Siège de Louisbourg (1745) - Siege of Louisbourg (1745)

Siège de Louisbourg
Une partie de la guerre de Succession d'Autriche
Vue du débarquement anglais pour l'attaque de Louisbourg 1745.jpg
Le débarquement des troupes de la Nouvelle-Angleterre sur l'île du Cap-Breton pour attaquer Louisbourg , Auteur inconnu
Date 11 mai – 28 juin 1745
Emplacement 45°55′17″N 59°58′13″O / 45.92139°N 59.97028°O / 45.92139; -59.97028
Résultat victoire britannique
belligérants
 Grande-Bretagne Amérique britannique
 France
Commandants et chefs
William Pepperrell Peter Warren John Bradstreet Edward Tyng


Louis Duchambon Pierre Morpain Joseph la Malgue

Force
4 200
90 navires de guerre et navires de transport
2 390
Victimes et pertes
100 tués et blessés
900 morts de maladie
130 tués et blessés
300 morts de maladie
1 400 capturés

Le siège de Louisbourg a eu lieu en 1745 lorsqu'une force coloniale de la Nouvelle-Angleterre aidée par une flotte britannique a capturé Louisbourg , la capitale de la province française de l' Île-Royale (aujourd'hui l' île du Cap-Breton ) pendant la guerre de Succession d'Autriche , connue sous le nom de La guerre du roi George dans les colonies britanniques .

Les colonies britanniques du nord considéraient Louisbourg comme une menace, l'appelant le « Dunkerque américain » en raison de son utilisation comme base pour les corsaires . Il y avait une guerre régulière et intermittente entre les Français et la Confédération Wabanaki d'un côté et les colonies du nord de la Nouvelle-Angleterre de l'autre ( Voir les campagnes de la côte nord-est de 1688 , 1703 , 1723 , 1724 ). Pour les Français, la forteresse de Louisbourg protégeait également l'entrée principale du Canada , ainsi que les pêcheries françaises voisines. Le gouvernement français avait mis 25 ans à le fortifier, et le coût de ses défenses était évalué à trente millions de livres. Bien que la construction et l'agencement de la forteresse aient été reconnus comme ayant des défenses maritimes supérieures, une série de petites élévations derrière elles la rendaient vulnérable à une attaque terrestre. Les élévations basses fournissaient aux attaquants des endroits pour ériger des batteries de siège. La garnison du fort était mal payée et approvisionnée, et ses chefs inexpérimentés se méfiaient d'eux. Les assaillants coloniaux manquaient également d'expérience, mais ont finalement réussi à prendre le contrôle des défenses environnantes. Les défenseurs se sont rendus face à un assaut imminent.

Louisbourg était une monnaie d'échange importante dans les négociations de paix pour mettre fin à la guerre, puisqu'il s'agissait d'un grand succès britannique. Les factions au sein du gouvernement britannique s'opposaient à son retour aux Français dans le cadre de tout accord de paix, mais ceux-ci ont finalement été annulés et Louisbourg a été rendu, malgré les objections des Nord-Américains britanniques victorieux, sous contrôle français après le traité d'Aix de 1748. -la-Chapelle , en échange de concessions françaises ailleurs.

Le contexte

Siège de Louisbourg 1745

À partir de 1688, il y avait eu un certain nombre de campagnes militaires entre les Français et leurs alliés et les Anglais dans la région. En vertu du traité d'Utrecht , qui mit fin à la guerre de Succession d'Espagne , la colonie française d' Acadie avait été cédée à la Grande-Bretagne. Les tribus de la Confédération Wabanaki avaient une longue histoire de raids sur les colonies britanniques le long du nord de la Nouvelle-Angleterre dans le Maine actuel. Au cours du XVIIe et du début du XVIIIe siècle, les Wabanaki ont combattu dans plusieurs campagnes, notamment en 1688 , 1703 , 1723 , 1724 . Bon nombre des chefs militaires britanniques du siège de Louisbourg venaient du nord de la Nouvelle-Angleterre, dont les membres de la famille ont été tués lors des raids.

À l'été 1744, les inquiétudes des Néo-Anglais concernant de nouvelles attaques sur le nord de la Nouvelle-Angleterre se sont accrues après qu'une force française et wabanaki ait navigué de Louisbourg vers le port de pêche britannique voisin de Canso , attaquant un petit fort sur l' île Grassy et l'ayant incendié. , faisant prisonniers 50 familles britanniques. Ce port était utilisé par la flotte de pêche de la Nouvelle-Angleterre; cependant, les îles Canso (y compris l'île Grassy) ont été contestées par la Grande-Bretagne et la France.

Les prisonniers capturés lors du raid de Canso ont d'abord été amenés à Louisbourg, où ils ont eu la liberté de se déplacer. Certains des militaires ont soigneusement pris note de la conception, de l'aménagement et de l'état de la forteresse, ainsi que de la taille et de l'état de sa garnison et de son armement. Ces hommes ont finalement été libérés à Boston , où leurs renseignements, ainsi que ceux fournis par les marchands qui faisaient des affaires à Louisbourg, se sont avérés utiles pour planifier l'attaque.

Les Français, tant militaires que civils, n'étaient pas dans les meilleures conditions à Louisbourg. Les approvisionnements étaient insuffisants en 1744 et les pêcheurs étaient réticents à naviguer sans provisions adéquates. La base militaire a affirmé qu'on leur avait promis une part du butin du raid de Canso, qui était plutôt allée aux officiers, qui ont vendu ces mêmes provisions et ont profité de l'entreprise. En décembre 1744, les troupes se sont révoltées à cause des mauvaises conditions et de la solde en retard de plusieurs mois. Même après que le gouverneur par intérim Louis Du Pont Duchambon ait réussi à apaiser le mécontentement en libérant des arriérés de solde et de fournitures, l'hiver suivant a été extrêmement tendu, car les dirigeants militaires ont maintenu une emprise ténue sur la situation. Duchambon était même réticent à envoyer de l'aide, craignant que le message ne soit intercepté et ne déclenche de nouveaux troubles. Cependant, la nouvelle des troubles s'est propagée à Boston.

En 1745, le gouverneur de la province de la baie du Massachusetts , William Shirley , obtint de peu le soutien de la législature du Massachusetts pour une attaque contre la forteresse. Lui et le gouverneur de la province du New Hampshire , Benning Wentworth , cherchèrent le soutien d'autres colonies. Le Connecticut a fourni 500 soldats, le New Hampshire 450, le Rhode Island un navire, New York dix canons et des fonds pour la Pennsylvanie et le New Jersey. La force était sous le commandement de William Pepperrell de Kittery (dans la partie de la colonie du Massachusetts qui est maintenant l'État du Maine ), et une flotte de navires coloniaux a été assemblée et placée sous le commandement du capitaine Edward Tyng . Gouverneur Shirley envoyé au Commodore Peter Warren , l'officier en chef de la Marine royale de Antilles gare, une demande de soutien naval en cas d'une rencontre avec des navires de guerre français, ce qui aurait considérablement surclassent l' un des navires coloniaux. Warren a d'abord décliné cette offre, faute d'autorisation de Londres pour l'aider. Quelques jours plus tard seulement, il reçut l'ordre de l' Amirauté de procéder à la protection des pêcheries de la Nouvelle-Angleterre. L'expédition partit de Boston par étapes commençant au début de mars 1745 avec 4 200 soldats et marins à bord d'un total de 90 navires.

Bataille

Canso et Port Toulouse

La prise de Louisbourg, 1745 par Peter Monamy

La force s'est arrêtée à Canso pour se réapprovisionner. Là, ils ont été accueillis par le commodore Warren, élargissant l'expédition de 16 navires. À la fin de mars, les forces navales ont commencé à bloquer Louisbourg, mais des champs de glace étaient balayés du golfe du Saint-Laurent jusqu'aux mers au large de Louisbourg ce printemps-là, présentant un danger considérable pour les voiliers à coque en bois. Le mauvais temps et l'état général de désorganisation des forces navales de la Nouvelle-Angleterre ont entraîné de nombreux retards dans l'expédition, cependant, ils ont continué à harceler la pêche et la navigation françaises dans les eaux entourant l'Île-Royale.

Les champs de glace ayant disparu fin avril, le siège a commencé pour de bon. Les forces terrestres de Pepperell ont navigué dans des transports de Canso. Le 2 mai, il assiégea Port Toulouse (aujourd'hui St. Peter's, Nouvelle-Écosse ) et détruisit plusieurs villages côtiers dans la région entre Canso et Louisbourg.

Un atterrissage

Les troupes de la Nouvelle-Angleterre pendant le siège

Le 11 mai, John Gorham et ses rangers ont mené la charge pour débarquer des troupes sur les rives proches de la forteresse. Ils ont essayé de débarquer leurs baleiniers à Flat Point Cover alors qu'ils étaient couverts par la puissance de feu du Lord Montague , du Boston Packet et du Massachusetts . Gorham a été repoussé par 20 troupes françaises qui ont occupé la crique. Le Gorham s'est rapidement regroupé avec plusieurs autres navires et l'opération a été redirigée vers Kennington Cove. Les troupes françaises n'ont pas pu se repositionner à temps pour arrêter le débarquement des troupes britanniques. Après que 1500 Britanniques étaient déjà à terre, 200 soldats français sont arrivés pour repousser les Britanniques, dirigés par Pierre Morpain et De la Boularderie. Morpain bat en retraite tandis que De La Boularderie se rend prisonnier. Les Britanniques allaient débarquer 2000 soldats d'ici la fin de la journée.

Détruire les pêcheries

Tandis que la plupart des troupes étaient employées à attaquer la batterie royale, la batterie de l'île et la forteresse de Louisbourg, d'autres exploraient le périmètre de la forteresse, détruisant de petits villages de pêcheurs. Le 8 mai, les Mi'kmaq se sont défendus contre une attaque à proximité de Margaret's Bay et ont tué sept des soldats de Warren. Le 11 mai, les Anglais tuent ou font prisonniers dix-sept Français et les Français blessent trois Anglais.

Le 19 mai, Edward Tyng à bord du navire HMS  Prince of Orange et du navire Massachusetts détruisirent la baie de Sainte-Anne, brûlant la ville et la navigation. Ils ont tué 20 personnes et fait 25 prisonniers. Les Français ont tué une troupe britannique. Le 21 mai, le prince d'Orange est rejoint par la Défense et ils détruisent Ingonish , incendiant une ville de 80 maisons. Ils ont continué à détruire les villes de Bradore et de Bayonne.

Le 23 mai, 20 soldats britanniques du régiment de Jeremiah Moulton attaquèrent un petit village. Alors qu'ils étaient dans le village, ils étaient entourés de 100 combattants composés de Français et de Mi'kmaq. Ils ont tué 18 des 20 soldats britanniques.

Le 30 mai, les Mi'kmaq de Chapeau Rouge ( L'Ardoise ) attaquèrent treize soldats anglais de l'équipage du capitaine Fletcher sur le Boston Packet , qui cherchaient du bois et de l'eau. Ils ont tué sept soldats anglais, dont trois ont été scalpés. Ils ont également fait trois prisonniers, dont deux ont ensuite été retrouvés massacrés et un autre est décédé des suites de ses blessures.

Le 24 juin, la Défense et le Boston Packet ont envoyé une expédition de pillage à terre près de "Laten".

Batterie Royale (Grande)

Batterie royale, prise de Louisbourg 1745 (en médaillon) par Peter Monamy

Après le débarquement, les forces britanniques ont immédiatement lancé une attaque sur le port du Nord-Est (aujourd'hui Louisbourg, Nouvelle-Écosse ). L'acte a terrorisé les Français et ils ont abandonné la batterie royale avec une grande partie de ses armements encore opérationnels. Les Britanniques occupèrent immédiatement la batterie et commencèrent à tirer sur la forteresse. Ils repoussent une tentative française et indienne de reprendre la batterie le lendemain.

Batterie d'îlot

Batterie de l'île, prise de Louisbourg 1745 (en médaillon) par Peter Monamy

La batterie de l'île était la plus redoutable et a mis six semaines au silence des habitants de la Nouvelle-Angleterre. La batterie de l'île, qui comptait 160 soldats, devait être défaite avant que la Royal Navy ne puisse entrer dans le port.

Le 26 mai, les 100 soldats britanniques sous le commandement de Samuel Waldo ont transformé les canons de la batterie royale sur la batterie de l'île et ont bombardé la batterie pendant des jours.

Le 6 juin, le capitaine Brooks dirige 400 soldats britanniques contre la batterie de l'île et est repoussé par les troupes françaises. Les Français ont tué 60 soldats britanniques et ont fait 116 prisonniers.

5ème attaque ratée

Plus tard, le 7 juin, Gorham commanda à 650 soldats d'attaquer, mais fut contraint de battre en retraite. Les Français ont tué 189 Néo-Anglais dans l'assaut raté.

Le 9 juin, les 100 soldats britanniques combattent 100 Français et 80 Autochtones. Les Britanniques en tuèrent 40 et firent dix-sept prisonniers. Les Français et les Autochtones ont tué 6 Britanniques et en ont blessé bien d'autres.

Bataille du quai de carénage

Gorham et 40 rangers ont découvert 30 canons français au quai Careening le 9 juin. Le lendemain, le gouverneur français Du Chambon a envoyé 100 soldats français inexpérimentés sous le commandement du sieur de Beaubassin. Gorham et ses rangers ont pu lancer une attaque surprise contre les troupes françaises, tuant cinq d'entre eux. L'un des rangers (indiens) de Gorham a été tué. (Le 11 juin (nouveau style), la force de Beaubassin a été décimée et de nombreux combattants Mi'kmaw ont été tués.)

La batterie de Gorham

La batterie de Gorham (Lighthouse Point), prise de Louisbourg 1745 (en médaillon) par Peter Monamy (1681-1749)

Le 21 juin, Gorham avait construit une batterie à Lighthouse Point . Il avait transporté dix canons de la batterie royale. Il bombarde la batterie de l'île pendant cinq jours et, le 27 juin, la batterie française est réduite au silence.

Reddition

Le 27 juin, des renforts français et indigènes dirigés par Paul Marin sont empêchés d'atteindre Louisbourg lors de la bataille navale au large de Tatamagouche . Le siège vers la terre des New Englanders a été soutenu par la flotte du commodore Warren et, après 47 jours (six semaines et cinq jours) de siège et de bombardement, les Français ont capitulé le 28 juin 1745.

Conséquences

Forteresse Louisbourg, Prise de Louisbourg 1745 (en médaillon) par Peter Monamy

La nouvelle de la victoire parvint au gouverneur Shirley à Boston le 3 juillet qui, par coïncidence, était le jour de la rentrée à Harvard (généralement un jour de célébration en soi). Toute la Nouvelle-Angleterre a célébré la prise de la puissante forteresse française sur l'Atlantique.

Les pertes subies par les forces de la Nouvelle-Angleterre au combat avaient été modestes, bien que la garnison qui occupait la forteresse au cours de l'hiver suivant ait subi de nombreux décès dus au froid et à la maladie. Après la chute de Louisbourg, les Néo-Anglais prennent également le contrôle de Port-La-Joye sur l'actuelle Île-du-Prince-Édouard (que les Français reprennent au combat l'année suivante).

Malgré la conquête britannique de Louisbourg, les attaques françaises et wabanakis se sont poursuivies sur le nord de la Nouvelle-Angleterre lors des campagnes de 1745 , 1746 et 1747 ).

Les actions de Duchambon dans la mutinerie et le siège ont fait l'objet d'enquêtes à son retour en France en août 1745. Duchambon a été protégé des représailles par les actions de François Bigot , l' administrateur civil de Louisbourg , qui a renvoyé une grande partie du blâme sur les autres. Duchambon se retire du service avec une pension en mars 1746.

William Pepperrell et Peter Warren ont tous deux été richement récompensés pour leurs efforts. Warren, en plus de bénéficier d'un prix en argent, a été promu contre -amiral . Pepperrell a été fait baronnet par le roi George II et a reçu une commission en tant que colonel d' un nouveau régiment , numéroté 66e à l'époque (mais à ne pas confondre avec le dernier 66e régiment d'infanterie ). Le gouverneur Shirley a également reçu une commission de colonel pour lever son propre régiment .

La France et la Grande-Bretagne ont planifié des expéditions en Amérique du Nord à la suite de la capture. La grande expédition duc d'Anville dirigée par l' amiral Jean-Batiste, De Roye de la Rochefoucauld, duc d'Anville a été envoyée de France pour reprendre Louisbourg et récupérer l'Acadie en 1746. Cependant, elle a été détruite par les tempêtes, les maladies et les attaques navales britanniques. et n'a jamais atteint la forteresse. Le gouvernement britannique a fait des plans, basés sur les suggestions de Shirley et Warren, pour une expédition de suivi pour s'emparer de Québec . Pour diverses raisons, notamment un départ tardif et des vents contraires, l'expédition de 1746 n'a pas quitté les eaux européennes et a plutôt été détournée pour attaquer le port français de Lorient . Bien que l'idée ait également été envisagée pour la campagne de 1747, elle n'a de nouveau pas porté ses fruits.

Lorsque la guerre prit fin avec la signature du traité d'Aix-la-Chapelle en 1748, Louisbourg fut rendu à la France en échange du retour de Madras à la Grande-Bretagne, et du retrait des troupes françaises des Pays-Bas . La décision de se retirer de Louisbourg a fait l'objet d'attaques féroces à Londres de la part des opposants au ministère Pelham , mais elle s'est néanmoins poursuivie. En 1758, la forteresse a été de nouveau capturée par les Britanniques pendant la guerre de Sept Ans , cette fois de façon permanente, car l'Île-Royale et une grande partie de la Nouvelle-France ont été cédées à la Grande-Bretagne en vertu du traité de Paris de 1763 .

Officiers de la marine française

  • Chevalier Guy-François de Coëtnempren (Comte de Kersaint), (Renommee)

Régiments de l'armée britannique : officiers

Maine

1. Comté de York, Maine - Régiment de William Pepperell (1er Régiment du Massachusetts)

  • Colonel Bradstreet, Lieutenant Colonel Storer, Major Cutts, Capitaine Peter Staples, Capitaine Ephraim Baker, Capitaine John Fairfield, Capitaine Bray Dearing, Capitaine Kinslagh, Capitaine John Harmon, Capitaine Moses Butler, Capitaine Thomas Perkins, Capitaine William Warner, Capitaine Moses Pearson

2. Comté de York, Maine - Régiment du colonel Jeremiah Moulton (3e Régiment du Massachusetts)

  • Lieut. le colonel Connell ; le major Ellis ; Capitaine John Card, Capitaine John Lane, Christopher Marshall, Capitaine James Grant, Capitaine Charles King, Capitaine Peter Prescott (tué), Capitaine Ami R. Cutter, Capitaine Samuel Rhodes, Capitaine Bartholomew Trow, Capitaine Estes Hatch

3. Comté de Cumberland, Maine - Régiment du colonel Samuel Waldo (2e Régiment du Massachusetts)

  • Lieut. Colonel Noble, Major William Hunt, Capitaines Samuel Moody, John Watts, Philip Damarisque, Daniel Hale (blessé), Jacob Stevens, James Noble, Richard Jacques, Capitaine Daniel Fogg, Joseph Richardson (journal tenu)

4. Bristol, Maine - Régiment du colonel Sylvester Richmond (6th Massachusetts Regiment)

  • Lieut. Colonel Pitts, Major Hodges, Capitaines Nathaniel Bosworth, Thomas Gilbert, Josiah Pratt, Robert Swan, Ebenezer Eastman, Cornelius Sole, John Lawrence, Nathaniel Williams, Ebenezer Nichols, Jeremiah Weston

New Hampshire

5. New Hampshire – Régiment du colonel Samuel Moore (officier militaire) (de Portsmouth)

Connecticut

6. Connecticut – Régiment du major-général Roger Wolcott

  • Wolcott de Windsor, Connecticut; Col Andrew Burr ; le lieutenant-colonel Simon Lothrop ; le major Goodridge ; Major Israel Newton (tué); Capitaine David Wooster , Capitaine Stephen Lee, Capitaine Daniel Chapman, Capitaine William Whiting, Capitaine Robert Dennison, Capitaine Andrew Ward ; Capitaine James Church, Capitaine Henry King

Massachusetts

7. Worcester, Massachusetts - Régiment du colonel Samuel Willard (officier militaire) (4th Massachusetts Regiment)

  • Lieut. Le colonel Chandler, le major Seth Pomroy, les capitaines Joshua Pierce (tué), John /Terry, John Alexander, David Melvin, John Warner, Jabez (Omsteads) Homestead, Joseph Miller (blessé), James Goulding, James Stephens

8. Comté d'Essex, Massachusetts - Régiment du colonel Robert Hale (officier militaire) (5th Massachusetts Regiment)

  • Lieut. Colonel Edward Eveleigh, Major Moses Titcomb, Capitaines Benjamin Ives, Daniel Eveleigh, Titcomb, John Dodge, Jonathan Bagley, Jeremiah Foster, Samuel Davis, Thomas Stanford, Charles Byles

9. Régiment du brigadier Joseph Dwight - Colonel d'artillerie, (9th Massachusetts Regiment)

  • Lieut. Col Thomas, Major Samuel Gardner

10. Régiment du colonel Shubael Gorham (7e Régiment du Massachusetts)

  • Major Joseph Thatcher, capitaines Jonathan Carey, Elisha Doane, Sylvester Cobb, Israel Bailey, Edward Demmick/ Dimmock (tué), Gerhom Bradford, Samuel Lombard

Officiers de la marine britannique

  • Commodore Peter Warren
  • Capitaine Richard Tiddleman (T. Somers) (Superbe, 415 hommes, 60 canons)
  • Capitaine Philip Durell (Eltham, 250 hommes, 40 canons)
  • Capitaine W. J ? Calmady (Launceston, 250 hommes, 40 canons)
  • Capitaine James Douglas (alors Capt. W. Montague) (Sirène, 250 hommes, 40 canons)

Membre depuis l'Angleterre du 22 au 23 mai

  • Capitaine Frederick Cornwall (Hector, 40 canons)
  • Capitaine Richard Edwards (Princesse Mary, 60 canons)

Membre depuis l'Angleterre du 10 au 11 juin

  • Capitaine John Hore/ Hoar (D. Hare) (Cantorbéry, 60 canons) ;
  • Capitaine J. Brett (Sunderland, 60 canons) ;
  • Capitaine J. Crickshanke (Alouette, 40 canons) ;
  • Capt F. Geary (Capt. Kemp) ( Chester , 50 canons)
  • Capt. James Douglas (Vigilant, 64 canons) - Ancien prix pris le 18 mai
  • Capitaine Clark Gayton (Bien Aime, 30 canons) - ancien prix
  • Capitaine Britt (Sunderland, 60 canons)

Forces navales du Massachusetts

  • Capitaine Edward Tyng (Navire frégate Massachusetts, 150 hommes, 20 canons)
  • Capitaine Jonathan Snelling (frégate Molineux, 150 hommes, 20 canons)
  • Capitaine George Griffith (César, 70 hommes, 14 canons)
  • Capitaine John Rouse (Shirley Galley, 150 hommes, 20 canons)
  • Captain Joseph Smithers/ Smythurst (Snow Prince of Orange (navire) , 80 hommes, 14 canons - coulé dans la tempête)
  • Capitaine William Fletcher (Brig Boston Packet, 16 canons, Wattering)
  • Capitaine David Donahew   (Sloop, 12 canons)
  • Capitaine Thomas Saunders (sloop, 8 canons)
  • Capitaine Bosch (sloop, 8 canons)

Autres forces navales

  • Capitaine Griffin (sloop de Rhode Island, 20 canons)
  • Capitaine Thompson (navire du Connecticut, 16 canons)
  • Capitaine John Prentice (Défense, navire Connecticut, 12 canons, 100 hommes)
  • Capitaine John Furnell (Fernald), (Abigail, 14 ou 10 canons) - Sloop du New Hampshire
  • Capitaine Daniel Fones ( Tartare (navire) , 14 canons) - Sloop Rhode Island

Autres militaires britanniques

Héritage

Voir également

Remarques

Les références

Bibliographie

Sources primaires

Sources secondaires

Liens externes