Étaiement - Shoring
L'étaiement est le processus de soutien temporaire d'un bâtiment, d'un navire, d'une structure ou d'une tranchée avec des rives (étaiements) lorsqu'il risque de s'effondrer ou lors de réparations ou de modifications. L'étaiement provient du rivage , d'un étaiement en bois ou en métal. L'étaiement peut être vertical, incliné ou horizontal.
Méthodes
Immeubles
Ratisser les rives
Dans cette méthode, des éléments inclinés appelés râteaux sont utilisés pour donner un support latéral temporaire à un mur dangereux. Une ou plusieurs pentes en bois entre la face de la structure à supporter et le sol. Le support le plus efficace est donné si le râteau rencontre le mur à un angle de 60 à 70 degrés. Une plaque murale est généralement utilisée pour augmenter la surface de support.
Fondations
L'étaiement est couramment utilisé lors de l'installation des fondations d'un bâtiment. Un système d'étaiement tel que des pieux et des cales ou du béton projeté supportera les charges environnantes jusqu'à ce que les niveaux souterrains du bâtiment soient construits. L'équipement d'étaiement couramment utilisé comprend les étais de poteaux, les poutres d'étaiement et les crics à bois.
Tranchées
Pendant l'excavation, les systèmes d'étaiement accélèrent l'excavation et assurent la sécurité des travailleurs, car les tranchées peuvent être sujettes à l'effondrement. Dans ce cas, l'étaiement ne doit pas être confondu avec le blindage . L'étaiement est conçu pour empêcher l'effondrement là où le blindage est uniquement conçu pour protéger les travailleurs en cas d'effondrement. L'étaiement de la structure en béton et de la construction en pierre, dans ces cas également appelé étaiement , fournit un support temporaire jusqu'à ce que le béton devienne dur et atteigne la résistance souhaitée pour supporter les charges.
Étaiement hydraulique
L'étaiement hydraulique est l'utilisation de pistons hydrauliques qui peuvent être pompés vers l'extérieur jusqu'à ce qu'ils appuient contre les parois de la tranchée. Ils sont généralement combinés avec des plaques d'acier ou du contreplaqué, soit du contreplaqué de 1-1/8" d'épaisseur, soit du Finlyjutyj lourd spécial
Poutre et plaque
Des poutres et des plaques en acier en I sont enfoncées dans le sol et des plaques d'acier sont glissées parmi elles. Une méthode similaire qui utilise des planches de bois s'appelle l'embarquement des soldats. L'hydraulique a tendance à être plus rapide et plus facile; les autres méthodes ont tendance à être utilisées pour des applications à plus long terme ou des excavations plus importantes.
Clouage du sol
Le clouage du sol est une technique dans laquelle les pentes du sol, les excavations ou les murs de soutènement sont renforcés par l'insertion d'éléments relativement minces - normalement des barres d'armature en acier. Les barres sont généralement installées dans un trou pré-percé puis jointoyées en place ou percées et jointoyées simultanément. Ils sont généralement installés sans tension avec une légère inclinaison vers le bas. Un parement rigide ou souple (souvent du béton projeté) ou des têtes de clous de sol isolées peuvent être utilisés en surface.
Étaiement dans les navires
L'étaiement est utilisé à bord lorsque des dommages ont été causés à l'intégrité d'un navire et pour maintenir en place des dispositifs d'arrêt des fuites afin de réduire ou d'arrêter l'arrivée d'eau. Se compose généralement de bois de 100 mm x 100 mm et utilisé en conjonction avec des cales, pour bloquer davantage l'étaiement en place, des pièces de coussin pour répartir la charge et des chiens pour la fixer ensemble. L'étaiement mécanique est également utilisé à bord comme solution rapide et temporaire, mais il n'est pas privilégié en raison de son incapacité à se déplacer avec le navire.
Fier
Il s'agit d'un élément en bois coincé sur une pièce de protection sur le pont ou sur la tête de pont en fonction des niveaux d'eau dans le compartiment et d'un point fort, c'est ce qu'on appelle le fier. Ensuite, il y a un bois horizontal coupé sur mesure pour s'adapter entre cela et ce qu'il étaye, par exemple une boîte à éclats, une cloison ou une porte. Des cales en bois sont ensuite utilisées pour resserrer la structure si nécessaire.
Étaiement vertical
Il s'agit de soutenir une trappe ou une boîte à attelles sur le pont, constituée d'un bois vertical entre le pont et la tête de pont, avec deux cales utilisées l'une contre l'autre pour le serrer. Des morceaux de coussin sont utilisés pour répartir la charge sur les structures faibles.
L'étaiement dans le fret aérien
L'étaiement est un terme utilisé dans le processus d' accumulation de conteneurs et de palettes de fret aérien (ULD) , par exemple en s'assurant que la cargaison placée dans des conteneurs et sur des palettes est emballée de manière sûre et efficace. Plus précisément, l'étayage est effectué pour fixer le fret à l'ULD et adapter différents facteurs de forme des articles de fret afin de maximiser l'utilisation du volume ULD disponible. En règle générale, des poutres en bois et diverses formes de planches sont utilisées. Le plus souvent, le matériel d'étaiement est réutilisé, mais comme l'industrie du fret aérien utilise du bois de haute qualité, le matériel d'étaiement disparaît souvent et représente un coût non négligeable du transport de marchandises.
Galerie
Système de rive vertical ou mort, généralement utilisé dans le coffrage.
Complexe d'Angkor Vat, combinaison simple de ratissage du bois et de rivages morts.
Croquis d'une rive à double ratissage en bois. Les lignes médianes projetées des planchers et des rives se rencontrent.
Détail de menuiserie du joint en haut d'une rive de râtelage de bois.
Croquis d'un seul rivage volant en bois entre des bâtiments adjacents.
Étaiement de tranchée traditionnel ou Boisage.
