |
VAN 11 |
MDO 9 |
ROA 11 |
MTL 9 |
DEN 16 |
ROC 16 |
MIA 14 |
SRF 13 |
FON 15 |
MXC 14 |
17e | 43 |
Série IRL IndyCar
Année | Équipe | Châssis | Non. | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Beck Motorsports | Dallara IR-03 | 54 | Honda | HMS | PHX | CT 11 |
INDY 14 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS | LIST | KTY | NZR | CHI | FON | TX2 | 29 | 35 |
Résultats des 24 Heures du Mans
Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Concours de courage |
Jonathan Cochet Bruce Jouanny |
Courage C60H - Judd | LMP1 | 52 | DNF | DNF |
2006 | Concours de courage |
Jean-Marc Gounon Haruki Kurosawa |
Courage LC70- Mugen | LMP1 | 35 | DNF | DNF |
2007 | Création Autosportif SA |
Jamie Campbell-Walter Felipe Ortiz |
Création CA07- Judd | LMP1 | 55 | DNF | DNF |
2008 | Epsilon Euskadi |
Stefan Johansson Jean-Marc Gounon |
Epsilon Euskadi EE1 - Judd | LMP1 | 158 | DNF | DNF |
2011 | OAK Racing |
Nicolas de Crem Jan Charouz |
CHÊNE Pescarolo 01 Evo- Judd | LMP2 | 313 | 14e | 5e |
2012 | Boutsen Ginion Racing |
Bastien Brière Jens Petersen |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 325 | 24 | 10e |
2013 | Delta - ADR |
Tor Graves Archie Hamilton |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 101 | DNF | DNF |
2014 | Équipe Taisan |
Martin Rich Pierre Ehret |
Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am |
327 | 28 | 8e |
2016 | Performances de course |
Nicolas Leutwiler James Winslow |
Oreca 03 R - Judd | LMP2 | 289 | 44e | 17e |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
Année | Participant | Classer | Auto | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | ADR - Delta | LMP2 | Oréca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | Seb | SPA | LMS | SIL | SÃO | BHR |
FUJ 8 |
SHA | 41e | 4 | |
2013 | Delta - ADR | LMP2 | Oréca 03 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | SIL | SPA |
LMS Ret |
SÃO | ACO |
FUJ 4 |
SHA | BHR | 26e | 6 | |
2016 | Manoir | LMP2 | Oréca 05 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | ACO |
FUJ 11 |
SHA | BHR | 32e | 0,5 |
Les références
Liens externes
- Site officiel de Shinji Nakano
- Résumé de carrière de Shinji Nakano chez DriverDB.com