Sloop - Sloop

Sloop gréé typique des Bermudes
Sloop gréé avec une voilure haute
Plan de voile sloop montrant crossjack, hirondelle à hirondelle à gréement carré, voile save-all, voile topgallant, voile de queue de cheval, voile de tête, grand-voile et voile d'eau, ainsi que la voile d'avant, le foc et le foc volant

Un sloop est un voilier avec un seul mât ayant généralement une seule voile d'avant devant le mât et une grand-voile à l' arrière (derrière) le mât. Un tel agencement est appelé un gréement longitudinal et peut être gréé comme un gréement Bermuda avec des voiles triangulaires avant et arrière, ou comme un gréement gaff avec une ou plusieurs voiles avant triangulaires et une grand-voile gréée gaff . Les voiliers peuvent être classés selon le type de gréement , et donc un voilier peut être un sloop, un catboat , un cutter , un ketch , un yawl ou une goélette . Un sloop n'a généralement qu'une seule voile d'avant, bien qu'une exception soit le sloop de l' amitié , qui est généralement gréé avec un beaupré et plusieurs voiles d'avant. Si le bateau a deux ou plusieurs voiles d'avant , le terme « cutter» peut être utilisé, en particulier si le mât est poussé plus loin vers l'arrière du bateau.

Lorsqu'il va avant le vent, un sloop peut porter une hunière à gréement carré qui sera suspendue à une cour de hunier et soutenue par le bas par un crossjack . Cette voile a souvent un grand pied creux, et ce pied est parfois rempli d'une autre voile quadrilatérale gréée carrée appelée "save-all topsail".

Le nom provient du sloep hollandais , qui est lié au vieil anglais slūpan , pour planer. Dans la terminologie navale, " sloop-de-guerre " se réfère au but de l'engin, plutôt qu'à la taille ou au plan de voile spécifique , et donc un sloop ne doit pas être confondu avec un sloop-de-guerre.

Après le gréement pour chat qui n'a qu'une seule voile, le gréement Bermuda est la configuration de gréement la plus simple. C'est le gréement de yacht le plus populaire car il est plus facile de naviguer avec un équipage plus petit ou même d'une seule main, il est moins cher car il a moins de matériel que les gréements plus complexes et il navigue bien dans le vent. Une limitation est que lorsqu'un bateau mesure plus de 45 pieds de longueur, les voiles deviennent si grandes qu'elles sont difficiles à manipuler, bien que la technologie moderne y contribue grâce à l'utilisation de treuils électriques et de systèmes d'enroulement.

La voile d'avant peut être gréée en tête de mât ou gréée fractionnée. Sur un sloop gréé en tête de mât, l' étai (sur lequel la voile d'avant est portée) se fixe en haut du mât. Sur un sloop à gréement fractionné, l'étai se fixe au mât en un point sous le sommet. Un sloop peut utiliser un beaupré , un espar qui se projette vers l'avant de la proue .

Voir également

Remarques

Les références

Liens externes