Simon Metcalfe - Simon Metcalfe

Simon Metcalfe
Née 1741
Londres, Angleterre
Décédés 1794
Îles de la Reine-Charlotte
Occupation Marchand de fourrures des Maritimes
Conjoint (s) Catherine Humphrey
Parents) George et Anne Metcalfe
Signature
Simon Metcalf 1790 signature.jpg

Simon Metcalfe (également orthographié Metcalf ) (vers 1741 – 1794) était un arpenteur américain d'origine britannique et l'un des premiers commerçants de fourrures maritimes américains à visiter la côte nord- ouest du Pacifique .

En tant que premiers visiteurs des îles hawaïennes en 1789, Metcalfe et son fils Thomas Humphrey Metcalfe ont involontairement fourni des armes militaires occidentales et des conseillers à Kamehameha I , lorsque deux de leurs hommes et un navire et ses armements ont été capturés. Ceux-ci ont aidé le chef à gagner des batailles stratégiques et à unifier les îles hawaïennes. Le fils Thomas et la plupart de son équipage ont été tués vers 1789-1790 dans une attaque par des guerriers hawaïens, dont le père n'a jamais appris.

Simon Metcalfe est revenu plus tard dans le nord-ouest du Pacifique. Lui et tous les membres de son équipage sauf un ont été tués en 1794 lors d'une attaque par des guerriers haïdas autorisés à monter sur le navire pour faire du commerce. C'était dans ce qu'on appelait alors les îles de la Reine-Charlotte , maintenant connues sous le nom de Haida Gwaii dans l'actuelle Colombie-Britannique, au Canada .

Vie

Simon Metcalfe est né à Londres , en Angleterre, le 23 avril 1741. Il était le fils de George et Anne Metcalfe d' Askrigg , Yorkshire. En raison d'un héritage récent, ils avaient déménagé à Shadwell , à Londres, au moment de la naissance de Simon. Simon a été baptisé à l'âge de 9 jours le 1er mai 1741 à St. Pauls, Shadwell . Au début de sa vie, il s'est entraîné pour une carrière en mer avec la Compagnie des Indes orientales . Il s'est marié à Bolton-on-Swale , Yorkshire, le 12 mai 1763, à Catherine Humphrey, fille de Thomas et d'Elizabeth Humphrey de cette ville. Metcalfe a déclaré à ce moment-là que son adresse était Dowgate Street, Londres et qu'il était un commerçant. Son frère Bernard Metcalfe était son témoin.

Lui et Catherine Humphrey ont eu au moins neuf enfants. Vers 1765, la famille: Simon, Catherine et bébé Elizabeth ont émigré dans la province de New York , laissant son fils George dans le Yorkshire avec le frère de Simon Bernard, afin que le garçon puisse être éduqué. La famille Metcalfe s'est d'abord installée à New York, un port important. Metcalfe trouva un emploi comme arpenteur et travailla à l'arpentage de la ligne du traité de Fort Stanwix vers 1769 dans la partie ouest de la province. Il est promu arpenteur adjoint dans la province de New York en 1770.

En 1771, le gouverneur Dunmore de New York a accordé 30 000 acres (120 km 2 ) de terres à Simon Metcalfe et à son épouse. Ce terrain s'appelait Prattsburgh et fait maintenant partie de Swanton et Highgate dans le Vermont. Avec sa famille installée sur cette terre, Metcalfe établit un poste de traite des fourrures à l'embouchure de la rivière Missisquoi .

Pendant la guerre d'indépendance américaine , Metcalfe a soutenu la cause américaine. Il est fait prisonnier par les Britanniques et détenu à Montréal . Comme son épouse l'accompagnait, trois de ses enfants naquirent à Montréal vers 1777, 1779 et 1781. Au début d'août 1781, leur fils George arriva avec la flotte d'Angleterre pour rejoindre la famille à Montréal, peu de temps avant que Simon et Thomas ne s'échappent. En 1783, après la guerre d'indépendance, les Britanniques ont libéré Catherine Metcalfe et 8 enfants comme prisonniers du Canada. La propriété de Metcalfe située sur le lac Champlain a été détruite pendant la guerre. Une fois la guerre terminée, Metcalfe a déménagé avec sa famille à Albany , la capitale du nouvel État de New York.

Commerce maritime des fourrures

Époque de la traite des fourrures dans les Maritimes, vers 1790 à 1840

Dans les années 1780, Metcalfe a pris un envoi de fourrures de phoque des îles Falkland , qui étaient entreposées à New York à des fins de commerce. En 1787, il acquit le brick Eleanora (parfois orthographié Eleanor ). En septembre 1787, il s'embarqua pour la Chine sur l' Eleanora avec une cargaison de fourrures pour le commerce. Il a continué comme commerçant de fourrures maritime pendant les sept années suivantes. Il n'est probablement pas retourné à New York après son départ en 1787.

Metcalfe a peut-être été le premier Américain à naviguer vers la côte nord- ouest du Pacifique pour y pratiquer le commerce des fourrures. Aux commandes de l' Eleanora , il se trouvait peut-être sur la côte nord-ouest en 1787 ou 1788, peut-être avant l'arrivée des capitaines américains Robert Gray et John Kendrick en août et septembre 1788.

En 1789, Simon Metcalfe et son fils Thomas Humphrey Metcalfe furent pris dans la crise de Nootka à Nootka Sound , près de l'actuelle île de Vancouver . Les grandes puissances européennes étaient en concurrence avec les nouveaux États-Unis et entre elles pour établir le contrôle du commerce dans ce domaine. Bien que les événements de Nootka soient principalement dirigés vers les navires marchands britanniques, l'officier de marine espagnol Esteban José Martínez s'empare de la petite goélette de Thomas Metcalfe , la Fair American . Simon Metcalfe s'est approché de Nootka Sound et l' Eleanora a également été presque capturée, mais il a réussi à s'échapper. Le Fair American et son équipage ont été emmenés à la base navale espagnole de San Blas . Ils ont été rapidement libérés.

Les Metcalfes avaient prévu de passer l'hiver dans les îles hawaïennes . Après avoir été libéré, Thomas Metcalfe a navigué le Fair American à Hawaï, dans l'espoir de rejoindre son père.

Massacre d'Olowalu

Olowalu, Maui
Article principal: Massacre d'Olowalu

L' Eleanora sous Simon Metcalfe est arrivé dans les îles en premier. À Kohala, sur l' île d'Hawaï , Metcalfe a été accueilli par le chef local Kame'eiamoku . Metcalfe fit fouetter le chef pour une infraction. On a dit que le capitaine croyait en une punition forte et immédiate lorsque ses règles étaient enfreintes. Selon la plupart des témoignages, il était irascible et dur. Il a navigué vers l'île voisine de Maui pour faire du commerce le long de la côte. Kameʻeiamoku a juré de se venger de n'importe quel navire qui viendrait à lui.

Metcalfe a eu plus de problèmes sur la côte de Maui lorsqu'un bateau et un marin ont disparu. On découvrit que le bateau avait été volé et le marin tué. Ses représailles sont devenues connues sous le nom de massacre d'Olowalu. Il a navigué vers Olowalu , le village des voleurs présumés. Feignant une intention pacifique, il a invité les villageois à l' Eleanora pour le commerce. De nombreux canots se sont rassemblés sur le navire. Metcalfe leur a ordonné de venir d'un côté, où il avait chargé son canon avec balle et tir . Il ordonna une attaque cinglante tirée à bout portant, qui a fustigé les navires pièces. Environ 100 Hawaïens autochtones ont été tués et plusieurs centaines blessés. Parce que les Hawaïens considéraient Olowalu comme un pu'u honua , ou un lieu de refuge, cette attaque a eu des conséquences profondes et durables, sapant finalement la stabilité culturelle du site. Après le massacre, Metcalfe leva l'ancre et retourna sur l'île d'Hawaï. À Kealakekua Bay, il a commencé ce qui semblait être un commerce amical de provisions.

Capture de la Foire américaine

John Young , le maître d'équipage de Simon Metcalfe, devient conseiller militaire du roi Kamehameha

Pendant ce temps, son fils Thomas Humphrey Metcalfe, alors âgé de 19 ans, est arrivé près de la baie de Kawaihae , dans la Foire américaine . Par coïncidence, le Fair American était le prochain navire à visiter le territoire du chef Kameʻeiamoku, qui était avide de vengeance. La goélette n'était pilotée que par quatre marins plus son capitaine relativement inexpérimenté. Les Hawaïens l'ont facilement capturé et ont tué Thomas Metcalfe et la plupart de son petit équipage. Le seul survivant était Isaac Davis , qui a été grièvement blessé mais épargné par le chef Kameʻeiamoku. Le chef s'appropria le navire, ses canons, ses munitions et autres biens de valeur, ainsi que Davis. À l'époque, les Hawaïens ne se rendaient pas compte que le défunt capitaine du Fair American était le fils de Simon Metcalfe, dont Eleanora était ancrée à Kealakekua Bay, à environ 30 miles (48 km). Le chef a finalement donné Fair American et Davis au roi Kamehameha I .

Lorsque Kamehameha a appris la capture du Fair American, il a interdit tout contact entre les indigènes et l' Eleanora . Simon Metcalfe a envoyé le maître d'équipage John Young à terre pour enquêter. Young a été capturé par les Hawaïens et Metcalfe a été intrigué par le silence soudain. Il a attendu deux jours le retour de Young, tirant des armes dans l'espoir que le son le ramènerait. Finalement, sentant le danger ou devenant frustré, Metcalfe partit et s'embarqua pour la Chine, ne sachant pas que son fils avait été tué à proximité. Il n'a jamais appris l'attaque du Fair American ni le sort de son fils.

Ces événements marquent un tournant dans l'histoire hawaïenne. Les deux Américains, John Young et Isaac Davis, ont été mis à profit par Kamehameha, qui s'est inspiré de leurs connaissances et de l'armement du Fair American pour ses entreprises militaires. Il a finalement conquis et unifié les îles hawaïennes sous son règne. Young et Davis sont devenus des traducteurs et des conseillers militaires respectés pour Kamehameha. Leurs compétences en artillerie, ainsi que le canon du Fair American , ont aidé Kamehameha à remporter de nombreuses batailles. Il a remporté la bataille de Kepaniwai plus tard en 1790, qui a vaincu les forces de Maui. Les deux hommes ont épousé des membres de la famille royale, ont élevé leur famille à Hawaï et ont reçu de précieuses terres.

Décès

Simon Metcalfe a continué à faire du commerce autour de l'océan Pacifique et de l'océan Indien pendant encore 4 ans. Il était à Macao en 1791. En 1792, il acheta un petit brick français à Port Louis , île de France (maintenant connue sous le nom de Maurice), pour servir d'offre à Eleanora . Il nomma ce brick Ino et nomma son plus jeune fils Robert pour la commander. Lorsque l' Eleanora coula dans l'océan Indien en septembre 1792, Metcalfe prit le commandement de l' Ino .

En 1794, Metcalfe visita le chenal Houston Stewart , à l'extrémité sud de Haida Gwaii , et ancré dans le détroit de Coyah, dans la région maintenant connue sous le nom de Colombie-Britannique. Il a commencé le commerce amical avec les locaux Haida indigènes sous le chef Koyah . Metcalfe a laissé un grand nombre monter à bord de l' Ino . Les Haïdas ont profité de leur supériorité numérique et ont attaqué. En quelques minutes, les indigènes avaient tué presque tous les hommes à bord, y compris Simon Metcalfe, sauf un qui s'était enfui dans le gréement. Les indigènes ont ordonné à l'homme de descendre et l'ont gardé comme esclave pendant environ un an.

Finalement, cet homme a été racheté à un navire européen en visite, dont le capitaine l'a déposé à Hawaï. Là, il a raconté l'histoire à John Young, qui l'a transmise à d'autres capitaines qui ont visité les îles du nord-ouest du Pacifique. En 1794, les Haïdas capturèrent également la goélette Resolution , annexe du navire de Boston Jefferson sous les ordres du capitaine Josiah Roberts. Ces guerriers étaient dirigés par le chef Cumshewa . Comme avec l' Ino , ils ont tué tous les membres d'équipage sauf un.

Les références

Liens externes