Linceul (voile) - Shroud (sailing)
Sur un voilier , les haubans sont des pièces de gréement dormant qui maintiennent le mât d'un côté à l'autre. Il y a souvent plus d'un hauban de chaque côté du bateau.
Habituellement, un hauban se connecte au sommet du mât, et des haubans supplémentaires peuvent se connecter à mi-chemin du mât, selon la conception du bateau. Les haubans se terminent à leurs extrémités inférieures au niveau des plaques de chaîne, qui sont attachées à la coque. Ils sont parfois maintenus à l'extérieur par des canaux, un rebord qui maintient les haubans à l'écart des plats - bords .
Les haubans sont attachés symétriquement sur les côtés bâbord et tribord . Pour les haubans qui se fixent en hauteur sur le mât, une structure faisant saillie du mât doit être utilisée pour augmenter l'angle du hauban au point d'attache, offrant ainsi plus de soutien au mât. Sur la plupart des voiliers, de telles structures sont appelées épandeurs , et les haubans qu'ils maintiennent continuent jusqu'au pont. Sur les grands voiliers, cependant, en particulier les gréeurs carrés , les haubans se terminent au niveau des saillies (appelées sommets ou traverses ) et leurs charges sont transportées dans le mât légèrement plus bas par des haubans futtock .
Contraste avec étai et pataras .